這種情況有可能是開(kāi)關(guān)線束的問(wèn)題，或者是螺旋線束的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，螺旋線束發(fā)生故障的可能性比較大，最好是到維修點(diǎn)讓他們給你測(cè)量一下。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
做四輪動(dòng)平衡矯正
世嘉的方向盤(pán)是中央集控式方向盤(pán)，方向盤(pán)上左邊的按扭是設(shè)置定速巡航的按扭，中間的長(zhǎng)條形按扭就不用說(shuō)了這個(gè)是喇叭，右邊的是音響聲音控制按扭。
前球頭松動(dòng) 或平衡拉桿膠套有間隙 換了就好 800km可以到4s店免費(fèi)更換
最佳答案：你才1年11000公里，還有出保，去找4S，最好不要自己找地方修理。 這個(gè)問(wèn)題有人提過(guò)，4輪定位做完了還是一樣，你可以考慮換一下輪胎的位置，左右換一下，如果方向偏的不是很厲害，100米不會(huì)跑到另一個(gè)車(chē)道，基本
后面可能是手剎線磨到的聲音。緊固一下就可以了。密封條顫動(dòng)可能每部車(chē)都有啊，沒(méi)問(wèn)題。右轉(zhuǎn)向會(huì)響可能是擋泥板磨到輪胎了。
可以改的，具體要看你需要什么功能，需要音箱控制的的話還需要換成西門(mén)子VDO的CD機(jī)頭，換了CD機(jī)頭后需要用PP2000軟件匹配，需要藍(lán)牙免提的話需要買(mǎi)藍(lán)牙模塊�？照{(diào)控制基本沒(méi)必要，就是控制內(nèi)外循環(huán)，這個(gè)要換自動(dòng)空調(diào)。方向
方向盤(pán)底座下端左手邊，有一個(gè)能上下搬動(dòng)的開(kāi)關(guān)（正常坐姿，大概左腿膝蓋部位），搬動(dòng)后可以上下/前后調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)到合適位置后，搬回開(kāi)關(guān)鎖止。 l世嘉采用的是電子可變液壓助力轉(zhuǎn)向，在低速的時(shí)候提供較多的助力，帶來(lái)您更好的方
乞丐版:左上定速巡航和限速，右上行車(chē)電腦控制 舒適版:左上定速巡航和限速，左下空調(diào)內(nèi)循環(huán)，右上音響系統(tǒng)，右下行車(chē)電腦控制 豪華版:左上定速巡航和限速，左下空調(diào)內(nèi)循環(huán)和藍(lán)牙，右上音響系統(tǒng)，右下行車(chē)電腦控制 尚樂(lè)版:左
根據(jù)文章內(nèi)容，東風(fēng)雪鐵龍世嘉儀表盤(pán)顯示REG表示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)缺失防凍液，需要添加。雪鐵龍是雪鐵龍汽車(chē)公司的品牌，由安德烈·雪鐵龍于1919年創(chuàng)立。雪鐵龍專(zhuān)注于汽車(chē)市場(chǎng)，致力于提供優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)產(chǎn)品。通過(guò)添加防凍液來(lái)填補(bǔ)缺失，能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不良影響。駕駛員在看到REG提示時(shí)，...
方向盤(pán)左偏可能由多種原因引起，包括胎壓不一致、胎面花紋磨損不均、懸掛系統(tǒng)損傷、底盤(pán)原件變形或四輪定位數(shù)據(jù)偏差以及方向盤(pán)安裝偏差。為解決這些問(wèn)題，應(yīng)檢查并調(diào)整胎壓，檢查懸掛系統(tǒng)和底盤(pán)原件，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。同時(shí)，確保四輪定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，如有必要，重新拆裝方向盤(pán)進(jìn)行調(diào)整。遇到問(wèn)題應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)處...
踩剎車(chē)方向盤(pán)左偏可能由多種原因?qū)е�，包括四輪定位失�?zhǔn)、輪胎花紋不一致或氣壓不等、減震器彈簧變形或失效、底盤(pán)部件磨損或間隙過(guò)大、制動(dòng)器回位不良以及車(chē)架變形等。為解決此問(wèn)題，應(yīng)檢查并調(diào)整四輪定位，確保輪胎型號(hào)、花紋和氣壓一致，檢查減震器和底盤(pán)部件，以及制動(dòng)器回位情況，必要時(shí)進(jìn)行校正或更換。以上內(nèi)容由58...
世嘉方向盤(pán)沉重可能由多種原因?qū)е�，主要包括�?.轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟或缺少，導(dǎo)致流通不暢或助力不足；2.助力泵皮帶問(wèn)題，如松緊度不當(dāng)或皮帶老化；3.助力泵本身?yè)p壞，無(wú)法正常工作；4.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承配合過(guò)緊或潤(rùn)滑不良，如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)緊或缺油，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲等。針對(duì)這些問(wèn)題，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向助力油液、助力泵皮帶...
在拱形道路右側(cè)行駛時(shí)，方向盤(pán)左偏的現(xiàn)象是由車(chē)輛的慣性和路面的曲率共同作用的結(jié)果。車(chē)輛在直線運(yùn)動(dòng)中，由于慣性作用，會(huì)傾向于保持直線運(yùn)動(dòng)。然而，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入拱形路面時(shí)，路面的曲率改變了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)軌跡，使得車(chē)輛需要沿著曲線行駛。此時(shí)，車(chē)輛的支撐力和合力發(fā)生變化，合力產(chǎn)生一個(gè)垂直向下的分量，導(dǎo)致車(chē)輛產(chǎn)生垂直向...
雪鐵龍世嘉C4因其高速風(fēng)噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤(pán)偏重、燒機(jī)油問(wèn)題以及低配版配置較低等缺點(diǎn)而逐漸失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。盡管C4世嘉在底盤(pán)調(diào)校、后備箱空間和動(dòng)力性能上表現(xiàn)不錯(cuò)，且價(jià)格合理，但上述問(wèn)題導(dǎo)致其銷(xiāo)量下滑，最終停售。C4世嘉的優(yōu)缺點(diǎn)并存，但缺點(diǎn)更受消費(fèi)者關(guān)注，影響了其市場(chǎng)表現(xiàn)。雪鐵龍世...
雪鐵龍世嘉是一款質(zhì)量可靠、配置厚道的車(chē)型，多功能方向盤(pán)和中置儀表盤(pán)設(shè)計(jì)獨(dú)特，2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好。但市區(qū)內(nèi)駕駛稍費(fèi)油，且市場(chǎng)保值率一般。若預(yù)算允許，選購(gòu)一款成色好、公里數(shù)少的世嘉再開(kāi)七八年不成問(wèn)題，因其耐用性高。然而，雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)策略尚需改進(jìn)，部分消費(fèi)者可能對(duì)其外形不太接受。我現(xiàn)在開(kāi)的...
雪鐵龍世嘉作為一款已停產(chǎn)的家用三廂轎車(chē)，雖然仍有二手市場(chǎng)的需求，但其存在多個(gè)缺點(diǎn)。品牌影響力下降，外觀內(nèi)飾過(guò)時(shí)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)不合理，方向盤(pán)中央不轉(zhuǎn)，后排空間狹小，動(dòng)力不足，油耗高，懸掛減震不舒適，空調(diào)制冷效果差，噪音大。盡管2016款世嘉的故障投訴量不算多，但典型故障包括變速器異響等問(wèn)題。世嘉的質(zhì)量尚...
瑞虎7PLUS以其優(yōu)雅的車(chē)頭設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔之美。車(chē)身尺寸為4500/1842/1746mm，軸距2670mm，車(chē)側(cè)線條簡(jiǎn)練而恰到好處。內(nèi)飾質(zhì)樸，飾條點(diǎn)綴，視覺(jué)上干凈素雅。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ住Ｊ袌�(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)方向盤(pán)精準(zhǔn)，高速行駛平穩(wěn)，底...
雪鐵龍世嘉的定速巡航系統(tǒng)若無(wú)法使用，可能原因包括保險(xiǎn)絲或繼電器故障、電纜線束問(wèn)題、按鍵觸點(diǎn)磨損，或發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的異常。要設(shè)置定速巡航，需轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)上的滾動(dòng)鍵至REG，然后按SET+進(jìn)行設(shè)定。結(jié)束巡航時(shí)，可踩剎車(chē)、按暫停按鈕或?qū)L動(dòng)鍵調(diào)至0。2018款C4世嘉在設(shè)計(jì)上融合了創(chuàng)新與傳承，如LED日間行...
雪鐵龍世嘉定速巡航無(wú)法打開(kāi)的原因可能包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問(wèn)題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題、開(kāi)關(guān)損壞及電路故障等。使用定速巡航時(shí)，需將方向盤(pán)上的左側(cè)旋鈕轉(zhuǎn)到REG檔并按Start暫停鍵開(kāi)啟功能，再按+或-調(diào)整速度并開(kāi)始巡航。該功能可減少駕駛疲勞和不必要的變速，節(jié)省燃油。在高速公路或封...
原文：從流亭機(jī)場(chǎng)出來(lái)，低頭蒙走著往出租車(chē)站趕。前幾次來(lái)已經(jīng)注意到了青島的“禮賓車(chē)”——速派和C5,黑色而扎眼，彰顯著自己的與眾不同，好像是瞅著旁邊黃灰綠三色捷達(dá)王訕笑著說(shuō)，哥們，你太土土了。順溜著竄進(jìn)了一輛C5,邊關(guān)車(chē)門(mén)邊跟司機(jī)師傅嘀咕，嗨，終于被我打著這“土豪”出租車(chē)了。和山東大漢吹水吹得飛了起來(lái)...
雪鐵龍世嘉作為一款家用轎車(chē)，雖然已停產(chǎn)，但二手市場(chǎng)仍受關(guān)注。然而，它存在多個(gè)缺點(diǎn)，包括品牌影響力下降、外觀內(nèi)飾過(guò)時(shí)、儀表盤(pán)設(shè)計(jì)不便、方向盤(pán)中心不轉(zhuǎn)、后排空間狹小、動(dòng)力不足、油耗高、懸掛減震不舒適、空調(diào)制冷效果差和噪音大。盡管如此，根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2016款世嘉的故障投訴量相對(duì)較低，主要問(wèn)題為變速器異...
世嘉三廂以高配置和舒適度著稱(chēng)，適合家庭多代人乘用，但動(dòng)力稍顯不足，技術(shù)相對(duì)落后�？启斊潉t憑借先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)吸引年輕家庭，操控感佳，但配置較低且后懸掛有待提升。兩者油耗相近，科魯茲略高，保有量均不低。選擇時(shí)需權(quán)衡動(dòng)力與配置，根據(jù)家庭實(shí)際需求和駕駛偏好決定。我直接了當(dāng)說(shuō)，15W以內(nèi)的你要明確自...
雪鐵龍世嘉三廂造型獨(dú)特，車(chē)門(mén)厚實(shí)安全，Z型車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)增強(qiáng)碰撞保護(hù)。其底盤(pán)源自拉力賽車(chē)，駕駛感穩(wěn)定但懸掛偏硬。方向盤(pán)設(shè)計(jì)新穎，操控沉穩(wěn)但城市中略顯吃力。四檔自動(dòng)變速箱平順，但油耗偏高。整體駕駛感受佳，適合追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者，但在省油方面不及日本車(chē)。世嘉，各方面都不錯(cuò)，造型就不用說(shuō)了，車(chē)門(mén)厚重、特別是它...
C4世嘉高速穩(wěn)油耗低，動(dòng)力足車(chē)漆硬，適合高速山路。但市區(qū)油耗高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，胎噪明顯，啟停電池不耐用。總體滿意，適合長(zhǎng)途和復(fù)雜路況。我的小4是1.2T自豪，15年12月生產(chǎn)的，購(gòu)買(mǎi)提車(chē)是16年7月，已經(jīng)用了兩年半了，跑了2萬(wàn)4千公里，總體這車(chē)還是滿意的。有好幾個(gè)朋友開(kāi)過(guò)都說(shuō)不錯(cuò)。最大的優(yōu)點(diǎn)是高速行...
雪鐵龍世嘉作為一款已經(jīng)停產(chǎn)的家用轎車(chē)，雖然價(jià)格便宜，但存在不少缺點(diǎn)。首先，品牌影響力逐漸下降，4S店減少，車(chē)型曝光度低。其次，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)，缺乏現(xiàn)代感。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)奇葩，方向盤(pán)中央不轉(zhuǎn)，影響駕駛體驗(yàn)。后排空間狹小，動(dòng)力不足，油耗偏高，懸掛減震不舒適，空調(diào)制冷效果差，噪音大。此外，根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2...
雪鐵龍C4世嘉是一款兩廂車(chē)型，擁有4588mm、1800mm、1496mm的車(chē)身尺寸。提供1.6升自然吸氣和1.2升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別輸出117匹和136匹馬力。1.6升版本工信部綜合油耗為6.2L/100km，1.2升版本為5.2L/100km。傳動(dòng)系統(tǒng)有5擋手動(dòng)和6擋手自一體兩種選擇。懸架...
方向盤(pán)偏調(diào)前束是可行的。調(diào)整方法包括輕微旋進(jìn)方向盤(pán)約60度，左前輪側(cè)拉桿縮短，右前輪側(cè)拉桿延長(zhǎng)。調(diào)整時(shí)，注意不要一次性調(diào)太多，可在直路上試車(chē)，通過(guò)幾次微調(diào)達(dá)到準(zhǔn)確。左前輪拉桿調(diào)整時(shí)，方向盤(pán)往右打死，松開(kāi)緊固鏍母，作記號(hào)查看調(diào)整角度。右偏調(diào)整則相反。方向盤(pán)偏調(diào)前束可通過(guò)調(diào)整左右前輪拉桿長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)。左偏時(shí)...
汽車(chē)在使用過(guò)程中，方向盤(pán)不正或微偏是常見(jiàn)的問(wèn)題，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)行車(chē)安全造成隱患。本文將詳細(xì)介紹如何調(diào)整方向盤(pán)，以確保汽車(chē)行駛穩(wěn)定和安全。首先，我們需要了解方向盤(pán)不正的原因。轉(zhuǎn)向拉桿是汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要部件，它直接影響汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性、運(yùn)行安全性和輪胎使用壽命。如果轉(zhuǎn)向拉桿出現(xiàn)一邊長(zhǎng)一...
