新款�？怂沟挠秃倪�是可以的，雖然和日細(xì)車型相比還是有一定差距，但是和早期使用的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相比油耗已經(jīng)下降了很多！早期的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較落后，所以油耗是很高的！
樓主的油耗高，有一大誘因是因?yàn)?個(gè)月開了500公里所致，因?yàn)槠囈嚅_，才能讓車的性能以及磨合跟上去，所以樓主有空就要開車出去溜達(dá)溜達(dá)一下。另外是你冬季開空調(diào)外加堵車經(jīng)常性剎車所致，如果良好的路段加上良好的駕駛習(xí)慣，冬天
正常，新買的一般在磨合期，油耗會(huì)高一點(diǎn)，磨合期過了就會(huì)降下來。我的新福克斯1.6L排量的，主要是市區(qū)路，平時(shí)也就7.4個(gè)油左右，正常情況，可以接受。至于怎么降低油耗，這得自己改善駕駛習(xí)慣了和駕駛技巧了，平時(shí)行駛途中根據(jù)路
自動(dòng)波本來就高點(diǎn)，市區(qū)開更耗油，車子八十才省油的。 駕駛習(xí)慣也有關(guān)，不要猛加油猛剎車，盡量走習(xí)慣的路、順暢的路，掌握紅綠燈規(guī)律減少不必要能耗。 空調(diào)也有關(guān)系，少開點(diǎn)或者多用內(nèi)循環(huán)。 車內(nèi)少放雜物，油箱也沒必要一次加
福特的車子不錯(cuò)，質(zhì)量過硬，技術(shù)成熟，但是福特的售后服務(wù)很差，當(dāng)然了，車子好就是最重要的。福特斯的油耗一直是福特車友討論的焦點(diǎn)，我表哥先后買了2輛福特�？怂梗谝惠v他老婆開高速出車禍了，正因?yàn)槭擒囎淤|(zhì)量好，安全性高所以他老
現(xiàn)在新�？怂褂秃牟桓甙� �。�！老款油耗高，這幾款車個(gè)人傾向于新�？怂�，如果考慮日系車的話昂科塞拉也不錯(cuò)
2012款�？怂褂秃�，1.6的綜合實(shí)際油耗大概在7-8個(gè)之間，2.0的大概在8-9個(gè)之間，新車磨合期可能比這個(gè)高點(diǎn)，最終的油耗也要取決于你那邊的路況，還有自己的駕駛習(xí)慣。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋差別不大。另外新�？怂棺詣�(dòng)擋是全系標(biāo)
我開的也是福克斯。 升級(jí)之后，油耗特別高，郁悶一個(gè)! 不過，既然買了，只好開下去，歐美車的油耗都比較高，權(quán)當(dāng)自己開了個(gè)2.4排量的車了! 其實(shí)除了油耗，�？怂垢杏X還比較滿意的!
油耗，跟路況，駕駛?cè)说募夹g(shù)，車輛狀態(tài)都有關(guān)系。 在所有外界條件都相同的情況下，我的經(jīng)典手動(dòng)福克斯1.8的油耗基本保持在8個(gè)多點(diǎn)，冬季天冷時(shí)略有增加。 我在東北，不算堵車。。。。另，本人習(xí)慣暴力駕駛。
�？怂�1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比都是：10.8 :1，應(yīng)該算是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。有這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)估計(jì)城市行駛，走走停停的時(shí)候油耗相對(duì)會(huì)高一些。福克斯的油耗和車重也有關(guān)系，這車很重，自然費(fèi)油，不過安全性好。美國的車都這樣。
緊湊型車市場(chǎng)中，�？怂挂云浜喢鞯脑O(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)脫穎而出。車身尺寸為4378/1810/1468mm，軸距2705mm，線條簡練，輪圈設(shè)計(jì)年輕。內(nèi)飾簡潔干練，后排空間滿足家用，配備后排頭部氣囊。搭載1.5LL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩153牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100k...
1.8福特福克斯兩箱手動(dòng)擋油耗高可能與發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度、機(jī)油粘度、使用暖風(fēng)及汽油熱效率有關(guān)。冬季氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)需增加噴油量維持正常溫度，機(jī)油流動(dòng)性變差導(dǎo)致阻力增大，使用暖風(fēng)需額外做功，且汽油熱效率降低，這些因素共同導(dǎo)致冬季油耗比其他季節(jié)高。你好。如果使用無異常，排放無明顯可視物。應(yīng)該是正常的。1、發(fā)動(dòng)...
福克斯以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能在緊湊型車市場(chǎng)中占有一席之地。2021款A(yù)ctiveEcoBoost180自動(dòng)勁潮型以其時(shí)尚的外觀、寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置吸引了年輕消費(fèi)者。車輛的長寬高為4397/1848/1504mm，軸距2705mm，提供了良好的乘坐體驗(yàn)。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174馬力...
藍(lán)鯨1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，長安汽車的驕傲，以其強(qiáng)勁動(dòng)力和先進(jìn)技術(shù)在CS55PLUS、CS75PLUS、UNI-V、UNI-T等車型上大放異彩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的180匹馬力和300牛頓米最大扭矩，讓駕駛者在市區(qū)輕松駕馭，享受從容駕駛的樂趣。然而，高油耗、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音以及昂貴的制造和維修成本，也是其不容忽視的...
哈弗大狗可以說是現(xiàn)在哈弗的另外一款銷量擔(dān)當(dāng)，現(xiàn)在除了哈弗H6就是哈弗大狗能給哈弗帶來銷量了，按理說哈弗應(yīng)該對(duì)于大狗的定價(jià)會(huì)非常謹(jǐn)慎，但是昨天上市的哈弗大狗追獵版的定價(jià)著實(shí)讓人看不懂。新增的哈弗大狗追獵版提供三款車型可選，售價(jià)14.89萬-16.79萬，車賣場(chǎng)對(duì)于這個(gè)價(jià)格真的不敢茍同，1.5T的哈弗大...
�？怂故且豢罹o湊型車，其2020款兩廂EcoBoost180自動(dòng)STLine國VI版本搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且工信部綜合油耗為5.7L/100km。實(shí)際車主反饋油耗略有差異，但普遍在合理范圍內(nèi)，被認(rèn)為是比較省油的選擇。福克斯整體設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，配置豐富，是一款性價(jià)比較高的車型。毋庸置疑，緊湊...
藍(lán)鯨1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是長安汽車藍(lán)鯨系列的一款，搭載在多款車型上。其優(yōu)點(diǎn)包括動(dòng)力強(qiáng)勁，技術(shù)先進(jìn)，但缺點(diǎn)是油耗高，噪音大，維修難度高。用戶普遍反映油耗問題，原因可能在于動(dòng)力性能突出，技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足。盡管如此，藍(lán)鯨1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)在自主品牌中仍具有競(jìng)爭(zhēng)力。藍(lán)鯨1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)以其強(qiáng)勁動(dòng)力和先進(jìn)技術(shù)在自主品牌中占有...
工信部給出的油耗數(shù)據(jù)為6.3升左右，但實(shí)際駕駛中，油耗會(huì)受到行駛距離和駕駛習(xí)慣的影響。為了降低油耗，建議駕駛員在行駛過程中盡量減少急剎車，保持平穩(wěn)駕駛。同時(shí)，新一代�？怂乖谕庥^和內(nèi)飾上都進(jìn)行了升級(jí)，采用了全新的設(shè)計(jì)語言，提升了運(yùn)動(dòng)感和科技感。車身尺寸也有所增加，提供了更寬敞的乘坐空間。車內(nèi)配置了三幅...
福特�？怂箖蓭倏匦暂^好，底盤與沃爾沃S40同平臺(tái)，配備多連桿獨(dú)立后懸掛。新款價(jià)格門檻降低，但配置有所減少。然而，油耗較高，尤其在市區(qū)行駛時(shí)；長安裝配工藝不佳；輪胎質(zhì)量曾受質(zhì)疑；節(jié)氣門易臟需定期清洗。�？怂沟膬�(yōu)點(diǎn)在于操控不錯(cuò)，這要得益于它那和沃爾沃S40同平臺(tái)的底盤和它那引以為傲的多連桿獨(dú)立后懸掛。...
1.福特�？怂箖蓭�/三廂：操控好，底盤和多連桿獨(dú)立懸掛，入門級(jí)價(jià)格降低，動(dòng)力同級(jí)別自然吸氣最強(qiáng)，油耗低廉，保養(yǎng)維修價(jià)格低。2.文章內(nèi)容本文介紹了福特�？怂箖蓭�/三廂的操控性、底盤和多連桿獨(dú)立懸掛、入門級(jí)價(jià)格降低、動(dòng)力同級(jí)別自然吸氣最強(qiáng)、油耗低廉、保養(yǎng)維修價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)，適合主要小長途旅行，價(jià)格在15萬...
近日三門峽興源長安福特推出�？怂谷弟囆偷木薮髢�(yōu)惠，最高可節(jié)省2.2萬元。福克斯憑借其時(shí)尚外觀、強(qiáng)勁動(dòng)力和出色口碑贏得了消費(fèi)者的喜愛。車體設(shè)計(jì)新潮，內(nèi)飾低調(diào)而舒適，配備了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供良好的動(dòng)力性能和較低的油耗。多位網(wǎng)友對(duì)�？怂沟男詢r(jià)比表示滿意，認(rèn)為其具有高性價(jià)比和諸多優(yōu)點(diǎn)。此次優(yōu)惠活動(dòng)是何目...
福特新�？怂挂云鋾r(shí)尚動(dòng)感的外形、充沛的動(dòng)力和穩(wěn)定的操控性受到消費(fèi)者的喜愛。兩廂版更具運(yùn)動(dòng)感，過彎速度快且無橫移危險(xiǎn)。車身重帶來穩(wěn)重的駕駛體驗(yàn)，但油耗相對(duì)較高。內(nèi)飾稍顯不足，但使用環(huán)保材料，車內(nèi)無異味。隔音效果一般，高速行駛時(shí)需調(diào)大音量。對(duì)油品要求較高，建議使用97號(hào)油。后備廂門設(shè)計(jì)需改進(jìn)，關(guān)重才能確...
本田XR-V優(yōu)點(diǎn)包括全景天窗、制動(dòng)力保持、喜歡的外觀及后尾剎車燈、音響表現(xiàn)良好。缺點(diǎn)是藍(lán)牙連接偶爾問題。�？怂箖�(yōu)點(diǎn)在于操控與駕駛感受優(yōu)秀，堅(jiān)持后獨(dú)立懸掛，外觀漂亮，中控科技感強(qiáng)，安全配置豐富。缺點(diǎn)是做工不夠精細(xì)，油耗高，低速提速感覺不夠快�？傮w個(gè)人偏愛XR-V。簡述：兩款車型各有優(yōu)勢(shì)，XR-V以時(shí)尚...
2023款福特�？怂挂云溆H民的售價(jià)和出色的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。新車在外觀上延續(xù)了家族式造型設(shè)計(jì)，前臉緊湊飽滿，線條流暢，熏黑中網(wǎng)和燈組設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面的溜背造型和熏黑車窗配色提升了立體感。車尾部分的擾流飾條和大尺寸尾燈設(shè)計(jì)同樣動(dòng)感。動(dòng)力方面，新車提供了1.0T輕混系統(tǒng)、1.5T...
在13萬內(nèi)落地的預(yù)算范圍內(nèi)，有多款值得推薦的車型。大眾系列的嘉旅、速騰和凌度，以及Polo是家用代步的好選擇，配置豐富且省油。豐田卡羅拉和雷凌雙擎版主打省油，而日產(chǎn)軒逸耐用口碑好。本田思域和XR-V在動(dòng)力和外觀上均有優(yōu)勢(shì)。馬自達(dá)車型雖銷量一般，但同樣具備諸多優(yōu)點(diǎn)。奧迪A3內(nèi)飾質(zhì)感好，適合不考慮后排空...
分享我的車，盡管不貴，但我也很喜歡它，它就是15款的福特福克斯三廂1.0T的自動(dòng)超能風(fēng)尚型，整體家用下來比較滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)我覺得可以，125匹馬力170的扭矩，達(dá)到了1.8自然吸氣的水平，6AT的平順性也在可以接受的范圍內(nèi)，動(dòng)力和操控都不錯(cuò)，就是油耗有點(diǎn)高。起步的話，因?yàn)闇u輪嘛，一開始打不上正壓有...
福特最近兩年在中國過的并不如意，銷量是大幅下滑，即使是將全新一代�？怂谷蚴装l(fā)放在中國也沒能將銷量拉回多少。為此福特還真的有點(diǎn)慌了，不斷調(diào)整。為了重新贏得中國市場(chǎng)，贏得中國消費(fèi)者的信賴，最新推出的福特銳際是滿滿的誠意，不僅低價(jià)上市，而且配置、動(dòng)力都是碾壓同級(jí)別車型的存在，那么福特會(huì)憑借銳際止住頹勢(shì)，...
翼虎已到店。據(jù)店內(nèi)工作人員介紹，現(xiàn)在該款車型接受預(yù)訂，訂金2萬，按訂單順序交車。具體車型信息見下表。廠家指導(dǎo)價(jià):19.38-27.58萬元福特翼虎車型頻道|圖片|評(píng)測(cè)|報(bào)價(jià)|油耗|論壇車型+款式預(yù)售價(jià)格排量預(yù)訂情況提車周期現(xiàn)車情況福特翼虎19.38~27.58萬1.6T/2.0T訂金2萬按訂單順序交...
福克斯三廂2.0AT旗艦型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)12.74-16.9899萬廠商報(bào)價(jià)16.99萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車款型2012排量(L)2.0L最高車速(km/h)210Km/h工信部綜合油耗6.8L保修政策三年或10萬公里長/寬/高(mm)4534/1823/1493軸距(mm)2648前輪距(mm...
在一次造訪福特某4S店時(shí)，沒有看到計(jì)劃中要去看的翼博，卻意外的發(fā)現(xiàn)了福克斯ST，相比較翼博，它更足以讓人充滿熱血和激情。生活有時(shí)候就是這樣，總會(huì)有一些事打破我們的計(jì)劃，又會(huì)給你制造另外一些驚喜。就好比這次對(duì)�？怂筍T的實(shí)拍，真的是不期而遇的情況下進(jìn)行的。雖然它早已被我們列入了計(jì)劃之內(nèi)，但最終還是早了...
