嘗試找一個車少或者沒車的開闊路上，加速以后急剎車，反復做個3-4次以后試試，如果還不行的話建議去4S店檢查，以前在論壇上看過有福友出現(xiàn)過這個問題，有按半軸問題解決的，有按剎車助力解決的，不一樣。
急剎車的話是ABS在起作用，在起到踩放、踩放的效果，所以踏板有抖動的感覺。 如果不是這種情況，那說明制動系統(tǒng)有問題，如剎車盤磨損不均勻、剎車盤松動等情況。
只在踩剎車，中等剎車力度出現(xiàn)跑偏、不穩(wěn)定的情況嗎？ 如果是，可能是剎車盤不平，偏擺。也可能是四輪液壓不均勻，主要是左右兩側的剎車力度要一樣。 在70、80抖動嗎？ 可能是剎車盤抖動的共振點就在1
多半是發(fā)動機暫時不工作，和車打不著火用人推道理是一樣的
當時的環(huán)境溫度跟路況是怎樣的?上高速前，著車多久了?車輛是否已經(jīng)完全熱了? 換擋有震感時，離合是否踩到底?異響是不是變速箱打齒的聲音? 另外，新車，首保前，盡量少上高速，如必須上，速度控制在100一下。
知道原因也沒用的，直接去福特4S店反應情況！盡快解決此問題！
可以的，但最好還是盡快換掉。一般剎車油的更換周期為2年，如果剎車油使用時間長了，表面上雖然沒多大影響，但當車輛在緊急制動或者長期在下坡路行駛的時候，就容易出現(xiàn)問題了。
汽車的動力來自發(fā)動機,當發(fā)動機轉速達到2000--3000轉時,其扭矩就可達到最高值的80--90%,此時的動力充足,速度也就會很快提高.反之,轉速低于2000轉時,即使狠踩油門也不會很快提高速度.因此,先應在低檔將發(fā)動
沒人回答你，建議找一駕駛高手，進行試開，找毛病。
建議到4s店，讓檢修人員親自駕駛感受一下你說的問題 因為在這里如果你表述的有問題，相信大家理解的也有偏差，問題不會準確解決 你坐在檢修人員旁邊，在他駕駛過程中如果出現(xiàn)你說的問題，你可以當場指出 這也更直觀更準確一些
在高速公路上，以110公里/小時的速度行駛時，如果前方車輛突然急剎車，而你與前車的距離只有60米，能否安全停下？根據(jù)交通法規(guī)，高速行駛時車輛間應保持至少100米的安全距離，否則可能面臨罰款。在理想條件下，如晴天、平坦路面、良好的駕駛習慣和安全意識，60米的距離可能足夠應對緊急情況。然而，實際影響剎車...
福特�？怂沟膭x車油更換周期建議為2年或行駛3.5萬公里。檢查剎車油液位時，應查看剎車油罐，確保液位在MAX和MIN刻度線之間，以保證系統(tǒng)正常工作。若液位異常，可能影響制動性能。使用非推薦制動液會降低性能，甚至導致失控和傷害。務必使用密封完好的制動液，避免污染，以防止制動系統(tǒng)損壞。若制動液不慎接觸皮膚...
福特�？怂沟膭x車性能在測試中表現(xiàn)一般。以2017款1.5Tctcc限量版為例，100-0KM/h的剎車距離為40.86米。雖然懸架初段偏硬，但后段偏軟，導致全力制動時車頭點頭現(xiàn)象明顯。10組制動測試中，距離多在40米左右，未出現(xiàn)熱衰減。輪胎抓地力不足，米其林PRIMACYLC系列輪胎主打家用舒適性，...
總結內(nèi)容：福特新�？怂沟能囕v設計包含高位剎車燈，此燈位于車尾上部，目的是為了在剎車時提供更好的可見性，以減少追尾事故的發(fā)生。與傳統(tǒng)的左右兩側剎車燈不同，高位剎車燈因其位置較高，能更易被后方車輛駕駛員發(fā)現(xiàn)，從而預防追尾事故。特別是在底盤較低的轎車和微型汽車上，高位剎車燈的安裝顯得尤為重要。許多發(fā)達國家...
我們都知道，車輛在轉彎前都要減速慢行，以確保在進入轉彎時能更好地掌握方向盤，避免側翻、甩尾或轉彎轉不過來沖出護欄等危險情況。車輛轉彎前需要踩剎車，主要是在車輛行駛速度較快時，自己沒有把握可以順利的轉。這時，我們要提前降低車速，確保車輛進入彎道后不再踩剎車。然而，如果在轉彎過程中還踩剎車，是非常危險的...
在剎車油更換前，務必用酒精徹底清潔制動系統(tǒng)。若車輛制動出現(xiàn)跑偏，需全面檢查制動系統(tǒng)。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹，可能是剎車油質(zhì)量問題，此時應更換優(yōu)質(zhì)剎車油及皮碗。冬季若制動效果下降，可能是剎車油級別不適應低溫，應更換低溫粘度小的剎車油。不同品牌和類型的剎車油不宜混合使用，以免影響剎車性能。若剎車油混入水分或...
高速剎車抖動，低速剎車不抖是什么原因？有些車主在用車剎車過程中，有時候會遇到汽車在高速狀態(tài)下剎車出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，但是在低速狀態(tài)下剎車不抖的情況。那么此時高速剎車抖動，低速剎車不抖是什么原因呢？1、出現(xiàn)這種情況很有可能是汽車的剎車盤磨損程度不一致引起的，因為當剎車盤磨損程度不一樣時，車輛在高速狀態(tài)下和低...
輪胎動平衡問題可能是導致高速剎車時車身發(fā)抖的原因之一。輪胎修補后、輪輞變形、不正常磨損或扎釘夾石等情況都會破壞輪胎動平衡。此外，半軸共振也會引起震動，通常是由于半軸或傳動軸彎曲導致。剎車盤表面不平或徑向跳動量大時，剎車力不均也會造成車身震動。車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，尤其是前輪定位角失準，會導致加速時車輛...
叉車電瓶單體損壞時，維修師傅建議更換整組電瓶，原因有三：首先，更換個別單體會破壞電瓶組的電壓和放電時間平衡，增加安全隱患；其次，新舊單體性能差異會導致整體性能下降；最后，新單體與舊單體的差異仍會影響叉車性能，加速老單體損壞。此外，匹配新舊單體的電容量、電壓、放電速度困難，也是更換整組電瓶的原因。因此...
�？怂箘x車燈右邊不亮可能是燈泡損壞、保險絲燒壞或剎車燈開關故障及接觸不良所導致。剎車燈作為汽車尾部重要安全裝置，其主要功能是增強光源穿透性，預防追尾事故。汽車車燈包括前照燈、組合尾燈、轉向燈和牌照燈等，各自承擔照明和信號作用，確保行車安全。�？怂箘x車燈右邊不亮可能是燈泡損壞、保險絲燒壞導致或者是剎車...
�？怂箘x車燈泡故障提示時，應檢查并更換剎車燈或保險絲。剎車燈安裝在車尾，以紅色為主，增強穿透性，防止追尾。汽車車燈包括前照燈、組合尾燈、轉向燈和牌照燈，分別用于照明、信號和車牌照明，確保行車安全。�？怂箘x車燈泡故障提示應該更換剎車燈或者保險絲。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主體顏色為紅色的燈，增強光源的...
勱微機器人是全球領先的場內(nèi)智能物流解決方案提供商，總部位于中國深圳，在華中、華東、西南、東北等地均設有辦事處，并且成立了海外運營中心，業(yè)務銷售、運營和服務覆蓋國內(nèi)外各地區(qū)。勱微專注于先進的機器人與人工智能技術，為客戶提供完整的智能制造及智慧物流解決方案。硬件產(chǎn)品包括：各類型無人叉車、AMR、無人牽引...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了在汽車高速行駛過程中，如果失去油門和剎車控制，關閉發(fā)動機是否可以讓車輛慢下來并停下來。文章提供了一些實用的技巧和建議，包括使用手剎、危險警告燈、熄火等方法來確保車輛的安全停放。本文詳細介紹了在汽車高速行駛過程中遇到失去油門和剎車控制的情況下，如何通過關閉發(fā)動機來慢下來并最...
開車在路上，難免會遇到路況不佳的路段，尤其是那些看似平坦的道路，突然冒出的水坑讓人措手不及。在高速行駛中遇到這種情況，如何正確踩剎車，避免刮底盤或磕壞保險杠等部件，是每個司機都需要掌握的技能。重踩剎車會導致車輛重心前移，前減震壓縮，車頭下沉，尤其是前減震較軟的車輛。許多司機在發(fā)現(xiàn)前方路面有坑洼時，會...
福特福克斯電子扇無高速運轉的可能原因是制冷劑不足或空調(diào)冷凝器傳感器損壞。電子扇通過溫控器控制，當水溫達到一定值時啟動工作，冷卻后停止。更換電子扇的步驟包括打開引擎蓋、拆下進氣管、拆卸風扇螺絲、安裝新風扇并固定螺絲，最后測試并安裝進氣管。若出現(xiàn)此問題，應檢查制冷劑和傳感器是否異常。內(nèi)容部分：當福特福克...
春節(jié)后復工，路況復雜，異物引發(fā)的單車事故頻發(fā)。泰弟弟的朋友在高速上撞上異物，誤以為是泡沫箱，未減速直接撞入，結果發(fā)現(xiàn)是硬物。泰哥檢查后發(fā)現(xiàn)，SUV底護板斷裂，連桿變形，但因為是純電動車，內(nèi)部損傷不大。修車費用不菲，若傳動電機和電池組損壞，維修成本極高。泰哥分享了兩個案例，提醒車主在高速上遇到障礙物時...
福特�？怂箘x車燈保險絲位于方向盤左下方蓋板內(nèi)，蓋板上有位置分布圖。剎車燈主體顏色為紅色，增強光源穿透性以防止追尾。剎車燈常亮原因包括制動液缺失、剎車開關損壞、制動片磨損老化。需及時檢查并維修，確保行車安全。�？怂箘x車燈保險絲位于方向盤左下方的蓋板內(nèi)，蓋板上有位置分布圖。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主體...
駕照剛到手時，我對車充滿渴望，但經(jīng)濟拮據(jù)。新車雖好，但二手車更劃算，貶值低，適合我。在瓜子車、人人車等平臺對比后，我選擇了人人車，因為它更人性化。經(jīng)過篩選，我決定購買福特福克斯2009款兩廂1.8L手動舒適型，售價2.65萬。表哥幫我檢查車輛，確認無問題后購買。經(jīng)過討價還價，我們達成了一個都能接受的...
�？怂闺娮由葻o高速運轉的情況可能是由制冷劑不足或空調(diào)冷凝器傳感器故障引起。更換電子扇步驟如下：打開引擎蓋，拆卸進氣管及位于風扇架上的風扇，擰下固定螺絲，取下舊風扇，安裝新風扇并固定四角螺絲。安裝后測試運轉正常后，將進氣管復位完成更換。電子扇的更換步驟清晰，需注意制冷劑及傳感器問題。若出現(xiàn)此情況，應檢...
鄭州的溫先生駕駛特斯拉ModelX在高速上遭遇車輛失控，時速從100公里/小時驟降至60公里/小時，中控系統(tǒng)出現(xiàn)大量報警。特斯拉初步診斷為右前輪速傳感器警報，非剎車失靈。溫先生拒絕檢查車輛，聲稱車輛高速剎車失靈，要求免費更換新款ModelX。特斯拉表示無法滿足這一訴求。特斯拉ModelX在高速行駛中...
