您好，一般都是剛啟動轉(zhuǎn)速高點(diǎn)，過幾秒轉(zhuǎn)速正常，因?yàn)槭抢滠囖D(zhuǎn)速會高一點(diǎn)，車子熱了轉(zhuǎn)速就變正常了，58車
這取決于你油門踩多深吧 �？怂沟∷贂r轉(zhuǎn)速800左右，如果你起步一腳地板油，踩到底，瞬時油耗可以達(dá)到35L-40L / 100KM 此時轉(zhuǎn)速可以直奔2800轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)，因?yàn)锳T自動變速箱理解為你需要快速加速，自動將
啟動瞬間轉(zhuǎn)速在1800左右或者2000多點(diǎn)不定，啟動后能慢慢降到1200，熱車后穩(wěn)定在700到800的樣子
清洗一下噴油嘴和節(jié)氣門如果不管用那就再看看氧傳感器。基本就這些問題
那是應(yīng)該自動檔的車在加油門時，希望速度比它內(nèi)部換擋速度要高，所以指針會下滑，達(dá)到應(yīng)該到達(dá)的檔位，這時你再緩加油門，你就能發(fā)現(xiàn)，其實(shí)轉(zhuǎn)速在1400左右，你完全可以控制在60碼，不需要2000轉(zhuǎn)以上 補(bǔ)充下：我也是福克斯1
看來你是還沒掌握開福克斯的技巧。 首先來手我是自動檔的，紅燈變綠燈，我肯定是第一個沖出去的。并且后面的車基本都要等我勻速行駛了，他們才會追上來。 手動檔的車，在快要變綠燈時，右腳帶著油門，轉(zhuǎn)速高點(diǎn)不怕，我有朋
不排除節(jié)氣門和積碳問題，但是轉(zhuǎn)速為0，也可能是傳感器在點(diǎn)火的那一霎那沒有反饋電流得不到轉(zhuǎn)速反饋信息，所以在點(diǎn)火一剎那轉(zhuǎn)速為0而發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)速才正常。建議到4S店專業(yè)檢測下，檢測又不花錢的，通常這樣的問題自己是解決不了的
我自己就是1.8MT的，現(xiàn)身說法一下 起步熄火對于�？怂箒碚f太正常不過了，福克斯的離合本身是按照賽車進(jìn)行的調(diào)教，離合的行程短，也就是說，不用踩到底就可以換檔，可以大大縮短換檔的時間，而且據(jù)4S的人說，離合行程不可調(diào)
啟動瞬間到1800很正常，但馬上就會回落至1300左右的。 但二樓說“熱車之后怠速仍然是900到1200左右”就正不常，�？怂篃彳嚭蟮牡∷偈�750左右。
熄火是福爾斯常見問題，有機(jī)碳了，清清節(jié)氣門就沒問題了。一般5000就清一次，可以自己清，挺容易的，網(wǎng)上搜搜就有教學(xué)，4s店太貴了。 �？怂共荒芸論趸�，除非你踩下離合器。 輪胎換位是4s店用來騙錢的，說明書上
問：一輛福特�？怂箻蜍�，使用14個月以來運(yùn)行一直良好。但近期早晨啟動時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏慢，感到啟動有些困難。當(dāng)時懷疑可能是蓄電池電量不夠，但檢查充電系統(tǒng)并無故障。前天早上該車突然出現(xiàn)無法啟動的故障，試圖啟動車輛，但發(fā)動機(jī)毫無反應(yīng)，借他車搭電也不能啟動。這時儀表盤顯示屏出現(xiàn)“引擎故障請立即檢修”的提示，只...
寶來1.8轎車的燃油泵繼電器受發(fā)動機(jī)ECU和安全氣囊ECU雙重控制，以確保安全氣囊引爆時能立即切斷燃油供應(yīng)。奔馳轎車的ME控制單元在檢測到節(jié)氣門故障或發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常時，會限制轉(zhuǎn)速并關(guān)閉燃油泵，或在碰撞信號下關(guān)閉燃油泵并激活噴油器卸壓。2003款奧迪A62.4L轎車因安全氣囊系統(tǒng)內(nèi)部損壞，導(dǎo)致燃油自動...
邁騰B7L轎車燃油泵控制電路由控制單元J538管理，通過接收車門開啟、點(diǎn)火開關(guān)及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號控制燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。預(yù)供油在車門開啟或點(diǎn)火開關(guān)ON時實(shí)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時燃油泵正常工作。故障檢修可通過解碼器測試及測量燃油泵電機(jī)電壓進(jìn)行。一、邁騰B7L燃油泵控制電路邁騰B7L的含義是第7代邁騰B級加長版轎車。圖...
總結(jié)內(nèi)容：針對福特新�？怂沟牡∷�，其標(biāo)準(zhǔn)值是在正常溫度下為800r/min。低溫啟動時，怠速會升高至1000r/min左右，屬于正�？斓∷倥瘷C(jī)過程。調(diào)整怠速需在發(fā)動機(jī)及其他相關(guān)部件正常的情況下進(jìn)行。通過旋出、旋入怠速調(diào)整螺釘和節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，反復(fù)調(diào)整，使發(fā)動機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，并保證在突然關(guān)...
通過降低轉(zhuǎn)速、減少摩擦和熱管理等措施，奧迪A4搭載的第三代1.8L-TFSI汽油機(jī)顯著降低了燃油消耗。排氣凸輪軸相位調(diào)節(jié)器、Audivalvelif系統(tǒng)、電動廢氣放氣閥和雙噴油系統(tǒng)提高了部分負(fù)荷效率。為滿足歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)，噴油壓力提升至200bar，優(yōu)化了高壓噴油器位置和廢氣管道設(shè)計。氧傳感器安裝在...
對于1.8T發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)，關(guān)鍵在于進(jìn)氣系統(tǒng)和機(jī)油選擇。應(yīng)定期更換空氣濾芯并保持其清潔，以確保進(jìn)氣質(zhì)量。同時，必須使用符合原廠標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，以避免對渦輪增壓器和發(fā)動機(jī)造成損害。汽油品質(zhì)也不容忽視，建議使用原廠配套的汽油添加劑以提升汽油潔凈度，并定期更換汽油濾芯。此外，冷車啟動時應(yīng)預(yù)熱三分鐘，高速行駛后應(yīng)...
寶來車型遇到行駛中熄火且無法啟動問題，可能是燃油泵損壞。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器無信號，但更換后仍無法啟動，燃油泵電機(jī)直接通電不轉(zhuǎn)，確認(rèn)燃油泵損壞。其他故障包括節(jié)氣門體臟污導(dǎo)致ASR燈亮、廢氣再循環(huán)閥設(shè)定問題、高壓線損壞引發(fā)怠速不穩(wěn)、火花塞裙部燒蝕致發(fā)動機(jī)無力及火花塞炭絲導(dǎo)致熄火等，均通過相應(yīng)維修措...
冠道1.5t的百公里加速時間為7.45秒，表現(xiàn)優(yōu)異。車輛起步時轉(zhuǎn)速可達(dá)2600rpm，盡管排量較小，但起步姿態(tài)平穩(wěn)無打滑。CVT變速箱順暢，整體加速無沖擊力。與市面上大多數(shù)2.4-2.5L自然吸氣動力SUV相比，其性能更勝一籌，與1.8T的途觀L相比也不遜色。冠道擁有2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)及先進(jìn)技術(shù)...
一輛2012年新款奔騰B70F轎車，搭載ET3系列4GD1發(fā)動機(jī)，排量1.8L，最大功率102kW，采用TF60SN手自一體6速自動變速器。車主反映，車輛發(fā)動機(jī)啟動后，故障報警燈常亮，行駛時最高擋位只有3擋。維修技師檢查發(fā)現(xiàn)，變速器AT信號燈與發(fā)動機(jī)故障指示燈同時點(diǎn)亮，車輛起步、加速時有闖車現(xiàn)象。使...
斯柯達(dá)明銳1.8T搭載EA888發(fā)動機(jī)，冷啟動怠速抖動，廢氣排放故障燈點(diǎn)亮，排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復(fù)正常，松加速踏板后再次抖動甚至熄火。更換點(diǎn)火線圈等部件無效，故障出在可變氣門調(diào)整部分。需檢查更換電磁閥或機(jī)械閥，恢復(fù)可變氣門調(diào)整功能。問：斯柯達(dá)明銳1.8T，累計行駛里程7...
�？怂挂云涠饲f的車頭設(shè)計和文雅的車尾造型，展現(xiàn)出簡潔而耐看的外觀設(shè)計。內(nèi)飾方面，同樣追求簡潔風(fēng)格，沒有過多裝飾。搭載1.8LL4發(fā)動機(jī)，最大功率124馬力，峰值扭矩161�！っ�，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操...
1.8福特福克斯兩箱手動擋油耗高可能與發(fā)動機(jī)工作溫度、機(jī)油粘度、使用暖風(fēng)及汽油熱效率有關(guān)。冬季氣溫低，發(fā)動機(jī)需增加噴油量維持正常溫度，機(jī)油流動性變差導(dǎo)致阻力增大，使用暖風(fēng)需額外做功，且汽油熱效率降低，這些因素共同導(dǎo)致冬季油耗比其他季節(jié)高。你好。如果使用無異常，排放無明顯可視物。應(yīng)該是正常的。1、發(fā)動...
大眾新邁騰搭載的1.4TSI發(fā)動機(jī)在1750至3500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，能夠提供220N.M的高扭矩，略高于老款1.8T的210N.M。盡管渦輪介入前動力稍顯不足，但在渦輪啟動后，動力表現(xiàn)令人滿意。然而，這款車在城市擁堵路段的起步和頻繁停啟中，動力輸出的滯后感較為明顯，不如2.0排量的雅閣等車型。此外...
汽車在我們的生活中扮演著越來越重要的角色，它們不僅是出行的工具，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。然而，汽車在使用過程中難免會遇到各種問題，這些問題不僅影響車輛的正常使用，還可能威脅到駕乘人員的安全。因此，無論是駕駛還是維修，我們都必須認(rèn)真對待，確保不留安全隱患。本文以2010款福克斯的維修實(shí)例為例，探討...
一輛行駛4萬公里的2010年長安福特�？怂梗钶d1.8L發(fā)動機(jī)和4擋自動變速器，出現(xiàn)變速器故障燈亮和換擋沖擊問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向電磁閥SSB問題，但更換油液和電磁閥后問題依舊。進(jìn)一步檢測發(fā)現(xiàn)，變速器控制單元內(nèi)部故障導(dǎo)致保護(hù)模式啟動。最終，更換變速器控制單元后，故障徹底排除。在處理2010年...
科魯茲1.8AT行駛中故障燈自動點(diǎn)亮，伴隨轉(zhuǎn)速表和水溫表抖動，油門無反應(yīng)。故障偶發(fā)，已更換汽油泵并處理相關(guān)接插件。當(dāng)前故障碼顯示與變速箱及發(fā)動機(jī)控制模塊通訊異常。分析可能為TCM故障導(dǎo)致通訊中斷。建議更換TCM以解決問題。我站來了輛科魯茲1.8AT，行駛6000公里！客戶反映正常行駛中故障燈會自動點(diǎn)...
當(dāng)新機(jī)油加入后，發(fā)動機(jī)可能因粘度不適應(yīng)而提高轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致噪音增大；冷卻液溫度過低也可能引起噪音；發(fā)動機(jī)爆燃或火花塞問題同樣可能導(dǎo)致啟動時聲音異常。CT200h作為一款緊湊型轎車，尺寸小于豐田普銳斯，但性價比相對較低。動力方面，搭載1.8LVVT-i發(fā)動機(jī)，與普銳斯共享油電混合動力系統(tǒng)，配備CVT變速器...
福特�？怂沟那S位置傳感器位于曲軸皮帶盤旁邊，其主要功能是提供點(diǎn)火時刻和曲軸位置的信號，以檢測活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。要檢查傳感器，首先確保與脈沖輪的間隙在0.5mm至1.2mm之間。其次，斷開傳感器插頭后，測量兩端電阻應(yīng)在400至600歐姆范圍內(nèi)。最后，打開點(diǎn)火開關(guān)，測量信號線對搭鐵電壓...
風(fēng)光580PHEV的百公里加速時間大約為10秒。這款插電式混合動力汽車配備了1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的組合，發(fā)動機(jī)最大功率98kw，最大扭矩178牛米，電動機(jī)最大功率68kw，最大扭矩246牛米。傳動系統(tǒng)為E-CVT無級變速器，起步階段表現(xiàn)出色。發(fā)動機(jī)最佳起動轉(zhuǎn)速約2500rpm，啟動時前輪可...
