您好，君威2.0發(fā)動(dòng)機(jī)加金美孚合適的，有點(diǎn)奢侈。希望可以幫到您，汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)不算落后�！ “l(fā)動(dòng)機(jī)描述: 2.5升V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)放置位置: 前置發(fā)動(dòng)機(jī)，橫向 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式: V型發(fā)動(dòng)機(jī) 進(jìn)氣方式: 自然吸氣 混合氣形成方式: 汽油機(jī)，多點(diǎn)噴射 排氣量(m
車身偏重 2.0的就動(dòng)力也就剛好能支撐 也就是說2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)拉君威有點(diǎn)壓力 再加上長期低俗行駛 容易形成積碳導(dǎo)致爆震 解決的辦法 一是多跑高速 二是用97號(hào)油 定時(shí)做油路清洗清楚積碳
別克君威2005年產(chǎn)的2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該不是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，是國內(nèi)合資生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，和同年限的雪佛蘭景程是一款發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗約在百公里九到十個(gè)油左右。
可能是機(jī)油標(biāo)尺沒有插到底，或者是上面的密封圈壞了，檢查下。
新君威的變速箱就是很靈敏，很多人認(rèn)為調(diào)校的不好，在市區(qū)行駛的話，變速箱會(huì)頻繁換檔。刷ECU應(yīng)該是沒用的，液壓式變速箱不是電腦控制。：第一個(gè)問題，，現(xiàn)在的車在倒檔上都裝有倒檔鎖，在你操作不當(dāng)時(shí)會(huì)自動(dòng)跳檔，或者彈檔，這屬正常
應(yīng)該說2.0的雙VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際油耗不相上下。造成這個(gè)結(jié)果，和發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)差距，車子的自重，等等有關(guān)。 但是君威2.0動(dòng)力夠用，不用刻意追求動(dòng)力，用著省心比什么都重要。
去4S店檢查一下，也算是報(bào)個(gè)案吧，否則時(shí)間托的長了，以后如果這個(gè)故障需要維修的話，那你的損失就比較的大了!車輛還在保修期內(nèi)，最好是有病就醫(yī)!對(duì)車，對(duì)自己都沒有什么壞處! 但是你去檢查的時(shí)候，千萬別說是你倒車后才有的故障
是拉開機(jī)蓋聲音大還是蓋起
核對(duì)銘牌信息是否與車輛一致，檢查車身漆面是否均勻無瑕疵，觀察車窗玻璃有無損傷，輪胎和輪轂是否完好無損，胎壓是否在建議范圍內(nèi)。同時(shí)，檢查底盤是否有液體泄漏和油漬，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無異響，內(nèi)飾部分是否有破損或異響。最后，確保所有車輛證件齊全。新車提車后，車主可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有所疑問。通過細(xì)致檢查車輛...
別克全新君威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有261馬力的最大功率和350�！っ椎姆逯蹬ぞ兀�0-100km/h加速僅需7.2秒。1.5T車型則提供170馬力和252牛·米的峰值扭矩，油耗低至6.3L/100km。兩款車型均配備9速自動(dòng)變速箱。此外，還有1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力版本，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為12...
君威車子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)噼里啪啦的聲音通常是正常的，這是三元催化器在工作時(shí)發(fā)出的聲音。三元催化器能將廢氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。高溫滅車后，三元催化器會(huì)因溫度高而發(fā)出噠噠聲，屬正常現(xiàn)象。若著車或冷車熄火時(shí)仍有此聲音，可能是三元催化器出現(xiàn)問題，建議前往修理店檢查。解答；是車子的三元和二氧化碳；NOx還...
太正常了進(jìn)入汽車行業(yè)也有五個(gè)年頭了，聽到最多的話題無非就是燒機(jī)油了。現(xiàn)在車主們聚集到一塊兒，討論車性能是一方面，還有一方面就是燒機(jī)油。雖然燒機(jī)油是現(xiàn)在的熱門話題，但是并沒有幾個(gè)車主真正懂得什么情況才算是燒機(jī)油。眼前的這位車主曼妙的身姿不是在做別的，而是在給發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)充機(jī)油。從他異常熟練的補(bǔ)機(jī)油動(dòng)作，小...
燒機(jī)油現(xiàn)象引起了廣泛關(guān)注，但很少有人真正理解何為燒機(jī)油。車主們必須樹立正確判斷燒機(jī)油的準(zhǔn)則，例如尾氣冒煙并不能準(zhǔn)確判斷。根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GB19055-2003》，機(jī)油消耗要控制在0.3%內(nèi)。機(jī)油容量與行駛里程成正比，所以低于1.5升的機(jī)油消耗是正常的。車主們應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，正確查...
別克君威作為一款中高級(jí)轎車，其1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上有著明顯差異。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kw，最大扭矩252牛米，雖然動(dòng)力尚可，但聲音較大且不夠悅耳。相比之下，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到192kw，最大扭矩350牛米，動(dòng)力表現(xiàn)更加強(qiáng)勁。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配9檔手自一體變速箱，但2...
君威2.0發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮黃燈時(shí)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。此時(shí)，應(yīng)盡快到4S店或?qū)I(yè)維修店讀取故障代碼，以確定故障原因。君威是別克旗下的中型轎車，搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，最大扭矩252牛米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力，最大扭矩350牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用...
別克君威2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是進(jìn)口的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最初以進(jìn)口方式進(jìn)入中國市場，隨后在中國投產(chǎn)。其技術(shù)和規(guī)格與歐洲版本完全一致，只是針對(duì)中國的路況和汽油品質(zhì)進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整。在性能測試中，2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的低扭和幾乎無感的渦輪遲滯，0-100km/h加速時(shí)間僅為7.8秒，升功率高達(dá)81...
2011年進(jìn)口寶馬X1，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約10萬公里。車主反映暖風(fēng)不熱，空調(diào)啟動(dòng)時(shí)有難聞氣味。檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)濾網(wǎng)無異味，蒸發(fā)箱干凈，懷疑管路問題。暖風(fēng)問題檢查發(fā)現(xiàn)水泵工作正常，但暖風(fēng)水管堵塞，清理后問題解決。胖哥使用空調(diào)清洗劑，基本工費(fèi)完成維修。進(jìn)口寶馬X1暖風(fēng)不熱，空調(diào)出風(fēng)氣味難聞，胖哥分享維修...
P1220故障碼指的是寶馬車型中的節(jié)氣門位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，又可能會(huì)在行駛不長時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能...
時(shí)間：2017-07-28編輯：58汽車P1243故障碼，適用于三菱，長豐，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，則需要按照...
【58汽車資訊】如果性能堪比高爾夫GTI、�？怂筍T、君威GS的一款性能小鋼炮售價(jià)只要18.58萬起，你會(huì)動(dòng)心嗎？說的就是領(lǐng)克03+了。不要小看03后面多了個(gè)“+”后綴，它代表著更高的性能和更運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。領(lǐng)克03+搭載的是一臺(tái)與沃爾沃T5車型相同的Drive-E系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到2...
一輛眾泰大邁X7出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表到頂、空調(diào)不工作和儀表故障燈點(diǎn)亮的問題。在排查過程中，首先發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障，但傳感器和電腦板均正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，CAN網(wǎng)絡(luò)電壓正常，但故障依舊。通過故障碼指向轉(zhuǎn)速信號(hào)問題，嘗試跨接電源和更換曲軸位置傳感器均未能解決問題。最終，拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼后發(fā)現(xiàn)曲軸信號(hào)...
別克全新君威工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，20T車型綜合油耗為6.3L/100km，28T車型為6.6L/100km。然而實(shí)際測算中，1.5T車型平均油耗為8.3L/100KM，2.0T車型則為10.6L/100KM。油耗受多種因素影響，包括車重、輪胎、風(fēng)阻及駕駛習(xí)慣等。盡管實(shí)際油耗高于工信部數(shù)據(jù)，但考慮到君...
U010C故障碼表示與渦輪/超級(jí)增壓器控制模塊A的通訊丟失。渦輪增壓器和超級(jí)增壓器均為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多進(jìn)氣，從而提高汽車功率。當(dāng)出現(xiàn)此故障碼時(shí)，需根據(jù)汽車制造商規(guī)定的清除方法清除故障代碼，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免影響車輛控制中心的正常記錄和功能喪失。內(nèi)容：U010C故障碼對(duì)應(yīng)著汽車中渦輪或超級(jí)...
**09君威2.4需更換火花塞的數(shù)量及建議操作方式**總結(jié)內(nèi)容：2009款別克君威2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載直列四缸設(shè)計(jì)，因此需更換四個(gè)火花塞。建議前往專業(yè)汽修店或4S店進(jìn)行更換，選擇如博世或電裝等品牌的火花塞。更換時(shí)需嚴(yán)格按照維修手冊要求，使用扭力扳手緊固至規(guī)定扭矩，避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若火花塞緊固力...
保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置出現(xiàn)故障時(shí)，車輛不宜繼續(xù)行駛。常見問題包括空氣流量計(jì)、燃油泵、火花塞或點(diǎn)火線圈故障，這些都會(huì)阻止車輛正常運(yùn)行。面對(duì)這種情況，需要讀取故障代碼來確定問題所在，并進(jìn)行相應(yīng)維修。例如，一輛保時(shí)捷卡宴2.0T搭載EA888三代發(fā)動(dòng)機(jī)，在長途行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，提示“發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置故障...
【內(nèi)容】一輛行駛里程約5萬km、搭載BYD487ZQA型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2016年比亞迪唐混合動(dòng)力車。該車因ABS故障燈點(diǎn)亮，在其他維修廠更換左后輪ABS傳感器后故障依舊，于是送到我廠進(jìn)行維修。故障診斷：接車后，用解碼器讀取故障碼，顯示左后輪ABS傳感器線路故障。用萬用表檢測ABS傳感器的電壓，拔下...
別克新君威提供不同配置的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L和2.4LECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異。百公里加速時(shí)間在不同配置下有所差異，但均能提供較好的加速性能。若遇到提速慢的情況，可能是點(diǎn)火、噴油問題或傳感器故障等導(dǎo)致。檢查火花塞間隙、缸線、三元催化器、噴嘴及節(jié)氣門等部件是否正常，并確保機(jī)油質(zhì)量及油泵工作狀態(tài)良好，可...
一輛2018年的比亞迪宋DM，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和33Ah動(dòng)力電池，在行駛中突然顯示“EV功能受限”，自動(dòng)切換到HEV模式。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)電池管理控制單元BMS中存有嚴(yán)重漏電故障碼P1A0000。檢查了系統(tǒng)軟件、BMS數(shù)據(jù)流、線路和高壓部件，均未發(fā)現(xiàn)異常。使用兆歐表測量電動(dòng)壓縮機(jī)和PTC的絕緣電阻正...
