世嘉2.0百公里平均耗油5.9-8L，從整體來看屬于省油類型，但實際耗油跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種情況： 一、長時間怠速時不熄火或頻繁打火 。遇到長時間等待而不用挪動車
這個油耗太正常了，我1.6AT磨合期都比這個多，平均速度19，油耗13呢 世嘉新車電腦計算的油耗挺準的，你參考那個就可以了
手動的還是1.6省油 8個多左右 自動的還真不好說 我的1.6at市區(qū)12個左右 2.0的最多也就這個油耗 后悔當(dāng)時該買2.0了 話說2.0MT性價比最高
雪鐵龍世嘉2.0手動是一款性價比較高的車。與C5的2.0是同款發(fā)動機，動力與燃油經(jīng)濟都不錯。1.34噸的自重油耗肯定比日系高，但毫無疑問安全性也更好。 近兩年世嘉的保有量上升較快，維保費用降下來了，測算一下，維保花費大
我是世嘉三廂2.0AT車主. 你提到的這個油耗問題,我想應(yīng)該這么和你說 1.6AT肯定比2.AT0省油. 我指的是機器運轉(zhuǎn),比如說怠速,就是800轉(zhuǎn)左右的時候,1.6比2.0省油是一定的.但是在速度達到一定程度下,我
我的世嘉三廂2.0手舒，跑了6萬公里了，基本上一半城里，一半高速，平均時速在30以上，平均油耗一直在8.2左右，多的時候也沒超過8.5L。 在城里跑能費油些，遇到堵車多，平均時速上不去就會費油，單純在城里開的油耗差不多
還行吧，世嘉這車隊路況的要求比較高，畢竟車又重，變速箱又老掉牙了，我的2.0MT也在9-10個之間逛游，均速31.如果均速20以下的話那費油就是肯定的了。
綜合來說 推薦世嘉 如果只圖空間的話就選408，但個人感覺408這性價比太低了，就307加大憑什么賣這么貴。世嘉前排很大，我190的體重都覺得寬敞。世嘉自動油耗不低，擁堵的話一般10-11或者更好，當(dāng)然這是車內(nèi)顯示油耗，
手動8個油，自動9個油~！我的車~！
這個問題比較難回答. 一般的說,如果你經(jīng)常在城市中開,猶豫頻繁的起步,2.0的發(fā)動機可以在比較短的時間內(nèi)達到你需要的速度,所以,你會較少的踩油門.這樣2.0的發(fā)動機會省油一點. 在高速公路上,由于是勻速,所以應(yīng)該是1
奧迪A3以其酷炫的設(shè)計風(fēng)格和動感的外觀吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4462/1796/1417mm，軸距2629mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出年輕活力。輪胎規(guī)格為225/40R18，輪圈設(shè)計年輕化。內(nèi)飾方面，同樣以酷炫風(fēng)格為主，造型動感。后排空間表現(xiàn)不錯，滿足日常需求，還配備了頭部氣囊和后座出風(fēng)口...
索納塔2.0自然吸氣發(fā)動機油耗表現(xiàn)與索八相近，市區(qū)走走停停耗油，高速行駛省油。原因在于空燃比控制，急加速時空燃比遠低于理想值，導(dǎo)致燃油浪費。馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)通過改變空燃比和點火正時，實現(xiàn)少噴油多進氣，提升燃油效率。問得好，現(xiàn)在新技術(shù)的2.0自然吸氣，也頂多比索八少1個油而已，索八這油耗算正常的，畢...
日產(chǎn)發(fā)動機的啟辰T702.0油耗表現(xiàn)因人而異，路況不同油耗變化大。日常駕駛中，10個油左右屬正�，F(xiàn)象，建議減少急加速和急剎車。新款東風(fēng)啟辰T70外觀小幅調(diào)整，保持運動風(fēng)格，車身尺寸為4614*1786*1653mm，軸距2630mm。輪圈采用五輻戰(zhàn)斧式設(shè)計，突出年輕運動感。內(nèi)飾升級，搭載全新智聯(lián)系統(tǒng)...
自然吸氣發(fā)動機，不借助外界設(shè)備，僅靠大氣壓將空氣送入燃燒室。沒有增壓器，依靠節(jié)氣門控制，需定期清理以避免動力不足。2.0自吸的動力相當(dāng)于1.6升渦輪增壓發(fā)動機，兩者各有優(yōu)勢：渦輪增壓動力爆發(fā)強，自然吸氣行駛平順。2.0自吸的正常油耗在8到10升左右，降低油耗可通過改善駕駛習(xí)慣、使用優(yōu)質(zhì)汽油、清理積碳...
凱迪拉克2.0t發(fā)動機的綜合油耗大約在8L左右，這個數(shù)值被認為是正常的。以CT6為例，其28T和40T版本分別搭載了2.0T和3.0T發(fā)動機，而中期改款的CT6則配備了全新的2.0T發(fā)動機，這款發(fā)動機在油耗和功率上相較于舊款有所降低。CT6的2.0T發(fā)動機最大功率從203kw降至177kw，這也導(dǎo)致...
豐田凱美瑞2.0的油耗測試結(jié)果顯示，在日常使用條件下，綜合油耗為5.41升/100km，這一成績令人滿意，甚至超出預(yù)期。測試包括擁堵、順暢和信號燈控制的市區(qū)路段，以及暢通的環(huán)路和高速公路。在未開啟ECO節(jié)能模式的情況下，凱美瑞·尊瑞的油耗表現(xiàn)優(yōu)于許多小型車和微型車，甚至低于奇瑞QQ1.0MT。如果啟...
馬自達CX-4的2.0L車型百公里油耗為7.9升，作為一款緊湊型SUV，其軸距為2700毫米，尺寸為4637毫米×1855毫米×1524毫米。搭載兩款發(fā)動機，2.0L和2.5L自然吸氣，分別擁有158馬力/202牛米和192馬力/252牛米，均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。匹配6AT變速箱，提升...
2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L，而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據(jù)車主數(shù)據(jù)，1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L，2.0LCVT為8.27L，2.4L5擋自動為11.04L，3.0...
蒙迪歐以其24.68萬元的指導(dǎo)價，憑借簡潔流暢的外觀設(shè)計和協(xié)調(diào)之美，吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4873/1852/1470mm，軸距2850mm，展現(xiàn)出纖長的車身線條。輪胎規(guī)格為235/45R18，搭配運動輪圈設(shè)計。內(nèi)飾方面，蒙迪歐展現(xiàn)出青春活力，后排空間表現(xiàn)不錯，滿足日常家用需求，并配備了...
在進行日產(chǎn)逍客的油耗測試前，我們確保了車輛的胎壓、空調(diào)設(shè)置和駕駛模式都處于標準狀態(tài)。測試路線選擇了廣州大學(xué)城外環(huán)路，模擬日常行車路況，總里程約105公里。測試結(jié)果顯示，逍客的實際平均油耗為7.9L/100km，對于2.0L+CVT的動力總成來說，這個表現(xiàn)是合理的。在日常駕駛中，逍客的動力響應(yīng)積極，尤...
九代雅閣2.0的油耗為每百公里8.8L，但實際油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響。若油耗異常，可能是發(fā)動機積碳、火花塞故障、胎壓失常、載重過大、噴油嘴堵塞或傳感器故障。定期清洗積碳、更換火花塞、檢查胎壓、控制載重、更換噴油嘴和傳感器，可有效降低油耗。15款九代雅閣2.0油耗是每百公里8.8L。車輛的油耗主要取...
沃爾沃XC60(進口)以其穩(wěn)重大方的設(shè)計風(fēng)格和精致感吸引了不少中型SUV的潛在買家。車身尺寸為4627/1891/1713mm，軸距2774mm，車側(cè)設(shè)計穩(wěn)重，整體氛圍出色。前后輪胎規(guī)格均為235/60R18，輪圈設(shè)計精致。內(nèi)飾風(fēng)格精細，細節(jié)點綴體現(xiàn)了設(shè)計者的巧思。后排空間表現(xiàn)不錯，滿足日常家用需求...
自XC90之后，沃爾沃旗下的各個車型都逐漸換上了全新的設(shè)計風(fēng)格，XC60作為沃爾沃在華的主力車型之一，去年年底終于推出了全新一代車型。那么，2018款沃爾沃XC60的油耗如何呢，想知道就繼續(xù)往下看吧。先檢查車輛的胎壓情況，磚叔用胎壓計測得這輛XC60四個輪胎的胎壓都在正常范圍，符合要求。然后在加油站...
東風(fēng)雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習(xí)慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調(diào)、規(guī)劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經(jīng)濟性，讓駕駛更經(jīng)濟環(huán)保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
**總結(jié)**：文章講述了多種省油的方法。陳玨佳給出了以實用和省錢為目的選車的理念，提到了保持車內(nèi)外清潔和正確的爬坡駕駛方法可幫助降低油耗。此外，他還強調(diào)了避免頻繁變道、不急躁駕駛、合理使用空調(diào)和計劃行駛路線等省油技巧。這些方法均有助于減少油耗，并提高燃油經(jīng)濟性。具體到東風(fēng)雪鐵龍世嘉的油耗，因駕駛習(xí)慣...
2018款2.0T四驅(qū)豪華版7座國V漢蘭達擁有新潮的外觀設(shè)計和年輕的內(nèi)飾風(fēng)格，配備2.0TL4發(fā)動機，最大功率220馬力，工信部綜合油耗為8.7L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)各異，有的認為油耗低，保持在8個左右，有的則認為偏高，達到百公里7。綜合來看，該車油耗表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣和路況而異。隨著社會經(jīng)濟...
影響油耗的因素眾多，如機油粘度、胎壓、路況、駕駛習(xí)慣和氣溫等。新車磨合期內(nèi)，轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應(yīng)保持在90-110之間。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免積炭。怠速熱車30-100秒后，低速行駛2-5分鐘，待發(fā)動機溫度適宜后再正常行駛。真實油耗...
領(lǐng)克09新能源以其出色的空間表現(xiàn)和豐富的配置受到市場關(guān)注。車身尺寸為5042/1977/1780mm，軸距2984mm，提供寬敞的乘坐空間。前后輪胎規(guī)格均為275/45R20，確保了良好的行駛穩(wěn)定性。第二排空間寬敞，第三排座椅空間尚可，滿足中短途乘坐需求。配置方面，包括后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、...
林肯Z以其出色的車身尺寸4982/1865/1485mm和軸距2930mm，提供了寬敞的后排空間，滿足日常家用需求。配備的2.0TL4發(fā)動機擁有246馬力的最大功率和376�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為7.36L/100km，顯示出良好的燃油經(jīng)濟性。此外，林肯Z還標配了不可開啟全景天窗，雖然采光...
別克昂科威2.0t的油耗表現(xiàn)一直是消費者關(guān)注的焦點。工信部給出的油耗數(shù)據(jù)雖然提供了一個參考，但實際駕駛中，由于多種因素的影響，如駕駛習(xí)慣、路況、風(fēng)阻等，實際油耗往往會有所差異。工信部的測試是在理想工況下進行的，通過臺架測試模擬各種路況和駕駛條件，最后通過測量碳排放來計算油耗。這種測試方式雖然科學(xué)，但...
