是不是最后一次加油后發(fā)生這種現(xiàn)象的，如果是就把油換掉。如果不是就清洗節(jié)氣門和噴油嘴，沒大毛病，清洗完后解一次碼就沒事了
胖哥 關于您說的情況，下面分析一下電控汽油發(fā)動機反復出現(xiàn)怠速突然升高到1200轉左右然后迅速下降到700轉左右的問題，電控汽油發(fā)動機的供油量是根據進氣量的大小決定的。沒有足夠的進氣量，噴油器不可能噴油，沒有足夠的燃油，
小乙根據您說的情況，有可能是因為空調壓力高引起的空調壓縮機運轉時阻力大或發(fā)動機積碳過多導致的動力不足引起的現(xiàn)象。建議您根據以上情況進行檢查。
兔兔王 & & & & & & & 您可以來我站做發(fā)動機內部除碳，并對系統(tǒng)進行升級。
你好 你這個車應該是圓空濾的 準備7個的小套頭 、8個的小套頭、 小速短接桿、 小快速、一字改錐 記住拔插頭的時候鑰匙一定不要打開 還有怠速不穩(wěn)不全是節(jié)氣門臟的問題 有可能得需要電腦編程 所以建議你不要自己清洗 盡量去4
本身在開空調的時候它的自動提速功能受到影響，會增加發(fā)動機的負荷，引起發(fā)動機怠速。而且空調制冷時提速閥就會打開，所以怠速就會提高，現(xiàn)在的情況是，開了空調怠速反而下降，檢查一下是不是提速閥的問題。發(fā)動機負荷增加，轉速減少
難以解決的簡單問題。廠家和4S店都解決不了，他們又不敢承認，靠自己吧。 請閱讀以下的鏈接。
樓主查查手冊看，你這個車10·8的壓縮比，用93油，用油標號低了，導致節(jié)氣門節(jié)碳，所以出了問題。但要注意，即使清洗了節(jié)氣門積碳，幾箱油之后又這樣了。 推薦兩個簡單辦法：其一，改用97號油。其二，加多路片到93號油里面，自
我提車的時候對比過3輛，只是打著了發(fā)動機放在那里聽，其中兩輛有些你說的那種情況，第三輛也就是我現(xiàn)在這輛沒有，也沒什么雜音。我的怠速好像是750，發(fā)動后不動車大概1分鐘吧，就會定死到這個轉速，不會抖。有時候等紅燈的時候能感
首先是駕駛習慣，空擋滑行不論是從安全角度、還是從油耗角度上講，都是不可取的。在汽車發(fā)達國家?guī)缀鯖]有人會空檔滑行的。從安全角度講，如果出現(xiàn)突發(fā)路況，駕駛員要先掛檔再做打方向等動作，會延誤時機。從油耗角度上講，現(xiàn)在都是電噴車
經典�？怂箖蓭嚩秳訂栴}多由發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)及發(fā)動機部件老化等因素引起。解決積碳問題需清洗油路和怠速馬達，檢查火花塞和點火系統(tǒng)工作狀況，并確保油泵供油壓力和進氣壓力傳感器正常。同時，引擎腳老化也可能導致抖動，需檢查并更換相關部件。以上措施可有效解決汽車抖動問題，保障駕駛平穩(wěn)和安全...
福克斯節(jié)溫器故障可能導致以下癥狀：1.水溫報警燈亮，發(fā)動機水溫升高，因為節(jié)溫器開度過小，影響大小循環(huán)，熱量無法有效散發(fā)。2.發(fā)動機異響，節(jié)溫器開度過大，導致水溫過低，油耗增加。3.節(jié)溫器卡滯，形成積碳，使發(fā)動機怠速不穩(wěn)，抖動。�？怂故歉Ｌ鼐o湊型轎車，有兩廂和三廂版，尺寸分別為4647毫米、1810毫...
對于09款長安福特�？怂管囍鞫�，2010年多達將近24萬輛的召回，引起一陣熱論，而我們也曾對從事件起因到最終升級標定軟件流程做出跟蹤報道。而在近期，“真假”車主分別在網絡上表示，升級后愛車會出現(xiàn)油耗增加以及怠速不穩(wěn)定等情況。就此事，筆者趁十一假期機會，為大家做一次實際測試，看看升級后的09款福克斯...
