您好: 您所描述的故障,有以下幾種可能:一,懸掛干涉,請仔細(xì)檢查有無磨痕;二,減震器異響,檢查是否漏油,或上下壓車身觀察其是否發(fā)聲,三,剎車回位不良,可以重新檢查剎車滑軌、導(dǎo)槽的潤滑,以上回答僅供您參考。
后軸的軸承有問題。。。
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
朋友的遭遇和我一樣,我買回來1、2個月就這樣,現(xiàn)在開了一年多了,還是這樣,對駕駛沒什么影響,問了ssss他們的說法和你的也差不多。就是在過顛簸路的時候有吱吱吱的響聲。問了路邊小店,人家也說不要緊的,說是后懸掛全獨立,某個
福克斯老李 您的車行駛多少公里了,還有您能確定是左后輪還是右后輪異響嗎?
你好,主要是行駛的過程中會有異響,建議更換,避免磨損過度
一般可能會有以下幾種情況: 1、輪胎打緊力矩不夠造成松脫; 2、輪胎螺栓損壞; 3、輪胎起包; 4、車輪軸承異常; 5、傳動半軸異常或有異物纏繞; 6、輪胎花紋中或輪胎表面有異物! 〗ㄗh先使用隨車工具中
檢查一下,看是不是哪個輪子的剎車片快用完了,而發(fā)出的鐵磨鐵的聲音。在有出現(xiàn)聲響時,往兩邊車輪的輪轂(鋼圈)潑水,然后再試車行走,如果聲音暫時減小或消失,那就是剎車部分出的問題,如果聲響沒有任何變化,那應(yīng)該是輪芯軸承有出現(xiàn)
看下后備箱里面是不是放什么容易滾動的東西了? 或者是哪些地方的螺絲沒有擰緊啊
汽車底盤的異響有很多種的: 1、等速萬向節(jié)異響 如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時聽到有金屬的“咔咔”聲時一般是外球籠損壞,在一般情況下外球籠的壽命是很長的,應(yīng)在二十萬公里以上,而我們的車在保養(yǎng)時如不注意外球籠防塵套的破
針對奧迪Q5高速行駛時右后輪附近出現(xiàn)的“刺啦刺啦”異響,可能的原因包括制動盤背板變形、小石子卡入制動盤縫隙等。維修技師在操作時需注意防止背板變形,同時需留意路面小石子對車輛的潛在影響。車齡較長的車輛,如已行駛一定里程的2011款奧迪Q5,還需考慮軸承可能出現(xiàn)問題。需專業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)檢查以確定具體原因...
總結(jié)內(nèi)容:對于全新一代比亞迪唐燃油行駛時右后輪出現(xiàn)的“咯喃”異響故障,檢修過程涉及了多個可能的原因。包括右后減震器、上頂角、彈簧的異響可能性,以及懸架螺絲是否按照標(biāo)準(zhǔn)力矩打緊。在逐一排查和更換部件后,最終發(fā)現(xiàn)異響位置在右后減震上頂角位置,但并非由于裝配間隙不當(dāng),而是需要更細(xì)致地觀察異響位置有無異常。...
2015款寶來車型在行駛過程中,右后輪出現(xiàn)異響可能有多種原因。首先,輪轂軸承缺油或異常磨損可能產(chǎn)生噪音。其次,剎車系統(tǒng)內(nèi)的鐵片與剎車盤接觸也可能導(dǎo)致異響。此外,輪胎表面上的異物如膠帶、釘子或大石頭等也可能影響行駛并產(chǎn)生異響。寶來車型的軸距增加,提升了駕乘空間和舒適性,外形設(shè)計靈感來自中國舞獅,顯得更...
后方輪胎縫隙卡石子、減震器損壞或懸架襯套老化、剎車片磨損過長都可能導(dǎo)致大眾汽車在加速時右后輪出現(xiàn)異響。邁騰車型的異常聲音可能源自剎車片或軸承。檢查減震系統(tǒng)和制動盤,必要時更換軸承。輪胎作為汽車重要部件,直接與路面接觸,影響乘坐舒適性、行駛平穩(wěn)性、牽引力和制動性能。在高速行駛前,應(yīng)全面檢查輪胎,包括壓...
科沃茲右后輪異響可能是由多種原因引起的。首先,檢查輪胎螺絲是否緊固,排除螺絲松動導(dǎo)致的異響。如果輪轂螺絲松動,下坡時輕點剎車,輪子會發(fā)出細(xì)微的磕磕響聲。輪胎響聲有節(jié)奏,車速快頻率高,可能是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足,也可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎內(nèi)部發(fā)出金屬碰撞的響聲,可能是避震器和...
在科目二考試中,倒車入庫是一項挑戰(zhàn)性較高的技能。本文以右?guī)斓管嚍槔,分享了倒車入庫的技巧。首先,將車停在右起點線外,輕抬離合器,控制車速。觀察左后視鏡,當(dāng)起點線出現(xiàn)在下沿時,向右打死方向盤。繼續(xù)后倒,觀察右后視鏡,保持車右后輪與庫角約30厘米距離。若距離不夠,向左修正方向盤。保持車輪與右邊線30厘米...
窄路掉頭是一項實用駕駛技能,尤其在城市狹窄街道中尤為重要。判斷能否掉頭時,路面寬度需大于車長,最好選擇兩車可會車的路面。操作步驟如下:首先,打右方向讓車靠邊;然后,左打滿方向,觀察車門與路邊位置;接著,右打滿方向倒車,通過右后視鏡判斷后輪與路面距離;再次,左打滿方向前進(jìn),觀察右側(cè)車門與路邊線;最后,...
用戶反映眾泰大邁X7在顛簸路面行駛時,右后部會發(fā)出咯咯異響,尤其在打方向時更為明顯。經(jīng)過一系列排查,發(fā)現(xiàn)異響源自后備箱底板右上角,但初步處理后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),異響實際上來自右后輪處,最終確定為下托臂與后轉(zhuǎn)向節(jié)連接橡膠套磨損導(dǎo)致。更換后轉(zhuǎn)向節(jié)總成后,異響問題得到解決。此次維修經(jīng)驗提醒我們,在...
一汽奔騰X40,以其時尚帥氣的外觀和優(yōu)越的空間表現(xiàn)吸引了眾多年輕消費者。這款車在同級別車型中以1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配5擋手動或6擋手自一體變速箱而脫穎而出。其搭載的1.6L發(fā)動機(jī)雖然動力適中,但滿足日常使用綽綽有余。此外,奔騰X40的底盤調(diào)校偏向硬朗,提供了良好的操控性和轉(zhuǎn)向精度。然而,懸掛系統(tǒng)...
一輛行駛6萬公里的日產(chǎn)軒逸轎車出現(xiàn)尾部異響和高速行駛時車身不穩(wěn)的問題。經(jīng)過故障診斷,發(fā)現(xiàn)后輪兩側(cè)輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分,導(dǎo)致懸臂座與車身連接不平,產(chǎn)生異響。同時,尾箱上內(nèi)骨架變形,誤差1.5公分,造成車身不穩(wěn)。通過拆除后座椅、尾內(nèi)部、后擋和右側(cè)三角玻璃,使用拉搭從右側(cè)三角玻璃處往外拉,調(diào)整左右...
總結(jié)內(nèi)容:用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車輛電子駐車制動器無法釋放,診斷后發(fā)現(xiàn)故障碼為C1162-00和C11A0-71,執(zhí)行單元測試時有異響但可完成釋放。檢查連接線束和機(jī)械部分正常,更換電子駐車制動器后故障未排除。經(jīng)了解,右后輪行駛異響發(fā)燙導(dǎo)致右后駐車制動器間隙調(diào)整不當(dāng),左后制動器間隙也超出標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整...
2014至2016年款福克斯車型的TPMS傳感器位置校準(zhǔn)步驟如下:首先,熄火狀態(tài)下踩下或松開制動踏板,并確保車輛遠(yuǎn)離其他裝有TPMS的車輛至少2米。接著,使用開始/停止開關(guān),將點火開關(guān)從關(guān)閉狀態(tài)運行三次,最后置于運行位置。然后,踩剎車踏板或放松,將點火開關(guān)置于關(guān)閉位置。重復(fù)點火開關(guān)操作,進(jìn)入培訓(xùn)模式...
科沃茲汽車中控異響可能由多種原因引起,包括空調(diào)出風(fēng)口松動、中控臺儲物箱內(nèi)異物、熱膨脹冷收縮導(dǎo)致的中控臺松動,以及中央控制面板松動。對于右后輪異響,應(yīng)檢查輪胎螺絲是否緊固。輪胎異響可能由胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足,胎面夾雜小石子,或輪胎爆裂引起。發(fā)動機(jī)異響可能源于皮帶打滑、金屬件干摩擦或排氣系...
在5月,我通過菲羅多天貓旗艦店購買了前后兩對剎車盤,并在指定門店進(jìn)行了安裝。然而,不久后出現(xiàn)了異響,門店師傅解釋為新剎車盤和剎車片的磨合期。9月份,車輛顯示“ABS系統(tǒng)故障”,檢查后發(fā)現(xiàn)右后輪剎車盤裂紋并斷裂,導(dǎo)致ABS傳感器損壞。賣家拖延處理,甚至指責(zé)人為損壞,這種不負(fù)責(zé)任的態(tài)度令人失望。這次經(jīng)歷...
奧迪A6更換剎車油是一項重要的保養(yǎng)工作,正確的操作步驟可以確保剎車系統(tǒng)的正常運行。首先,需要將車輛頂起并固定,然后由三人分工合作,一人負(fù)責(zé)松開四輪制動缸的放氣螺釘,一人在駕駛座踩下制動踏板,另一人負(fù)責(zé)補(bǔ)充制動油。在更換過程中,要持續(xù)踩下制動踏板,同時將新的制動油注入制動總泵上方的容器中,注意不要讓空...
日產(chǎn)軒逸2016款雖經(jīng)嚴(yán)格品控,但仍面臨如中控臺異響、右后輪軸橡膠套易損、平面軸承橡膠套斷裂及轉(zhuǎn)向柱缺油等常見問題。這些問題多表現(xiàn)為特定條件下的異響,需及時檢查以防影響行車安全。車輛結(jié)構(gòu)復(fù)雜,異響原因多樣,需專業(yè)工具診斷。車主應(yīng)留意車輛異常聲響,及時檢修,確保行車無憂。汽車沒有所謂的致命缺陷。汽車的...