是輪胎的異響吧。做了輪胎平衡后，由于輪胎磨損程度不一樣，所以會異響。我的福克斯在直行時(shí)也能聽到咕咕咕的聲音。本來以為軸承問題，去了多家維修廠，都說是輪胎磨損。
到4S店去檢查一下轉(zhuǎn)向球頭、球籠套，助力泵,助力油吧,左三角臂,左減震等.祝你早日修好
轉(zhuǎn)彎響。第一求輪。第二膠套。第三懸掛。第四減震。第五壓力軸承。。。。。。你只能慢慢查
你好朋友，法蘭過厚
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
剎車響正常 只要?jiǎng)x車系統(tǒng)沒問題 你剎車也沒有安全隱患 新車剎車響正常 有些豪車幾十萬剎車從頭到尾的響 新車響 老車了也響 你所謂的拐彎咕咕的 描述不清楚 沒法幫到你
可能與下肢臂、軸承、減震器、轉(zhuǎn)向拉桿等這些部件有關(guān)，下肢臂磨損松曠、減震器壓力軸承磨損、拉桿松曠等，這些部件的故障都會導(dǎo)致車輛在行駛中出現(xiàn)異響，建議到4s店重點(diǎn)檢查這些部件的工作狀況。
這個(gè)聲音應(yīng)該不是來自變速器，建議檢查一下傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、檢查車輪是否和其他部件有干涉等，應(yīng)該是變速器以外的其他部件導(dǎo)致的異響，需要路試檢查，故障點(diǎn)比較容易查找。
應(yīng)該是前輪的位置吧?好像是方向打的太死
一樓分析有道理，如果是左前輪半軸外球籠軸承損壞時(shí)有這種情況發(fā)生，特別是向左轉(zhuǎn)彎角度大點(diǎn)(轉(zhuǎn)彎半徑小點(diǎn))，轉(zhuǎn)彎速度稍快些更有明顯的異響。可以將車舉起來首先看看左前球籠軸承防塵套有沒有破損，如果有破損則因?yàn)檫M(jìn)入泥土沙塵將軸承
福特新福克斯變速箱異響原因多樣，包括齒輪嚙合問題、軸承磨損、軸彎曲、油質(zhì)問題等。異響表現(xiàn)多樣，如空擋異響、直接檔無異響等。處理措施需根據(jù)具體原因進(jìn)行，如缺油需加油或換油，軸承松曠需修理或更換，齒輪嚙合異常需拆檢修復(fù)或更換。福特新�？怂棺兯傧洚愴懺从诙喾N因素，包括齒輪、軸承及油質(zhì)等。異響表現(xiàn)各異，處理...
福特新�？怂怪锌嘏_異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或顛簸導(dǎo)致部件摩擦。檢查異響位置，確認(rèn)摩擦點(diǎn)后，可墊上膠皮阻隔。也可能是內(nèi)部電器未固定，導(dǎo)致電線碰撞部件發(fā)出聲音。解決方法包括：慢行中聆聽觀察，確定異響位置，檢查是否有異物；檢查改裝音響螺絲是否上緊，擋板間空隙是否用硅膠塞住；擰緊所有該擰緊的地方，清...
福特�？怂棺詣�(dòng)擋低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化磨損，減震彈簧變形，或車輪軸承異響等原因?qū)е隆z查時(shí)，可以觀察減震器是否漏油，低速行駛時(shí)是否有異響，用手壓懸掛部分判斷減震器是否偏硬。一旦減震器出現(xiàn)故障，通常需要更換，無法修復(fù)。這些方法可以幫助車主快速定位問題，及時(shí)進(jìn)行維...
通過試車、聽診、觀察等方法，可分辨出底盤異響的來源及原因。需區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋、輪胎、輪轂軸承等部件的異響。后橋異響可能與齒輪嚙合間隙、軸承負(fù)荷及接觸痕跡等有關(guān)。排除異響需逐一檢查相關(guān)部件，如減速器齒輪、差速器軸承等。若低速時(shí)后橋異響，可能與差速器、半軸齒輪等配合不當(dāng)有關(guān)。�？怂沟妆P異響需仔細(xì)診斷，對...
總結(jié)內(nèi)容：路虎車型在啟動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)尾廂蓋發(fā)出異響的問題，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)尾蓋與尾燈之間存在摩擦痕跡。通過重新調(diào)整尾箱蓋的螺絲，問題得以解決。此外，還發(fā)現(xiàn)尾廂蓋的支架螺絲可能未完全到位，這也可能是造成異響的原因之一。經(jīng)過調(diào)整螺絲后，異響消失。簡述了故障現(xiàn)象、診斷過程和最終的處理辦法。整篇文章詳細(xì)記錄了這一...
當(dāng)車輛長時(shí)間停放后，尤其是在潮濕或雨天后，剎車盤和剎車片可能會生銹或沾染污物，導(dǎo)致異響。這種情況通常在行駛一段時(shí)間后會自行消失，或者可以通過涂抹黃油或?qū)Ｓ脻櫥蛠斫鉀Q。ABS系統(tǒng)在緊急剎車時(shí)會發(fā)出咯噔咯噔的聲音，這是正�，F(xiàn)象，表明系統(tǒng)正在工作。剎車異響可能由以下原因引起：新車剎車片和剎車盤在磨合期可...
吉利汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)剎車異響可能是由多種原因引起的。首先，剎車盤或剎車片上的凹痕、剎車片內(nèi)部的硬點(diǎn)，或是剎車護(hù)板變形與剎車盤接觸都可能導(dǎo)致異響。此外，新車在磨合期、更換新的摩擦片或制動(dòng)盤后，以及硬質(zhì)異物進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，也可能出現(xiàn)異響。最后，制動(dòng)機(jī)構(gòu)松動(dòng)，如制動(dòng)鉗未按規(guī)定力矩上緊，也會引起異響。解決這...
轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬向節(jié)故障、懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承問題、助力系統(tǒng)故障、不良駕駛習(xí)慣或剎車系統(tǒng)磨損。確認(rèn)異響來源是關(guān)鍵，如轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦聲、方向盤內(nèi)氣囊游絲問題、減震器平面軸承缺油聲或平衡桿膠松動(dòng)損壞聲。針對不同原因，可采取潤...
在駕駛中是否會出現(xiàn)差速器軸承異響？駕駛過程中會有什么表現(xiàn)？在駕駛過程中，福特�？怂管囕v出現(xiàn)差速器軸承異響的情況表現(xiàn)為隆隆聲，并且具有穩(wěn)定的節(jié)拍，隨著車速變化而變化。如果將車輛舉起并輕搖輪轂，發(fā)現(xiàn)有輕微的間隙產(chǎn)生，這很可能是差速器軸承損壞的跡象。差速器在車輛中的作用非常重要，它能夠調(diào)整左右車輪的轉(zhuǎn)速差...
新福特�？怂剐旭傊谐，F(xiàn)異響問題該如何應(yīng)對新福特�？怂乖谛旭傊锌赡苡龅街苿�(dòng)盤、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)、車身、側(cè)門玻璃、門內(nèi)拉線、天窗滑軌、變速箱、輪胎及雨刮器等異響。這些異響可能源于部件磨損、老化或安裝不當(dāng)，需及時(shí)檢測維修，以免影響駕駛情緒和行車安全。解決異響可通過更換損壞部件、潤滑保養(yǎng)、緊固螺絲或調(diào)整部件位置等...
接車后，發(fā)現(xiàn)斯巴魯車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)后輪部位有沉悶震動(dòng)聲且不協(xié)調(diào)。此車為全時(shí)四驅(qū)，如前后軸驅(qū)動(dòng)力不協(xié)調(diào)則會產(chǎn)生后輪轉(zhuǎn)彎制動(dòng)。經(jīng)過檢查，變速器油液發(fā)黑但量正常。根據(jù)控制原理，可能故障部位包括變速器控制模塊、車速傳感器等。經(jīng)檢測排除后，最終確定分動(dòng)器負(fù)荷電磁閥或相關(guān)油路問題。更換控制閥體后，故障排除。斯巴魯車...
汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響且方向難控制的情況，可能是轉(zhuǎn)向阻力泵存在問題或方向機(jī)失效。應(yīng)前往維修店檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是專設(shè)的機(jī)構(gòu)，使駕駛員能按意志改變行駛方向。在行駛過程中，轉(zhuǎn)向輪可能因路面干擾力自動(dòng)偏轉(zhuǎn)，但可通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)原方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保駕駛意志執(zhí)行，遇異響難控需專業(yè)檢查，可能是轉(zhuǎn)向阻力...
助力泵出現(xiàn)漏油、冷車潤滑不良、安裝不牢固等原因?qū)е碌漠愴�，�?yīng)及時(shí)更換方向助力泵。注意定期更換助力油、檢查液壓管路及濾芯，確保助力泵正常工作。在低速行駛時(shí)，方向盤助力大，高速行駛時(shí)助力小，提升駕駛安全性。避免滿負(fù)荷工作前至少空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。停車時(shí)輪胎回正，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管路漏油。注意選擇正確型號的助力油，...
汽車使用時(shí)間長了，難免會出現(xiàn)各種問題。如果轉(zhuǎn)向時(shí)前輪發(fā)出吱吱聲，可能是以下幾個(gè)原因造成的：1.前輪軸承缺少潤滑或損壞。解決方法是涂抹潤滑油，確保軸承內(nèi)外圈、保持架和滾子之間的空隙都得到潤滑。軸承是易損件，磨損后應(yīng)及時(shí)更換。2.轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大。隨著車輛使用，方向機(jī)和轉(zhuǎn)向立柱會磨損，導(dǎo)致齒輪間隙...
標(biāo)題：上汽大眾凌渡左轉(zhuǎn)彎異響原因及解決方法，你知道嗎？凌渡左轉(zhuǎn)彎異響的原因包括轉(zhuǎn)向柱發(fā)夾、轉(zhuǎn)向器固定螺栓松動(dòng)、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒條磨損或轉(zhuǎn)向器內(nèi)外球頭松動(dòng)、底盤懸掛螺釘松動(dòng)、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶松動(dòng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油不足等。此外，塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)如果間隙太小，也會有異響；氣囊游絲斷裂或...
配件質(zhì)量、裝配批次和共振是導(dǎo)致�？怂巩愴懞涂评装琳饎�(dòng)的三大可能原因。配件質(zhì)量問題可以通過檢查所有批次的配件質(zhì)量來排除。裝配批次問題則需要分析生產(chǎn)線、時(shí)間段和輔料使用情況，以及是否遵循標(biāo)準(zhǔn)化操作。共振問題最為復(fù)雜，涉及到車輛系統(tǒng)和封閉腔體的設(shè)計(jì)。在工程領(lǐng)域，共振問題需要綜合考慮機(jī)件、建筑結(jié)構(gòu)等多方面因...
轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足可能導(dǎo)致摩擦力增大，從而產(chǎn)生異響。轉(zhuǎn)向助力油液位不足也需檢查，因?yàn)橛鸵翰蛔銜绊懛较驒C(jī)的正常運(yùn)作。萬向節(jié)的故障同樣可能引起異響，需要專業(yè)檢查。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套的老化變硬，以及平面軸承的損壞，都是可能導(dǎo)致方向機(jī)異響的原因。為了減少方向機(jī)的磨損，應(yīng)避免原地打方向，盡量在車輛移動(dòng)后再...
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)若出現(xiàn)抖動(dòng)和異響，可能是由多種因素引起，如方向盤氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動(dòng)或損壞、減震器平面軸承故障、轉(zhuǎn)向器故障以及助力皮帶松緊不當(dāng)或老化等。針對不同原因，可采取更換相關(guān)部件、添加潤滑油或調(diào)整松緊度等方法解決。建議及時(shí)檢查并維修，確保行車安全。轎廂的轉(zhuǎn)彎晃動(dòng)和啃咬，以及車頭...
在不平路面行駛時(shí)，福特福克斯后部出現(xiàn)“咯咯”異響。技師首先與客戶共同路試，確認(rèn)異響規(guī)律。通過在顛簸路面上以不同速度行駛，發(fā)現(xiàn)異響與剎車系統(tǒng)有關(guān)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，剎車片后面的固定彈簧變形，導(dǎo)致在不平路面上行駛時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)和異響。經(jīng)過修復(fù)變形彈簧，問題得到解決。這一案例提醒我們，對于車輛異響問題，需要細(xì)致...
