很多帖子的 應(yīng)該跟1.8一樣吧 建議你 搜索一下 今天在網(wǎng)上看到09?怂剐熊囯娔X的工程模式,試了一下果然能進(jìn)入,并且能看到續(xù)航路程、發(fā)動機(jī)溫度、電瓶電壓、當(dāng)然還有百公里油耗。其實原有的一些內(nèi)容在行車電腦里都
車載電腦顯示的油耗和實際油耗或多或少都有一些出入。。至于你說的?怂褂秃 我知道的有12個的 也有7個的。。。同一款車 不同人開 3個 4個油的出入很正常。。。
你好,有油耗顯示的 優(yōu)點: 操控性能非常好。緊急變線、山路彎道讓人放心。方向盤比較輕,且指向性很好。 缺點: 暫時太愛小福,沒什么不滿意的。就是前排空間不大,不像寶來是平的,中控突出太明顯,副
不可以的。因為舒適版最大的區(qū)別就是沒有行車電腦。這個也是沒有辦法去后裝的。所以沒有了這個統(tǒng)計機(jī)構(gòu),你是無法去調(diào)出油耗滴!
只有平均油耗,瞬時油耗只能是清零之后看一下
從09款第二批次車輛開始,?怂挂呀(jīng)關(guān)閉了行車電腦的平均油耗和瞬時油耗顯示功能。現(xiàn)在要看油耗有兩種方法,第一,通過工程電腦開通此顯示功能,當(dāng)然這基本是不可能的,曾經(jīng)車友有過研究不過最終沒有像自動落鎖那樣得到順利解決。
風(fēng)尚版是沒有這種行車電腦的親但是平均油耗,瞬時油耗公里數(shù)小計這些都有顯示的畢竟是國產(chǎn)的ecu(相當(dāng)于電腦的cpu)2.0的才有你圖上這種行車電腦而且ecu是國外博世的
可以調(diào)用工程模式,在熄火狀態(tài)下,把鑰匙擰到方向盤鎖的下一檔(我記得應(yīng)該是I檔),行車電腦顯示出一個和左手方向燈類似的圖形,按一下方向燈控制桿頂端的SET鍵然后松開,圖形消失,然后再按著SET鍵三秒以上,不要放開把鑰匙擰到
福特暫時沒有安裝行車電腦,所以暫時也沒法查看。你可以自己計算油耗。汽油報警,公里數(shù)清零,加油到下次報警算油耗。我一直這么算。。。沒轍?拥母L。。
鑰匙插進(jìn)去轉(zhuǎn)到1檔,按SET鍵,一直不放,轉(zhuǎn)動鑰匙到2檔(讓其自檢完成)直到出現(xiàn)TSET字樣,松開SET,然后不停的按SET鍵(貌似按26下。。。。),直到出現(xiàn)油耗顯示。 注:福特車這個工程模式巨惡心,看個油耗那個費勁
在最新一期的《汽車與石油的故事》中,我們對比了長安福特福克斯的6速雙離合變速箱的油耗表現(xiàn)。測試車輛為1.6L排量的?怂梗瑑煽钴囆驮诎l(fā)動機(jī)和輪胎配置上完全相同。測試在成都進(jìn)行,包括通暢路段和綜合路段,以模擬日常駕駛條件。結(jié)果顯示,在通暢路段,6DCT車型的油耗為6.43升/百公里,而5MT車型為5....