1.3噸左右的東西,別指望他能開出6-7個油要省油,就不買FOCUS了日韓系的,同級車1噸多點,就省油省油的不安全安全的不省油 到海寧門戶網(wǎng)站查看回答詳情>>
這個應該和新車也有關系,自動擋120的轉速和80的轉速差很多,新車一般不建議轉速拉這么高,油耗明顯增大也就正常了,而且動力輸出對于油的供給要求也增大,如果你在增加點路程,應該120的就下來了,1.6的家用開開夠了,畢竟比
經(jīng)過測試,新?怂乖谑袇^(qū)的油耗為11.84L/100km,高速油耗為8.23L/100km,綜合油耗為9.62L/100km。我的回答可以幫到您,請設為最佳
正常。我的朋友的?怂故袇^(qū)油耗還在12個呢。
美系車油耗高
首先恭喜你有眼光啊,?怂沟拇_各方面都不錯,開起來很爽。我是去年9月份買的?怂梗浆F(xiàn)在跑了1萬多公里,綜合算了一下,市區(qū)油耗(開空調(diào))8.6L/100KM,高速公路7.7L/100KM,時速在70—100 KM左右。我
是不是1.8排量的,如果是的那就太省了,我的經(jīng)典?怂06年底入手的現(xiàn)在油耗值逼10.8
都不錯,噪音還可以,歐系車都稍微費點油~
一、油耗測試的操作步驟對于探岳X的油耗測試,車主或測試人員可以通過以下步驟進行:1.**準備階段**:確保車輛油箱加滿,并記錄起始里程。這一步驟是確保測試數(shù)據(jù)準確性的基礎。2.**行駛階段**:按照日常駕駛習慣或特定測試條件×100”計算實際油耗。這一步驟可以得出車輛在不同條件下的真實油耗表現(xiàn)。此外...
去年四月份,我提了一輛全新一代?怂2020款自動鋒潮款,至今已駕駛近一年。當時在同等價位車型中,媳婦兒選中了豐田卡羅拉、雷凌和福特福克斯。我偏愛福克斯,尤其是其美式外觀。4S店試駕后,我們對動力、油耗和價格都很滿意,最終選擇了?怂埂1.5TEcoboost180發(fā)動機搭配8AT變速箱,動力強勁,...
在這次58汽車油耗測試中,我們關注了雪佛蘭科沃茲這款最便宜的轎車?莆制澊钶d了1.0T三缸渦輪發(fā)動機和6AT變速箱,旨在降低油耗。測試前,我們統(tǒng)一了胎壓、空調(diào)設置,并在D擋下正常行駛。測試路線選擇了廣州大學城外環(huán)路,模擬日常駕駛路況。科沃茲的動力表現(xiàn)優(yōu)于同級1.5L自然吸氣車型,且在60km/h巡航...
在追求經(jīng)濟實惠的家用轎車時,雷凌雙擎以其出色的油耗表現(xiàn)脫穎而出。測試中,我們對車輛進行了細致的準備,包括調(diào)整胎壓、設置空調(diào)、加注92號汽油,并在ECO模式下進行了105公里的實測。測試路線模擬了日常駕駛環(huán)境,包括紅綠燈和限速,以確保結果的真實性。雷凌雙擎在ECO模式下優(yōu)先使用純電驅(qū)動,展現(xiàn)出敏捷的動...
在這次油耗測試中,我們對中期改款的奔馳C級C260L進行了詳細的實測。這款1.5T+48V動力總成的車型,在48V電機的輔助下,起步加速表現(xiàn)出色。測試前,我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設置、發(fā)動機模式等都處于標準狀態(tài)。測試路線選擇了大學城外環(huán),模擬日常駕駛路況,總里程約105公里。實測結果顯示,奔馳C26...
【58汽車油耗測試】2020款F-PACE搭載了捷豹最新的2.0T發(fā)動機,配備8AT變速箱。這款發(fā)動機廣泛應用于捷豹路虎旗下多款車型,那么在F-PACE上的表現(xiàn)如何呢?我們進行了實測。首先,將胎壓調(diào)至2.4Bar,空調(diào)溫度設為22℃,風量2級,加注95號或以上標號的汽油。接著,將駕駛模式調(diào)至"ECO...
【58汽車油耗實測】攬勝運動版以其豪華舒適和強大越野能力著稱,2020款搭載3.0T直列6缸雙增壓發(fā)動機,配備48V弱混系統(tǒng)。測試前,車輛胎壓統(tǒng)一調(diào)至2.4Bar,空調(diào)設定為22℃外循環(huán)。加注95號汽油后,駕駛模式設為ECO,清零相關數(shù)據(jù),開始測試。路線為廣州大學城外環(huán)路7圈,模擬日常駕駛,限速60...
【58汽車油耗測試】前置后驅(qū)的布局能帶來更好的加速體驗,因此出現(xiàn)在性能車上居多,家用車次之,而在微面上的出現(xiàn)幾率可以說是少之又少,這也是人們對五菱宏光另眼相看的一個原因。再加上平民的售價、出色的裝載能力和耐造的特性,所以被冠以了“神車”的稱號。如今五菱又迎來了一款全新的神車——五菱宏光PLUS,新車...
在環(huán)保法規(guī)日益嚴格的背景下,奔馳GLE采用了3.0T+48V輕混系統(tǒng),搭配9AT變速箱,以實現(xiàn)節(jié)能減排。測試中,GLE450的EQBoost3.0T直列六缸發(fā)動機與48V電機組成的輕混系統(tǒng),最大功率270kW,峰值扭矩500N·m,傳動系統(tǒng)為9G-TRONIC自動變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。測試路...
傳祺GS8在特定測試條件下,全程使用ECO模式、兩驅(qū)、自動啟停,空調(diào)26度,平均時速30km/h,平均油耗為9.6L/百公里,與主流2.0T中型SUV相當。相比其他車型,如哈弗H7L的12.4L/100km、昂科威9.9L/100km、漢蘭達9.8L/100km和銳界9.9L/100km,傳祺GS8...
本田思鉑睿的油耗表現(xiàn)一直備受爭議,但實際測試結果卻讓人意外。2017款2.0L和CVT版思鉑睿工信部綜合工況油耗為6.8L,而2.4L,8擋雙離合版思鉑睿工信部綜合工況油耗為7.3L。車主的實際油耗數(shù)據(jù)顯示,2.0LCVT思鉑睿的平均油耗為8.18L,2.0LE-CVT混動版平均油耗為5.38L,2...
在進行日產(chǎn)逍客的油耗測試前,我們確保了車輛的胎壓、空調(diào)設置和駕駛模式都處于標準狀態(tài)。測試路線選擇了廣州大學城外環(huán)路,模擬日常行車路況,總里程約105公里。測試結果顯示,逍客的實際平均油耗為7.9L/100km,對于2.0L+CVT的動力總成來說,這個表現(xiàn)是合理的。在日常駕駛中,逍客的動力響應積極,尤...
三菱v97在市區(qū)的實際油耗大約為16升,而在高速公路上則降至13升左右。這款18款帕杰羅V973.8L經(jīng)典頂配GLS鉑金版,配備了五速手自一體變速箱和三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)2H4H4HLc4LLc低速直接切換,同時具備巡航定速、中后雙差速鎖和后差帶鎖止功能。外觀上,它擁有18輪、后掛備胎、...
別克昂科旗2020款以其全新家族式設計和銳利線條,展現(xiàn)出強烈的視覺張力。車身尺寸4981mm/1953mm/1732mm,軸距2863mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾方面,非對稱式中控設計和拼色軟質(zhì)材料的使用,彰顯了美式豪華。動力方面,搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機和9速智能變速箱,最大功率174...
凱迪拉克atsl的油耗表現(xiàn)并不理想,其變速箱在加速或減速換擋時反應遲鈍,導致駕駛體驗不佳。盡管配備了啟停系統(tǒng),實際油耗仍高達11L/100公里,對于2.0t發(fā)動機來說,這一數(shù)值偏高。此外,atsl的車內(nèi)空間設計也存在問題,后排空間狹小,中間座椅突出,影響了乘坐舒適度。對于追求駕駛體驗和經(jīng)濟性的人來說...
根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測結果,三菱帕杰羅的油耗數(shù)據(jù)如下:3.05擋手動3.0L177馬力V66G72車型平均油耗為12.78升,油耗范圍在10.85至14.72升之間;3.05擋手自一體3.0L174馬力V66G72車型平均油耗為13.59升,油耗范圍在11.94至15.24升之間;3.05...
東風風光S560以其時尚外觀和實用配置受到市場關注。外觀設計上,新車采用寬大雙橫幅鍍鉻裝飾條,連接鷹眼式前大燈組,車身四周加入黑色下包圍和銀色下護板,增強越野視感。內(nèi)飾方面,T字型中控布局搭配懸浮式液晶顯示屏,簡潔而現(xiàn)代。配置豐富,包括一鍵啟動、全景天窗、行車記錄儀等,提供5座和7座兩種座椅布局,7...
福特?怂1.8自動擋的工信部油耗為8.1L/100KM,實際油耗則在10~12L/100KM之間。自2010年起,工信部實施了輕型汽車燃料消耗量公示制度,要求車企在車輛出廠前粘貼實際油耗標識,讓消費者對油耗情況一目了然。消費者購車后可自行撕下標識。工信部網(wǎng)站還設有“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄,提...
福特福克斯的剎車性能在測試中表現(xiàn)一般。以2017款1.5Tctcc限量版為例,100-0KM/h的剎車距離為40.86米。雖然懸架初段偏硬,但后段偏軟,導致全力制動時車頭點頭現(xiàn)象明顯。10組制動測試中,距離多在40米左右,未出現(xiàn)熱衰減。輪胎抓地力不足,米其林PRIMACYLC系列輪胎主打家用舒適性,...
緊湊型車市場競爭激烈,?怂挂云浜喖s設計和實用配置脫穎而出。2015款兩廂1.6L手動風尚型以其4368/1823/1483mm的車身尺寸和2648mm的軸距,展現(xiàn)出優(yōu)雅的車身線條。內(nèi)飾簡潔干練,非對稱式中控臺銀色飾條修飾,后排空間滿足日常需求,并配備頭部氣囊。搭載1.6L發(fā)動機,最大功率125馬力...