我是世嘉三廂2.0AT車主. 你提到的這個油耗問題,我想應(yīng)該這么和你說 1.6AT肯定比2.AT0省油. 我指的是機(jī)器運轉(zhuǎn),比如說怠速,就是800轉(zhuǎn)左右的時候,1.6比2.0省油是一定的.但是在速度達(dá)到一定程度下,我
這個油耗太正常了,我1.6AT磨合期都比這個多,平均速度19,油耗13呢 世嘉新車電腦計算的油耗挺準(zhǔn)的,你參考那個就可以了
世嘉2.0百公里平均耗油5.9-8L,從整體來看屬于省油類型,但實際耗油跟多方面因素有關(guān),所以具體的油耗應(yīng)以實際使用為準(zhǔn),影響油耗的主要因素有下面幾種情況: 一、長時間怠速時不熄火或頻繁打火 。遇到長時間等待而不用挪動車
雪鐵龍世嘉2.0手動是一款性價比較高的車。與C5的2.0是同款發(fā)動機(jī),動力與燃油經(jīng)濟(jì)都不錯。1.34噸的自重油耗肯定比日系高,但毫無疑問安全性也更好。 近兩年世嘉的保有量上升較快,維保費用降下來了,測算一下,維;ㄙM大
這個問題分很多種,一。駕駛習(xí)慣的問題。二。檢查車輛,是否長時間沒有換過變速箱油。如自動擋一般在2000——2500轉(zhuǎn)的時候跳擋,或駕駛模式的問題是否用運動模式,一般這個解決辦法是更換變速箱油。電腦進(jìn)入從新刷新!如果手動。
我的世嘉三廂2.0手舒,跑了6萬公里了,基本上一半城里,一半高速,平均時速在30以上,平均油耗一直在8.2左右,多的時候也沒超過8.5L。 在城里跑能費油些,遇到堵車多,平均時速上不去就會費油,單純在城里開的油耗差不多
還行吧,世嘉這車隊路況的要求比較高,畢竟車又重,變速箱又老掉牙了,我的2.0MT也在9-10個之間逛游,均速31.如果均速20以下的話那費油就是肯定的了。
這個問題比較難回答. 一般的說,如果你經(jīng)常在城市中開,猶豫頻繁的起步,2.0的發(fā)動機(jī)可以在比較短的時間內(nèi)達(dá)到你需要的速度,所以,你會較少的踩油門.這樣2.0的發(fā)動機(jī)會省油一點. 在高速公路上,由于是勻速,所以應(yīng)該是1
您好: 對于您說的新車油耗高的問題,新車在磨合期之內(nèi)都是比較費油的,因為新車的各個零部件之間配合的比較緊,所以導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的功率不能完全發(fā)揮,最終會造成新車油耗高。如果您長期在市區(qū)內(nèi)低速行駛,肯定會出現(xiàn)油耗高的現(xiàn)象,甚至
1.6大概是7 個左右。 2.0在9個左右。 2.0的比較給力滿意請采納
承德弘冀行一汽豐田RAV4榮放是一款備受關(guān)注的SUV車型。它的外觀設(shè)計年輕時尚,內(nèi)飾簡約大方,給人留下了深刻的印象。同時,它還搭載了2.0LL4發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)十分出色。市場口碑良好,獲得了不少網(wǎng)友的好評。其中,有網(wǎng)友表示車子的方向盤比較小,握持感還不錯;儀表盤設(shè)置在了距離駕駛位比較遠(yuǎn)的地方讀取信息...
包頭誠金WEY坦克300是WEY品牌推出的一款SUV車型,以其硬朗有力的外觀設(shè)計和個性化的內(nèi)飾風(fēng)格受到消費者的關(guān)注。該車搭載2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率227馬力,峰值扭矩387!っ祝瑒恿Ρ憩F(xiàn)出色。車身尺寸為4760/1930/1903mm,軸距為2750mm,車側(cè)線條硬朗有力,視覺沖擊力強(qiáng)。內(nèi)飾...
2011年蒙迪歐致勝2.0t的油耗為每100公里11-12升。油耗的高低與駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。為了降低油耗,建議采取以下措施:1.勻速駕駛,避免急剎車;2.高速行駛時不要開窗,以減少空氣阻力;3.定期檢查輪胎氣壓,確保氣壓適中;4.注意變速器的維護(hù),及時更換合適的變速器油。通過這些方法,可以有效...
2012年途觀2.0t四驅(qū)的油耗為每100公里11-13L。汽車油耗受多種因素影響,包括發(fā)動機(jī)技術(shù)、變速器速比、風(fēng)阻系數(shù)和駕駛習(xí)慣等。發(fā)動機(jī)熱轉(zhuǎn)換率高,內(nèi)部消耗低,可提高燃油利用率。影響油耗的因素有:1.燃料質(zhì)量:添加高質(zhì)量燃料可降低油耗。2.駕駛方式:暴力駕駛導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過載,油耗增加。應(yīng)改變駕駛習(xí)...
09款帕薩特領(lǐng)馭2.0的油耗約為10L,具體取決于實際使用情況和路況。這款車基于帕薩特B5升級,長度和寬度有所增加,配備了多項實用功能。世嘉則擁有遙控升降車窗、后視鏡自動折疊和車門自動上鎖等隱藏功能,提供了更便捷、安全的駕駛體驗。世嘉是一款緊湊型轎車,提供2.0升和1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)選擇,但已停...
從良慶區(qū)到石家莊的路線總距離約為2078.88公里,總耗時約為25.2小時,油費約為1247元,路橋費約為1025元,總費用約為2272元。具體路線途徑包括德政路、星光大道、白沙大道、竹溪大道、泉南高速等。沿途高速路況良好,需要注意道路收費情況。整體而言,從良慶區(qū)到石家莊的路程較長,需要合理安排行程...
介紹了從邵陽縣到石家莊的詳細(xì)路線、油耗、路橋費等信息。沿途經(jīng)過多條高速公路,需注意收費情況。全程總距離為1424.59公里,總耗時17.8小時,油費約855元,路橋費705元,總費用為1560元。途中道路復(fù)雜,有部分路段需要注意方向,車輛行駛需謹(jǐn)慎。信息全面,為計劃前往石家莊的駕駛者提供了重要參考。...
雪鐵龍世嘉是一款質(zhì)量可靠、配置厚道的車型,多功能方向盤和中置儀表盤設(shè)計獨特,2.0排量發(fā)動機(jī)性能良好。但市區(qū)內(nèi)駕駛稍費油,且市場保值率一般。若預(yù)算允許,選購一款成色好、公里數(shù)少的世嘉再開七八年不成問題,因其耐用性高。然而,雪鐵龍在中國市場的營銷策略尚需改進(jìn),部分消費者可能對其外形不太接受。我現(xiàn)在開的...
雪鐵龍世嘉作為一款已停產(chǎn)的家用三廂轎車,雖然仍有二手市場的需求,但其存在多個缺點。品牌影響力下降,外觀內(nèi)飾過時,儀表盤設(shè)計不合理,方向盤中央不轉(zhuǎn),后排空間狹小,動力不足,油耗高,懸掛減震不舒適,空調(diào)制冷效果差,噪音大。盡管2016款世嘉的故障投訴量不算多,但典型故障包括變速器異響等問題。世嘉的質(zhì)量尚...
如果你經(jīng)常在城市擁堵路段通勤,世嘉可能不是最佳選擇,因為它的車重和油耗相對較高。然而,如果你的駕駛路線包括國道和鄉(xiāng)村高速,世嘉的油耗表現(xiàn)更佳,尤其是2.0排量的車型,動力強(qiáng)勁,發(fā)動機(jī)功率和扭矩與09款寶馬320相當(dāng)。相比之下,本田思域的車漆和鈑金件容易生銹,內(nèi)飾質(zhì)量也較差,且早期車型存在燒機(jī)油的問題...
天逸車型以其高性價比受到市場青睞,而東風(fēng)雪鐵龍的售后服務(wù)同樣值得關(guān)注。一位車主分享了他的親身經(jīng)歷,他的世嘉2.0手舒車型在購買后不久就接到了雪鐵龍客服的關(guān)懷電話,詢問用車感受并主動詢問是否有不滿意之處。盡管車主報告了點火系統(tǒng)的小問題,但并未影響正常使用。幾個月后,車主在首保時被4S店告知問題已被記錄...
雪鐵龍世嘉作為一款家用轎車,雖然已停產(chǎn),但二手市場仍受關(guān)注。然而,它存在多個缺點,包括品牌影響力下降、外觀內(nèi)飾過時、儀表盤設(shè)計不便、方向盤中心不轉(zhuǎn)、后排空間狹小、動力不足、油耗高、懸掛減震不舒適、空調(diào)制冷效果差和噪音大。盡管如此,根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),2016款世嘉的故障投訴量相對較低,主要問題為變速器異...
世嘉2009款與2010款在功能配置、內(nèi)飾及外觀上存在差異。2010款取消了四個車窗的防夾功能和車輛外置天線,并改變了空調(diào)面板的形狀和淺色內(nèi)飾顏色。此外,兩款車型在傳動系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和油耗等方面也有所不同。東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)的世嘉C4是世嘉的更新?lián)Q代產(chǎn)品,在市場上有一定競爭力。本文介紹了如何區(qū)分這兩款車...
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了全面升級,動力系統(tǒng)也得到了顯著提升。新車采用了1.2THP、1.6THP或1.6LCVVT發(fā)動機(jī),搭配6AT變速箱,不僅動力輸出更加強(qiáng)勁,油耗也有所降低。外觀上,C4世嘉的設(shè)計更加簡潔精致,家族風(fēng)格更加明顯。內(nèi)飾方面,雖然質(zhì)感提升不大,但配置更加豐富,如一鍵啟動...
東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂以其流暢和諧的造型和時尚動感的外觀贏得了消費者的青睞。內(nèi)飾設(shè)計優(yōu)雅大方,中控臺簡潔,配置豐富,提供了較高的舒適度。盡管內(nèi)部空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后備箱空間較大,實用性強(qiáng)。世嘉的底盤技術(shù)源自WRC賽車,確保了良好的操控穩(wěn)定性,而2.0L車型的加速性能也得到了認(rèn)可。油耗方面表現(xiàn)適中,適合...
愛麗舍的耐用性在市場檢驗中得到認(rèn)可,盡管技術(shù)略顯陳舊,但作為工具車表現(xiàn)卓越。湖北地區(qū)愛麗舍在出租車市場占據(jù)主導(dǎo)地位,但高油耗限制了其在其他省份的普及。C4世嘉銷量不佳,市場競爭激烈,而C4L與C4世嘉相似,未單獨討論。C5價格波動大,二級市場難以捉摸,而C6二手車市場稀缺,保值率低。C3-XR曾因4...
清洗油路節(jié)氣門后,C4世嘉的油耗是否會變高?其實,這個問題的根源在于油路的清潔程度。如果油路中存在雜質(zhì)、膠質(zhì)或水分,這些物質(zhì)被帶入發(fā)動機(jī)燃燒,就會導(dǎo)致燃燒不充分,出現(xiàn)間斷性失火或缺缸現(xiàn)象,從而影響油耗。首先,建議檢查車輛的故障碼,如果沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,那么很可能是油路需要清洗。清洗油路可以有效解決燃...
雪鐵龍世嘉2.0空調(diào)不涼的原因及解決方法,以及雪鐵龍世嘉1.6手動擋的價格分析和建議。如果你的雪鐵龍世嘉2.0空調(diào)有時候不涼,那么你可能會感到困擾。這可能是由于制冷系統(tǒng)問題、空調(diào)濾清器需更換或溫控器故障等原因?qū)е碌。為了更好地了解這個問題,我們可以仔細(xì)分析可能的原因,并提出一些解決方案。另外,對于想...
雪鐵龍世嘉作為一款已經(jīng)停產(chǎn)的家用轎車,雖然價格便宜,但存在不少缺點。首先,品牌影響力逐漸下降,4S店減少,車型曝光度低。其次,外觀內(nèi)飾設(shè)計過時,缺乏現(xiàn)代感。儀表盤設(shè)計奇葩,方向盤中央不轉(zhuǎn),影響駕駛體驗。后排空間狹小,動力不足,油耗偏高,懸掛減震不舒適,空調(diào)制冷效果差,噪音大。此外,根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),2...
雪鐵龍世嘉自動擋變速箱故障可能由主壓力電磁閥損壞導(dǎo)致。該車型具有0.31的低風(fēng)阻系數(shù),降低風(fēng)噪和燃油消耗。搭載2.0L-16V發(fā)動機(jī),采用VVT技術(shù),最大功率108KW,最大扭矩200N·M,動力表現(xiàn)在同級別車型中領(lǐng)先。1.雪鐵龍世嘉變速箱故障原因:主壓力電磁閥損壞。2.車型特點:低風(fēng)阻系數(shù),降低風(fēng)...