有的問題,樓主的車出現(xiàn)這種現(xiàn)象是因為所換的潤滑油粘度過大或是添加劑量不準(zhǔn)確造成,建議重新更換ATF油,不要繼續(xù)跑下去了,否則造成燒片就要抬變速箱了
你好! 像你這種情況,首先建議你去修理廠檢查一下節(jié)氣門和噴油器。 可以直接做一個積碳的清洗,如果清洗以后不好再檢查一下火花塞和缸壓。 缸壓正常的話,問題就不大的, 汽車問題,問58車。如有不明請登錄58車找我。
發(fā)動機怠速不穩(wěn)定的毛病大都出在化油器和汽油噴射裝置上,即燃料供給系的怠速調(diào)整失當(dāng),能夠正常供給發(fā)動機的燃料太少,從而使發(fā)動機輸出的扭矩過小。遇到 這種情況,可以重新調(diào)整一下怠速調(diào)整螺釘,立刻就能使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。如果
你可以試試給換一個吸式開關(guān)
汽車啟動不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、檢查項目如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用;
原因較多,判斷方法、產(chǎn)生原因也很多,此問題常在維修中出現(xiàn),具體還要到維修站中檢測。相關(guān)知識如下: 【怠速不穩(wěn)的分類】 1. 如何觀察怠速不穩(wěn) 、儆^察發(fā)動機缸體抖動程度,也可以觀看機油尺把晃動的程度,
我也是新君威車主,我是09年2月買的2.0新君威,你這個現(xiàn)象沒什么問題,我也是這種現(xiàn)象,特別是冬天
公里數(shù)是多少?? 首先肯定是 用 TEACH -TWO 察看 發(fā)動機 數(shù)據(jù)啥 有時后 傳感器環(huán)了電腦也沒反映的 擺動嘛 就說明 有東西工作不夠穩(wěn)定 油路電路都搞了 剩下的當(dāng)然是 機械的東西了 有試過這些嗎
檢查怠速電機是否正常 檢查氧傳感器是否正常 重刷電腦 檢查汽油是否標(biāo)號符合
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定,有時甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過分析,可能的原因包括節(jié)氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動機ECM以及線路故障。在沒有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下,通過VDS讀取數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門開度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動機進(jìn)氣...
電子節(jié)氣門控制怠速馬達(dá),通過位置傳感器判斷節(jié)氣門位置。換擋時轉(zhuǎn)速飆升,可能是電子油門延遲導(dǎo)致?論鯐r轉(zhuǎn)速不穩(wěn),可能是電腦程序?qū)?jié)氣門的修正?梢酝ㄟ^加裝離合器開關(guān)修正節(jié)氣門,或修正程序取消油門補償。這些問題通常與發(fā)動機電腦程序設(shè)定和節(jié)氣門延遲有關(guān)。對于您說的問題,電子節(jié)氣門是由怠速馬達(dá)控制的,有兩個...
前氧傳感器損壞時,油耗會因混合氣比例失調(diào)而增加,排放污染物也會因燃燒不充分而增多,即使三元催化器正常工作也難以避免。此外,還會出現(xiàn)排放黑煙和發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、抖動的現(xiàn)象。檢測方法包括使用故障診斷儀檢查電壓變化,以判斷混合氣濃度是否正常。損壞原因可能包括老化、中毒、線路問題或發(fā)動機控制單元故障。針對不同...
共軌柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是一種常見故障,可能由同步信號間歇錯誤、噴油器驅(qū)動故障、油門信號波動、機械方面故障等多種原因引起。在排除故障時,需要檢查曲軸轉(zhuǎn)速傳感器、凸輪軸位置傳感器、噴油器電磁閥、加速踏板位置傳感器等關(guān)鍵部件。另外,也要注意檢查進(jìn)排氣門泄漏、低壓油路堵塞、機油不足等機械方面故障。其中,事件的發(fā)...
VE型分配式單柱塞噴油泵是一種結(jié)構(gòu)簡單、零件少、體積小、質(zhì)量輕的噴油泵,使用中故障少,容易維修。其精密部件的加工精度高,供油均勻性好,不需要進(jìn)行各缸供油量和供油定時的調(diào)節(jié)。分配泵的運動部件由泵體內(nèi)的柴油潤滑和冷卻,因此對柴油的清潔度要求很高。凸輪的升程小,有利于提高柴油機轉(zhuǎn)速。某輛依維柯40-10型...
1.**標(biāo)題拓展**:如何應(yīng)對汽車發(fā)動機怠速的間歇性抖動和轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定的問題?2.**總結(jié)內(nèi)容**:針對汽車發(fā)動機怠速抖動及轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的問題,可能的原因為火花塞或點火線圈故障、氣門正時不正確、氣缸壓縮不均、氣門密封不嚴(yán)、燃油壓力問題、噴油嘴堵塞/泄漏、冷卻系統(tǒng)與氣缸間泄漏等。觀察怠速不穩(wěn)可注意缸體抖動...
通過故障分析,發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號錯誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問題、ECU內(nèi)部程序錯誤等原因引起。經(jīng)過對車輛進(jìn)行測試和數(shù)據(jù)分析后,最終排除故障并修復(fù)問題。維修過程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標(biāo)準(zhǔn)值,利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此,對電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗,才能有效...
本田飛度怠速時發(fā)動機出現(xiàn)抖動,可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調(diào)整怠速、檢查節(jié)溫器、清洗噴嘴或清洗節(jié)氣門等部件。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動機的平穩(wěn)運行。本田飛度怠速時發(fā)動機...
客戶反映大眾新寶來1.4T車輛轉(zhuǎn)速不穩(wěn),加速無力。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)1缸連續(xù)失火,可能原因包括點火線圈、火花塞、噴油嘴故障等。檢查后,排除了線路、點火系統(tǒng)和缸壓問題,最終發(fā)現(xiàn)噴油嘴噴油孔堵塞。原因是長期使用劣質(zhì)燃油且未定期保養(yǎng)。解決方案是更換1缸噴油嘴,并建議用戶加注汽油添加劑。故障現(xiàn)象:車輛轉(zhuǎn)速不穩(wěn),加...
歐曼I280載貨車行駛7400km后出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定現(xiàn)象,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)撥碼器內(nèi)部轉(zhuǎn)速表速比設(shè)定轉(zhuǎn)換單片機AT2051晶振引腳銹蝕,導(dǎo)致信號異常。處理銹蝕后故障排除,原因是駕駛員沖洗車內(nèi)地板時水濺入撥碼器內(nèi)部。撥碼器內(nèi)部單片機晶振引腳銹蝕導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定,處理銹蝕后恢復(fù)正常。一輛歐曼I280AT2051...
一輛行駛了18萬公里的2004款雷克薩斯LS4304.3L轎車,出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和轉(zhuǎn)速波動的問題。車主反映,空擋時踩油門,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會突然波動,同時CHECK燈也會亮起。通過檢查,發(fā)現(xiàn)故障碼13、25和26,分別指向G或NE信號異常、空燃比過稀和過濃。清除故障碼后,問題依舊,CHECK燈再次亮起。進(jìn)一...
18款卡羅拉怠速不穩(wěn)可能由進(jìn)氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)故障或點火系統(tǒng)故障引起。檢查漏氣點、清理積碳、修復(fù)或更換故障元件、確保燃油系統(tǒng)暢通無阻及調(diào)整點火系統(tǒng),可有效解決怠速不穩(wěn)問題,恢復(fù)發(fā)動機理想怠速轉(zhuǎn)速,提升油耗經(jīng)濟性和環(huán)保性。汽車怠速不穩(wěn)的原因1、進(jìn)氣歧管漏氣當(dāng)不該進(jìn)入...
當(dāng)您的昂克拉汽車出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn),同時發(fā)動機故障燈亮起時,這通常意味著發(fā)動機存在一些問題。本文將探討可能的原因及相應(yīng)的解決方法。首先,燃油系統(tǒng)問題可能是導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的常見原因。這可能是由于燃油供應(yīng)不足或阻塞造成的。檢查燃油泵、燃油過濾器和噴油嘴是否正常工作是關(guān)鍵。如果發(fā)現(xiàn)問題,及時更換或修理...
發(fā)動機保養(yǎng)后,轉(zhuǎn)速的變化是正,F(xiàn)象。但若出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或變高,可能是由以下原因引起的:1.空氣濾清器堵塞:導(dǎo)致空氣流量減少,燃燒不完全,引起轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。2.燃油濾清器堵塞:燃油供給不足,可能引起轉(zhuǎn)速波動。3.點火系統(tǒng)故障:火花塞老化或損壞,導(dǎo)致點火不良,進(jìn)而引起轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。保養(yǎng)后轉(zhuǎn)速變高的原因:1.發(fā)動機...
油門踩到底時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,忽高忽低,這可能是由多種原因引起的。首先,進(jìn)氣系統(tǒng)的問題,如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門失效或進(jìn)氣管道漏洞,都可能導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動。其次,燃油系統(tǒng)中的燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器故障,也會影響燃油供應(yīng),進(jìn)而影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速。此外,點火系統(tǒng)故障,如點火線圈、火花塞或點火控制模塊問...
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,發(fā)動機的穩(wěn)定運行變得至關(guān)重要。然而,有時我們可能會遇到發(fā)動機在啟動時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的情況,這可能會引起不必要的擔(dān)憂。本文將探討發(fā)動機啟動時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因,并回答一個常見問題:發(fā)動機啟動后的正常轉(zhuǎn)速是多少。1.燃油供給問題:發(fā)動機啟動時,燃油供給系統(tǒng)可能會出現(xiàn)問題,如噴油器堵塞或...
在汽車使用過程中,燃油不足和發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是兩個常見問題,它們之間存在密切的聯(lián)系。燃油不足可能由發(fā)動機系統(tǒng)問題、燃油供應(yīng)不良或駕駛習(xí)慣不佳等原因引起,而發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是導(dǎo)致燃油不足的主要因素之一。發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)可能由燃油供應(yīng)問題、點火系統(tǒng)故障或發(fā)動機控制單元問題:發(fā)動機控制單元是控制發(fā)動機工作的核心...
發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)撞檔可能是由發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器故障引起的。轉(zhuǎn)速傳感器是監(jiān)測發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)鍵裝置,通過感知正時輪齒和齒輪傳感器的轉(zhuǎn)速變化,將轉(zhuǎn)速信息傳輸給發(fā)動機控制單元。當(dāng)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障時,可能導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,進(jìn)而引發(fā)撞檔現(xiàn)象,影響車輛的平穩(wěn)性和駕駛體驗。撞檔現(xiàn)象是指行駛過程中發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然增加...
踩油門時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或上不去,可能是由多種原因?qū)е碌。本文將探討這個問題,并提供可能的解決辦法。1.燃油系統(tǒng)故障:燃油系統(tǒng)故障,如油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障等,會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足或噴射不均勻,影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性。2.空氣系統(tǒng)問題:空氣系統(tǒng)問題,如空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道漏氣等,會影...
空燃比失衡、點火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)問題、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)異常以及發(fā)動機傳感器損壞都可能導(dǎo)致發(fā)動機怠速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。正確的空燃比、定期檢查點火系統(tǒng)、保持燃油系統(tǒng)暢通、確?諝膺M(jìn)氣系統(tǒng)正常以及維護(hù)發(fā)動機傳感器,都是保證發(fā)動機正常運行的關(guān)鍵。遇到怠速不穩(wěn)問題時,應(yīng)及時尋求專業(yè)維修技師的幫助。汽車發(fā)動機怠速時轉(zhuǎn)...