怠速熄火肯定是故障，而且還危險(xiǎn)。一是沒有剎車，二是轉(zhuǎn)向很沉。到專業(yè)店檢查一下內(nèi)容，1，怠速控制系統(tǒng)，2，進(jìn)氣系統(tǒng)是否有輕微漏氣，3碳罐電磁閥是否常開狀態(tài)，高配發(fā)動(dòng)機(jī)有廢棄再循環(huán)系統(tǒng)，如有檢查電磁閥，最后在說發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
1.8福克斯熄火內(nèi)循環(huán)燈閃了一下是電壓不穩(wěn)的結(jié)果，希望我的回答能夠幫到你
目前基本上沒了，不然就會(huì)有召回的新聞，省油方面寶來好，動(dòng)力方面�？怂购�，車子么�？怂贡葘殎泶簏c(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤懸掛還是�？怂箯�(qiáng)，不過隨你選擇比較在于你的喜歡。
節(jié)氣門有積碳，拆下來清洗一下，用IDS重新設(shè)定KAM就OK了電子節(jié)氣門的控制原理是油門踏板給PCM一個(gè)開啟的信號(hào)，PCM經(jīng)過計(jì)算給節(jié)氣門一個(gè)相對(duì)的電壓來控制節(jié)氣門的步進(jìn)電機(jī)，使節(jié)氣門到一定的開度，同時(shí)節(jié)氣門上面有一個(gè)位置
沒有啦，我就是11款的車主，跑了五千多公里，沒有哈 就是有再升級(jí)下行車電腦，就沒事啦。
你的選擇很不錯(cuò)。 我是FOCUS車主，沒有遇到你說的那些問題。節(jié)氣門積碳主要還是駕駛習(xí)慣問題，2500轉(zhuǎn)以上換檔，開起來既爽快，又不會(huì)有積碳。 關(guān)于LZ要求的說缺點(diǎn)，以我本人的經(jīng)驗(yàn)，主要是2個(gè)： 1、倒檔確
從機(jī)械上可以說是霧化不好，從電路上說是火花塞不打火，你可以檢查一下電路電壓是否正常，具體說是電路接口處是否良好。
[58車網(wǎng)友]您說的問題只能親自試車后，才能答復(fù)您。
我開的是09款福克斯1.8MT車，福克斯不要空擋滑行，安全第一。即便空擋滑行也不會(huì)熄火。 如果空擋滑行出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，一般是節(jié)氣門臟了。首次出現(xiàn)可能在新車1000-3000公里里程區(qū)間。處理方法簡(jiǎn)單：清洗節(jié)氣門即可。一般
慫1.8手動(dòng)擋，還有熄火、漏油的問題的嗎?這車跟寶來1.6手動(dòng)時(shí)尚型比，哪款比較好呢15
經(jīng)典福克斯1.8發(fā)動(dòng)機(jī)存在高溫故障、油耗過高、動(dòng)力不足及聲音異常等問題，給車主帶來不便。但通過定期保養(yǎng)、注意駕駛習(xí)慣及專業(yè)維修，可解決這些問題。希望車主重視維護(hù)，廠家改進(jìn)質(zhì)量，提供更好的駕駛體驗(yàn)。經(jīng)典福克斯1.8發(fā)動(dòng)機(jī)存在一定問題，但可采取措施解決，需關(guān)注維護(hù)與改進(jìn)。經(jīng)典�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)不好，經(jīng)典�？怂�...
車輛在行駛中突然熄火，儀表顯示近光燈泡故障和泊車輔助故障，需要檢修。嘗試再次啟動(dòng)無反應(yīng)，但關(guān)閉鑰匙后又能啟動(dòng)，這種情況反復(fù)出現(xiàn)。技師接車后，發(fā)現(xiàn)車輛無異常，詢問客戶得知故障多在練車時(shí)出現(xiàn)。檢測(cè)到多個(gè)系統(tǒng)都有相關(guān)故障碼，清除故障碼后上路試車，故障再次出現(xiàn)。根據(jù)客戶描述和故障碼分析，主要原因可能是點(diǎn)火系...
長安福特翼虎，這款緊湊型SUV在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，其1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上超越了大眾1.8T，最大功率達(dá)到130KW，且能兼容92號(hào)汽油，有效降低用車成本。然而，翼虎在過去一年內(nèi)因1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)問題經(jīng)歷了四次召回，涉及燃油管線缺陷、缸蓋上水堵安裝不當(dāng)?shù)葐栴}，可能導(dǎo)致失火風(fēng)險(xiǎn)。盡管如此，翼虎在國...
客戶反映福特新�？怂乖谛旭傊惺沼烷T或換擋時(shí)會(huì)熄火，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。技師經(jīng)過詢問和試車，發(fā)現(xiàn)加速時(shí)無聲浪感覺，初步懷疑是油品或油路問題，或是線路問題。通過IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0106和P26DE，指向進(jìn)氣壓力與大氣壓力相關(guān)的問題以及聲音控制線路性能問題。經(jīng)過對(duì)比數(shù)據(jù)流和正常車輛，未發(fā)現(xiàn)異常，...
長安福特在2013年換代蒙迪歐后，銷量并未如預(yù)期般增長，反而在2016年后出現(xiàn)斷崖式下跌。質(zhì)量問題頻發(fā)，如福克斯熄火、翼虎斷軸、蒙迪歐車內(nèi)異味等，嚴(yán)重影響了品牌形象。盡管推出了新車型，但變化不大，未能吸引消費(fèi)者。此外，引進(jìn)的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)也未受市場(chǎng)歡迎。長安福特在產(chǎn)品力不足的情況下，面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，...
手動(dòng)2.0車主強(qiáng)答一波我的車是2.0手動(dòng)新�？怂梗遗笥延幸慌_(tái)1.8手動(dòng)經(jīng)典福。首先回答你的問題油耗：差別不大，1.6新�？怂沟鸵稽c(diǎn)，畢竟1.6新福發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)新一點(diǎn)，排量小一點(diǎn)，肯定更省油。據(jù)我朋友說我的2.0比他的1.8還省油。我的2.0新福加22.08升95可以跑345km，百公里6.38L(9...
寶來車型遇到行駛中熄火且無法啟動(dòng)問題，可能是燃油泵損壞。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器無信號(hào)，但更換后仍無法啟動(dòng)，燃油泵電機(jī)直接通電不轉(zhuǎn)，確認(rèn)燃油泵損壞。其他故障包括節(jié)氣門體臟污導(dǎo)致ASR燈亮、廢氣再循環(huán)閥設(shè)定問題、高壓線損壞引發(fā)怠速不穩(wěn)、火花塞裙部燒蝕致發(fā)動(dòng)機(jī)無力及火花塞炭絲導(dǎo)致熄火等，均通過相應(yīng)維修措...
在這個(gè)追求效率的時(shí)代，渦輪增壓技術(shù)因其高效和科技感而備受青睞。大眾和通用等品牌在中國推出的渦輪增壓車型，如1.4T、1.8T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以其強(qiáng)勁動(dòng)力和充分燃燒汽油而著稱。然而，這種發(fā)動(dòng)機(jī)在維護(hù)保養(yǎng)上對(duì)車主提出了更高要求。專家建議，渦輪增壓車型應(yīng)使用高檔全合成機(jī)油，以避免因油封損壞導(dǎo)致的燒機(jī)油問...
�？怂馆喬毫ΡO(jiān)視系統(tǒng)傳感器位置校準(zhǔn)需遠(yuǎn)離其他車輛，通過點(diǎn)火開關(guān)操作進(jìn)入培訓(xùn)模式，使用專用工具依次激活各輪胎壓傳感器，注意時(shí)間間隔，完成后確認(rèn)信息中心顯示或喇叭聲音，記錄傳感器標(biāo)識(shí)，清除故障碼并檢測(cè)BCM，確保新編程無問題。1在熄火時(shí)，踩下和松開制動(dòng)踏板。注意：在進(jìn)行TPMS傳感器位置校準(zhǔn)之前，將車...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速緩慢和機(jī)油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發(fā)現(xiàn)，故障碼“P0171:00燃油修正系統(tǒng)過稀”指示燃油系統(tǒng)問題。異響源自氣缸蓋和正時(shí)系統(tǒng)蓋交接處，與VVT輪故障有關(guān)。機(jī)油液位低導(dǎo)致氣門VVT調(diào)節(jié)不當(dāng)，...
駕照剛到手時(shí)，我對(duì)車充滿渴望，但經(jīng)濟(jì)拮據(jù)。新車雖好，但二手車更劃算，貶值低，適合我。在瓜子車、人人車等平臺(tái)對(duì)比后，我選擇了人人車，因?yàn)樗诵曰＝?jīng)過篩選，我決定購買福特�？怂�2009款兩廂1.8L手動(dòng)舒適型，售價(jià)2.65萬。表哥幫我檢查車輛，確認(rèn)無問題后購買。經(jīng)過討價(jià)還價(jià)，我們達(dá)成了一個(gè)都能接受的...
大眾帕薩特變速箱油的更換周期一般為5萬公里。1.8TSI6AT車型需要210×5桶油，1.4TSI/1.8TSI7速DSG車型需要156×2桶油，而2.0TSI車型則需要209.9×5桶油。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡(jiǎn)單但無法徹底排凈舊油；循環(huán)機(jī)更換能更干凈地...
本文描述了經(jīng)典�？怂棺鳛椴倏貥�(biāo)桿的地位及其1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，但也指出了油耗較高和保養(yǎng)等問題。經(jīng)典�？怂咕哂邢喈�(dāng)?shù)牟倏睾婉{駛感受，然而在外觀、內(nèi)飾、空間等方面也有其局限性。雖然其市場(chǎng)保有量大且外觀不過時(shí)，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、懸掛減震硬等缺點(diǎn)也需考慮。對(duì)于是否購買，需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算權(quán)衡優(yōu)缺點(diǎn)�？偨Y(jié)內(nèi)...
�？怂�1.8儀表顯示Enginemalfunction是什么意思？應(yīng)該怎么辦？福克斯(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)1.8儀表顯示Enginemalfunction的意思是發(fā)動(dòng)機(jī)故障。這個(gè)單詞的意思就是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題，需要及時(shí)維修。發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛車的心臟，出現(xiàn)問題是非常嚴(yán)重的，最好馬上去維修。福克斯是一款A(yù)級(jí)...
一輛行駛里程約8.6萬km、搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的2012年長安福特福克斯轎車遇到加速踏板無響應(yīng)問題，經(jīng)過多次故障排查，最終確定是進(jìn)氣壓力傳感器問題導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)喘振。更換原廠的傳感器后，問題解決，用戶再未遇到類似故障。整個(gè)故障排查過程中，修理廠對(duì)可能的故障原因進(jìn)行了全面檢查，使用了專業(yè)的檢測(cè)儀器進(jìn)行數(shù)...
汽車在我們的生活中扮演著越來越重要的角色，它們不僅是出行的工具，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。然而，汽車在使用過程中難免會(huì)遇到各種問題，這些問題不僅影響車輛的正常使用，還可能威脅到駕乘人員的安全。因此，無論是駕駛還是維修，我們都必須認(rèn)真對(duì)待，確保不留安全隱患。本文以2010款�？怂沟木S修實(shí)例為例，探討...
一輛行駛9萬公里的2010年長安福特�？怂笴307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器。用戶反映，開空調(diào)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門后，怠速良好，但起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。檢查噴油、點(diǎn)火系統(tǒng)無異常，氧傳感器信號(hào)電壓偏高。斷缸試驗(yàn)顯示3、4缸工作不正常，測(cè)量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進(jìn)一步...
一輛行駛了8萬公里的2012年長安福特福克斯C307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火的問題。經(jīng)過多次測(cè)試，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在故障時(shí)有缺缸現(xiàn)象。通過故障診斷儀IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)1缸缺火和燃油噴射量過少的故障代碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，冷卻液溫度傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線路接觸不良，導(dǎo)...
一輛行駛4萬公里的2010年長安福特福克斯，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器，出現(xiàn)變速器故障燈亮和換擋沖擊問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向電磁閥SSB問題，但更換油液和電磁閥后問題依舊。進(jìn)一步檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，變速器控制單元內(nèi)部故障導(dǎo)致保護(hù)模式啟動(dòng)。最終，更換變速器控制單元后，故障徹底排除。在處理2010年...
Jeep自由光，國產(chǎn)后更名，外觀顛覆傳統(tǒng)Jeep形象，難以吸引忠實(shí)用戶。油耗高，1.8噸車重導(dǎo)致城市道路油耗問題。低功率2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)起步肉，不適合追求Jeep硬朗感的用戶。后排空間小，頭部空間不足，后備箱空間剛好夠用。質(zhì)量問題嚴(yán)重，機(jī)油燃燒、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、變速箱漏油等問題頻發(fā)，維權(quán)困難。維護(hù)成本高，...
