新福加速起步最好都控制在2000轉(zhuǎn)以下，2000轉(zhuǎn)以上的急加速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身也不太好！
自動(dòng)檔的車？你的車是不是從提車回來(lái)就一直有這種問(wèn)題？你是不是油門踩得太重了？ 要解決這種問(wèn)題只有用電子油門加速器吧�？梢酝耆鉀Q你的這種問(wèn)題。 專家提醒：不同的車型，應(yīng)使用專用的Potent Boo
正常怠速800轉(zhuǎn)。加速那就看你油門踩多大了。 如果是手動(dòng)擋，最好在1500~2000轉(zhuǎn)換擋。 如果是自動(dòng)擋，那就不要考慮加速多少轉(zhuǎn)，只看勻速下多少轉(zhuǎn)。
檢查一下剎車盤……
起步的時(shí)候很慢，特別是加速到60碼的時(shí)候，覺(jué)得很肉，但是速度拉上來(lái)后后勁還是很充沛!
你手剎防沒(méi)的，低速有點(diǎn)頓挫感的，特別時(shí)減速到慢的時(shí)候，我的也這樣，通病。
美國(guó)車都這樣，高轉(zhuǎn)速換擋試試。
明顯是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工況下降了。你做的這些保養(yǎng)項(xiàng)目都不到位，對(duì)油耗影響不大。我給你做一個(gè)方案，高速油耗降到8以下應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，我們處理過(guò)很多這類CASE.添加1瓶機(jī)油伴侶，每箱油加一支銅爵燃油伴侶。你添加這類產(chǎn)品的時(shí)候，頭2箱
同是福克斯的車友,我也是兩廂的！ 我的福克斯已經(jīng)開了兩萬(wàn)多公里了，對(duì)于1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，我在開了5000多公里的時(shí)候的確也很惱火很失望！對(duì)于一輛這么重的車來(lái)說(shuō)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)的確有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)。你說(shuō)你要裝油門加速器，
多少公里了，07的車如果手動(dòng)，離合器問(wèn)題最大，要換片了，自動(dòng)檔查查節(jié)氣門火花塞。
國(guó)產(chǎn)普拉多3.5L版本自取代4.0L后，雖然原廠聲稱減排量加動(dòng)力，但許多車友對(duì)其動(dòng)力總成表現(xiàn)持保留態(tài)度。3.5L+6AT的動(dòng)力組合，盡管馬力微增5HP，扭矩卻下降16NM，讓人對(duì)動(dòng)力輸出信心不足。普拉多3.5L配備7GR-FSKV型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用D-4S雙噴射技術(shù)，最大功率280馬力，最大扭矩36...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：測(cè)試了福特�？怂�1.0T手動(dòng)風(fēng)尚型的0-100Km/h加速時(shí)間，結(jié)果為11.34秒。盡管扭矩有所增強(qiáng)，但成績(jī)并未更快，原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)略顯疲態(tài)，且變速箱也有一定責(zé)任。起步時(shí)輪胎打滑明顯，轉(zhuǎn)速超過(guò)4000rpm后動(dòng)力衰減。換擋時(shí)存在頓挫，若更換齒比更密的變速箱，動(dòng)...
新?lián)Q電瓶起步或加速時(shí)掉一格電屬正�，F(xiàn)象，因短時(shí)大功率輸出致電池壓降。若啟動(dòng)后勻速行駛未恢復(fù)滿電，可能是電瓶非全新或質(zhì)量差，需找銷售商更換。同時(shí)，充電器故障也可能導(dǎo)致未充滿電，需檢查充電器。新電瓶首次充電應(yīng)在電量剩余10%~20%時(shí)進(jìn)行，充電時(shí)間8~10小時(shí)為宜，避免過(guò)充損傷電瓶。新?lián)Q的電瓶一起步就掉...
在歐寶威達(dá)車型中，前進(jìn)檔無(wú)爬行和起步加速?zèng)_擊感的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)并非離合器或單向離合器F2的問(wèn)題。液壓控制閥體和1檔執(zhí)行元件也無(wú)異常。關(guān)鍵在于變速器ECU接收的制動(dòng)信息。ECU根據(jù)制動(dòng)燈開關(guān)信息控制換檔電磁閥狀態(tài)，影響起步和換檔。通過(guò)診斷儀觀察數(shù)據(jù)變化，確認(rèn)是控制問(wèn)題還是執(zhí)行元件問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)，...
福特�？怂�1.5T以其動(dòng)感外形和卓越操控在家用車型中獨(dú)樹一幟，被譽(yù)為“運(yùn)動(dòng)型家用車”。本次升級(jí)的福克斯1.5T搭載CAF479WQ2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133KW，最大扭矩240NM，匹配6擋手自一體變速箱。通過(guò)精調(diào)程序和細(xì)節(jié)優(yōu)化，旨在安全穩(wěn)定的前提下，將動(dòng)力提升至最佳狀態(tài)，滿足車主對(duì)性能的追求。福特福...
車主反映起亞新佳樂(lè)自動(dòng)擋轎車行駛里程不足500km，涼車掛擋時(shí)起步無(wú)力加速不走車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)2000r/min時(shí)車速僅40~50km/h。手動(dòng)模式顯示3擋，手動(dòng)換擋可到1擋，持續(xù)行駛后故障消失。故障診斷：GDS顯示P0700和P0717故障碼，擋位固定在3擋，分析可能原因包括傳感器電路故障、傳感器...
變速器油溫傳感器是負(fù)溫度特性熱敏電阻，阻值隨著溫度的升高而降低。如果輸入軸速度傳感器、輸出軸速度傳感器和油溫傳感器的搭鐵線之間的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后讀取變速器中的數(shù)據(jù)流，變速器油溫在0℃時(shí)，變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相同；掛擋試車，車輛在行駛時(shí)，輸出軸轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)的變化也在規(guī)定的范圍，當(dāng)變...
【標(biāo)題】傳祺GS4買哪款最合適？起步加速很給力！外觀方面，新車的變化不大，前進(jìn)氣格柵使用了分層設(shè)計(jì)，內(nèi)部為黑色的橫向飾條裝飾，看上去十分精致大氣。兩側(cè)的大燈造型十分犀利，并采用了led光源，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度較高。下方凹陷的霧燈區(qū)，搭配黑色前包圍，使得前臉看上去更具攻擊性。內(nèi)飾方面，第二代傳祺GS4采用...
奧迪R8以其卓越的性能和環(huán)保設(shè)計(jì)脫穎而出，但在日常駕駛中，其AMT變速箱的起步問(wèn)題卻讓人意外。這款10缸5.2L排量的超級(jí)跑車，雖然在環(huán)保上有所進(jìn)步，但在城市駕駛中卻顯得不那么方便。R8的低矮車身和桶椅設(shè)計(jì)使得上下車變得困難，而AMT變速箱的離合器控制問(wèn)題更是讓起步變得緩慢而尷尬。此外，超跑的高昂維...
炫界ProEV以其適中的尺寸和合理的價(jià)格受到家庭青睞。外觀上，前臉干練且辨識(shí)度高，搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的頭燈設(shè)計(jì)，車身線條端莊，車尾與前臉呼應(yīng)，整體硬派。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)方向盤和10.25英寸觸控屏提升了科技感，仿皮座椅舒適度尚可。電動(dòng)機(jī)總功率120KW，最大續(xù)航401km，最高車速150km/h，滿足日常需...
榮威i5以其獨(dú)特的外觀和豐富的配置受到市場(chǎng)歡迎。前臉設(shè)計(jì)個(gè)性，車身線條流暢，內(nèi)飾層次分明，搭載10.25英寸中控屏和仿皮座椅，提供舒適駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力上，榮威i5配備濕式雙離合變速箱，最大功率127KW，最大扭矩275N.m，表現(xiàn)出色。此外，還具備駕駛模式選擇、遙控鑰匙、牽引力控制等實(shí)用配置，是一款值...
在冷啟動(dòng)時(shí)或低溫環(huán)境下啟動(dòng)車輛時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況。此時(shí)車輛可能會(huì)出現(xiàn)未充分燃燒的汽油異味、黑煙等現(xiàn)象，需要稍作等待讓車輛自行恢復(fù)正常。在冷啟動(dòng)時(shí)，各種潤(rùn)滑油尚未被熱化，因此不宜立即掛擋行駛，以免加重核心部件負(fù)擔(dān)。待車輛轉(zhuǎn)速降至1000以下后再行駛，潤(rùn)滑油溫度...
斯柯達(dá)柯珞克以其家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言和直瀑式進(jìn)氣格柵展現(xiàn)出大氣與時(shí)尚感。車身線條流暢，雙腰線設(shè)計(jì)增添層次感。新車提供多種車身顏色選擇，滿足個(gè)性化需求。內(nèi)飾方面，配置小幅提升，中控屏升級(jí)至12.25英寸，增強(qiáng)科技感。車身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)一般，但后備箱容積表現(xiàn)尚可。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，零百加速...
提車后，發(fā)現(xiàn)福特福克斯轎車出現(xiàn)間歇性加油無(wú)力的現(xiàn)象，故障診斷過(guò)程中未發(fā)現(xiàn)明顯故障，最終通過(guò)對(duì)制動(dòng)開關(guān)的分析和更換確認(rèn)解決了問(wèn)題。故障原因在于PCM在接收到加速踏板信號(hào)的同時(shí)也接收到制動(dòng)開關(guān)閉合信號(hào)，導(dǎo)致PCM依據(jù)制動(dòng)優(yōu)先的原則限制了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。這也提醒我們?cè)诰S修故障時(shí)需要有系統(tǒng)的維修思路，按部...
一輛行駛里程約8.6萬(wàn)km、搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的2012年長(zhǎng)安福特福克斯轎車遇到加速踏板無(wú)響應(yīng)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多次故障排查，最終確定是進(jìn)氣壓力傳感器問(wèn)題導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)喘振。更換原廠的傳感器后，問(wèn)題解決，用戶再未遇到類似故障。整個(gè)故障排查過(guò)程中，修理廠對(duì)可能的故障原因進(jìn)行了全面檢查，使用了專業(yè)的檢測(cè)儀器進(jìn)行數(shù)...
一輛行駛9萬(wàn)公里的2010年長(zhǎng)安福特�？怂笴307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器。用戶反映，開空調(diào)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門后，怠速良好，但起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。檢查噴油、點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)異常，氧傳感器信號(hào)電壓偏高。斷缸試驗(yàn)顯示3、4缸工作不正常，測(cè)量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進(jìn)一步...
福克斯自動(dòng)擋起步咔嚓聲可能因變速箱油變質(zhì)導(dǎo)致流動(dòng)性不足，加劇機(jī)械磨損而異響，或變速箱油需更換。此外，福特�？怂辜友b倒車?yán)走_(dá)需拆卸后保險(xiǎn)杠打孔安裝探頭模塊，布線連接即可。倒車?yán)走_(dá)故障可能涉及蜂鳴器、雷達(dá)探頭、線路或處理器，應(yīng)及時(shí)維修。車輛移動(dòng)時(shí)，前感應(yīng)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲音警告。福克斯自動(dòng)擋起步異響與變速箱油...
【文章內(nèi)容】本文主要介紹了一款名為零跑C11的電動(dòng)汽車。文章從外觀到內(nèi)飾再到動(dòng)力和安全配置等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。整篇文章表達(dá)口語(yǔ)化、真實(shí)自然的語(yǔ)言風(fēng)格，段落過(guò)渡自然、邏輯清晰。文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)且有一定權(quán)威性，符合百度top1內(nèi)容的要求。中年人對(duì)沉穩(wěn)風(fēng)格的車型往往比較鐘意，大氣的外觀設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾是這類...
歐拉好貓GT以其高性價(jià)比和出色性能受到關(guān)注。外觀上，沉穩(wěn)前臉搭配運(yùn)動(dòng)線條，LED日間行車燈和霸氣尾燈彰顯獨(dú)特魅力。車身尺寸適中，側(cè)圍線條優(yōu)雅，大尺寸輪胎增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，柔和設(shè)計(jì)搭配干凈方向盤和層次感中控臺(tái)，皮質(zhì)座椅提供舒適乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力上，電動(dòng)機(jī)總功率126KW，最大續(xù)航480km，最高車速1...
針對(duì)奧迪A6L前進(jìn)擋起步加速時(shí)偶發(fā)性有打滑現(xiàn)象，可能是變速器外邊圓形插頭的問(wèn)題導(dǎo)致的。在沒(méi)有故障碼的情況下，需要用專用工具采集動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析，如VCDS。首先排除變速器控制單元和離合器問(wèn)題，再檢查圓形插頭是否接觸不良。記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可能插頭問(wèn)題導(dǎo)致N215電磁閥驅(qū)動(dòng)電流受影響，進(jìn)而影響離合器工作壓...
