你如果是要拖拽其他車輛 你最好用一檔慢慢行駛 不要使用高速檔
那是肯定傷發(fā)動機的，你用低擋跑高速，時間不能常，頂多分把鐘就必須換上檔。
正常，在拉一次高速就行了，新車都得拉2次高速。速度太快時不要一腳踩到底油門，一點點得踩讓車速悠上去。
我為車狂通過您的敘述，初步的判斷車輛的車況是正常的，您可以嘗試著對車輛進行下清潔保養(yǎng)，同時檢查火花塞，以及輪胎的氣壓和車輛的載重量。和離合器并無原因。
先試下手動升檔是否有同樣的問題，如果故障依舊再檢查車速傳感器，可能在4,5檔的時候車速不準。如果沒問題再接診斷儀讀4檔后5檔前的數(shù)據(jù)流，看下輸入和輸出轉數(shù)關系是否正常。如果沒問題就檢查5檔的換擋電磁閥和閥體上5檔油路。
胡扯把你，芄蘭發(fā)動機
新寶來在5000公里左右拉高速，因為拉高速是在首保剛剛結束時進行的。根據(jù)新寶來的使用說明書規(guī)定，其首保里程為5000公里。如圖拉高速的步驟：第一步是更換機油，換完之后行駛數(shù)公里，讓新機油和發(fā)動機充分接觸。第二步，從1擋開
這是正常的，在你很踩油門時發(fā)動機控制單元收到急加速的信號，便給變速箱信號，配合強制降檔，增加發(fā)動機轉速和功率快速提高車速，其實，只要不是在1檔，在發(fā)動機的轉速不高情況，你很踩油門時的時后都會有這種情況
手擋換擋不用看轉速，發(fā)動機上了兩千轉的聲音是不一樣的，眼睛盯著路，別老看轉速表，利人利己。 再說換擋轉速。低速行駛都容易積碳，城市路況正常換擋你的轉速高不起來，所以不用糾結你解決不了的事情。從燃油經(jīng)濟性考慮，1700比
在高速路上以5檔100碼的速度爬坡時，如果感覺車子快要熄火，需要掌握離合和動力控制技巧。首先，控制離合時要找好“半聯(lián)動”位置，保持車輛靜止不溜車。其次，遇到堵車時要及時拉緊手剎，掛一檔后抬起離合到半聯(lián)動位置，輕踩油門再松手剎，慢抬離合讓車輛前行。如果手剎無法順利起步，可以同時踩住離合和剎車，慢抬離合...
汽車在高速服務區(qū)起步，60碼5檔油門踩到底速度上不來是怎么回事？這個問題其實很簡單。我們平時說60公里的速度換入五擋，這是保證在換擋的時候發(fā)動機有足夠的動力存在。但是高速公路上爬坡的時候，用五擋爬坡，如果沒有在平路加速沖車，把發(fā)動機轉速和速度都提高，靠五擋可能很難爬上來，可能在半坡就會感到汽車無力、...
寶來汽車在掛上五擋踩油門時如果出現(xiàn)沒反應的情況，可能是由以下幾個原因造成的：油路堵塞、汽慮質量問題、油管折彎、行車電腦故障或汽油油品問題。此外，如果踩油門只有怠速反應，可能是節(jié)氣門損壞，需要及時更換。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的重要部件，有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種類型。汽車油門踩下去沒反應，通常意...
捷達車五檔高速掉檔可能由三個原因導致：1.自鎖裝置損壞，如自鎖彈簧折斷或自鎖球頭碎裂，導致變速箱掉檔；2.同步器磨損嚴重，如接合套鎖環(huán)、滑塊磨損，使同步器突破自鎖力度，滑出結合齒圈，導致掉檔；3.操作桿或撥叉磨損嚴重，無法將同步器撥至結合位置，同步器無法與接合套嚙合，高速旋轉時滑出接合套，導致掉檔。...
寶來上高速建議使用D檔，因為變速箱會根據(jù)路況優(yōu)化換擋邏輯，使車輛更“聰明”。D檔在高速行駛時油耗較低。而S檔適用于超車時，通過降擋補油提高轉速，使動力更輕快，超車更輕松。但S檔在高速行駛時油耗較高，因此不建議長時間使用。跑高速用D擋還有許多益處：因為變速箱對控制模塊會根據(jù)車輛的行駛狀況，去優(yōu)化變速箱...
跑高速五檔自動掉檔可能是由于變速器內(nèi)部零件磨損導致嚙合齒產(chǎn)生軸向推力，當推力大于檔位彈簧鎖力時，就會發(fā)生脫檔。此外，高速免費通行政策規(guī)定在春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等國家法定節(jié)假日及其連休日，小型客車可免收通行費，免費時段從節(jié)假日第一天00:00開始至最后一天24:00結束。以上內(nèi)容由58汽車提供...
在高速行駛時，直接從五檔踩剎車至25碼以下再換3檔是不推薦的。因為這樣會導致發(fā)動機轉速過低，容易熄火。正確的做法是及時降檔，保持發(fā)動機轉速在正常范圍內(nèi)。例如，車速降到40km/h時降到4檔，降到30km/h時降到3檔。此外，還可以選擇踩離合，轉彎后根據(jù)車速選擇合適的檔位繼續(xù)行駛�；蛘咴跍蕚錅p速時滑入...
2.車輛在高速行駛時，如果嘗試從5擋掛入倒擋，無論是手動還是自動變速箱，都會導致嚴重后果。手動擋車輛會聽到打齒聲，倒擋齒輪可能損壞，出現(xiàn)異響，需要及時檢查維修。自動擋車輛在高速時電子排擋桿有保護功能，無法掛入倒擋，避免損傷�？傊�，高速行駛時不要嘗試掛倒擋，以免造成變速箱損壞，影響行車安全。二手車宋先...
近日，交通運輸部新聞發(fā)言人何建中在北京舉行的新聞發(fā)布會上表示，今年春節(jié)繼續(xù)實行高速公路小客車免費通行政策，交通部將加強出行信息服務工作，以保障順利通行。針對今冬可能出現(xiàn)的極端雨雪天氣，交通部將與相關部門加強聯(lián)動，做好預警預判。今年十一黃金周期間，交通部首次實施節(jié)假日期間中小型客車高速公路免費通行的政...
寶來2024款動力評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)2024款寶來在動力方面提供了三種選擇：1.2T、1.4T和1.5T發(fā)動機。其中，1.2T發(fā)動機最大功率85千瓦，峰值扭矩200�！っ祝ヅ�5速手動變速箱或7速干式雙離合變速箱。在城市駕駛中，盡管尊行版在起步時有一秒稍慢，但渦輪增壓啟動后，動力強勁，高速超車毫無壓力...
長安歐尚X5操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐尚X5的底盤調(diào)校偏向于運動風格，搭配扁平比較小的運動輪胎，讓車輛在高速過彎時依然能夠保持穩(wěn)定。它采用了先進的懸掛系統(tǒng)，能夠有效地吸收路面顛簸，提供舒適的駕駛感受。在激烈駕駛時，車輛的底盤支撐力也非常出色，不會出現(xiàn)特別夸張的左右側傾，給駕駛者帶來足夠的信心。...
大眾邁騰在下坡行駛時，應根據(jù)坡度大小和當前車速靈活選擇合適的擋位。***平緩小坡**：對于較為平緩的高速路小下坡，建議使用5檔并輔以剎車來保持速度。***中等坡度**：若坡度逐漸增大，可以考慮采用3檔或4檔，同樣需要配合剎車來維持穩(wěn)定的行駛節(jié)奏。***陡峭坡道**：對于陡峭的坡道，建議切換至2檔，利...
對于大眾寶來1.2T的動力是否夠用的問題，答案是肯定的。作為一款家庭用車，大眾寶來1.2T的動力表現(xiàn)完全能夠滿足日常通勤和家庭用途。該車型搭載了一臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力達到116匹，最大扭矩為200�！っ祝畲蠊β蕿�85千瓦。這樣的動力配置，配合7擋干式雙離合變速箱，使得車輛在城市和高速...
2011年的寶來手動擋1.6是一款經(jīng)典且實用的家用車型。其搭載了16氣門的EA111發(fā)動機，性能穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)出色。在市區(qū)駕駛時，油耗大約在8升左右，而在二級路上則能控制在5升甚至更低。操控方面，寶來底盤成熟，內(nèi)部空間寬敞，適合家庭使用。然而，需要注意的是，該車型在過彎時速度不宜過快，因為懸掛偏軟可...
作為一款家用轎車，1.2t寶來的動力表現(xiàn)相當出色。其搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動機匹配7擋干式雙離合變速箱，最大馬力可達116匹，最大扭矩為200�！っ住＿@樣的動力配置在日常駕駛中完全夠用，無論是市區(qū)內(nèi)的紅綠燈起步還是高速公路上的超車，都能輕松應對。實測百公里加速約12秒，雖然不算迅猛，但足以滿足大多...
一、明確解答用戶問題攬境作為一款大五座SUV，在高速上的油耗表現(xiàn)相對出色。根據(jù)實測和官方數(shù)據(jù)，攬境在高速公路上的油耗通常在7-9升/100公里之間，具體數(shù)值取決于駕駛習慣、路況以及車輛負載等多種因素。在經(jīng)濟模式E檔下，并開啟120km/h的自適應巡航和車道保持功能，油耗可進一步降低至7.8升/100...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱宏光在動力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)堪稱出色，其搭載的前置后驅模式搭配高效能、低油耗的發(fā)動機，為駕駛者帶來了平穩(wěn)而強勁的動力體驗。以1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機為例，該發(fā)動機擁有99匹馬力和140牛米的動力輸出，配合6檔手動變速箱，無論是在城市街道穿梭還是高速超車，都能輕松應對。值得注意的是，...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越，提供了2.0T汽油和柴油兩種動力選擇。汽油發(fā)動機最大功率可達197/224馬力，峰值扭矩為365/385牛米，加速暢快且安靜，80-100km/h再加速順暢，帶來強烈的推背感。柴油發(fā)動機則以其低轉時扭力強勁著稱，最大功率166馬力，峰值扭矩達到370/41...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)智己LS7的底盤與操控性能同樣出色。它全系標配空氣懸架及CDC電磁減震系統(tǒng)，車身高度支持五檔調(diào)節(jié)，無論是城市通勤還是輕度越野都能應對自如。車輛采用全鋁底盤和零重力座椅設計，前雙叉臂后多連桿懸架帶來精準的操控感受。在威廉姆斯調(diào)校的加持下，車輛的底盤懸架系統(tǒng)具備出色的動態(tài)響應能力，高速過...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)智己LS6的底盤調(diào)校和操控性能同樣令人印象深刻。新車采用了靈蜥數(shù)字底盤系統(tǒng)，搭配四輪轉向和空氣懸掛，使得車輛在低速和高速行駛時都能表現(xiàn)出優(yōu)異的靈活性和穩(wěn)定性。前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，后輪轉向角度達到正負6°，轉彎半徑控制在5.09米左右，提升了城市狹窄路段行駛...
