想專業(yè)改的不傷車的話，要動大手術(shù)，所有周圍部件都要換，估計總價和你買輛新車差不多。你看著辦吧
�？怂�2.0車型比 1.6車型 油耗要小，因為是大馬拉小車（不像1.6升的車型經(jīng)常加重油門）在城市里行駛大約10升油耗。別克英朗XT渦輪增壓1.6的車型在城市使用約9升耗油，在高速道路行駛要比1.6升的同款XT車型省油
福特耗油量大啊，1.5T的要1.1元一公里左右。2.0T的要1.2元多一公里。
福克斯1.6MT：8L 雙離合：9.1L 2.0MT：9.2L 雙離合：10L 英朗XT：1.6T AT：10.2L 望采納，謝謝
你好朋友，在油箱里廠商注明不能用低于93號的汽油，新車最好使用97號汽油，97號比93號燃燒值高，動力強(qiáng)勁。還能減少發(fā)動機(jī)積碳。謝謝。
沒那么夸張,跟著改一下進(jìn)氣排氣就行了,冷卻系統(tǒng)也推薦改一下.如果要飆的話先改剎車.建議裝個頂巴,又便宜又實用.�？怂沟膽覓旌芎�,如不激烈駕駛的話足夠了.至于渦淪價格,并不會太高,加手工費(fèi)1萬就夠,當(dāng)然檔次不高.具體去改裝
2012年國內(nèi)上市的福克斯1.6 T-iVCT和2.0 GTI版本均不帶渦輪增壓，1.6采用的是雙獨(dú)立正時氣門系統(tǒng)，也叫進(jìn)、排氣雙可變系統(tǒng)，通過改變氣門的進(jìn)出時間，加大氣門重疊，從而增加動力，降低油耗及排放。。預(yù)計201
不是渦輪增壓，如果是1.6T，單個T就是指渦輪增壓，AT指的是自動變速箱，就是自動擋，MT是手動擋的縮寫。渦輪增壓一般是用在大型車身上的，像一些重型SUV或大型轎車。新�？怂拐麄滟|(zhì)量是1.2噸，用不到渦輪增壓。 新福克
經(jīng)典福克斯1.8原車沒有渦輪增壓，你是說加裝渦輪增壓，我建議不要加裝，加裝費(fèi)用高，發(fā)動機(jī)超負(fù)載做功影響壽命，與pcm不匹配易出故障，油耗會變高。為你服務(wù)，望采納。
蓋瑞特利用其創(chuàng)新球軸承渦輪增壓器技術(shù)，成功幫助滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)和四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)，而不犧牲動力性能。這項技術(shù)被廣泛運(yùn)用于各類車型及船舶，展現(xiàn)優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性、瞬態(tài)響應(yīng)性和耐用可靠性。蓋瑞特憑借其技術(shù)經(jīng)驗及現(xiàn)代仿真技術(shù)，確保高品質(zhì)的批量生產(chǎn)。隨著該技術(shù)迅速擴(kuò)展至更多應(yīng)用領(lǐng)域，將促進(jìn)渦輪增壓器行業(yè)的新發(fā)展...
�？怂勾钶d的1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)憑借先進(jìn)技術(shù)如渦輪增壓、缸內(nèi)直噴及雙獨(dú)立可變氣門正時等，在動力性能上超越了主流1.6L自然吸氣引擎，扭矩更是遠(yuǎn)超傳統(tǒng)2.0L引擎。其最大功率和最大扭矩分別達(dá)到92kW和翼搏。相比在同組競爭對手，福特Ecoboost1.0T對于渦輪遲滯和車身的抖動處理更好，而且燃油經(jīng)...
文章指出，1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)的性能可與2.0L至2.4L的自然吸氣排量相媲美。渦輪增壓技術(shù)能夠在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下，顯著提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，其增長率一般在30%左右。此外，這種發(fā)動機(jī)依靠渦輪增壓器增加進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動機(jī)的輸出功率。裝有渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)最大輸出功率可提高40%甚至更...
在比較1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)的油耗時，我們不能簡單地下結(jié)論。雖然自然吸氣發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，油耗穩(wěn)定，但渦輪增壓發(fā)動機(jī)也在不斷進(jìn)步，兩者的油耗差距越來越小。而且，沒有考慮路況、環(huán)境、車型等因素，直接對比油耗是不公平的。理論上，當(dāng)車速處于最佳燃效比轉(zhuǎn)速區(qū)間時，渦輪增壓發(fā)動機(jī)相對更省...
1.5L和1.5T發(fā)動機(jī)的主要區(qū)別在于是否采用渦輪增壓技術(shù)。1.5L是自然吸氣發(fā)動機(jī)，而1.5T則是在1.5L的基礎(chǔ)上增加了渦輪增壓器，從而提高動力性能。在同排量條件下，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力輸出更強(qiáng)，但油耗相對較高。要比較兩種發(fā)動機(jī)的油耗，需要在相同技術(shù)水平下進(jìn)行。不同廠商的發(fā)動機(jī)技術(shù)和熱效率有所差...
渦輪增壓發(fā)動機(jī)在渦輪增壓器發(fā)生故障后，可以作為自然吸氣發(fā)動機(jī)使用。但此時油耗會增加，加速性能也會減弱。這是因為渦輪增壓器的作用是提高進(jìn)氣壓力，而中冷器則降低進(jìn)氣溫度，避免高溫影響空氣密度。當(dāng)渦輪增壓器損壞，無法提供增壓效果，發(fā)動機(jī)在快速加速時，由于進(jìn)氣量不足，空燃比過高，燃燒不充分，導(dǎo)致油耗增加，加...
t和l分別代表渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機(jī)。在相同排量下，自然吸氣發(fā)動機(jī)更省油。雖然渦輪增壓發(fā)動機(jī)通過增加空氣壓力提升功率，但這也增加了油耗。購車時若追求低油耗和環(huán)保，可選擇自然吸氣發(fā)動機(jī)。然而，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)更強(qiáng)勁，但后期保養(yǎng)費(fèi)用也較高。自然吸氣發(fā)動機(jī)相對渦輪增壓更省油，但動力稍弱；渦輪增壓...
1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在性能上相當(dāng)于2.0L到2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)。它通過渦輪增壓器增加進(jìn)氣量，使發(fā)動機(jī)在不增加排量的情況下，輸出功率提升約30%-40%。1.5T發(fā)動機(jī)的油耗與1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)相近，但性能更強(qiáng)。渦輪增壓器利用排氣驅(qū)動渦輪，提高進(jìn)氣壓縮程度，從而增加進(jìn)氣量和發(fā)動機(jī)輸出功率。這...
如果你想恢復(fù)CBR650R的馬力，可能需要考慮更換電子控制單元。ECU是發(fā)動機(jī)的大腦，負(fù)責(zé)接收傳感器數(shù)據(jù)并通過執(zhí)行器控制發(fā)動機(jī)運(yùn)行。沒有ECU，發(fā)動機(jī)無法正常工作。更換ECU可以改變控制程序，從而提高馬力。許多汽車改裝愛好者通過刷程序來提升動力，但這種方法只適用于渦輪增壓發(fā)動機(jī)。因為只有渦輪增壓發(fā)動...
一汽豐田卡羅拉1.2t的實際油耗為百公里綜合約7.3升。該車搭載的9AR-FTS發(fā)動機(jī)最大功率85kw，最大扭矩185nm。外觀設(shè)計獨(dú)特，LED前大燈和尾燈凸顯高檔感；內(nèi)飾豪華，儀表盤和中控臺展現(xiàn)高級質(zhì)感�？_拉雙擎還具有3360電動模式等多種駕駛模式。另外，1.6L手動擋車型的油耗為6.3L百公里...
1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的油耗表現(xiàn)如何？在不同車型、路況和駕駛習(xí)慣下，其油耗表現(xiàn)會有所差異。一般來說，1.5T發(fā)動機(jī)的百公里油耗在6-10L左右。百公里油耗是衡量汽車油耗的重要指標(biāo)，它指的是汽車在道路上行駛時，平均每百公里的油耗。例如，如果百公里油耗為10L，那么汽車行駛600公里，耗油量為60L。除...
第七代天籟提供了2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓兩種動力選擇。根據(jù)車主實測，自然吸氣版天籟的油耗約為7L/100km，而渦輪增壓版則為8L/100km。油耗受多種因素影響，如駕駛方式、路況等，存在一定差異。選擇渦輪增壓版天籟，動力更充沛，但維修保養(yǎng)成本較高。若以家庭使用為主，自然吸氣版更經(jīng)濟(jì)實惠，...
渦輪增壓器損壞確實會影響油耗。損壞癥狀包括排氣管冒煙、機(jī)油消耗增加、渦輪壓力不穩(wěn)等。原因多與溫度和散熱有關(guān)，如使用劣質(zhì)機(jī)油、空氣濾芯，或長時間激烈駕駛。損壞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無力，動力下降，油耗上升。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間...
1.2t渦輪增壓發(fā)動機(jī)在1000轉(zhuǎn)左右就開始介入，通過渦輪增壓器提高進(jìn)氣量，從而提升發(fā)動機(jī)的輸出功率和扭矩。這種發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下就能提供充足的動力，使得市區(qū)行駛更加輕快，油門響應(yīng)迅速。同時，由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低，對于油耗的抑制也起到了積極作用。在實際測試中，1.2T雷凌的市區(qū)油耗表現(xiàn)非常出色，表顯8....
凱迪拉克CT5搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號為LSY，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米。這款發(fā)動機(jī)采用了閉缸技術(shù)，可以實現(xiàn)四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)和兩缸超經(jīng)濟(jì)三種工作模式，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動機(jī)匹配的是10擋手自一體變速箱，換擋平順。CT5的百公里油耗為10.9升，相較于同級別車型表現(xiàn)...
福特福克斯兩廂安全性及綜合性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)福特�？怂箖蓭趧恿ο到y(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T發(fā)動機(jī)，提供了自然吸氣和渦輪增壓兩種版本，最大功率分別為110kW和132kW，最大扭矩為240N·m和250N·m。在實際駕駛中，�？怂沟募铀俦憩F(xiàn)強(qiáng)勁，尤其是渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的...
福特全新一代嘉年華轎車即將亮相，車身尺寸增加，操控穩(wěn)定性提升。新車借鑒改款�？怂乖O(shè)計，保留家族式“大嘴”進(jìn)氣隔柵，頭燈更細(xì)長，前后保險杠調(diào)整，肌肉感增強(qiáng)�；贕lobalB平臺，內(nèi)部空間更充裕，內(nèi)飾材料升級，配備全新SYNC3影音娛樂系統(tǒng)。動力配置方面，搭載多款小排量發(fā)動機(jī)，1.0升EcoBoost...
新�？怂贡ｐB(yǎng)價格與其它同級車型相比稍高，主要體現(xiàn)在渦輪增壓車型的機(jī)油、自動變速箱油、火花塞及部分工時費(fèi)用上。月花銷約在1400元上下，而配件和工時費(fèi)較高以及油耗表現(xiàn)稍高也是其保養(yǎng)費(fèi)用較高的原因。盡管保養(yǎng)間隔為1萬公里一次看起來不錯，但總體養(yǎng)車費(fèi)用仍然偏高�？傮w而言，福克斯保養(yǎng)費(fèi)用并非特別昂貴，但也不...
長安福特新�？怂沟膭恿ο到y(tǒng)全面升級，直噴引擎與雙離合變速箱的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成為其技術(shù)亮點(diǎn)。新�？怂勾钶d的2.0升GDI直噴引擎，配備Ti-VCT可變正時系統(tǒng)，是福特在中國推出的首款非渦輪增壓直噴引擎。這項技術(shù)使得氣缸內(nèi)空氣量增加，燃油以200Bar高壓直接噴入，實現(xiàn)更好的霧化效果，提升性能與經(jīng)濟(jì)性。引擎輸...
2020款�？怂沟挠秃谋憩F(xiàn)令人滿意，百公里僅需6升油。車內(nèi)空間寬敞，軸距達(dá)到2705mm，為乘客提供了舒適的腿部空間。然而，動力總成的變更是其銷量下降的主要原因，尤其是2019款開始采用的三缸1.0T小排量發(fā)動機(jī)，影響了口碑。2020款雖然升級為1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但三缸機(jī)的抖動問題依舊存在，尤...
