您好，奇駿自動檔變速箱發(fā)熱是正常的，變速箱也需要一點的溫度才能正常的工作。希望可以幫到您，如有疑問，請登錄百車寶找我。
建議查看變速箱油是否缺油；查看暖風后排開啟后的風道暢通情況（如果打開了外循環(huán)，熱風就會在后排出風口吹入，當遇到阻礙時，熱風管可能變成“暖氣”），關閉外循環(huán)應該沒有這種發(fā)熱狀況。查這兩項試一試吧！
車主您好，這是正常現象，變速箱與發(fā)動機連接，發(fā)動機溫度會散發(fā)給變速箱，變速箱內部做功也會產生部分熱量。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問請您繼續(xù)追問我，祝您生活愉快
您好：對于奇駿車輛檔位顯示部位出現的上述情況是正常的，是指示燈工作產生的熱量，您可放心。
行駛了大約150公里，一半高速，一半城市環(huán)線，車速基本在80以上，但也沒超過120，當天氣溫大約18度。開車過程中無意中摸到檔桿的左側（就是寫著檔位字母那里），檔位字母那里是發(fā)光的燈泡 當然會發(fā)熱了， 變速箱過熱的話也只
7月底至8月中旬，中國汽車質量網接連接到車主關于東風日產天籟CVT變速箱故障頻發(fā)的投訴。而此前中國汽車質量網關于東風日產天籟、逍客、軒逸、騏達等車型變速箱質量問題的投訴也時有發(fā)生。2010年7月，中國質量網曾以《非典型性
冬天開車，一般都會開暖風，而車輛的暖風是來自于發(fā)動機的熱量，因此在寒冷條件下，奇駿會盡量提升發(fā)動機的轉速加大發(fā)熱量，以便帶來舒適的制暖效果。所以，低溫啟動時發(fā)動機轉速高產生較大的聲音并非是品質不良，有故障，而是發(fā)動機、變
RAV4 不是全時四驅系統(tǒng)，日產所謂的智能四驅系統(tǒng)也只是個叫法。兩車的四驅系統(tǒng)的實現方式其實是一樣的都是 橫置發(fā)動機 在變速箱輸出端加上一個分動器，在傳動軸末端裝上多片離合試差速器連接后軸，實現四驅兩驅切換。但是這種四驅
有兩種能1車子變速泵老化了另變矩器泄油
日產奇駿在行駛中出現S檔與D檔反復跳轉，最終導致車輛無法行駛。經檢查，發(fā)現油質差且有碎屑，故障碼無法讀取，初步判斷為電腦故障。維修過程中，更換了磨損零件、修理包和新電腦版，經過一系列工序后，故障得以排除。19年專業(yè)維修經驗，對各類變速箱故障有獨到見解，歡迎咨詢交流。---日產奇駿不走車故障，變速箱跳...
2020款奇駿cvt變速箱型號為XTRONIC，該變速箱傳動性和換擋平順性良好，適應不同行駛條件。奇駿搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，全系匹配CVT無級變速箱，發(fā)動機皮實、平順、穩(wěn)定，搭配cvt變速箱省油，變速無明顯頓挫感，體積小重量輕，配合自動啟停功能節(jié)油效果佳。2020款奇駿cvt變速...
2019年11月，廣州孫先生的日產奇駿CVT變速箱出現提速緩慢問題。經過一系列檢查，排除了發(fā)動機節(jié)氣門、點火線圈、火花塞、三元催化器、空氣濾芯和ECU等可能原因。最終，通過診斷電腦發(fā)現空氣流量計數據異常，更換后故障得到解決。傳星自動變速箱專修擁有18年經驗，對各種車型變速箱故障有專業(yè)解決方案，歡迎車...
全新日產奇駿在外觀上有了顯著提升，采用分體式LED大燈和獨特車身結構，顏值全面超越本田CRV。車身尺寸優(yōu)勢明顯，內飾簡潔干練，配備2.0升和2.5升自吸發(fā)動機及CVT變速箱。這樣的全新日產奇駿，是否會改變你的購車選擇？作為日系三劍客的豐田和本田都針對國內的緊湊級家用SUV領域完成了更新換代，也讓同為...
車主：張先生張先生愛車日產奇駿出現左右晃動故障，經過檢測確認是自動變速箱問題。維修人員建議更換變速箱，并對其進行了詳細分析和解決方案。最終，經過兩天的勞動后，車輛故障得到解決。整個過程專業(yè)、高效，為車主提供了優(yōu)質的服務。車主：張先生車型：日產奇駿2010年2.0L變速箱類型號：CVT故障信息:車主描...
奇駿的cvt變速箱冬季會有低溫保護嗎？奇駿的CVT變速箱在冬季確實有低溫保護功能，這是為了防止變速箱因溫度過低而受損。當變速箱處于低溫保護狀態(tài)時，車輛的最高行駛速度和發(fā)動機轉速都會受到限制，同時擋位也會受到限制。奇駿是日產旗下的一款緊湊型SUV,車身尺寸為4675毫米×1820毫米×1722毫米，軸...
奇駿的CVT變速箱油更換周期建議為10萬公里，定期檢查變速箱油劣化度至關重要。若劣化程度超過21萬，需及時更換，以免金屬顆粒磨損離合器片，導致換擋問題。過臟的油還可能引起換擋邏輯混亂，嚴重時產生異響和震動。新款奇駿需使用NS-3規(guī)格的CVT油，以保護變速箱精密部件，避免使用副廠油導致損壞和保修問題。...
SUV市場在中國持續(xù)火熱，各大品牌紛紛發(fā)力。日產途達以其硬派越野車形象和親民價格吸引眼球，但動力表現卻不盡人意。搭載QR252.5L自吸發(fā)動機，最大功率184馬力，最大扭矩251N·m，對于近2噸的中型SUV來說，動力儲備顯得力不從心。而奇駿，作為日產SUV的頂梁柱，卻因CVT變速箱問題屢遭投訴。日...
日產奇駿采用博世鋼帶傳動的CVT變速箱，而斯巴魯森林人則使用舍弗勒鋼鏈傳動的CVT變速箱。鋼鏈傳動在耐用性和對動力適應能力上優(yōu)于鋼帶，能匹配渦輪增壓發(fā)動機。盡管博世鋼帶已提升扭矩承受能力，但鋼鏈的耐用性仍得到認可。因此，從變速箱類型來看，斯巴魯森林人的CVT變速箱可能更可靠。日產CVT變速箱和斯巴魯...
日產奇駿的XTRONICCVT變速箱以其平順性著稱，在日常駕駛中幾乎無明顯抖動和頓挫感，與發(fā)動機配合默契。這款變速箱具備零換擋沖擊和零時差加速感，變速范圍寬，有助于提高燃油經濟性。然而，部分用戶反映存在頓挫和漏油問題，特別是在20-30公里時速時，以及前后油封處的漏油現象。這些問題可能與CVT控制閥...
思域的CVT變速箱在激烈駕駛時會發(fā)熱，因其結構緊湊散熱效果差，且傳動效率低易導致機械能轉化為熱能積累。暴力駕駛會使CVT變速器進入過熱保護，出現動力突然消失但發(fā)動機轉速仍在上升的現象。因此，CVT變速器不適合暴力駕駛。汽車在路上行駛難免會遇到一些問題，那么如何處理這些小車問題呢？下面小編就給大家介紹...
變速箱油更換時有多種不同的方法，但在選擇方式時需要考慮清潔度和效果。通過手動重力更換可以簡單實現，但無法完全清洗干凈；拆卸底殼進行放油和注油更徹底，去除了底部的雜質，效果更好；而使用自動循環(huán)機動態(tài)換油能夠過濾并循環(huán)自動變速器內的雜質，更加全面清潔。無論選擇哪種方式，變速箱油的換油周期都很重要，手動擋...
4S店提供的機油選擇多樣，包括長城礦物油、殼牌合成及全合成機油。價格從148元的礦物油到398元的超級全合成油不等，機油濾芯44元，工時費120元。日常用車少的車主可以選擇礦物油，而頻繁用車的車主則建議使用全合成機油。自行購買時，推薦選擇大眾品牌如美孚、鼓實多、殼牌、長城等，因為這些品牌的機油常被汽...
CVT變速箱在激烈駕駛時確實容易發(fā)熱。由于其設計不適合暴力駕駛，一旦如此操作，變速箱便可能觸發(fā)過熱保護機制。此時，即使發(fā)動機轉速上升，車速卻無法提升。CVT變速箱的傳動效率相對較低，導致機械能更多轉化為熱能，加之其緊湊結構和較小體積，散熱能力有限，最終導致熱量積累，使變速箱過熱。在暴力駕駛情況下，熱...
雙離合變速器工作原理很簡單，一檔行駛時，2檔齒輪即隨時準備工作，實現快速換擋，省去掛入檔位時間。雙離合變速器傳動效率高，更省油。干式離合器直接摩擦，輕便但易發(fā)生過熱。別克昂科威1.5t的雙離合變速器發(fā)熱常見于頻繁起停時，因為離合器容易處于半聯動狀態(tài)。另外，雙離合變速器采用類似硬鏈接的方式，換擋速度快...
奇駿的cvt變速器在冬季具備低溫保護功能，該功能會限制汽車的最高行駛速度和發(fā)動機轉速，同時變速器擋位也會受限。奇駿作為日產緊湊型SUV，配備2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動機，均匹配cvt變速器，以提升換擋平順性和燃油經濟性。車輛采用麥弗遜前懸架和多連桿后懸架。奇駿的cvt變速器冬天是有低溫保障功...
奇駿在30碼時出現變速箱頓挫可能是由于節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳過多、發(fā)動機腳墊老化或輪胎老化、變形、起包等原因。奇駿榮耀2.0L兩驅智聯舒享版配備2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力151ps，最大扭矩194nm，最大功率111kw，匹配7擋無級變速箱。此外，電磁閥損壞也可能導致頓挫，表現為類似被踢的感覺...
高爾夫七變速箱若故障并伴隨發(fā)熱，應立即減速慢行，避免長時間高負荷行駛。盡快聯系專業(yè)修理廠，可能因油溫過高、油質劣化或內部元件磨損導致。修理前避免激烈駕駛，以防損壞加劇。高爾夫七變速箱故障開著發(fā)熱就去修理廠修理：1、變速箱頓挫，故障表現：在行駛過程中，變速箱在升擋時產生的沖擊、振動、頓挫感都比較強烈或...
思域CVT變速器在激烈駕駛下會發(fā)熱，因CVT不適合暴力駕駛，易導致過熱保護，表現為動力中斷，轉速上升但車速不增。CVT傳動效率低，熱能轉化多且散熱差，熱量堆積易致過熱。暴力駕駛加速熱量堆積，超過散熱效率，因此應避免激烈駕駛以保護變速器。思域的CVT變速器激烈行駛會發(fā)熱。CVT變速器本來就不適合暴力行...
從圖片分析，滲油可能源于發(fā)動機曲軸后油封或變速箱輸入軸油封。需拆卸檢查以確定具體故障。根據三包法，發(fā)動機和變速箱主要零部件在60天內或3000公里內出現質量問題可更換總成，但油封不屬于主要零部件，因此不適用。若維修超過5天，可申請代步費。油封漏油是常見故障，保修期內應積極解決問題，不必過于擔憂�！菊Z...
