變速箱出現(xiàn)的問題太多了，常見的有掛檔難，頓挫，異響等問題。變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序
君威在行駛?cè)f公里后大多數(shù)都會出現(xiàn)大油門提速時換檔頓挫，，，小油門提速就沒那情況了。。由于車身過重，，行駛個幾萬公里車子變速箱內(nèi)部件會有磨損導(dǎo)致大油門提速頓挫，，，你可以去把變速箱油換下看看 一 好轉(zhuǎn)沒 �。�
新君威對變速箱的調(diào)教比較靈敏，開的時候，在市區(qū)不要狠踩油門，盡量平穩(wěn)提速，自動擋是根據(jù)車速換擋的，摸清換擋規(guī)律，也可減少檔位切換，理論上說頻繁換擋肯定會對變速箱造成損耗，還是開車習(xí)慣問題。
是不用更換的，如果一定要換的話，要把變速箱抬下來，把變距器殼體和變速箱殼體分開就可以換，
目前不打開變速箱治好換擋沖擊已成為現(xiàn)實。
如果換油的同時已經(jīng)更換了濾芯，清洗閥體
很不怎么樣，他用都是GF6第一代變速箱，換擋沖擊大，變速箱容易出問題
八千是不合理的，別克君威的變速箱的換檔換擋沖擊是別克君威的通病，電腦檢測是P1811故障碼，基本上有如下兩種處理辦法： 1、更換變速箱油、電磁閥3個、過濾器，正規(guī)的4S店的價格是3千多。 2、更換變速箱油、蓄壓器增加
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動擋模式，換擋無需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護(hù)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不足時無法換擋。變速箱會自行升檔以保護(hù)發(fā)動機(jī)和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實現(xiàn)或通過減速觸發(fā)。運(yùn)動模式下手動模式更激進(jìn)，但油耗可能較高。在特定場景如堵車、上坡等時，手動模式很有...
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動變速箱因過熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在內(nèi)部形成，導(dǎo)致頓挫沖擊。溫度超120℃，橡膠密封材料變...
新君威變速箱是否換廠家及質(zhì)量如何引發(fā)討論。車主從技師處得知4S店正在學(xué)習(xí)9速變速箱維修，引發(fā)對廠家信心的質(zhì)疑。車主認(rèn)為上海通用在上代車變速箱問題上處理不當(dāng)，靠公關(guān)壓下質(zhì)量事故，不愿召回。質(zhì)疑其改進(jìn)誠意，并認(rèn)為上海通用比上海大眾更固執(zhí)。我是老款gs，有一次去4s店保養(yǎng)，那時候新gs新君威都沒上市、無意...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動擋車均存在頓挫，...
在日常使用比亞迪速銳車輛時，遇到變速箱換擋頓挫的情況，首先需要檢查變速箱溫度是否正常，如果異常，則需要檢查變速器冷卻系統(tǒng)。此外，可以考慮重新編程變速箱計算機(jī)系統(tǒng)，定期更換變速器油以及檢查內(nèi)部閥體是否損壞。另外，及時更換自動變速器油也是非常重要的，且必須使用廠家指定的自動變速器油。在選擇變速器油時，要...
吉利博越的自動變速箱換擋頓挫問題可以分為電子程序部分引起和機(jī)械磨損所導(dǎo)致兩種情況。針對電子程序問題，可以嘗試清除學(xué)習(xí)值、重新編程或刷新程序來解決；而機(jī)械磨損可能由電磁閥引起，需要進(jìn)行維修。在解決問題的同時，需要注意車輛在學(xué)習(xí)期間可能仍然會出現(xiàn)頓挫感，因此在開車過程中應(yīng)盡量避免猛加速和猛減速，維持轉(zhuǎn)數(shù)...
別克君威車主在換擋時可能會遇到頓挫感和異響，這通常與變速箱的常見問題有關(guān)。變速箱問題可能表現(xiàn)為換擋困難、沖擊感、異響或溫度過高。這些問題可能由潤滑不足、閥體故障、零件磨損或過熱引起。變速箱的保養(yǎng)和維修對于保持車輛性能至關(guān)重要，但費(fèi)用會因地區(qū)和具體問題而異。建議車主定期檢查變速箱，并在出現(xiàn)異常時及時咨...
2010款君威世博版搭載9速Hydra-Matic智能變速箱，采用超過60項通用專利技術(shù)，9個前進(jìn)擋齒比分布綿密合理，專為中國用戶日常使用需求標(biāo)定。20T、28T與GS車型均配備該款變速箱，實現(xiàn)90公里內(nèi)9擋切換，帶來平順換擋體驗，全面提升品質(zhì)、性能、可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性。28T車型、GS車型搭載2....
豐田凱美瑞6速變速箱在換擋時出現(xiàn)頓挫，主要原因是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不同步。當(dāng)換擋時，發(fā)動機(jī)和變速箱之間存在轉(zhuǎn)速差，如果離合器接合控制不夠精細(xì)，就會產(chǎn)生頓挫感。要消除頓挫，需要讓換擋時離合器輸入輸出端轉(zhuǎn)速完全相同。有經(jīng)驗的駕駛者可以通過摸索，了解車輛各擋位的轉(zhuǎn)速差和發(fā)動機(jī)掉轉(zhuǎn)速的速度，找到順暢換擋...
別克君威變速箱在行駛18萬2千公里后，換擋時出現(xiàn)頓挫感，加速時感覺無力。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱中的緩沖片損壞，導(dǎo)致閥體、鋁鼓、行星架等部件損壞，引發(fā)故障。更換改進(jìn)型緩沖片，修復(fù)損壞部件，重新組裝變速箱后，故障得到修復(fù)。君威變速箱常見故障碼包括P0700、P1915-00、P0796、P0971、P07B...
變速箱換擋異響可能由多種原因引起。軸承磨損、齒輪嚙合間隙變大、軸或殼體變形、操縱機(jī)構(gòu)磨損或松動等都可能導(dǎo)致異響。此外，駕駛員操作不當(dāng)，如起步過猛或換擋時手與腳配合不當(dāng)，也可能引起沖擊負(fù)荷，導(dǎo)致輪齒斷裂或破碎，產(chǎn)生異響。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫...
at變速箱換擋頓挫的原因主要包括變速箱油長期不換、控制機(jī)構(gòu)故障、程序未升級等。如果出現(xiàn)不正常的頓挫，應(yīng)立即檢查控制機(jī)構(gòu)。at變速箱技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛，依靠行星齒輪變速變扭，通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接，換擋平順。液力變矩器內(nèi)的變速箱油是傳遞動力的介質(zhì)，自動變速箱內(nèi)部有控制機(jī)構(gòu)和電腦，電腦根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)...
別克君威在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇，均匹配9AT變速箱。1.5T版本最大功率為124kW，零百加速為9.1秒，雖然性能一般，但油耗不高，百公里綜合油耗為6.89L。而2.0T版本最大功率可達(dá)174kW，零百加速僅為7.1秒，性能充沛，百公里綜合油耗為7.14L，屬...
別克君威在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇，均匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。1.5T車型最大功率為124kW，零百加速為9.1秒，雖然性能一般，但百公里綜合油耗僅為6.89L，展現(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而2.0T車型最大功率可達(dá)174kW，零百加速僅為7.1秒，...
別克君威搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為125千瓦，峰值扭矩達(dá)到252牛米，能在2000轉(zhuǎn)時迅速釋放強(qiáng)大扭矩，確保了日常駕駛中的動力輸出，起步輕快且加速響應(yīng)迅速。而2.0T發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率174千瓦，扭矩高達(dá)350牛米，為駕駛者帶來更加迅猛的駕駛體驗。在油...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克君威在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越，提供了1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機(jī)選擇。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩250�！っ�，匹配9速手自一體變速箱，加速迅猛，動力響應(yīng)迅速，沒有明顯的遲滯感。而2.0T發(fā)動機(jī)則擁有更為強(qiáng)勁的動力輸出，最大功率達(dá)237馬力，峰值扭矩3...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克君威在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的渦輪增壓發(fā)動機(jī)具備強(qiáng)勁的動力輸出和充沛的扭矩，為駕駛者帶來激情澎湃的加速體驗。無論是城市道路的頻繁啟停還是高速公路上的疾馳，君威都能迅速響應(yīng)駕駛者的指令，提供強(qiáng)烈的推背感。同時，自然吸氣發(fā)動機(jī)版本則更注重平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，適合日常駕駛需求。與...
君威552精英車型確實配備了無線carplay功能，用戶可以通過手機(jī)藍(lán)牙與車輛連接，實現(xiàn)中控屏幕操作手機(jī)功能，并通過Siri調(diào)用相關(guān)功能。新君威的廠商指導(dǎo)價為18.88萬元至24.98萬元，屬于中型車，目前有6款車型在售，部分經(jīng)銷商提供5萬元綜合優(yōu)惠。車輛提供1.5升169馬力和2.0升237馬力兩...
君威以其青春活力的外觀設(shè)計和動感的內(nèi)飾風(fēng)格，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。2011款2.4LSIDI旗艦型搭載的2.4LL4發(fā)動機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩240�！っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km，匹配6擋自動變速箱，提供了平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保...
懂車的來，別克君威性價比如何？車內(nèi)噪聲控制得好嗎？1.5t加9速變速箱動力響應(yīng)如何？空間表現(xiàn)如何？油耗表現(xiàn)如何？保養(yǎng)費(fèi)用如何？用料質(zhì)量如何？車身漆面質(zhì)量如何？停車和底盤高度如何？減震效果如何？胎噪問題如何解決？后悔買君威了嗎？作為17款君威車主，我認(rèn)為君威性價比較高，車內(nèi)噪聲控制不錯，但后排胎噪較大...
