你好，發(fā)動機排氣，聲音大，可能是由于發(fā)動機排氣管損壞導致的這種情況，建議您上修理廠檢查一下，如果消聲器的噪音大，直接更換就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
應(yīng)該沒問題，可以換機油試試。 發(fā)動機正常的聲音除了機油影響，還有就是皮帶干涉聲音。 異常的聲音就需要進一步檢查。
發(fā)動機異響的可能原因有很多 1.前端輪系皮帶及齒帶處異響 （1）故障現(xiàn)象： 發(fā)動機起動加速時，皮帶發(fā)出“吱吱”如口哨般響亮的聲音。 （2）故障原因： V型皮帶松動；發(fā)電機不轉(zhuǎn)；水泵軸承損壞；正時齒帶與護罩干涉。 （3）故
是拉開機蓋聲音大還是蓋起
一般供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)不好它也會出現(xiàn)這個問題，如果是供油有問題你后面也沒辦法正常行駛了。點火系統(tǒng)里主要的又分為：火花塞、高壓電線、高壓包（通常叫點火線圈） 我認為問題應(yīng)該出在點火系統(tǒng)上的火花塞上，因為你車也開了1
出現(xiàn)這樣情況的原因有很多，其中主要有機件老化，發(fā)動機艙密封不良，還有就是排氣管三元損壞也會造成噪音變大。
這主要是冷啟動時發(fā)動機抖動的幅度較大所造成的。您可以通過輕微調(diào)整排氣管接口墊或發(fā)動機與機爪墊的位置來減輕發(fā)動機冷車啟動時的抖動感，這樣就可以減緩或消除異響了。
應(yīng)該是有個缸工作不好，像是噴油嘴不正常。到維修站檢查吧！
排氣岐管和護板冷卻發(fā)出的聲音，比較脆，正�，F(xiàn)象
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油門異響通常不是由發(fā)動機油引起的，而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關(guān)。在車內(nèi)聽不到異響時，問題通常不大�？梢酝ㄟ^怠速時給油，觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門處的異響。此外，發(fā)動機異響可能與皮帶輪等轉(zhuǎn)動部件有關(guān)。由于無法現(xiàn)場診斷，建議去專業(yè)店...
君威GS28T尊貴型搭載2.0T發(fā)動機，輸出237馬力和350�！っ着ぞ�，配備手自一體變速箱，動力強勁。官方零百加速7.2秒，在中型車中表現(xiàn)突出。安全配置豐富，包括ABS、胎壓監(jiān)測、發(fā)動機啟停等，提升駕駛安全和經(jīng)濟性。用戶反饋顯示，君威的空間、2.0T動力和外觀設(shè)計備受好評。別克君威GS以其卓越的動...
汽車開空調(diào)時發(fā)動機產(chǎn)生響聲的原因：1.正常工作噪音：開空調(diào)會增加發(fā)動機負荷，風扇高速運轉(zhuǎn)導致聲音增大。2.空調(diào)泵異響：電磁離合器或軸承問題，如磨損、潤滑不足。3.節(jié)氣門問題：積碳或卡滯，引起發(fā)動機抖動和異響。4.壓縮機驅(qū)動皮帶松緊不當：過松過緊都會導致異響甚至損壞壓縮機。綜上所述，汽車空調(diào)發(fā)動機響聲...
長安CS35PLUS發(fā)動機出現(xiàn)響聲，可能是由于爆震現(xiàn)象引起的。爆震是發(fā)動機燃燒過程中的異常燃燒現(xiàn)象，導致燃燒室內(nèi)壓力異常，從而產(chǎn)生清脆的敲擊聲。此外，發(fā)動機噪音大的原因可能包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞安裝過緊、挺桿與導孔間隙過大、氣門凸輪輪廓磨損等。在保持一定速度時，聲音紊亂可能是由于凸輪軸正時齒...
汽車怠速時，打開前蓋檢查，可能會懷疑發(fā)動機異響。如果車內(nèi)聽不到，聲音不大，可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆，可以通過怠速加油判斷。冷啟動時，發(fā)動機聲音稍大，但均勻柔和，一般沒問題。劣質(zhì)或長時間未更換的機油，可能導致氣門和液壓挺桿摩擦加大，聲音更響。如果排查后仍不放心，建議去4S店或汽修廠...
別克新君威搭載了LFV1.5T和LTG2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中新款LTG發(fā)動機代替了老款LDK發(fā)動機。新發(fā)動機采用先進技術(shù)，顯著降低了整備質(zhì)量和百公里油耗。此外，新君威還提供1.8L混合動力系統(tǒng)，與邁銳寶XL混動版共享動力系統(tǒng)，進一步優(yōu)化了油耗問題。提供多種排量動力選擇，性能和經(jīng)濟性均有所提升。...
**別克君威發(fā)動機性能詳解**搭載LSY發(fā)動機的2020款別克君威，2.0T發(fā)動機具有出色的動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性。通過可變缸技術(shù)，實現(xiàn)不同工況下的高效運行。同時，該發(fā)動機經(jīng)過嚴格測試，展現(xiàn)出良好的可靠性。此外，1.5T的LFV發(fā)動機在動力、靜音性和燃油效率方面也有優(yōu)異表現(xiàn)，小排量發(fā)動機有效降低車輛成...
汽車啟動時發(fā)動機皮帶發(fā)出吱吱聲，但隨著行駛一段時間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規(guī)定不符。有時，車輛在原地時也會發(fā)出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動機或助力泵漏油導致皮帶打滑，或自動張緊輪損壞導致皮帶無法達到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
別克全新君威搭載了多款高性能發(fā)動機，包括2.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，以及1.8L自然吸氣發(fā)動機配合電動機的混合動力系統(tǒng)。2.0T發(fā)動機最大功率261馬力，1.5T發(fā)動機最大功率170馬力，均匹配9速自動變速箱。1.5T發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)，增壓器來自上海菱重，技術(shù)源自三菱重工。2.0T發(fā)動機...
別克君威的2.0T發(fā)動機型號LSY，以其174kW的最大功率和350Nm的最大扭矩在動力上表現(xiàn)出色。這款發(fā)動機不僅搭載在君威上，還廣泛應(yīng)用于通用旗下的多款車型。其全系標配的可變缸渦輪增壓技術(shù)，能在雙缸和四缸間自動切換，優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。LSY發(fā)動機通過凸輪軸上的不同凸輪實現(xiàn)變缸，減少排放污染。燃油直噴...
別克全新君威的發(fā)動機性能和質(zhì)量表現(xiàn)出色，歷經(jīng)多代車型驗證，發(fā)動機穩(wěn)定可靠，變速箱雖有換擋慢的問題但已優(yōu)化。提供2.0T、1.5T和1.8L混動三種動力選擇，2.0T版最大功率261馬力，1.5T版170馬力，混動版123馬力，均匹配9速自動變速箱。1.5T發(fā)動機在沈陽北盛工廠生產(chǎn)，與多款車型共享。2...
別克全新君威的2.0T發(fā)動機擁有261馬力的最大功率和350�！っ椎姆逯蹬ぞ�，0-100km/h加速僅需7.2秒。1.5T車型則提供170馬力和252牛·米的峰值扭矩，油耗低至6.3L/100km。兩款車型均配備9速自動變速箱。此外，還有1.8L自然吸氣發(fā)動機與電動機的混合動力版本，發(fā)動機功率為12...
4月30日，2020款別克君威GS正式上市，外觀升級，同時為了應(yīng)對國六排放法規(guī)，發(fā)動機從LTG更換為LSY。雖然新款車型的發(fā)動機馬力參數(shù)比舊款少了24匹，但在百公里加速能力上，兩者保持一致。老款君威GS通過刷鹿頭程序能獲得更強動力，而新款君威GS的LSY發(fā)動機基于節(jié)油減排理念開發(fā)，性能上有所降低，但...
凱迪拉克xts和君威雖然同屬通用汽車集團，但它們的發(fā)動機并不相同。凱迪拉克xts以其炫黑、幻白等多種顏色和大氣外觀吸引消費者，而君威則以其獨特的設(shè)計和性能著稱。深色車型在視覺上更顯緊湊，而白色則給人以純潔和明快的感覺。隨著汽車消費的年輕化和個性化，深色車型的集中度正在減弱。凱迪拉克xts之所以價格親...
剛買的現(xiàn)代領(lǐng)動發(fā)動機聲音異常，可能是機油粘稠度過高，傳動皮帶松動，水溫表異常，節(jié)氣門、進氣道、噴油嘴需要清洗，或者密封條老化。發(fā)動機作為汽車動力核心，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高，需重點診斷檢測。技術(shù)狀況變化主要表現(xiàn)在故障增多、性能下降和損耗增加。評價發(fā)動機技術(shù)狀況的參數(shù)包括輸出功率、燃油消耗量、機油消耗量、...
輕微噠噠聲在很多車輛中都會出現(xiàn)，通常不用過于擔心。如果聲音較大，可能是氣門或噴油嘴發(fā)出的�？梢酝ㄟ^怠速時加油來判斷，頻率不變可能是碳罐電磁閥，頻率變化則可能是氣門異響。車內(nèi)聽不清的話，問題不大，車輛都會有噠噠聲，這是噴油嘴和氣門工作的聲音。正時鏈條的聲音則不同，更像格拉格拉的響聲。冷啟動時發(fā)動機聲音...
君威GS尊貴版新車行駛2674公里后發(fā)動機頂缸損壞，車主開始維權(quán)。經(jīng)過多次與4S店和通用公司溝通無果后，車主選擇起訴并加入爆缸維權(quán)群。在市場監(jiān)管局調(diào)解下，通用公司同意賠償部分損失但金額未達預(yù)期。目前發(fā)動機已到貨即將修好，但具體損壞原因仍需等待拆解后通知。車主將繼續(xù)維權(quán)并期待結(jié)果。----------...
總結(jié)內(nèi)容：在自動擋汽車中，從D擋切換到N擋時，若未及時松開油門，發(fā)動機因負荷突然降低而出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升的現(xiàn)象，伴隨的響聲是由于發(fā)動機的轟鳴聲。雖然發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升，但并非無限制，當達到一定轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機ECU會進行斷油控制。現(xiàn)代發(fā)動機的耐久性良好，空擋踩油門限制轉(zhuǎn)速是為了保護發(fā)動機而非怕其受損。高速行駛中...
19款別克君威搭載了兩款渦輪增壓發(fā)動機，分別為1.5升和2.0升。1.5升發(fā)動機擁有170馬力和252牛米扭矩，而2.0升發(fā)動機則提供261馬力和350牛米扭矩。兩款發(fā)動機均配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配9速自動變速箱。君威的懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，提升操控性能。外觀設(shè)計吸引年輕...
別克君威的1.6T發(fā)動機改裝潛力巨大，曾助力車隊奪冠WTCC，HirschPerformance甚至將其調(diào)至200匹馬力和300牛米扭矩。車內(nèi)空間得益于2829mm的軸距而更加寬敞，配備多功能座椅、BOSE音響、8吋觸摸屏等豪華配置。此外，君威還提供2.0T和1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機，全系匹配9速...
