�？怂箍哲�(chē)是2.1，但標(biāo)注的滿載是前輪2.4，后輪2.8前輪2.4， 后輪2.8左右就可以，一般情況下4s店將前后都打到2.5-2.6左右。您可以先跑一段時(shí)間，看兩側(cè)輪胎氣壓是否有偏差，如果兩側(cè)保持一致證明輪胎不漏氣，其
空載前2.4、后2.2。 滿載前2.4、后2.4。
水樂(lè)年華關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，福克斯輪胎氣壓控制在2.2bar~2.4bar之間都沒(méi)有問(wèn)題，如果車(chē)輛處于滿載狀態(tài)，并且后背箱又大量載物，這時(shí)可將后輪胎壓適當(dāng)提高到2.6bar。在實(shí)際使用當(dāng)中，將四輪胎壓控制在2.4bar就可
您好： 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，車(chē)輛正常行駛一年四季將輪胎氣壓控制在2.2~2.4bar之間都沒(méi)有問(wèn)題，如果車(chē)輛處于滿載狀態(tài)下，而且后備箱還大量載物，此時(shí)可以將后輪胎壓適當(dāng)提高到2.6bar。備胎由于長(zhǎng)時(shí)間不使用，可以將氣壓
你可以參考主駕駛側(cè)門(mén)框上面的標(biāo)示，上面會(huì)有相關(guān)胎壓的建議！
福克斯的說(shuō)明書(shū)上介紹，1.8MT胎壓可保持：前輪2.4， 后輪2.8左右就可以，一般情況下4S店將前后都打到2.5-2.6左右。建議用鐵將軍的胎壓監(jiān)測(cè)，鐵將軍TPMS-8886就是一款能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)胎壓、胎溫以及輪胎是否
經(jīng)常一個(gè)人的話，2.2-2.4KPa即可；如果經(jīng)常乘坐的人比較多的話，打到2.5-2.6也成
我的新�？怂苟际谴虻�2.5的。因?yàn)樾赂５妮喬ケ馄奖缺容^大。所以如果胎壓太低，例如2.1，輪胎就會(huì)偏軟，會(huì)增加行駛的油耗。但是如果太高的話胎噪比較大。況且三廂新福的輪胎是固特異的，而固特異輪胎本來(lái)就比兩廂車(chē)用的米其林的耐磨
胎壓保持在適合的范圍內(nèi)對(duì)行駛的舒適性和輪胎的使用壽命都有好處。 胎壓低了費(fèi)油，高了會(huì)顛簸，低了高了輪胎的壽命都會(huì)減少。 前輪2個(gè)胎壓如果不一樣，行駛會(huì)跑偏，影響駕駛安全。 適合的胎壓在你的車(chē)上應(yīng)該有標(biāo)示的，按照廠家
前后2.3就行了，個(gè)人覺(jué)得93和97，就看你的經(jīng)濟(jì)承受能力了，貌似97的爆發(fā)力好些!
xrv1.5前后胎胎壓一般標(biāo)注為2.3左右，但還需考慮季節(jié)、裝載負(fù)荷、測(cè)量環(huán)境、行車(chē)路況和輪胎狀況等因素。冬季應(yīng)適當(dāng)調(diào)高0.2bar，夏季則按標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。空載時(shí)按下限，滿載時(shí)按上限。測(cè)量時(shí)需注意熱胎與冷胎的差距。新胎可調(diào)高0.2bar，舊胎則調(diào)低。備胎氣壓應(yīng)高于2.5，用時(shí)再調(diào)整。首先看廠家標(biāo)注胎...
大眾寶來(lái)原裝輪胎氣壓規(guī)定值標(biāo)注在油箱蓋板內(nèi)側(cè)的標(biāo)牌上，這個(gè)數(shù)據(jù)冬夏季都適用。胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)加速輪胎磨損，降低汽車(chē)的操控穩(wěn)定性。特別是在高速行駛時(shí)，胎壓顯得尤為重要，不達(dá)標(biāo)的胎壓會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損加劇，甚至可能突然失壓或爆裂。因此，建議每個(gè)月和長(zhǎng)途行駛前檢查胎壓。胎壓規(guī)定值適用于冷態(tài)輪胎，行駛時(shí)輪胎溫...
有胎壓監(jiān)測(cè)的輪胎確實(shí)可以前后換位置，但換位后必須進(jìn)行胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重設(shè)，即“胎壓學(xué)習(xí)”。每個(gè)輪胎都裝有傳感器，通過(guò)無(wú)線信號(hào)將胎壓信息發(fā)送給汽車(chē)的控制系統(tǒng)，從而在儀表盤(pán)上顯示各輪胎的胎壓。如果輪胎位置更換后不重設(shè)系統(tǒng)，汽車(chē)會(huì)錯(cuò)誤地識(shí)別輪胎位置。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能在輪胎高壓、低壓或高溫時(shí)提醒車(chē)主，還能幫...
手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)技巧：-拉桿A，輕松前后移動(dòng)座椅-座椅高度調(diào)節(jié)桿B，調(diào)整座椅高度-調(diào)節(jié)桿C，改變座椅靠背角度電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)須知：-行駛中不宜調(diào)節(jié)座椅或椅背，以免影響駕駛安全-電動(dòng)座椅可調(diào)節(jié)前后、高低、靠背角度，部分車(chē)型還支持大腿和腰部支撐-電動(dòng)調(diào)節(jié)更便捷省力，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)整，提升駕駛舒適度福特�？怂沟淖握{(diào)...
在配備主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車(chē)輛中，前后輪胎是可以互換位置的，但互換后必須使用專(zhuān)用工具進(jìn)行輪胎位置的重新學(xué)習(xí)，以確保儀表顯示的胎壓位置與實(shí)際位置一致。對(duì)于依賴輪速傳感器來(lái)計(jì)算胎壓的系統(tǒng)，輪胎可以直接互換而無(wú)需重新學(xué)習(xí)。輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在輪胎位置改變后，需要進(jìn)行重置，這個(gè)過(guò)程也被稱作“輪胎氣壓學(xué)習(xí)”。每個(gè)...
汽車(chē)輪胎胎壓的設(shè)定需考慮車(chē)型、輪胎材質(zhì)和季節(jié)變化，以確保行車(chē)安全和輪胎效率。盡管同型號(hào)車(chē)輛輪胎胎壓通常保持恒定，但實(shí)際使用中，四個(gè)輪胎的胎壓可能會(huì)有微小差異。這可能是由于道路設(shè)計(jì)，特別是國(guó)內(nèi)道路中間略高、兩端略低的排水設(shè)計(jì)，導(dǎo)致車(chē)輛左側(cè)略高于右側(cè)，從而影響胎壓。盡管這種差異在允許范圍內(nèi)，但駕駛?cè)藨?yīng)持...
胎壓2.4與2.5的區(qū)別甚微，均屬正常范圍。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓通常在2.4-2.5bar之間。汽車(chē)前輪胎壓通常高于后輪，因車(chē)輛前部重量較大。適當(dāng)?shù)母咛嚎山档陀秃�，但可能影響乘�?chē)舒適性；低胎壓則增加油耗和輪胎磨損，長(zhǎng)期低壓行駛可能導(dǎo)致爆胎。查看車(chē)輛B柱或C柱的胎壓銘牌，或加油口處的標(biāo)準(zhǔn)胎壓表，可了解車(chē)...
轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)胎壓通常在2.4-2.5bar之間，但這個(gè)數(shù)值會(huì)因季節(jié)、裝載等因素而有所變化。冬季時(shí)，建議將胎壓調(diào)高約0.2bar，而夏季則應(yīng)保持在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的下限，露天停放的車(chē)輛夏季胎壓可以稍低0.1bar以防爆胎。對(duì)于裝載負(fù)荷，空載或半載時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)下限，滿載時(shí)則按上限。這些建議基于國(guó)際GBT2978-20...
輪胎胎壓的調(diào)節(jié)對(duì)車(chē)輛行駛安全至關(guān)重要。駕駛?cè)诵枰獣r(shí)刻留意輪胎氣壓的變化，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)輪胎，確保行車(chē)安全可靠。雖然四個(gè)輪胎氣壓一致，但由于道路設(shè)計(jì)造成的微小坡度也會(huì)對(duì)輪胎壓力產(chǎn)生影響。在正常情況下，這種變化對(duì)輪胎使用影響不大，但駕駛?cè)巳孕杳芮嘘P(guān)注輪胎監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理，以確保車(chē)輛安全行...
當(dāng)有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的輪胎進(jìn)行前后換位時(shí)，必須進(jìn)行胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重設(shè)，這個(gè)過(guò)程也被稱為“胎壓學(xué)習(xí)”。每個(gè)輪胎都裝有傳感器，通過(guò)無(wú)線信號(hào)將胎壓信息發(fā)送給汽車(chē)的控制系統(tǒng)，從而在儀表盤(pán)上顯示每個(gè)輪胎的胎壓。如果輪胎位置發(fā)生改變而沒(méi)有重新設(shè)置，系統(tǒng)會(huì)錯(cuò)誤地識(shí)別輪胎的位置。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能在輪胎壓力異常時(shí)發(fā)出警...
帶胎壓監(jiān)測(cè)的輪胎在前后位置變換后，需要進(jìn)行胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重置，這個(gè)過(guò)程也被稱作“胎壓學(xué)習(xí)”。每個(gè)輪胎都裝備有胎壓傳感器，這些傳感器將胎壓信息無(wú)線傳輸至汽車(chē)的胎壓控制系統(tǒng)，使得汽車(chē)的數(shù)據(jù)儀表能夠顯示每個(gè)輪胎在特定位置的胎壓。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要分為兩種：間接式和直接式。間接式通過(guò)監(jiān)測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速差異來(lái)判斷輪胎...
胎噪是車(chē)輛高速行駛時(shí)從輪胎接近地面位置發(fā)出的聲音，主要受輪胎寬度、花紋設(shè)計(jì)和乘坐位置影響。降低胎噪的方法有：1.調(diào)整適合車(chē)輛的胎壓，胎壓高噪音大；2.多走平坦道路，坎坷路面增加摩擦力；3.更換靜音輪胎；4.為車(chē)輛做隔音處理，如減震膠、吸音棉等。這些方法能有效降低胎噪，提升駕駛舒適度。胎噪的產(chǎn)生與輪胎...
2.哈弗F5的標(biāo)準(zhǔn)胎壓通常在230kPa-250kPa之間，前后輪胎壓應(yīng)保持一致。車(chē)主無(wú)需因季節(jié)或車(chē)輛負(fù)載差異而特別調(diào)整胎壓，維持正常范圍內(nèi)的胎壓即可。過(guò)高或過(guò)低的胎壓都可能影響行車(chē)安全和駕駛體驗(yàn)，因此定期檢查并調(diào)整胎壓至關(guān)重要。3.內(nèi)容：哈弗F5的標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般在230kPa-250kPa范圍內(nèi)，四...
胎壓對(duì)于電動(dòng)車(chē)的行駛安全和性能至關(guān)重要。九號(hào)e200p的輪胎規(guī)格為前110/70/12，后130/70/12。胎壓一般建議在0bar左右，夏季可適當(dāng)降低，冬季則可適度提高。最簡(jiǎn)單的判斷方法是人坐上去，如果輪胎明顯癟了，就需要充氣了。此外，九號(hào)e200p還配備了液壓減震，參數(shù)在270mm-290mm之...
前后輪胎胎壓不一樣，標(biāo)準(zhǔn)輪胎胎壓在2.4到2.5bar。胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎摩擦力、附著力降低，影響制動(dòng)效果和壽命，容易爆胎，輪胎壽命降低，車(chē)身震動(dòng)增大，其他零部件受影響，胎體彈性下降，汽車(chē)負(fù)荷增大，耐扎性下降，容易受到釘子玻璃等尖銳物體的穿刺，造成爆胎。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)...
汽車(chē)前后胎壓標(biāo)準(zhǔn)通常在230-250kpa。如果遇到了胎壓過(guò)低或過(guò)高，肯定輪胎漏氣了，或者輪胎加注氣壓造成。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
1.汽車(chē)前后胎壓通常維持在2.3到2.5bar為正常。過(guò)高或過(guò)低的胎壓都會(huì)帶來(lái)安全隱患，如影響制動(dòng)效果、行駛舒適性、輪胎壽命等，并可能對(duì)其他部件造成間接損害。2.汽車(chē)前后胎壓應(yīng)保持在2.3至2.5bar，過(guò)高易導(dǎo)致制動(dòng)效果減弱、方向不穩(wěn)、輪胎磨損不均；過(guò)低則增加摩擦系數(shù)，方向盤(pán)沉重，易跑偏，并可能加...
