節(jié)氣門愛臟是�？怂沟娜秉c(diǎn)之一，主要是因?yàn)楦？怂沟姆粗檬桨l(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，進(jìn)氣歧管較短，部分燃燒的廢氣會(huì)回灌回節(jié)氣門造成節(jié)氣門積碳，而且�？怂沟牡∷偈强抗�(jié)氣門制造時(shí)預(yù)留的小縫隙保持的（其他車輛有單獨(dú)的怠速進(jìn)氣歧管），故而節(jié)氣門
新福克斯突然熄火無法啟動(dòng)應(yīng)該： 1、將檔位撥到N檔，拉上手剎，再撥到P檔�！ �2、將電瓶負(fù)極拆掉，全車斷電15分鐘�！ 】紤]到新福克斯突然熄火無法啟動(dòng)可能是檔位鎖死了。如果是熄火后還在D檔，變速箱保護(hù)就會(huì)鎖死。這時(shí)
沒事，新手誰不有熄火��；但是盡量避免，終歸還是有危害，不要經(jīng)常熄火，不要讓這種危害累計(jì)就可以了。
�？怂挂�?yàn)橄ɑ鸬氖虑橐呀?jīng)被召回一次了，這個(gè)是機(jī)械問題，但4S卻通過電腦調(diào)整怠速，調(diào)高怠速，車子不會(huì)熄火了，但卻有負(fù)面的影響，就是油門不復(fù)位，而且剎車剎不住。難道你的車子沒有被召回嗎？快去找4S吧，別再被他們忽悠了。
先清洗一下節(jié)氣門，也許里面臟了，如果沒效果就讓修理廠的人用電腦幫你檢查一下，看看是不是水溫傳感器偶發(fā)故障，是連接ECU控制噴油量的那個(gè)。
樓主是新手嘛?如果樓主是AT車熄火請(qǐng)當(dāng)我放屁，拿到4S店看看吧，如果是MT可能是你操作問題。當(dāng)然也不排除節(jié)氣門積碳。 �？怂共煌谄渌能囎�，尤其不同于日本車，它太偏向于運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)版車的理念是起步要快，越快越好，屬
從機(jī)械上可以說是霧化不好，從電路上說是火花塞不打火，你可以檢查一下電路電壓是否正常，具體說是電路接口處是否良好。
發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)塑料件受熱，如塑料質(zhì)量一般的話，會(huì)有些異味產(chǎn)生，如果濃重的話就要立刻引起重視了，仔細(xì)檢查，避免大問題
有一個(gè)或多個(gè)缸工作不良或者不工作了突突說明怠速不穩(wěn)，有可能是點(diǎn)火線圈或者高壓線有問題07款的還有個(gè)毛病就是節(jié)氣門老愛臟，得去調(diào)一下。你這個(gè)不是什么大問題，去4S店檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng)吧祝你好運(yùn)
你好，這是�？怂雇ú�，節(jié)氣門稍微有點(diǎn)臟就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況，建議清洗節(jié)氣門。有問題可以追問，希望我的回答對(duì)你有幫助58車
一輛行駛里程超過32.7萬公里的奧迪A8L轎車，在涼車起步時(shí)出現(xiàn)異響和偶爾熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)異響源自機(jī)械增壓器后端。通過X431檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)氣缸失火和增壓壓力傳感器信號(hào)過小的故障碼。進(jìn)一步分析，排除了增壓壓力傳感器故障，最終確定問題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴(yán)重堵塞。更換冷卻器后，故障得...
客戶反映福特新�？怂乖谛旭傊惺沼烷T或換擋時(shí)會(huì)熄火，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。技師經(jīng)過詢問和試車，發(fā)現(xiàn)加速時(shí)無聲浪感覺，初步懷疑是油品或油路問題，或是線路問題。通過IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0106和P26DE，指向進(jìn)氣壓力與大氣壓力相關(guān)的問題以及聲音控制線路性能問題。經(jīng)過對(duì)比數(shù)據(jù)流和正常車輛，未發(fā)現(xiàn)異常，...
本文介紹了比亞迪S7行駛中偶爾加油熄火的故障，描述了原因分析及維修過程。車輛因油路、線路、傳感器及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械等故障出現(xiàn)熄火問題，經(jīng)檢測(cè)與維修后最終發(fā)現(xiàn)并解決了電路問題。通過檢查線路、更換傳感器等操作，成功解決了比亞迪S7行駛中加油熄火的問題�？偨Y(jié)：本文詳細(xì)描述了比亞迪S7行駛中加油熄火的故障及維修過...
一輛2018年款路虎攬勝星脈，搭載2.0LAJ20P4M發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程約4.6萬公里。車主反映，車輛在熱車后，從P擋換到D擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然熄火，且儀表無故障提示，R擋閃爍。客戶還提到，車輛偶爾出現(xiàn)變速器故障，熄火后重啟故障消失，一年發(fā)生2到3次。最近，車輛行駛中突然熄火，儀表顯示變速器故障和兩輪驅(qū)...
一輛捷豹XF車輛出現(xiàn)行駛中熄火、偶爾無法啟動(dòng)的故障。經(jīng)過多次檢查診斷，發(fā)現(xiàn)是由于RJB內(nèi)部故障導(dǎo)致氣囊模組供電中斷，進(jìn)而導(dǎo)致高速CAN系統(tǒng)中IPC、PCM失去通信。故障處理方法為更換RJB和RCM，維修后試車無故障出現(xiàn)�？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到類似問題首先排除線路故障，然后檢查相關(guān)部件是否有問題并進(jìn)行升級(jí)...
故障為燃油軌壓力傳感器內(nèi)部故障，通過SDD電腦診斷和數(shù)據(jù)流讀取，最終更換了燃油壓力傳感器、汽油濾芯和油泵，清洗油箱解決了問題。故障處理方法得當(dāng)，為客戶提供了快速而有效的解決方案。摘要：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，行駛中熄火，偶爾聳車，燃油壓力傳感器故障。故障現(xiàn)象：客戶描述發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，行駛中熄火，加速偶爾聳車...
一輛配置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2013年路虎神行者2,用戶反映該車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，電動(dòng)風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)，此故障時(shí)有時(shí)無，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間也不同。維修人員接車后進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度達(dá)到正常溫度后，電動(dòng)風(fēng)扇正常轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，電動(dòng)風(fēng)扇有時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，只有等一會(huì)，電動(dòng)風(fēng)扇才停止。如果電動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，重新打開點(diǎn)火開關(guān)，風(fēng)...
一輛行駛了12萬公里的2011款雪佛蘭科魯茲，搭載1.6LDE型發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和偶爾自動(dòng)熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障是由炭罐電磁閥異常工作引起的。這個(gè)電磁閥即使在拔掉插頭后仍然導(dǎo)通，導(dǎo)致混合氣過濃。解決這個(gè)問題需要更換電磁閥和炭罐�？蛻暨�提到燃油表不準(zhǔn)，但診斷儀沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)故障碼。進(jìn)...
奧迪A8熄火后電子扇偶爾工作且聲音大，可能是由于水箱和冷凝器比較臟造成的散熱不好。故障診斷包括檢查兩個(gè)電子扇的工作情況、讀取故障碼、對(duì)線路進(jìn)行檢查測(cè)量等步驟。最終發(fā)現(xiàn)是電子扇1的控制線出現(xiàn)了斷路的情況，更換插頭后兩個(gè)電子扇都可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。此車需要知道電子扇插頭針腳的含義和測(cè)量方法，以及電子扇工作的...
福特經(jīng)典福克斯轎車出現(xiàn)了市內(nèi)低速行駛或等紅綠燈時(shí)不定期間歇出現(xiàn)自動(dòng)熄火的故障現(xiàn)象。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)故障可能源于混合氣過濃或過稀、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化突然或發(fā)動(dòng)機(jī)控制電器系統(tǒng)故障。經(jīng)過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的詳細(xì)檢查以及清洗進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門積炭等維修后，未能確定故障點(diǎn)。最終發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器間歇性發(fā)出錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自...
一輛2009款東風(fēng)本田CR-V運(yùn)動(dòng)型多功能車，行駛里程超過20萬公里。用戶反映：車輛在低速行駛時(shí)偶爾會(huì)熄火，但熄火后可以立即重新啟動(dòng)。維修人員接到車輛后，連接專用診斷儀HDS讀取故障碼，在車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSA)中發(fā)現(xiàn)故障碼為“Ig1電壓過低”。根據(jù)維修手冊(cè)的提示，可能的故障原因有：發(fā)電機(jī)輸出電壓...
一輛行駛了8萬公里的2012年長(zhǎng)安福特�？怂笴307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火的問題。經(jīng)過多次測(cè)試，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在故障時(shí)有缺缸現(xiàn)象。通過故障診斷儀IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)1缸缺火和燃油噴射量過少的故障代碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，冷卻液溫度傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線路接觸不良，導(dǎo)...
12款新�？怂棺詣�(dòng)熄火多因變速箱鎖止離合器異常�？赡苁莿倰鞕n鎖止就工作，或車速降鎖止不分離，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火。解決方法是清洗自動(dòng)變速箱鎖止閥，因長(zhǎng)時(shí)間未換油導(dǎo)致渣滓多，閥心不暢，需正常開關(guān)。自動(dòng)擋汽車熄火的原因大部分是變速箱的鎖止離合器不正常工作所導(dǎo)致的!現(xiàn)在我給您講一下熄火的原因，大家都知道手動(dòng)變...
車輛：寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：n20發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象：偶爾抖動(dòng)或熄火客戶描述了故障現(xiàn)象后，我們帶客戶試車多次才找到問題。在急加油門收油門時(shí)容易出現(xiàn)問題。我們發(fā)現(xiàn)空流數(shù)據(jù)只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導(dǎo)致的。加過油門后才會(huì)抖動(dòng)，分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上，紙巾被吸住證實(shí)了廢氣閥壞了。...
一輛行駛約12萬公里的東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬汽車在駕駛過程中偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問題，故障前發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，排氣管有異響。更換燃油泵后問題依舊。通過診斷儀檢查和數(shù)據(jù)流分析，發(fā)現(xiàn)油壓降低時(shí)燃油泵供電端子電壓異常，排除燃油泵故障，確定為油泵供電線路問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器端子4波形異常，更換繼電器后故...
車輛行駛或停車未熄火時(shí)，偶爾會(huì)出現(xiàn)“引擎故障，請(qǐng)立即檢修”的提示，指針歸零后幾秒又恢復(fù)正常。客戶反映此問題一直存在，有時(shí)頻繁有時(shí)不出現(xiàn)。經(jīng)過多次檢修，初步判斷可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)線路、模塊故障等。經(jīng)過路試和IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)高速網(wǎng)上存在問題。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)模塊無異常，懷疑是間歇性故障�；Q發(fā)動(dòng)機(jī)模塊后，故障...
偶爾忘記掛P檔熄火對(duì)汽車影響不大，但長(zhǎng)期如此可能會(huì)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成一定影響。部分自動(dòng)變速箱車型熄火前必須掛P檔，否則無法拔出鑰匙，即使能拔出也可能導(dǎo)致變速箱磨損或故障，降低使用壽命。此外，掛P檔還能固定汽車，防止移動(dòng)，確保安全。因此，日常開車時(shí)應(yīng)注意正確掛檔。偶爾忘掛P檔熄火雖影響不大，但長(zhǎng)...
故障排除現(xiàn)代汽車維修需要使用檢測(cè)儀器，正確分析數(shù)據(jù)，才能快速排除故障。汽車維修師傅在處理帕薩特B4熄火問題時(shí)，通過尾氣分析儀檢測(cè)尾氣，確定故障點(diǎn)在點(diǎn)火系統(tǒng)。另一輛帕薩特B51.8T出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，經(jīng)多次故障查詢，最終發(fā)現(xiàn)三個(gè)點(diǎn)火線圈同時(shí)故障。寶來轎車怠速抖動(dòng)間歇性熄火問題，則是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈不良導(dǎo)致某個(gè)...
福特�？怂罐I車因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，甚至自動(dòng)熄火，同時(shí)充電指示燈亮起。經(jīng)診斷，故障源于節(jié)氣門體臟污，影響進(jìn)氣量導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。清洗節(jié)氣門并匹配后，故障消除。提醒維修人員應(yīng)科學(xué)分析故障，避免盲目維修。一輛行駛里程約10.6萬km的福特�？怂罐I車。車主反映：該車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，同時(shí)儀表板...
客戶多次反映福特蒙迪歐致勝在行駛過程中偶爾自動(dòng)熄火，且提速不暢。經(jīng)過技師的全面檢查和診斷，未發(fā)現(xiàn)明顯異常。在一次偶然的引擎護(hù)蓋安裝過程中，車輛突然熄火，這一現(xiàn)象為技師提供了線索。通過逆向邏輯分析，排除了部件和油壓?jiǎn)栴}，最終確定故障源于線路和CKP傳感器響應(yīng)。經(jīng)過線路圖對(duì)比和實(shí)車線路檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)了實(shí)物故...
