福克斯百公里超過10以上都 是正常的，因?yàn)楦Ｌ剀嚤旧砭筒皇∮�，夏天開空調(diào)了會(huì)比平時(shí)不開空調(diào)的時(shí)候高一兩升也是正常的，不過你駕駛習(xí)慣還是比較激烈的，溫柔一點(diǎn)開還是可以降到10的樣子。
我開了兩年了，過了兩個(gè)冬天兩個(gè)夏天夏天油耗，溫柔地開，大概八個(gè)多，激情點(diǎn)，基本不到十個(gè)，再狠點(diǎn)就保不準(zhǔn)了冬天比夏天略高一個(gè)左右
看你問的是哪個(gè)車型，新款還是老款。要是新款的話親身體驗(yàn)的人還真不多，剛上市的車型估計(jì)誰都無法告訴你真實(shí)情況，大部分車應(yīng)該還在磨合期內(nèi)。 不過你要是打聽老款車型勸你放棄，看你問油耗那你就是在乎這個(gè)問題的人，�？怂褂秃南啾�
新�？怂沟脑�，實(shí)際油耗在7.8個(gè)點(diǎn)，如果夏天打空調(diào)的話，10個(gè)點(diǎn)左右~~現(xiàn)在福特的車都改進(jìn)過了，相對(duì)于以前款來說，省油不少呢~~喜歡就買吧，，油耗差1。2個(gè)點(diǎn)，，100公里也就差10塊，1w公里也就差1000塊，，你的車
買了一年多了，大概8.5~9個(gè)，在東北，冬天熱車和夏天空調(diào)都會(huì)高些。高速也沒少跑，所以總體來看不高。我在市內(nèi)跑，習(xí)慣高轉(zhuǎn)速換檔，大概2700轉(zhuǎn)換檔，所以比正常的要費(fèi)油。這也是focus的發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。還是看司機(jī)的駕駛習(xí)慣
本人兩廂小福1.8mt車主~ �？怂垢鶕�(jù)路況、使用人員、駕駛方式等不同油耗7~10個(gè)油不定~我的車夏天開空調(diào)市區(qū)最高油耗9.8，長(zhǎng)途最低7.3.還有福友能開到6.幾的�，F(xiàn)在秋季不開空調(diào)市區(qū)使用8.3。個(gè)人感覺小福車子還
新款的�？怂梗瑳]有1.8的了，變成1.6和2.0兩種排量。 我朋友的老款�？怂�，1.8MT 在北京開，夏天8個(gè)多，冬天9個(gè)多。 而新款的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上比老款的1.8更強(qiáng)，油耗更低。 至于其它幾款車型么， 捷達(dá)的油耗
�？怂乖谑袇^(qū)開的話，如果開空調(diào)的情況下，百公里13個(gè)油，那是不奇怪的。但這是個(gè)偏高的油耗。�？怂�、科魯茲、速騰1.6L版本的都差不多，屬于油耗較高的車。 不過，油耗高低還與當(dāng)?shù)芈窙r和開車人的習(xí)慣有關(guān)。如果經(jīng)常跑高速的話
新�？怂乖阡N售時(shí)，官方給出了一個(gè)雙離合變速器的說法，這是迄今為止，福特首次采用這項(xiàng)技術(shù) 官方給出的數(shù)據(jù)是勻速5.5個(gè)油，平均8個(gè)油。 我實(shí)際開出來的，目前還處于磨合期，基本速度控制在50-80碼（我這里是郊區(qū)，車輛偏
去年四月份，我提了一輛全新一代�？怂�2020款自動(dòng)鋒潮款，至今已駕駛近一年。當(dāng)時(shí)在同等價(jià)位車型中，媳婦兒選中了豐田卡羅拉、雷凌和福特�？怂�。我偏愛�？怂�，尤其是其美式外觀。4S店試駕后，我們對(duì)動(dòng)力、油耗和價(jià)格都很滿意，最終選擇了�？怂�。1.5TEcoboost180發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，...
在討論油耗問題時(shí)，我們常會(huì)好奇，究竟是冬天還是夏天的油耗更高。南方地區(qū)由于夏天需要開空調(diào)制冷，夏天的油耗可能會(huì)稍高。然而，在北方地區(qū)，冬天的油耗卻往往更高。這背后的原因包括熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加，車內(nèi)熱風(fēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功，熱車時(shí)間過長(zhǎng)，以及輪胎氣壓降低。冬季機(jī)油黏稠度高和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，導(dǎo)致汽油霧化...
福特�？怂�1.8自動(dòng)擋的工信部油耗為8.1L/100KM，實(shí)際油耗則在10~12L/100KM之間。自2010年起，工信部實(shí)施了輕型汽車燃料消耗量公示制度，要求車企在車輛出廠前粘貼實(shí)際油耗標(biāo)識(shí)，讓消費(fèi)者對(duì)油耗情況一目了然。消費(fèi)者購(gòu)車后可自行撕下標(biāo)識(shí)。工信部網(wǎng)站還設(shè)有“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，提...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，�？怂挂云浜�(jiǎn)約設(shè)計(jì)和實(shí)用配置脫穎而出。2015款兩廂1.6L手動(dòng)風(fēng)尚型以其4368/1823/1483mm的車身尺寸和2648mm的軸距，展現(xiàn)出優(yōu)雅的車身線條。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干練，非對(duì)稱式中控臺(tái)銀色飾條修飾，后排空間滿足日常需求，并配備頭部氣囊。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力...
福特�？怂沟墓ば挪烤C合油耗數(shù)據(jù)顯示，1.5L版本的油耗為5.7L/100km，而1.5T版本則為5.6L/100km，這在同級(jí)別車型中屬于較低水平。�？怂怪阅軌�?qū)崿F(xiàn)這樣的油耗表現(xiàn)，主要得益于其搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅燃油經(jīng)濟(jì)性出色，而且在動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)上與主流四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相差無幾。實(shí)際測(cè)算...
通過福特新�？怂狗较虮P上的信息顯示控制，可以輕松管理各種汽車系統(tǒng)。信息顯示在顯示器上，通過上下箭頭鍵滾動(dòng)菜單選項(xiàng)，右箭頭鍵進(jìn)入子菜單，左箭頭鍵退出，OK鍵確認(rèn)設(shè)置。行車電腦功能包括重設(shè)行程電腦，顯示總消耗率、平均油耗、續(xù)航里程、車外溫度等信息。短程里程表記錄單次行駛里程，里程計(jì)時(shí)器記錄行程用時(shí)。菜單...
夏天油耗增加可能與空調(diào)使用頻繁、胎壓和輪胎問題、火花塞和傳感器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有關(guān)。高溫下，空調(diào)使用增加，導(dǎo)致燃油消耗上升。胎壓不足或輪胎磨損會(huì)增加行駛阻力，進(jìn)而提高油耗�；鸹ㄈ麚p壞或傳感器故障會(huì)影響點(diǎn)火和燃油效率，導(dǎo)致油耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳則是由于汽油燃燒不充分，不及時(shí)清理會(huì)加劇油耗問題。因此，夏...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，福克斯(進(jìn)口)以其親民價(jià)格和滿足日常家用需求而備受青睞。�？怂�(進(jìn)口)的前臉設(shè)計(jì)炫酷動(dòng)感，車身長(zhǎng)寬高為4362/1823/1484mm，軸距2648mm，車側(cè)流暢動(dòng)感。輪胎規(guī)格為235/40R18，內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì)，后排空間表現(xiàn)符合主流水平，配備后排頭部氣囊。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)...
發(fā)動(dòng)機(jī)需要保持在大約90℃的正常工作溫度，低溫時(shí)會(huì)增加噴油量和改變點(diǎn)火提前角以提高轉(zhuǎn)速。冬季機(jī)油粘度和低溫流動(dòng)性變差，導(dǎo)致潤(rùn)滑效果不佳和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，從而增加油耗。車內(nèi)暖風(fēng)的使用也會(huì)增加耗油，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來產(chǎn)生更多熱能。此外，低溫環(huán)境下汽油的熱效率降低，這些因素共同導(dǎo)致冬季汽車油耗增加。...
緊湊型車市場(chǎng)中，福克斯以其簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)脫穎而出。車身尺寸為4378/1810/1468mm，軸距2705mm，線條簡(jiǎn)練，輪圈設(shè)計(jì)年輕。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干練，后排空間滿足家用，配備后排頭部氣囊。搭載1.5LL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩153�！っ�，工信部綜合油耗5.4L/100k...
天氣對(duì)車輛油耗的影響不容忽視，尤其在冬季，許多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)愛車的油耗明顯增加。冬季車輛油耗增加的原因主要有：一是發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下啟動(dòng)時(shí)，為了快速達(dá)到工作溫度，會(huì)保持高轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致油耗增加；二是未使用冬季專用機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，進(jìn)而增加油耗；三是胎壓降低，輪胎與地面接觸面積增大，也會(huì)使油耗上升。建議冬...
福特福克斯stline三廂版油耗約為8-10個(gè)油，外觀帥氣配置高，中網(wǎng)黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)，配備高科技如雷達(dá)和ACC探頭。內(nèi)飾走居家風(fēng)格，但豪華感和身份感強(qiáng)，配備豐富便捷功能。前排電源形式多樣化，后排增加空調(diào)出風(fēng)口，整體表現(xiàn)出色。福特�？怂箂tline三廂油耗為8-10個(gè)油：1、中網(wǎng)設(shè)計(jì)成黑色蜂窩狀簡(jiǎn)直不...
夏天開車時(shí)，由于空調(diào)壓縮機(jī)工作需要較大動(dòng)力，確實(shí)會(huì)導(dǎo)致油耗相對(duì)較高。車速較低時(shí)，開窗雖能減少空調(diào)使用，但車速超過80公里/小時(shí)后，開窗增加的阻力會(huì)遠(yuǎn)大于空調(diào)壓縮機(jī)阻力。此外，車內(nèi)溫度設(shè)定對(duì)自動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間有影響，一般建議定在25度。開空調(diào)耗油較大，主要是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作需要較大的動(dòng)力才能驅(qū)動(dòng)，而風(fēng)...
九月說車歡迎關(guān)注。今天給大家?guī)淼氖墙?jīng)典�？怂�，這款車型在市場(chǎng)上的關(guān)注度一直很高，銷量和保有量都能證明這一點(diǎn)。�？怂挂云渥吭降牟倏匦阅芏劽�，讓我們來深入了解一下這款車的表現(xiàn)。外觀上，我們來看這款2011年上牌的1.8L兩廂福克斯。有人認(rèn)為，兩廂�？怂共攀钦嬲母？怂�，市場(chǎng)反應(yīng)也顯示兩廂車型更受歡迎...
本文描述了經(jīng)典�？怂棺鳛椴倏貥�(biāo)桿的地位及其1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，但也指出了油耗較高和保養(yǎng)等問題。經(jīng)典�？怂咕哂邢喈�(dāng)?shù)牟倏睾婉{駛感受，然而在外觀、內(nèi)飾、空間等方面也有其局限性。雖然其市場(chǎng)保有量大且外觀不過時(shí)，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、懸掛減震硬等缺點(diǎn)也需考慮。對(duì)于是否購(gòu)買，需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算權(quán)衡優(yōu)缺點(diǎn)�？偨Y(jié)內(nèi)...
1.8福特�？怂箖上涫謩�(dòng)擋油耗高可能與發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度、機(jī)油粘度、使用暖風(fēng)及汽油熱效率有關(guān)。冬季氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)需增加噴油量維持正常溫度，機(jī)油流動(dòng)性變差導(dǎo)致阻力增大，使用暖風(fēng)需額外做功，且汽油熱效率降低，這些因素共同導(dǎo)致冬季油耗比其他季節(jié)高。你好。如果使用無異常，排放無明顯可視物。應(yīng)該是正常的。1、發(fā)動(dòng)...
夏天使用汽車空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗，因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。汽車空調(diào)開啟后，大約會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%左右，具體油耗增加與車的排量和速度有關(guān)。為了省油，車主可以采取正確的開空調(diào)方法、合理利用風(fēng)向以及避免誤認(rèn)為開窗就能省油。正確使用空調(diào)可以節(jié)省燃油并保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，一小時(shí)具體油耗數(shù)...
福特�？怂筍T-Line以其時(shí)尚外觀和卓越性能受到青睞。其家族式設(shè)計(jì)、六邊形中網(wǎng)和黑色格柵，以及LED日行燈帶的前大燈，都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。ST-Line車型的前包圍激進(jìn)，導(dǎo)風(fēng)口動(dòng)感，霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)復(fù)雜而層次分明。車身側(cè)面的上揚(yáng)折線和靈動(dòng)腰線，搭配黑色車窗包圍，更顯動(dòng)感。車尾的后擾流板設(shè)計(jì)活力四溢，硬朗...
冬天和夏天哪個(gè)季節(jié)油耗更高取決于地理位置和氣候條件。在南方，夏天因需開空調(diào)制冷可能導(dǎo)致油耗更高；而在北方，冬天油耗則可能更高，原因包括熱效率降低導(dǎo)致噴油量增加、車內(nèi)熱風(fēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)做額外功、長(zhǎng)時(shí)間熱車以及輪胎壓力降低等。北方冬季油耗高主要由機(jī)油粘度高、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、熱風(fēng)需求及輪胎氣壓降低等因素共同作用。...
