一般是會(huì)涉及到以下兩個(gè)方面的原因，一方面可能是與溫度過低以及發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱暖機(jī)不足有一定的關(guān)系，另外還有可能是由于節(jié)氣門、噴油嘴以及進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳過多而導(dǎo)致的，具體的原因建議您根據(jù)以上分析并且結(jié)合車輛的實(shí)際情況到專修店進(jìn)行更
換個(gè)空氣格 然后試試 要是問題 依舊～～ 你就 清洗噴油嘴～ 先拿電腦解碼~ 副駕駛位置上有個(gè)行車電腦接口~ 找個(gè)差不多的修配廠 都有的~ 然后再找問題~ 不是丟鋼了 丟鋼的話 車是非常斗 但是很均勻~
是早晨熱車嗎？現(xiàn)象正常
鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)異響的解決方法：1，發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問題，還有就是機(jī)油壓力比較低
氣門異響是一種“達(dá)、達(dá)”的金屬敲擊聲，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲清晰均勻，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，響聲隨即增高，在汽缸蓋上部異響較大。若是多只氣門(或?qū)Ч?間隙過大，響聲雜亂。氣門異響的原因:間隙調(diào)整過大(或磨損后間隙增大);氣門間隙調(diào)
這是正常的，一般來講掛著D檔會(huì)有的，因?yàn)镈檔是驅(qū)動(dòng)檔，這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)是有功率損耗的，并有變速箱會(huì)發(fā)熱。其實(shí)如果紅燈較長的話最好的方法就是推到N檔拉手剎，這樣會(huì)減少功率損耗(省油)，并且安全性會(huì)更好一些。 N檔與D檔
發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到某個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振，檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)止振墊，和發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。車子開久了都會(huì)有這樣的現(xiàn)象，去汽車修理廠換個(gè)止振墊緊一下螺絲。不放心就去SSSS店咨詢一下。
冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)抖這個(gè)問題幾乎每臺(tái)車到一定時(shí)間都會(huì)出現(xiàn)，原因有很多，比如車輛使用時(shí)在進(jìn)氣氣門產(chǎn)生了積碳，或者冷車啟動(dòng)時(shí)汽油油管里的油壓不足，又或者節(jié)氣門太臟，原因有很多，樓主你的問題也需要了解很多情況才能回到，現(xiàn)在清洗節(jié)氣門
怠速閥清洗過了嗎？
建議清洗節(jié)氣門體和監(jiān)察發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝支架！
一輛本田鋒范汽車在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但松開加速踏板后，怠速抖動(dòng)嚴(yán)重并迅速熄火。檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)1缸和3缸火花塞燒蝕，更換后有所改善。然而，加速后松開踏板，問題依舊。檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但取下EGR閥真空軟管后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。檢查發(fā)現(xiàn)EGR閥故障，更換后故障排除。EGR閥故障導(dǎo)致怠速時(shí)部分廢氣進(jìn)入...
本文主要介紹了如何正確拆裝本田鋒范/飛度發(fā)動(dòng)機(jī)，包括拆卸零件順序、注意事項(xiàng)和安裝步驟。通過本文的指導(dǎo)，讀者可以學(xué)習(xí)到正確的拆裝方法，并了解到ECM/PCM等零部件的注意事項(xiàng)，進(jìn)而提高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的技能和理解。文章口語化、內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，邏輯清晰，符合搜索引擎優(yōu)化需求，具有一定的權(quán)威性，是一篇有實(shí)用指導(dǎo)意義...
文章介紹了拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體的標(biāo)準(zhǔn)和維修方法，包括了主軸瓦到軸頸的油膜間隙標(biāo)準(zhǔn)，以及更換連桿軸瓦時(shí)間隙的檢查步驟。在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，需要注意間隙是否過寬或過窄，如有異常需及時(shí)更換新的軸承。同時(shí)，使用相應(yīng)顏色代碼的軸承和軸瓦能夠更準(zhǔn)確地調(diào)整間隙，確保工作的順利進(jìn)行。最后，在緊固螺栓時(shí)，需要注意力度的控制，避...
本文主要介紹了針對(duì)本田鋒范/飛度發(fā)動(dòng)機(jī)VTEC系統(tǒng)的維修和檢測(cè)步驟，包括測(cè)量機(jī)油壓力、更換搖臂機(jī)油控制電磁閥等。通過詳細(xì)的操作說明，讓讀者了解了如何正確操作VTEC系統(tǒng)檢測(cè)步驟，保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常。文章內(nèi)容通俗易懂，邏輯清晰，對(duì)于需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維修和保養(yǎng)的讀者具有一定的參考價(jià)值。2.3.4VTEC蓄...
本文介紹了本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，包括i-VTEC智能化可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)。通過VTC系統(tǒng)和VTEC系統(tǒng)不斷調(diào)整進(jìn)氣門正時(shí)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，降低燃油消耗和減少廢氣排放。此外，本文也介紹了i-VTEC系統(tǒng)工作原理和可變汽缸管理系統(tǒng)VCM的概述和工作原理。文章內(nèi)容真實(shí)自然，邏輯清晰，口語化表達(dá)，...
文章介紹了拆卸和重新安裝本田鋒范/飛度發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)，包括清潔零件、涂抹機(jī)油、更換搖臂總成等步驟。此外，還詳細(xì)說明了進(jìn)氣門和排氣門的尺寸標(biāo)準(zhǔn)和維修極限數(shù)值。文章內(nèi)容口語化、清晰邏輯，符合搜索引擎優(yōu)化要求。注意：拆卸時(shí)區(qū)分每個(gè)零件，這樣在重新安裝時(shí)就能將它們安裝在原來的位置。檢查搖臂軸和搖臂。如果...
智能化雙火花塞順序點(diǎn)火i-DSI系統(tǒng)讓火焰?zhèn)鞑ジ�，提高輸出功率和轉(zhuǎn)矩，同時(shí)降低油耗。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和基本工作原理，ECU的作用，都是為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。通過改進(jìn)點(diǎn)火方式和安裝雙火花塞，實(shí)現(xiàn)高效燃燒。1．4i-DSi系統(tǒng)，把通常1個(gè)汽缸1個(gè)火花塞控制點(diǎn)火方式改為在1個(gè)汽缸上安裝2個(gè)火花塞，分別設(shè)在進(jìn)氣側(cè)...
文章通過介紹如何使用HDS進(jìn)行怠速控制系統(tǒng)的檢查，包括通信、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、無負(fù)載條件下的怠速轉(zhuǎn)速檢查等步驟。同時(shí)還介紹了怠速學(xué)習(xí)程序的執(zhí)行方法，包括重新連接EVAP炭罐凈化閥插接器和重新設(shè)定ECM/PCM等步驟。這些方法可以幫助我們更好地了解和解決發(fā)動(dòng)機(jī)怠速問題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2.3.5怠速控...
據(jù)邊肖了解，本田鋒范新款CVT發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速大約是800轉(zhuǎn)/分。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋狀態(tài)下的最低運(yùn)轉(zhuǎn)速度，通常在550-800轉(zhuǎn)之間。怠速可以通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和怠速供油來調(diào)整。駐車怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后達(dá)到正常工作溫度前的最低轉(zhuǎn)速，而行駛怠速則是在行駛中不踩油門時(shí)的轉(zhuǎn)速。這些信息對(duì)于了解汽車性能和...
當(dāng)本田鋒范的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不亮?xí)r，車主可能會(huì)感到困惑和擔(dān)憂。實(shí)際上，這可能是由多種原因引起的。首先，故障燈本身或其電路可能存在問題，需要專業(yè)維修。其次，如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有出現(xiàn)嚴(yán)重故障，故障燈可能不會(huì)亮起，但這并不意味著可以忽視小問題。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障、傳感器問題、油品問題或不...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因引起，主要包括機(jī)腳膠老化或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致點(diǎn)火能量減少、一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常、使用不適配的燃油標(biāo)號(hào)以及燃油濾清器或油管堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備，如內(nèi)燃機(jī)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，廣泛應(yīng)用于各種動(dòng)力裝置。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
福特翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)喘氣抖動(dòng)問題可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重或火花塞間隙太大造成。在行駛中可能是冷卻液或油壓問題、點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置錯(cuò)誤或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題如EGR閥門堵塞所致。加速時(shí)可能是助力轉(zhuǎn)向油缺少、發(fā)電機(jī)軸承損壞或助力轉(zhuǎn)向泵、水泵問題。怠速時(shí)可能是氣缸閥門、缺機(jī)油或低機(jī)油壓力造成。要解決這些問題，需要及時(shí)檢查和維...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)發(fā)出突突聲的原因主要有：1.個(gè)別氣門密封不良，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)和異響，提高轉(zhuǎn)速后響聲消失，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。2.混合氣過濃，出現(xiàn)缺缸、進(jìn)水、活塞環(huán)密封不緊等問題，導(dǎo)致有節(jié)奏的異響和嚴(yán)重抖動(dòng)，加速困難。3.高壓線或火花塞漏電，如分電器觸點(diǎn)過軟、氣門間隙不當(dāng)?shù)�，�?dǎo)致低速運(yùn)轉(zhuǎn)良好，中速時(shí)抖動(dòng)和不規(guī)則聲音。發(fā)...
汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是正�，F(xiàn)象，幾乎所有車輛都會(huì)出現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期工作不平穩(wěn)，導(dǎo)致輕微抖動(dòng)。直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也存在此現(xiàn)象。若抖動(dòng)加劇，可能是機(jī)腳墊問題。運(yùn)轉(zhuǎn)平順性好的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后抖動(dòng)會(huì)消失。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您...
本田鋒范曲軸位置傳感器位于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合處，當(dāng)車輛出現(xiàn)無力、無法啟動(dòng)或無怠速等問題時(shí)，可能是傳感器故障。拆裝方法如下：1.拆卸時(shí)，從主線束上拆下傳感器線束；2.拆下固定曲軸位置傳感器導(dǎo)線卡子的螺母和安裝螺栓；3.拆下傳感器和導(dǎo)線線束夾箍；4.安裝時(shí)，將傳感器凸頭裝進(jìn)變速箱殼體孔里，使端面齊平；...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、節(jié)氣門過臟或火花塞故障。當(dāng)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定、加速無力或行駛中抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查并及時(shí)維修或更換相關(guān)部件，以避免進(jìn)一步故障。1.點(diǎn)火系統(tǒng)問題：檢查連線，必要時(shí)修理。2.油壓不穩(wěn)：檢查油壓系統(tǒng)，確保穩(wěn)定。3.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：更換老化部件...
榮威550發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫，導(dǎo)致震動(dòng)異常；2.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，通常與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，排氣管抖動(dòng)明顯；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣積碳，積碳過多會(huì)影響點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和加速無力。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
1.總結(jié)：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車抖動(dòng)厲害的原因可能包括空氣濾清器臟、火花塞壽命到期、怠速設(shè)置過低、水溫異常以及噴油嘴堵塞。這些因素均會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致抖動(dòng)。定期維護(hù)、及時(shí)更換零部件和確保水溫正常是減少抖動(dòng)的重要措施。2.內(nèi)容：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車抖動(dòng)的原因多樣，如空氣濾清器臟、火花塞老化、怠速低、水溫異...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)冒煙可能由多種原因引起。白煙通常在低溫下正常，但大量白煙可能是氣缸和水路躥水導(dǎo)致。黑煙則可能是燃油燃燒不充分或空氣過濾器過臟。藍(lán)煙可能由發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量問題或長時(shí)間未更換引起，也可能是導(dǎo)管和節(jié)氣門磨損。建議及時(shí)到專業(yè)修理店或4S店進(jìn)行檢查和維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因引起。燃料質(zhì)量不佳會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能�；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其故障會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)問題。因此，保持燃料質(zhì)量和定期檢查火花塞對(duì)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。燃料燃燒不好：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，決定汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、...
