是自動(dòng)擋的嗎？我的也是新�？怂�，一開始油耗12.89，過了磨合期也和你差不多，10.8個(gè)。現(xiàn)在兩年下來了，9.5左右。并沒有網(wǎng)友所說的7個(gè)油耗那么低。當(dāng)然，我基本全市區(qū)道路，紅綠燈多，但是不怎么堵車。早晨熱車也耗油。
看你怎么開了，我的是12款風(fēng)尚，和15款發(fā)動(dòng)機(jī)相同的，磨合期油耗大概8l多儀表顯示，但是福克斯實(shí)際油耗比表現(xiàn)油耗高半個(gè)油左右，現(xiàn)在常駐郊區(qū)，基本不堵車，平均油耗7.5了左右。
磨合期油耗高,這是正常的。是因機(jī)械加工表面相對毛糙,特別設(shè)定了磨合期中低速運(yùn)行的一種保護(hù)過渡措施,這種措施是通過人為地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)效能而釆用,他的好處是進(jìn)一步改善和減少各運(yùn)動(dòng)部件表面的摩擦力和沿長各部件的使用壽命。因此禁
我買的也是1.8MT的,我的車現(xiàn)在已經(jīng)走了5500公里了，剛開始磨合的時(shí)候一般速度都在70以內(nèi),基本上都是低速行駛,起初油耗要9個(gè)油,而且一般是我妹妹開的，她是新手，技術(shù)不很熟練.磨合期過了，路礦的好的話，我都基本上把速
朋友您好，新�？怂�1.6車型百公里綜合油耗差不多8.5-9L左右，磨合期稍微多一點(diǎn)。
一般現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)出廠前全部做過高轉(zhuǎn)速的冷磨合，所以跟以前的磨合期稍有點(diǎn)區(qū)別。 現(xiàn)在的車子磨合包括剎車盤磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱磨合，減震系統(tǒng)磨合，整車磨合 一般剎車系統(tǒng)在前400公里，注意不要急剎，剎車盡量溫柔 發(fā)動(dòng)機(jī)變
看你磨合的情況和后期“放勁”（拉高速）的情況，一般而言10.4也算正常，稍偏高一些，一般10個(gè)油左右。這個(gè)和個(gè)人駕駛習(xí)慣、城市擁堵情況有關(guān)。另外，因?yàn)樾萝嚾绻砩吓芰?0多公里，而平均油耗已經(jīng)相當(dāng)高（比如原地著車時(shí)間久
AT在城市里開這個(gè)油耗應(yīng)該不多，而且是磨合期，我的1.8MT過了磨合期，城市油耗8個(gè)多。不過車子的油耗在于駕駛者習(xí)慣。駕駛的時(shí)候不能太爭面子，猛踩油門，這樣既傷車子，又費(fèi)油。
我今年3月份買的三廂1.8AT，已經(jīng)跑了6000公里了，目前的油耗8.6，磨合期的時(shí)候是9.1,9.2的樣子。主要是上下班開，單位在二環(huán)，每天要穿三環(huán)和二環(huán)，但是油耗沒樓主說的那么恐怖。
去年四月份，我提了一輛全新一代�？怂�2020款自動(dòng)鋒潮款，至今已駕駛近一年。當(dāng)時(shí)在同等價(jià)位車型中，媳婦兒選中了豐田卡羅拉、雷凌和福特福克斯。我偏愛�？怂�，尤其是其美式外觀。4S店試駕后，我們對動(dòng)力、油耗和價(jià)格都很滿意，最終選擇了�？怂埂�1.5TEcoboost180發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，...
磨合期后，廣汽本田飛度的油耗通常會(huì)下降。磨合期是新車或大修后車輛初始行駛階段，期間零件表面粗糙，摩擦阻力大，導(dǎo)致油耗較高。經(jīng)過1000-1500公里的磨合，零件逐漸適應(yīng)并磨平，機(jī)油質(zhì)量提高，潤滑效果改善，從而降低油耗。磨合期間應(yīng)控制車速，避免高速和急加速，以保證部件在適度狀態(tài)下增加負(fù)荷。是的。磨合期...
新車發(fā)動(dòng)機(jī)部件因未充分磨合，間隙小導(dǎo)致運(yùn)行阻力大，所以磨合期油耗相對較高。在磨合期，應(yīng)檢查螺栓、螺帽等安全部件，及時(shí)保養(yǎng)更換機(jī)油濾清器，全面檢查底盤系統(tǒng)。注意儀表盤報(bào)警，及時(shí)處理。同時(shí)，關(guān)注水溫、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等，檢查冷卻液、制動(dòng)液和潤滑點(diǎn)，確保輪胎氣壓充足。新車漆面養(yǎng)護(hù)也很重要，建議到正規(guī)美...
瑞虎5x的新車磨合期為3000公里，這是大多數(shù)汽車的共同特點(diǎn)。由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦阻力較大，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性有重要影響。奇瑞官方對瑞虎5x的走合期行駛規(guī)定如下：1000km內(nèi)，禁止全速行駛，速度不超過100km/h，避免以最高轉(zhuǎn)速行駛；1000-1500k...
磨合期后的油耗確實(shí)會(huì)有所下降，但幅度不大，通常在1.5到2個(gè)油之間，具體還需視車型而定。一些車友反映磨合期后油耗不降反升，可能是因?yàn)轳{駛習(xí)慣變猛，或是首保時(shí)更換了粘度更高的機(jī)油。現(xiàn)代車輛出廠時(shí)已進(jìn)行冷處理，磨合期主要影響剎車片。油耗降低與個(gè)人駕駛習(xí)慣和ECU學(xué)習(xí)參數(shù)有關(guān)，磨合期內(nèi)若保持相同駕駛方式，...
福特福克斯1.8自動(dòng)擋的工信部油耗為8.1L/100KM，實(shí)際油耗則在10~12L/100KM之間。自2010年起，工信部實(shí)施了輕型汽車燃料消耗量公示制度，要求車企在車輛出廠前粘貼實(shí)際油耗標(biāo)識，讓消費(fèi)者對油耗情況一目了然。消費(fèi)者購車后可自行撕下標(biāo)識。工信部網(wǎng)站還設(shè)有“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，提...
緊湊型車市場競爭激烈，�？怂挂云浜喖s設(shè)計(jì)和實(shí)用配置脫穎而出。2015款兩廂1.6L手動(dòng)風(fēng)尚型以其4368/1823/1483mm的車身尺寸和2648mm的軸距，展現(xiàn)出優(yōu)雅的車身線條。內(nèi)飾簡潔干練，非對稱式中控臺銀色飾條修飾，后排空間滿足日常需求，并配備頭部氣囊。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力...
福特�？怂沟墓ば挪烤C合油耗數(shù)據(jù)顯示，1.5L版本的油耗為5.7L/100km，而1.5T版本則為5.6L/100km，這在同級別車型中屬于較低水平。福克斯之所以能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的油耗表現(xiàn)，主要得益于其搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅燃油經(jīng)濟(jì)性出色，而且在動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)上與主流四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相差無幾。實(shí)際測算...
通過福特新�？怂狗较虮P上的信息顯示控制，可以輕松管理各種汽車系統(tǒng)。信息顯示在顯示器上，通過上下箭頭鍵滾動(dòng)菜單選項(xiàng)，右箭頭鍵進(jìn)入子菜單，左箭頭鍵退出，OK鍵確認(rèn)設(shè)置。行車電腦功能包括重設(shè)行程電腦，顯示總消耗率、平均油耗、續(xù)航里程、車外溫度等信息。短程里程表記錄單次行駛里程，里程計(jì)時(shí)器記錄行程用時(shí)。菜單...
文章描述了長城哈弗H2在磨合期內(nèi)的百公里油耗大約在10~11升，過了磨合期后油耗會(huì)有所下降。同時(shí)，文章強(qiáng)調(diào)了磨合期正確使用新車的重要性，包括控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、避免長時(shí)間低速行駛、保持勻速開車、避免車身負(fù)荷過重以及避免長時(shí)間行車等注意事項(xiàng)。這些措施有助于保護(hù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，減少零部件的老化，從而降低油耗并延...
東風(fēng)起亞k3磨合期的油耗受車型排量和行駛狀態(tài)影響，通常比官方數(shù)據(jù)略高。新車零件摩擦大導(dǎo)致油耗增加，屬正�，F(xiàn)象。要省油，需培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，如勻速駕駛、避免重載、不長時(shí)間行車、控制轉(zhuǎn)速。合適的油品也關(guān)鍵，機(jī)油和汽油選擇不當(dāng)會(huì)損傷車輛。新車出廠機(jī)油不需更換，但首保時(shí)需換新，以適應(yīng)磨合初期發(fā)動(dòng)機(jī)變化。東風(fēng)...
總結(jié)內(nèi)容：福特福睿斯新車的綜合油耗在自動(dòng)擋約為7.8升，手動(dòng)擋略低為7.6升。但根據(jù)工信部數(shù)據(jù)及車主反饋，實(shí)際油耗大致在6.5至7.5升之間。磨合期后的具體油耗還需看行駛路況和駕駛習(xí)慣。導(dǎo)致油耗上升的駕駛細(xì)節(jié)包括怠速停車時(shí)間長、急加速、低轉(zhuǎn)速換擋控制不佳、長時(shí)間低擋行車、頻繁變道和曲線行駛、急剎車、...
緊湊型車市場競爭激烈，�？怂�(進(jìn)口)以其親民價(jià)格和滿足日常家用需求而備受青睞。福克斯(進(jìn)口)的前臉設(shè)計(jì)炫酷動(dòng)感，車身長寬高為4362/1823/1484mm，軸距2648mm，車側(cè)流暢動(dòng)感。輪胎規(guī)格為235/40R18，內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì)，后排空間表現(xiàn)符合主流水平，配備后排頭部氣囊。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)...
新車磨合期對油耗的影響是顯著的。在新車的前3000公里，油耗會(huì)逐漸降低，降幅可達(dá)0%至8%。這一變化不僅受車型制造和加工質(zhì)量的影響，還與車輛各部件的磨合程度有關(guān)。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等部件在最初的1000公里內(nèi)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致油耗增加。隨著部件表面逐漸平滑，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力減小，油耗也隨之降低。輪胎的磨...
大多數(shù)新車在磨合期過后油耗確實(shí)會(huì)有所下降，但這一變化并非絕對。影響油耗的主要因素包括車輛的技術(shù)狀況和駕駛方式。新車的零部件需要通過磨合來減少摩擦阻力，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，從而可能降低油耗。然而，駕駛方式對油耗的影響更為顯著。在磨合期，駕駛者可能會(huì)更加謹(jǐn)慎，而在磨合期過后，隨著駕駛技術(shù)的提高和對車輛的熟悉，...
發(fā)動(dòng)機(jī)需要保持在大約90℃的正常工作溫度，低溫時(shí)會(huì)增加噴油量和改變點(diǎn)火提前角以提高轉(zhuǎn)速。冬季機(jī)油粘度和低溫流動(dòng)性變差，導(dǎo)致潤滑效果不佳和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，從而增加油耗。車內(nèi)暖風(fēng)的使用也會(huì)增加耗油，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來產(chǎn)生更多熱能。此外，低溫環(huán)境下汽油的熱效率降低，這些因素共同導(dǎo)致冬季汽車油耗增加。...
緊湊型車市場中，福克斯以其簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的產(chǎn)品優(yōu)勢脫穎而出。車身尺寸為4378/1810/1468mm，軸距2705mm，線條簡練，輪圈設(shè)計(jì)年輕。內(nèi)飾簡潔干練，后排空間滿足家用，配備后排頭部氣囊。搭載1.5LL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩153�！っ�，工信部綜合油耗5.4L/100k...
福特�？怂箂tline三廂版油耗約為8-10個(gè)油，外觀帥氣配置高，中網(wǎng)黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)，配備高科技如雷達(dá)和ACC探頭。內(nèi)飾走居家風(fēng)格，但豪華感和身份感強(qiáng)，配備豐富便捷功能。前排電源形式多樣化，后排增加空調(diào)出風(fēng)口，整體表現(xiàn)出色。福特�？怂箂tline三廂油耗為8-10個(gè)油：1、中網(wǎng)設(shè)計(jì)成黑色蜂窩狀簡直不...
九月說車歡迎關(guān)注。今天給大家?guī)淼氖墙?jīng)典�？怂�，這款車型在市場上的關(guān)注度一直很高，銷量和保有量都能證明這一點(diǎn)。�？怂挂云渥吭降牟倏匦阅芏劽�，讓我們來深入了解一下這款車的表現(xiàn)。外觀上，我們來看這款2011年上牌的1.8L兩廂�？怂�。有人認(rèn)為，兩廂�？怂共攀钦嬲母？怂梗袌龇磻�(yīng)也顯示兩廂車型更受歡迎...
本文描述了經(jīng)典福克斯作為操控標(biāo)桿的地位及其1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，但也指出了油耗較高和保養(yǎng)等問題。經(jīng)典�？怂咕哂邢喈�(dāng)?shù)牟倏睾婉{駛感受，然而在外觀、內(nèi)飾、空間等方面也有其局限性。雖然其市場保有量大且外觀不過時(shí)，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、懸掛減震硬等缺點(diǎn)也需考慮。對于是否購買，需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算權(quán)衡優(yōu)缺點(diǎn)�？偨Y(jié)內(nèi)...
