怠速熄火肯定是故障，而且還危險。一是沒有剎車，二是轉(zhuǎn)向很沉。到專業(yè)店檢查一下內(nèi)容，1，怠速控制系統(tǒng)，2，進氣系統(tǒng)是否有輕微漏氣，3碳罐電磁閥是否常開狀態(tài)，高配發(fā)動機有廢棄再循環(huán)系統(tǒng)，如有檢查電磁閥，最后在說發(fā)動機控制單元
首先我想知道的是,你啟動前是不是空調(diào)也開著,這樣的話會對動力方面有點影響,但是和待速的關(guān)系不大. 你可以到4S店去檢查一下,看看你車的待速是不是有問題. 照理說不會出現(xiàn)你這種問題,但是有一點起步的時候加點油是正常
我來回答第一條，我的車子也是有這樣的問題，原因是發(fā)動機啟動15秒開始走，還沒達到它的工作溫度。一般冷車啟動要三四分鐘后開始走，才不會有這樣的問題。 我的車沒出現(xiàn)過第二條所說的問題。我一般不開空調(diào)的話，怠速是750轉(zhuǎn)。
震動不關(guān)其他的問題,就是汽缸出毛病了,我懷疑是其中一個缸不工作了,你的車是幾缸的,去檢查一下
清洗下油電路還有節(jié)氣門就好了
沒有 問題 4S 說的對 我的北京213 仿效是帶外挎助力泵的 車在怠速的情況下 我只要一轉(zhuǎn)動方向盤 車就滅火 這就 證明 助力油在冬天 太粘稠 車開一會就沒事了 夏天就 好了 不是毛病 希望采納
有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門軸部或怠速馬達因積碳過多造成卡滯不能回位，建議做一下清洗。
是很奇怪的現(xiàn)象，發(fā)動機故障燈有沒有常亮？ 如果亮了，估計是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的問題，需進廠檢修。 估計是電子油門有問題或是信號傳輸有問題了。
先檢查一下火花塞和點火線圈，看看是不是某一個缸的點火不好。如果沒問題的話，再測一下燃油壓力，看看是不是油壓太低。
兩年內(nèi)，讓4S保修，出保了，到外面修，在旁邊認真看，以后就自己洗節(jié)氣門，網(wǎng)上有教程不難。
文章內(nèi)容：引起發(fā)動機抖動的原因非常多，主要集中在的五大方面：進氣系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、機械系統(tǒng)、供電系統(tǒng)。一，進氣系統(tǒng)：節(jié)氣門，節(jié)氣門怠速馬達等；二，電控系統(tǒng)：ECU、進氣傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器、機油壓力傳感器、燃油壓力傳感器等；三，供油系統(tǒng)：燃油泵、噴油嘴等；四，機械系...
手動擋，即手動變速器(MT)，通過手動撥動變速桿改變齒輪嚙合裝置，實現(xiàn)變速。5速手動擋的檔位如下：1擋用于起步或爬陡坡，車速約10公里每小時；2擋為起步后加速或低速行駛，車速約20公里每小時；3擋適用于20至40公里車速，市區(qū)常用；4擋適合40至60公里時速；5擋用于60公里以上高速行駛。N擋為空擋...
開著你的車，帶著你的錢，去哪個店維修都客？配件問題怎么解決？北京義合專修斯巴魯，老板原4S技師，比武一等獎。2.0動力起步肉，四驅(qū)分散扭矩，但140以下提速可接受。美孚機油，怠速噪音大。30萬內(nèi)最接近轎車駕駛感SUV，高離地距離，低重心，低坐姿。EJ機油機濾保養(yǎng)不貴，F(xiàn)B正時滴機油需注意，防凍液10...
更換雙離合器后，車輛怠速喘振問題頻發(fā)，影響維修效率和客戶滿意度。本文分享一種使用自制安裝輔助工具——帶錐面的飛輪固定螺絲，定位雙離合器螺絲桿在飛輪螺絲孔正中間位置，有效減少發(fā)動機一階震動，避免怠速喘振。通過改進型螺絲的對角安裝和標準力矩緊固，實現(xiàn)一次性成功，省時省力。同時，注意散熱水管及暖風(fēng)水管的安...
客戶反映新�？怂贡ｐB(yǎng)后發(fā)動機故障燈常亮，加速無力，尾氣異味。檢查發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)，使用IDS檢測出P2196氧傳感器故障碼。分析可能原因包括線路、氧傳感器、燃油、碳罐電磁閥或PCV閥、PCM問題。檢查碳罐電磁閥后更換燃油蒸發(fā)管，但問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)火花塞發(fā)黑，發(fā)動機負荷值異常高，懷疑PCV閥問題。...
本期《破車之光》介紹了2011款�？怂�2.0MT的修復(fù)過程，包括車輛檢查、問題修復(fù)、噴漆翻新等步驟。修復(fù)后的�？怂篃ㄈ灰恍�，最終賣給了一位有情懷的青島客戶，他彌補年輕時未買駕駛玩具的遺憾。文章還列出了詳細的費用清單，展示了修復(fù)過程中的點滴。大家久等了，《破車之光》第二期終于來了。這期，我們的主角是下...
一輛1996年出廠的雪佛蘭Corsica2.2-MT轎車，1996年出廠，進口車型，行駛里程20萬公里，車主報修故障癥狀為：間歇性怠速不穩(wěn)、加速無力。經(jīng)過多次維修，換過所有火花塞、高壓線，清洗過油路和噴油器，清洗過怠速閥和節(jié)氣門體，并對節(jié)氣門體進行了重新設(shè)定等，結(jié)果故障依舊。后來又更換了發(fā)動機控制模...
李老鼠新一期視頻中�？怂筊S的離合器片燒壞問題引發(fā)了廣泛關(guān)注。對于此問題，多方因素待探究：1.視頻未完全披露離合器片狀況，4S店稱人為操作損壞，真實原因待查；2.離合器等耗材的使用壽命與駕駛方式、環(huán)境相關(guān)；3.更換離合器片工時費及原廠配件價格引發(fā)消費者對服務(wù)及價格的不滿。此事應(yīng)引起福特公司及4S店對...
別克雙離合是否也存在類似問題？車身抖動可能是輪胎平衡問題，尤其是鋼圈變形或傳動軸變形。怠速抖動可能由發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)引起。發(fā)動機部件老化，如機腳問題，也會導(dǎo)致抖動。解決這些問題，需檢查輪胎平衡、發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)和油壓傳感器，確保車輛正常運行。---�？怂闺p離合車型因抖動、動力丟...
總結(jié)內(nèi)容：針對東風(fēng)風(fēng)神A30MT發(fā)動機在冷熱態(tài)怠速時出現(xiàn)頻繁的點火失敗故障，通過一系列的檢查和測試，排除了火花塞積碳、點火線圈異常、噴油嘴問題等可能性。最終發(fā)現(xiàn)，當用電量增大時，若發(fā)電機負荷過大或機械部件異常，會導(dǎo)致發(fā)動機抖動和點火失敗。通過更換發(fā)電機，成功排除了該故障，說明外部原因也可能導(dǎo)致發(fā)動機...
故障內(nèi)容在東風(fēng)風(fēng)神A30MT車型中，因更換發(fā)動機ECU后STT功能失效，車輛在踩制動停車后無法自動熄火。經(jīng)檢查，未發(fā)現(xiàn)故障碼，各項停機條件均正常。更換STT控制器無效，最終更換為帶有STT功能的正常發(fā)動機ECU后故障消失。為使新ECU正常工作，需進行怠速學(xué)習(xí)。詳細分析：該車因其他問題更換了發(fā)動機EC...
一輛行駛9萬公里的2010年長安福特�？怂笴307車型，搭載1.8L發(fā)動機和4擋自動變速器。用戶反映，開空調(diào)加速時發(fā)動機出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門后，怠速良好，但起步時發(fā)動機抖動。檢查噴油、點火系統(tǒng)無異常，氧傳感器信號電壓偏高。斷缸試驗顯示3、4缸工作不正常，測量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進一步...
一輛行駛了約10萬公里的福特�？怂笴3071.8MT轎車出現(xiàn)了中控鎖失靈和遙控?zé)o法操作的問題，同時儀表盤上的駐車制動燈和雪花燈常亮，外界溫度顯示失效。通過IDS診斷，發(fā)現(xiàn)四個故障代碼均指向CAN總線故障。進一步網(wǎng)絡(luò)測試顯示通用電子模塊和GEM，在通過前面的IDS自測可以判定IC既然能報出故障代碼說明...
經(jīng)典�？怂拱l(fā)動機噪音大可能是由長時間未更換機油或機油過多、機油粘稠度過高、傳動皮帶松動、水溫過高或怠速偏高等原因引起的。機油是發(fā)動機的“血液”，如機油狀況不佳，會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不順暢，噪音增大。另外，傳動皮帶、發(fā)動機水溫及節(jié)氣門等部件的問題也可能導(dǎo)致發(fā)動機噪音增大。為避免此類問題，需定期檢查并及時更...
經(jīng)典福克斯兩廂汽車抖動問題多由發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)及發(fā)動機部件老化等因素引起。解決積碳問題需清洗油路和怠速馬達，檢查火花塞和點火系統(tǒng)工作狀況，并確保油泵供油壓力和進氣壓力傳感器正常。同時，引擎腳老化也可能導(dǎo)致抖動，需檢查并更換相關(guān)部件。以上措施可有效解決汽車抖動問題，保障駕駛平穩(wěn)和安全...
福特�？怂�1.6發(fā)動機怠速抖動可能由多種因素引起，包括進氣、燃油、點火系統(tǒng)的問題或發(fā)動機機械故障。診斷這一問題需要綜合檢測結(jié)果、理論分析和維修經(jīng)驗。檢查時，應(yīng)觀察發(fā)動機運轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速表指針擺動，區(qū)分正常怠速抖動和負荷怠速抖動，并檢查發(fā)動機外部件是否有異常，如真空管、電線插接器、四漏現(xiàn)象及排氣管狀況，同時...
福特�？怂棺�98年在德國漢堡誕生以來，憑借其卓越的發(fā)動機性能和操控性能，在中國市場上取得了巨大成功。福克斯的發(fā)動機采用了可變進氣歧管技術(shù)，使得進氣量控制達到極致，提供了類似渦輪增壓汽車的駕駛體驗。然而，即使是這樣先進的發(fā)動機，也難以避免進氣系統(tǒng)積碳的問題。積碳主要影響進氣效率，尤其是在冷車怠速時，由...
發(fā)動機怠速不穩(wěn)是�？怂管囍鱾兤毡槊媾R的問題，可能由多種原因引起。首先，空燃比不平衡會導(dǎo)致發(fā)動機無法保持穩(wěn)定怠速。其次，燃油系統(tǒng)問題，如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或噴油嘴堵塞，也會影響怠速穩(wěn)定性。此外，空氣流量傳感器故障同樣會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。為了解決這一問題，車主可以采取以下措施：1.定期清潔或更換空氣...
福克斯發(fā)動機怠速不穩(wěn)問題可能由多種原因引起，主要包括空燃比失調(diào)、點火系統(tǒng)故障、空氣流量傳感器故障和空氣濾清器堵塞。要解決這一問題，可以采取以下措施：檢查進氣系統(tǒng)，確保進氣暢通；檢查供油系統(tǒng)，確保燃油供應(yīng)穩(wěn)定；檢查點火系統(tǒng)，確保點火正常；檢查空氣流量傳感器，如有問題及時更換；定期清洗或更換空氣濾清器，...
經(jīng)典�？怂共荒軉油ǔＥc電池、點火系統(tǒng)、燃油或空氣流量計故障有關(guān)。調(diào)整點火時間可改善發(fā)動機性能。預(yù)防措施包括定期保養(yǎng)、使用優(yōu)質(zhì)燃油、避免長時間怠速及及時維修。確保點火時間正確，保持車輛良好狀態(tài)，有助于減少發(fā)動機啟動問題。經(jīng)典�？怂故且豢顐涫芟矏鄣男⌒娃I車，然而有時可能會遇到發(fā)動機無法正常啟動的問題。...
