新?怂箍隙ū壤峡钍∮秃芏,老款才4檔自動(dòng),新款雙離合,發(fā)動(dòng)機(jī)也有更新 1.6的話,手動(dòng)8-9個(gè),自動(dòng)9-10個(gè) 2.0的話,手動(dòng)9個(gè),自動(dòng)10個(gè)左右
網(wǎng)上的數(shù)據(jù)說新?怂1.6AT風(fēng)尚型的油耗在8個(gè)左右,可以參考一下。不過油耗這個(gè)東西,除了跟車有關(guān)以外,跟自己的駕駛習(xí)慣,路況等等都有關(guān)系。我一般市區(qū)開,平均速度20幾,油耗差不多7.6L左右,基本沒有上過8L。高速的話
我就是入手的樓主說的這款車,目前已經(jīng)跑了9000多公里了,一切都還比較滿意。其實(shí)車子最主要的是磨合期,如果磨合期沒有開好,后面的油耗啊,什么的,費(fèi)用開支就大了,所以在這期間開車溫柔點(diǎn)就行。我的新,F(xiàn)在油耗7.4個(gè),還算不
每一輛車都有缺點(diǎn),福克斯的缺點(diǎn)就是變速箱帶來的高油耗,別的還是很完美的 不能改變,只能給你一點(diǎn)節(jié)油的建議 第一,選擇正確的路段和時(shí)間行駛,勻速最省油 第二,給車減重,不必要的東西全部清理出來,車越輕,越省油 第三
我是買的1.6AT風(fēng)尚兩廂,我的油耗和我群里的那些手動(dòng)擋車主的油耗差別還真沒多少。當(dāng)然還是要看開車的技術(shù)水平了,哈哈。目前快到3000公里,油耗在7.5個(gè)左右,國(guó)慶旅游的時(shí)候跑了個(gè)6.7,算是我的最低油耗了。
在相同的路面,相同的駕駛技巧,三廂?怂故謩(dòng)1.8和寶來手動(dòng)1.6哪個(gè)省油? 純熟瞎說. 發(fā)動(dòng)機(jī)的不同和排量的不同 /本人認(rèn)為實(shí)際上兩車耗油量
福特新福克斯延續(xù)了上代車型突出運(yùn)動(dòng)特征的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了大膽突破,動(dòng)感前衛(wèi)的設(shè)計(jì)頗受年輕消費(fèi)者青睞,EcoBoost缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與Powershift雙離合變速箱的加入讓新福克斯的動(dòng)力表現(xiàn)更加強(qiáng)勁, 優(yōu)
應(yīng)該可以,畢竟排氣量在這里擺著了。!再加上平時(shí)的駕駛習(xí)慣。。!
新?怂故孢m版是行車電腦中是沒有油耗和時(shí)速顯示的。 170KM耗油20多L明顯是比較高的,建議你過了1000KM再看。
去年四月份,我提了一輛全新一代?怂2020款自動(dòng)鋒潮款,至今已駕駛近一年。當(dāng)時(shí)在同等價(jià)位車型中,媳婦兒選中了豐田卡羅拉、雷凌和福特?怂埂N移珢鄹?怂,尤其是其美式外觀。4S店試駕后,我們對(duì)動(dòng)力、油耗和價(jià)格都很滿意,最終選擇了?怂埂1.5TEcoboost180發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,...
車輛在行駛中突然熄火,儀表顯示近光燈泡故障和泊車輔助故障,需要檢修。嘗試再次啟動(dòng)無反應(yīng),但關(guān)閉鑰匙后又能啟動(dòng),這種情況反復(fù)出現(xiàn)。技師接車后,發(fā)現(xiàn)車輛無異常,詢問客戶得知故障多在練車時(shí)出現(xiàn)。檢測(cè)到多個(gè)系統(tǒng)都有相關(guān)故障碼,清除故障碼后上路試車,故障再次出現(xiàn)。根據(jù)客戶描述和故障碼分析,主要原因可能是點(diǎn)火系...
福特?怂1.8自動(dòng)擋的工信部油耗為8.1L/100KM,實(shí)際油耗則在10~12L/100KM之間。自2010年起,工信部實(shí)施了輕型汽車燃料消耗量公示制度,要求車企在車輛出廠前粘貼實(shí)際油耗標(biāo)識(shí),讓消費(fèi)者對(duì)油耗情況一目了然。消費(fèi)者購(gòu)車后可自行撕下標(biāo)識(shí)。工信部網(wǎng)站還設(shè)有“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄,提...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,?怂挂云浜(jiǎn)約設(shè)計(jì)和實(shí)用配置脫穎而出。2015款兩廂1.6L手動(dòng)風(fēng)尚型以其4368/1823/1483mm的車身尺寸和2648mm的軸距,展現(xiàn)出優(yōu)雅的車身線條。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干練,非對(duì)稱式中控臺(tái)銀色飾條修飾,后排空間滿足日常需求,并配備頭部氣囊。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125馬力...
福特?怂沟墓ば挪烤C合油耗數(shù)據(jù)顯示,1.5L版本的油耗為5.7L/100km,而1.5T版本則為5.6L/100km,這在同級(jí)別車型中屬于較低水平。?怂怪阅軌?qū)崿F(xiàn)這樣的油耗表現(xiàn),主要得益于其搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅燃油經(jīng)濟(jì)性出色,而且在動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)上與主流四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相差無幾。實(shí)際測(cè)算...
通過福特新?怂狗较虮P上的信息顯示控制,可以輕松管理各種汽車系統(tǒng)。信息顯示在顯示器上,通過上下箭頭鍵滾動(dòng)菜單選項(xiàng),右箭頭鍵進(jìn)入子菜單,左箭頭鍵退出,OK鍵確認(rèn)設(shè)置。行車電腦功能包括重設(shè)行程電腦,顯示總消耗率、平均油耗、續(xù)航里程、車外溫度等信息。短程里程表記錄單次行駛里程,里程計(jì)時(shí)器記錄行程用時(shí)。菜單...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,?怂(進(jìn)口)以其親民價(jià)格和滿足日常家用需求而備受青睞。?怂(進(jìn)口)的前臉設(shè)計(jì)炫酷動(dòng)感,車身長(zhǎng)寬高為4362/1823/1484mm,軸距2648mm,車側(cè)流暢動(dòng)感。輪胎規(guī)格為235/40R18,內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì),后排空間表現(xiàn)符合主流水平,配備后排頭部氣囊。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)...
發(fā)動(dòng)機(jī)需要保持在大約90℃的正常工作溫度,低溫時(shí)會(huì)增加噴油量和改變點(diǎn)火提前角以提高轉(zhuǎn)速。冬季機(jī)油粘度和低溫流動(dòng)性變差,導(dǎo)致潤(rùn)滑效果不佳和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大,從而增加油耗。車內(nèi)暖風(fēng)的使用也會(huì)增加耗油,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來產(chǎn)生更多熱能。此外,低溫環(huán)境下汽油的熱效率降低,這些因素共同導(dǎo)致冬季汽車油耗增加。...
緊湊型車市場(chǎng)中,福克斯以其簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)脫穎而出。車身尺寸為4378/1810/1468mm,軸距2705mm,線條簡(jiǎn)練,輪圈設(shè)計(jì)年輕。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干練,后排空間滿足家用,配備后排頭部氣囊。搭載1.5LL3發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率122馬力,峰值扭矩153!っ,工信部綜合油耗5.4L/100k...
福特?怂箂tline三廂版油耗約為8-10個(gè)油,外觀帥氣配置高,中網(wǎng)黑色蜂窩狀設(shè)計(jì),配備高科技如雷達(dá)和ACC探頭。內(nèi)飾走居家風(fēng)格,但豪華感和身份感強(qiáng),配備豐富便捷功能。前排電源形式多樣化,后排增加空調(diào)出風(fēng)口,整體表現(xiàn)出色。福特?怂箂tline三廂油耗為8-10個(gè)油:1、中網(wǎng)設(shè)計(jì)成黑色蜂窩狀簡(jiǎn)直不...
九月說車歡迎關(guān)注。今天給大家?guī)淼氖墙?jīng)典?怂,這款車型在市場(chǎng)上的關(guān)注度一直很高,銷量和保有量都能證明這一點(diǎn)。?怂挂云渥吭降牟倏匦阅芏劽屛覀儊砩钊肓私庖幌逻@款車的表現(xiàn)。外觀上,我們來看這款2011年上牌的1.8L兩廂?怂。有人認(rèn)為,兩廂?怂共攀钦嬲母?怂,市場(chǎng)反應(yīng)也顯示兩廂車型更受歡迎...
本文描述了經(jīng)典福克斯作為操控標(biāo)桿的地位及其1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn),但也指出了油耗較高和保養(yǎng)等問題。經(jīng)典?怂咕哂邢喈(dāng)?shù)牟倏睾婉{駛感受,然而在外觀、內(nèi)飾、空間等方面也有其局限性。雖然其市場(chǎng)保有量大且外觀不過時(shí),但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、懸掛減震硬等缺點(diǎn)也需考慮。對(duì)于是否購(gòu)買,需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算權(quán)衡優(yōu)缺點(diǎn)?偨Y(jié)內(nèi)...
1.8福特?怂箖上涫謩(dòng)擋油耗高可能與發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度、機(jī)油粘度、使用暖風(fēng)及汽油熱效率有關(guān)。冬季氣溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)需增加噴油量維持正常溫度,機(jī)油流動(dòng)性變差導(dǎo)致阻力增大,使用暖風(fēng)需額外做功,且汽油熱效率降低,這些因素共同導(dǎo)致冬季油耗比其他季節(jié)高。你好。如果使用無異常,排放無明顯可視物。應(yīng)該是正常的。1、發(fā)動(dòng)...
福特?怂1.6AT轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng):用戶反映800km行駛里程的2013年新?怂罐I車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮,且怠速嚴(yán)重抖動(dòng)、加速無力。故障診斷結(jié)果顯示可能原因有氧傳感器故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供給系統(tǒng)故障、相關(guān)線路故障及PCM故障。文章提供了詳細(xì)的故障診斷過程和可能原因,符合搜索引擎優(yōu)化的要求。...
福特?怂筍T-Line以其時(shí)尚外觀和卓越性能受到青睞。其家族式設(shè)計(jì)、六邊形中網(wǎng)和黑色格柵,以及LED日行燈帶的前大燈,都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。ST-Line車型的前包圍激進(jìn),導(dǎo)風(fēng)口動(dòng)感,霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)復(fù)雜而層次分明。車身側(cè)面的上揚(yáng)折線和靈動(dòng)腰線,搭配黑色車窗包圍,更顯動(dòng)感。車尾的后擾流板設(shè)計(jì)活力四溢,硬朗...
標(biāo)題:?怂筍TLine實(shí)測(cè):小鋼炮省油不挑食?本文對(duì)?怂筍TLine進(jìn)行了油耗實(shí)測(cè),結(jié)果顯示其表現(xiàn)不錯(cuò)。該車搭載1.5TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),支持閉缸技術(shù)和8AT變速箱,燃油效率頗高。在測(cè)試中,車輛以60km/h速度巡航時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定維持在1450轉(zhuǎn)左右,較低的轉(zhuǎn)速有助于燃油經(jīng)濟(jì)性提高。最...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,消費(fèi)者在選擇時(shí)需細(xì)致對(duì)比。福克斯(進(jìn)口)以其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)吸引目光。車身尺寸為4362/1823/1484mm,軸距2648mm,前后輪胎規(guī)格235/40R18。后排空間表現(xiàn)良好,滿足日常家用需求,并配備后排頭部氣囊。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250馬力,峰值扭矩345!っ住...
2020款?怂沟挠秃谋憩F(xiàn)令人滿意,百公里僅需6升油。車內(nèi)空間寬敞,軸距達(dá)到2705mm,為乘客提供了舒適的腿部空間。然而,動(dòng)力總成的變更是其銷量下降的主要原因,尤其是2019款開始采用的三缸1.0T小排量發(fā)動(dòng)機(jī),影響了口碑。2020款雖然升級(jí)為1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但三缸機(jī)的抖動(dòng)問題依舊存在,尤...
?怂2015款三廂EcoBoost125手動(dòng)超能風(fēng)尚型搭載1.0TL3發(fā)動(dòng)機(jī),工信部綜合油耗為5.2L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)不一,有車主表示市區(qū)油耗偏高,但也有車主認(rèn)為油耗在可接受范圍內(nèi),整體油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響較大。毋庸置疑,緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊...