高壓15KG左右,低壓3KG左右
您好,正常開沒有任何問題,2.0的君威最大154Ps,空調(diào)日常行駛基本感受不到影響!
15款君威空調(diào)沒開,內(nèi)循環(huán)開著,有風(fēng)吹進(jìn)來,是從發(fā)動機(jī)艙駕駛室連接處過來的風(fēng),屬于正常的,希望我的回答能夠幫助到你
原因如下:1 發(fā)動機(jī)缺水。2 節(jié)溫器打不開。 3 冷卻系有地方漏水。4 缸墊漏水 。5 發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn) 或轉(zhuǎn)速不夠。
熱車空調(diào)是冷氣不夠還是壓縮機(jī)根本就沒有轉(zhuǎn),冷氣不夠,看看觀察孔里有氣泡沒有,有就要加制冷劑了。壓機(jī)沒有轉(zhuǎn)就要找電工看看線路。還有就是冷凝器小的管子,手感不能摸上 5秒燙手就要想辦法在前面加個電子風(fēng)扇,冷凝器溫度高可以引
內(nèi)外循環(huán)都打開了嗎?是斷續(xù)還是持續(xù)的,如果是持續(xù)不冷估計(jì)是沒氟了吧
您好 1建議檢查風(fēng)扇系統(tǒng)是否正常 2清洗水箱 3檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力是否正常58車
可能缺制冷劑
四通閥又問題 或沒通電 四通閥卡死 總之一句話 四通閥 【也叫換向閥】 的問題 再者就是模式搞錯
奔馳C級空調(diào)系統(tǒng)為雙區(qū)控制,允許獨(dú)立設(shè)置兩側(cè)溫度,導(dǎo)致一邊冷一邊熱。若未設(shè)置,可能是暖水閥堵塞、壓縮機(jī)損壞或制冷劑不足。奔馳C200搭載1.5T發(fā)動機(jī),匹配9擋手自一體變速箱,最大功率115kw,最大扭矩250nm。C300旅行版車身尺寸4581mm×1770mm×1448mm,軸距2760mm,外...
汽車空調(diào)制冷時好時壞,可能是由于氟利昂不足或管道漏水。檢查制冷劑管接頭,發(fā)現(xiàn)氣泡即漏水點(diǎn),修復(fù)后補(bǔ)充氟利昂。過濾器過臟也會影響制冷,找到旁通閥并使用專用潤滑劑?照{(diào)濾芯老化同樣需更換。正確使用空調(diào),如先通風(fēng)再制冷、正確調(diào)節(jié)出風(fēng)方向、避免上坡時使用空調(diào)、熄火前關(guān)閉空調(diào)等,有助于提高制冷效果。定期使用制...
別克君威的胎壓標(biāo)準(zhǔn)因輪胎規(guī)格而異,225/55R17的車輪配置2.2的胎壓。君威冬天的胎壓在2.5kpa左右就可以了。車輛上的胎壓標(biāo)簽注明原廠輪胎和正確的冷態(tài)輪胎充氣壓力值,胎壓標(biāo)簽位于駕駛員側(cè)后排車門的門柱上,推薦壓力是支撐車輛最大承載的最小氣壓。每個輪胎,包括備胎在內(nèi),每月都要檢查一次。如果輪胎...
壓縮機(jī)的啟停頻率受多種因素影響,包括蒸發(fā)箱溫度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等。頻繁啟?赡苡芍评鋭┻^多、散熱不良、系統(tǒng)堵塞或傳感器問題引起。在夏天,空調(diào)系統(tǒng)為維持適宜溫度,壓縮機(jī)啟停較為頻繁,一分鐘三次可視為正常現(xiàn)象,但具體頻率可能因車型而異。了解這些因素有助于判斷空調(diào)系統(tǒng)是否運(yùn)行正常,確保夏季行車舒適。壓縮機(jī)啟停...
奧迪A6的分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)允許乘客根據(jù)個人偏好獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度,因此一邊冷風(fēng)一邊熱風(fēng)是正,F(xiàn)象。如果車輛沒有分區(qū)空調(diào),這種情況可能是由于制冷不足。檢查出風(fēng)口是否完全打開,確保出風(fēng)量正常,避免一邊風(fēng)大一邊風(fēng)小的比較。這種溫度差異并非故障,而是空調(diào)功能的一部分,確保乘客舒適度。奧迪A6空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)獨(dú)特,能夠滿足...
福克斯開啟空調(diào)時出現(xiàn)高溫,而關(guān)閉空調(diào)則溫度正常,這通常是由于日常保養(yǎng)中忽視的幾個問題。首先,水箱或冷凝器表面污垢積累會影響散熱效果,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)高溫。建議定期清洗這些部件以提升散熱性能。其次,空調(diào)電子風(fēng)扇或其控制電路可能存在接觸不良或損壞,影響散熱器風(fēng)扇的正常工作,進(jìn)而導(dǎo)致水溫過高。這時,需要檢查并修...
汽車發(fā)動機(jī)冷卻液的理想工作溫度通常在90-100℃之間,因此,在開啟空調(diào)的情況下,水溫達(dá)到100℃可以視為正常。然而,車主應(yīng)檢查散熱器風(fēng)扇是否正常工作以確保散熱。如果風(fēng)扇不工作,可能是風(fēng)扇損壞或水溫傳感器故障。同時,應(yīng)檢查節(jié)溫器是否正確開啟和關(guān)閉,以避免高溫問題。冷卻系統(tǒng)的正常溫度范圍可以通過下圖了...
汽車空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)水珠通常是正常現(xiàn)象,這可能是因?yàn)榭照{(diào)制冷效果強(qiáng),導(dǎo)致車內(nèi)空氣中的水分遇冷液化。在炎熱天氣下,空調(diào)內(nèi)外溫差大,也容易形成水珠。此外,如果車內(nèi)濕度過高,可能是由于空調(diào)一直使用外循環(huán)模式或車輛密封性不佳。為了降低車內(nèi)濕度,可以開窗通風(fēng)或調(diào)高空調(diào)溫度。正確使用空調(diào),如在低速行駛或堵車時關(guān)閉...
夏天開車時,空調(diào)滴水是常見現(xiàn)象。少量滴水屬正常,但若水量大,可能是部件故障。空調(diào)蒸發(fā)器在制冷時會凝結(jié)水滴,由外殼收集并通過管道排出。若車輛停留后地面出現(xiàn)透明清水,通常是冷卻水,無需擔(dān)心。若漏水嚴(yán)重,可能是排水孔堵塞或排水管脫落,需及時清理以防異味和線路受損。處理后,建議全面烘干車輛,避免細(xì)菌滋生。定...
空調(diào)嗡嗡聲可能與內(nèi)蓋未關(guān)緊有關(guān),清潔后需確保內(nèi)蓋緊閉。車輛抖動可能是空氣流量傳感器和油耗傳感器信號混淆,或機(jī)油供應(yīng)不及時導(dǎo)致。建議盡快檢查,以免影響空調(diào)制冷系統(tǒng)。空調(diào)嗡嗡響的原因包括內(nèi)循環(huán)噪音大、鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)問題或蒸發(fā)箱安裝不當(dāng)。應(yīng)去專業(yè)店檢查,確定噪音性質(zhì),排除故障?赡苁强照{(diào)電機(jī)損壞或卡死,影響嗡...
在蒸發(fā)器上噴上清洗劑,確?照{(diào)濾芯清潔,可以有效去除空調(diào)異味。汽車空調(diào)作為提升乘坐舒適性的關(guān)鍵部件,其裝置率在國內(nèi)已接近100%?照{(diào)異味通常由灰塵堵塞、塵土粘附、微生物繁殖等因素引起。長時間不用的空調(diào)啟動時臭味更重,因?yàn)闊峤粨Q盤管等部件上滯留的凝結(jié)水形成適合微生物繁殖的環(huán)境?照{(diào)異味不僅影響空氣質(zhì)...
別克君威熄火后中控臺不滅可能是由于繼電器故障或電源線路問題。如果中控帶延時關(guān)閉,30秒內(nèi)會自動熄滅。熄火后,避免操作車內(nèi)電路,否則啟動按鈕會亮紅燈,日行燈開啟,即使鎖車也會保持通電?焖佥p按啟動按鈕可切斷供電。昂科威熄火后中控臺亮可能是手動關(guān)閉問題,或從非主駕車門鎖車導(dǎo)致。繼電器或線路問題需更換繼電...
其實(shí)汽車怠速開空調(diào)和汽車行駛開空調(diào)降溫效果基本上是一樣的,首先車輛怠速的時候,車內(nèi)溫度會高一些,因?yàn)槟丬囕v之前未啟動,所以剛啟動怠速開空調(diào)會覺得降溫效果差,等你開起來的時候,怠速都時候都已經(jīng)開空調(diào)了,所以會覺得行駛的時候降溫效果好一些。其實(shí)發(fā)動機(jī)怠速的空調(diào)制冷效果基本上一樣的,因?yàn)檎舭l(fā)箱的溫度都是2...
君威車子熄火后發(fā)動機(jī)噼里啪啦的聲音通常是正常的,這是三元催化器在工作時發(fā)出的聲音。三元催化器能將廢氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。高溫滅車后,三元催化器會因溫度高而發(fā)出噠噠聲,屬正常現(xiàn)象。若著車或冷車熄火時仍有此聲音,可能是三元催化器出現(xiàn)問題,建議前往修理店檢查。解答;是車子的三元和二氧化碳;NOx還...
空調(diào)發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)了是一種常見的汽車問題。空調(diào)發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行與整個空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行密不可分?赡艿脑虬娐饭收、發(fā)動機(jī)過熱、空調(diào)壓力過高、發(fā)動機(jī)帶子斷裂或電動風(fēng)扇故障。面對這種情況,您應(yīng)盡快找到原因并進(jìn)行維修,以確保車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行,提供舒適的駕駛體驗(yàn)。通過檢查電路連接、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)、制冷...
汽車怠速時空調(diào)制冷效果不佳,行駛時效果提升,這是否正常?車輛啟動初期,由于車內(nèi)溫度較高,怠速時空調(diào)制冷效果顯得較差。隨著車輛行駛,空調(diào)持續(xù)工作,制冷效果逐漸顯現(xiàn)。發(fā)動機(jī)怠速時,空調(diào)制冷效果與行駛時相近,蒸發(fā)箱溫度維持在2至5度,出風(fēng)口溫度在5度左右,屬于正常范圍。內(nèi)循環(huán)模式下制冷效果更佳,而外循環(huán)會...
開空調(diào)制冷時,聲音主要來自壓縮機(jī)和風(fēng)扇。壓縮機(jī)在高溫下工作時聲音較大,但隨著車內(nèi)溫度降低,聲音會減小。風(fēng)扇聲音與空調(diào)聲不同,風(fēng)扇開到最大時噪音明顯。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),1-2格風(fēng)扇基本無聲音,3格時有輕微聲音,4格以上噪音明顯。建議將風(fēng)扇風(fēng)量調(diào)至2-3格,以減少噪音。你沒有說明聲音的來源.開空調(diào)制冷時,有聲音...
汽車開空調(diào)后停車底盤漏水正常嗎?是的,汽車開空調(diào)后停車底盤漏水是正常的。這是因?yàn)橹评鋭┻M(jìn)入車內(nèi)蒸發(fā)器,吸收車內(nèi)空氣的熱量,然后壓縮、再次膨脹,這樣循環(huán)往復(fù)帶走車內(nèi)空氣的熱量。而空氣中有大量水蒸氣,遇到溫度很低的蒸發(fā)器就會變成水,從汽車底盤下面流出來。在用車注意事項(xiàng)方面,建議先打開空調(diào)外循環(huán),等發(fā)動機(jī)...
汽車開空調(diào)后水溫升高可能是散熱系統(tǒng)問題,如散熱器臟污、冷卻液不足或循環(huán)系統(tǒng)故障。需定期清洗散熱器及冷凝器,確保氣流順暢。同時,檢查汽車空調(diào)零部件及冷卻液系統(tǒng)是否故障,及時保養(yǎng)更換零部件和油液,避免影響汽車使用和造成損壞。汽車一開空調(diào)水溫就高,可能是空調(diào)的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,短時間沒關(guān)系,但是異常的高...