國外技術 國內生產希望可以幫到你，如有不明，請登陸百車寶問答找我。
現在的福特車輛已經全部國產化了，嘉年華三廂發(fā)動機是南京福特發(fā)動機工廠生產的，屬于國產化發(fā)動機。
福特嘉年華發(fā)動機不是進口的 1976年夏天，福特汽車公司向市場推出了第一代嘉年華（Fiesta），基本型裝載1.0升發(fā)動機，功率30千瓦。全車僅重700公斤，在同類汽車中是最輕的，1.2立方米的裝貨空間又是同類汽車
福特嘉年華2011款兩廂1.3風尚型發(fā)動機是進口的�！ �1976年夏天，福特汽車公司向市場推出了第一代嘉年華（Fiesta），基本型裝載1.0升發(fā)動機，功率30千瓦。全車僅重700公斤，在同類汽車中是最輕的，1.2立
福特嘉年華 老福克斯 蒙迪歐的發(fā)動機都是國產的了 2.0T致勝本來還是進口的 目前消息說2.0T國產的已經開始全國鋪貨了 新�？怂沟脑� 2.0NA目前還是進口的 不過這款2.0也就是致勝2.0T的無渦輪版本 國產也
福特兩廂嘉年華和FOUCS的發(fā)動機都是長安福特公司在國內生產的。福特公司只提供技術支持。 就像廣汽本田和豐田一樣，技術是日本的，但生產地是廣州的。 純進口的車價格就大大不同啦。比如進口三菱藍瑟和國產藍瑟，價格相差20
是 2010年前生產的M2發(fā)動機有可變節(jié)氣門技術。新嘉年華是用的M2發(fā)動機的閹割版就是沒了可變節(jié)氣門技術。2010年后的M2簡配了其中就減去了可變節(jié)氣門。 這樣現在的M2與新嘉年華發(fā)動機是一樣的。
這個問題我回答，我之前是賣福特的所以比較了解 我就說通俗簡單點吧，你也好理解 優(yōu)點： 外觀時尚動感，這個不用多解釋自己用眼睛就能看出來，這個級別能和嘉年華比外觀的估計只有飛度了，內飾設計也很有特色很前衛(wèi)。
第一批出來的是全進口的，我們去年七月買的，銷售說是發(fā)動機零件進口，國內組裝，估計現在都國產了，不過這個車還是不錯的，空間也還好，畢竟是小型車。
很可能使進氣空量器出了毛病!電控車噴油量主要取決于進氣量的多少!如空量器失準就會造成發(fā)動機抖動.加速無力.息火,剛起動著車發(fā)動機是有一個預熱節(jié)段怠速會很高但是抖動就不正常了!你最好還是跟經銷商聯(lián)系吧!
東風雪鐵龍世嘉2廂入門級配置低，性價比不高，發(fā)動機技術稍顯落伍，且部分消費者反映1.6手動擋車型變速器有缺陷。若喜歡世嘉的運動風格，可考慮�？怂梗枳⒁馄渥兯傧鋯栴}。奔騰B50配置高，價格實惠，適合家用。此外，飛度、鋒范、騏達、雅力士、嘉年華等車型也是不錯的選擇，建議試駕對比。您的預算在10萬左右...
嘉年華&POLO總結相對而言，POLO的外形更加新穎，嘉年華的優(yōu)惠更多，而POLO的大眾汽車的品牌形象更占優(yōu)勢，但嘉年華在國內的市場涉足時間更長，另一方面，兩車各有特點和優(yōu)勢，不過從筆者的角度而言，我并不是很喜歡這款新的POLO小車，畢竟大眾的TSI發(fā)動機和DSG變速箱被隔離在國境線之外卻要...
新款馬自達2仍是基于和福特嘉年華同樣的平臺而設計，相比現款馬自達2車型，其懸掛設計沒有變化，仍然采用的前端麥弗遜式和后端的扭力梁式懸掛系統(tǒng)，并輔以前輪盤式制動器和后輪剎車鼓，馬自達2的懸掛系統(tǒng)在同級車中很常見。標配185/55規(guī)格的15英寸輪圈也與現款1.5L馬自達2車型配備一致。2011款馬自達2...
9月22日，陸風風華轎車在南昌正式下線。至此，江鈴集團包括SUV、MPV、轎車在內的三大產品平臺成功搭建完畢。另據記者了解，風華轎車將于10月28日正式上市。陸風風華這款售價6萬多元的新車將于10月28日在廣州上市，這意味著江鈴的轎車夢終于得以實現，江鈴汽車從此成為了擁有商用車、乘用車與輕卡全系列車...
