發(fā)動機怠速不穩(wěn)定的毛病大都出在化油器和汽油噴射裝置上，即燃料供給系的怠速調(diào)整失當(dāng)，能夠正常供給發(fā)動機的燃料太少，從而使發(fā)動機輸出的扭矩過小。遇到 這種情況，可以重新調(diào)整一下怠速調(diào)整螺釘，立刻就能使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。如果
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
你可以試試給換一個吸式開關(guān)
你這個是很常見的故障 原因一般很容易分析清楚，首先檢查節(jié)氣門，空氣流量傳感器，是否干凈，空氣濾芯是否過臟。如果有條件可以用車載電腦檢查是否節(jié)氣門位置傳感器在不動的情況下，其值也是晃動的。如果是這樣，可以嘗試更換此傳感器。
原因較多，判斷方法、產(chǎn)生原因也很多，此問題常在維修中出現(xiàn)，具體還要到維修站中檢測。相關(guān)知識如下： 【怠速不穩(wěn)的分類】 1. 如何觀察怠速不穩(wěn) �、儆^察發(fā)動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，
問題原因分析： 檢查發(fā)動機水溫傳感器！應(yīng)該是水溫傳感器的事情，發(fā)動機有倆水溫傳感器，一個是給儀表的一個是給電腦的，給儀表的是告訴你現(xiàn)在水溫顯示，給電腦的是告訴電腦汽車發(fā)動機現(xiàn)在溫度，當(dāng)給電腦的水溫傳感器壞了之后
公里數(shù)是多少?? 首先肯定是 用 TEACH -TWO 察看 發(fā)動機 數(shù)據(jù)啥 有時后 傳感器環(huán)了電腦也沒反映的 擺動嘛 就說明 有東西工作不夠穩(wěn)定 油路電路都搞了 剩下的當(dāng)然是 機械的東西了 有試過這些嗎
你這個是很常見的故障 原因一般很容易分析清楚，首先檢查節(jié)氣門，空氣流量傳感器，是否干凈，空氣濾芯是否過臟。如果有條件可以用車載電腦檢查是否節(jié)氣門位置傳感器在不動的情況下，其值也是晃動的。如果是這樣，可以嘗試更換此傳感器。
你好，這個可能是節(jié)氣門太臟，缸內(nèi)有積碳現(xiàn)象，建議清理確認(rèn)是否有改善
別克凱越1.6L轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動力不足問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)火花塞積碳嚴(yán)重，更換后怠速有所改善但仍不穩(wěn)。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)點火提前角過小、噴油脈寬過大、進(jìn)氣壓力過大等問題，清洗怠速控制閥、進(jìn)氣道等部件后有所好轉(zhuǎn)。最終確定故障原因為EGR閥積碳關(guān)閉不嚴(yán)，清洗后故障徹底排除。2009年產(chǎn)別克凱越1.6L轎車發(fā)...
別克英朗1.6XT怠速不穩(wěn)的原因可能包括：節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳過多、火花塞跳火狀況不佳、燃油供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器工作不良等。解決方法包括：檢查并更換火花塞、清洗節(jié)氣門、檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器等。如果清洗節(jié)氣門后怠速仍不穩(wěn)定，需進(jìn)行節(jié)氣門匹配。同時，注意定期更換機油，避免發(fā)動機異常...
1.起亞千里馬1.6自動擋提速慢的原因可能包括：火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PVC閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正常、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等。2.怠速不穩(wěn)定表現(xiàn)為發(fā)動機發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因可能包括：怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個別缸...
君威1.6t怠速抖動但行駛時不抖，可能原因包括發(fā)動機積碳過多和火花塞使用過久。積碳吸收油量導(dǎo)致混合氣不穩(wěn)定，時而稀薄時而濃密，造成發(fā)動機抖動�；鸹ㄈ匣蚍e碳過多，影響點火效果，可能導(dǎo)致缺缸現(xiàn)象，進(jìn)一步引發(fā)抖動。定期清理積碳和更換火花塞，有助于減少發(fā)動機抖動問題。發(fā)動機積碳過多：發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，...
根據(jù)不同汽車排量，怠速開空調(diào)的油耗大致在1.4-2.5升之間，1.6排量的汽車平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對發(fā)動機不利，容易產(chǎn)生積碳，且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩(wěn)等情況。不同排量的汽車怠速開空調(diào)油耗有所不同，1.6排量車...
奧迪氧傳感器的正常工作電壓為1.6V。當(dāng)氧傳感器發(fā)生故障時，可能會導(dǎo)致發(fā)動機積碳增多、排氣管冒黑煙、動力下降，甚至加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器故障的癥狀包括：1)信號電壓異常，導(dǎo)致發(fā)動機電腦錯誤調(diào)整噴油量，造成混合氣過稀或過濃；2)ECU無法準(zhǔn)確控制混合氣濃度，導(dǎo)致油耗增加、排放污染、發(fā)動機怠速不穩(wěn)等...
**09君威2.4需更換火花塞的數(shù)量及建議操作方式**總結(jié)內(nèi)容：2009款別克君威2.4L發(fā)動機搭載直列四缸設(shè)計，因此需更換四個火花塞。建議前往專業(yè)汽修店或4S店進(jìn)行更換，選擇如博世或電裝等品牌的火花塞。更換時需嚴(yán)格按照維修手冊要求，使用扭力扳手緊固至規(guī)定扭矩，避免影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。若火花塞緊固力...
風(fēng)行菱智1.6L車型在起動時需輕踩油門踏板才能著車，著車后怠速不穩(wěn)。經(jīng)檢查，無故障碼，燃油修正調(diào)整值正常，排除排氣、碳罐及燃油系統(tǒng)故障。觀察怠速步進(jìn)電機數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)ECU不斷調(diào)整步進(jìn)電機步數(shù)，推斷為怠速步進(jìn)電機卡死造成。更換怠速步進(jìn)電機后，故障排除。1故障現(xiàn)象：車子在起動時輕踩油門踏板才能著車，著車后...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊�？赡艿脑虬ǎ嚎諝鉃V芯過臟導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導(dǎo)致點火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良；怠速不穩(wěn)定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節(jié)氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導(dǎo)...
一輛行駛里程約8萬km，搭載1.6L發(fā)動機和自動變速器的馬自達(dá)3轎車。該車因發(fā)動機抖動，加速不良而進(jìn)廠檢修。然而修理廠未能找到故障點，于是找筆者幫忙分析故障原因。該故障是由曲軸帶盤上的信號發(fā)生齒損壞導(dǎo)致的。信號發(fā)生齒損壞導(dǎo)致發(fā)動機曲軸位置傳感器提供的數(shù)據(jù)失準(zhǔn)；當(dāng)點火提前角過大時，爆震傳感器(KS)會...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門積垢、怠速空氣執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)噴油不均或壓力異常、以及點火系統(tǒng)火花弱或火花塞不點火等問題導(dǎo)致。需檢查進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件，以確定具體原因并進(jìn)行維修。怠速不穩(wěn)的原因1.進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該...
卡羅拉1.2T發(fā)動機在中國市場遭遇了多起投訴，主要問題包括漏油、怠速不穩(wěn)、異響和抖動等。相較老款1.6L和1.8L發(fā)動機，1.2T發(fā)動機故障率更高。廠家對此問題尚未找到根本原因并解決，影響豐田的口碑。如何應(yīng)對和解決這些問題，將是卡羅拉和豐田未來面臨的挑戰(zhàn)。簡述：卡羅拉遭遇1.2T發(fā)動機質(zhì)量問題投訴，...
一輛行駛了15.7萬公里的2004年款長安福特嘉年華1.6L轎車遭遇了啟動難題，啟動后若不立即加油便會熄火。起初，發(fā)動機怠速不穩(wěn)，但隨著水溫上升，這一現(xiàn)象會消失。然而，最近發(fā)動機不僅啟動困難，還出現(xiàn)了啟動后熄火的問題。經(jīng)過診斷，排除了火花塞和高壓跳火問題，氣缸壓力和燃油壓力也都正常。最終，發(fā)現(xiàn)噴油器...
一輛1.6L雪佛蘭科魯茲在行駛過程中，車主突然聞到了發(fā)動機艙傳來的異味。維修人員檢查后發(fā)現(xiàn)機油尺脫落，機油四濺。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，機油尺管向外排氣，壓力異常，這表明曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。正常情況下，機油尺管口在怠速時應(yīng)顯示負(fù)壓，而在高轉(zhuǎn)速時負(fù)壓應(yīng)略有減少。通過對比其他車輛并進(jìn)行紙片測試，確認(rèn)了這一...
怠速時方向盤輕微抖動通常屬于正常現(xiàn)象，因為車輛共振頻率與發(fā)動機怠速頻率相近。但如果行駛中仍有明顯震動，應(yīng)檢查節(jié)氣門是否臟污導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，甚至熄火。怠速是發(fā)動機空轉(zhuǎn)狀態(tài)，轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)速，可通過調(diào)整風(fēng)門大小來控制。怠速時轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)定，避免發(fā)動機早期磨損。---速騰17年1.6自舒車型在怠速時出現(xiàn)抖動，可...
帝豪EC7清洗節(jié)氣門后怠速不穩(wěn)，主要是電子節(jié)氣門與ECU數(shù)據(jù)未匹配。建議先多行駛或拉高速嘗試自學(xué)習(xí)調(diào)整。若無效，需到4S店用專用電腦重新匹配數(shù)據(jù)。不同車型處理方式不同，一般日系車可能通過自學(xué)習(xí)解決，而部分車型如君威則需專業(yè)設(shè)備調(diào)整。雖然不知道你的汽車是什么品牌的，但能肯定你汽車的節(jié)氣門結(jié)構(gòu)是電子節(jié)氣...
根據(jù)文章內(nèi)容，1.6升排量汽車怠速開空調(diào)一小時的油耗大約為1.6升。汽車怠速分為三種情況：駐車怠速、行車怠速和怠速不穩(wěn)。駐車怠速是發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，行車怠速是保持節(jié)氣門最小開度時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，而怠速不穩(wěn)是發(fā)動機維修中常見的故障，會影響汽車工作效率。1.6L汽車怠速開空調(diào)1小時油耗約1.6升。...
傳祺gs3搭載了兩款自主研發(fā)的發(fā)動機，分別是1.3T和1.5L，技術(shù)成熟，性能不輸競品。1.3T發(fā)動機采用了低慣量渦輪、DVVT、變排量油泵等主流技術(shù)，提升了運轉(zhuǎn)效率和性能。工程師在細(xì)節(jié)上也下足了功夫，如自主研發(fā)的油氣分離器、鋁合金油泥擋板等。不過也有車主反映存在異響大、怠速不穩(wěn)等問題�？偟膩碚f，傳...
桑塔納汽車搭載1.4L和1.6L兩種排量的EA211發(fā)動機，均為4缸設(shè)計。1.4L發(fā)動機最大功率66kW，1.6L發(fā)動機最大功率81kW。使用時需注意：避免空擋行駛，注意觀察發(fā)動機漏油情況，及時與4S店溝通；裝有渦輪增壓器的汽車高速行駛或爬坡后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)10分鐘再熄火；定期檢查剎車油，避免水分、雜質(zhì)...
