凱迪拉克XT4行車電腦控制氣缸噴油量，改變平時的換擋邏輯。通俗一點說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動力不會立刻上來，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全...
在現(xiàn)代汽車市場中，凱迪拉克XT4憑借其卓越的性能和人性化設(shè)計，受到了廣大消費(fèi)者的喜愛。為了讓大家更好地了解和使用這款車，本文將詳細(xì)介紹XT4中控按鈕的功能和操作方法。1.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)車頂按鍵①天窗開關(guān)②遮陽簾開關(guān)③車內(nèi)燈光開關(guān)④燈光隨車門開關(guān)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
凱迪拉克XT4提供了五種駕駛模式，包括運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)、舒適、雪地和越野模式，通過“MODE”按鍵輕松切換。每種模式都有其獨特的特點和適用場景。越野模式下，車輛鎖定擋位，全時四驅(qū)，適合爬坡和復(fù)雜路況。標(biāo)準(zhǔn)模式下，車輛適應(yīng)大部分路況，提供良好的駕駛體驗。運(yùn)動模式下，換擋邏輯激進(jìn)，推背感增強(qiáng)，但油耗增加。舒適...
凱迪拉克XT4駕駛體驗獨特，優(yōu)缺點明顯。駕駛位和副駕駛位把手槽設(shè)計不夠?qū)嵱�，座椅填充不均勻，空調(diào)制冷效果不佳，剎車偏重。然而，車輛外觀時尚，動力充沛，油耗經(jīng)濟(jì)，隔音效果好，音響品質(zhì)高。內(nèi)飾以軟包為主，空間寬敞，配置豐富。購車經(jīng)歷順利，銷售態(tài)度熱情，價格合理�？傮w來說，凱迪拉克XT4是一款值得考慮的車...
凱迪拉克XT4的輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍通常在2.3至2.5bar之間。這一胎壓區(qū)間是車輛冷卻且未行駛時的建議值，可以在駕駛座側(cè)門框中央B柱附近的胎壓指示標(biāo)簽上查看具體數(shù)值。合理的胎壓對行車安全、操控性能以及輪胎壽命都有重要影響。二、相關(guān)背景知識1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.3至2.5bar。...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克XT4在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T高功率發(fā)動機(jī)與48V輕混動力系統(tǒng)相結(jié)合，最大功率達(dá)到174KW，最大扭矩為350N·m。這樣的動力配置使得XT4在應(yīng)對復(fù)雜路況時游刃有余，無論是城市道路的頻繁啟停還是高速公路的長途行駛，都能提供充沛的動力支持。據(jù)實測，XT4的百公里加...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)XT4的底盤采用了高強(qiáng)度鋼材，提升了車輛的安全性能。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為五連桿獨立懸掛，這樣的懸掛組合提供了良好的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。電子控制減震系統(tǒng)能夠根據(jù)路況和駕駛模式動態(tài)調(diào)整減震器，確保在各種駕駛條件下都能提供最佳的懸掛性能。轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)，駕駛感受非常出...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克XT4采用了前麥弗遜后多連桿式懸掛系統(tǒng)，并配備了電子液壓助力轉(zhuǎn)向。懸掛調(diào)校偏硬，對細(xì)碎震動的過濾效果尚可，但在經(jīng)過顛簸路面時會有輕微彈跳。不過，這種調(diào)校也帶來了更為清晰的路感，提升了駕駛樂趣。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，指向精準(zhǔn)，使得XT4在彎道中的表現(xiàn)穩(wěn)健。駕駛感受方面，XT4提供了...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克XT4的底盤采用高強(qiáng)度鋼材，不僅提升了車身堅固性，還增強(qiáng)了車輛的安全性能。其懸掛系統(tǒng)前為麥弗遜式獨立懸掛，后為五連桿獨立懸掛，這樣的組合兼顧了操控穩(wěn)定性與舒適性。電子控制減震系統(tǒng)能根據(jù)路況和駕駛模式動態(tài)調(diào)整減震器，確保在各種駕駛條件下都能提供最佳的懸掛性能。轉(zhuǎn)向方面，XT4的...
凱迪拉克XT4全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配9速自動變速箱，并配備了48V輕混系統(tǒng)。這款發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到237馬力，峰值扭矩為350N·m，實際駕駛中，低扭表現(xiàn)充沛，初段加速響應(yīng)靈敏，中后段動力儲備充足，高速超車從容。根據(jù)實測，其百公里加速時間為7.6-7.8秒，400米加速時間為15...
根據(jù)所給文章內(nèi)容，可進(jìn)行如下奇駿和凱迪拉克XT4均是值得考慮的車型。奇駿以其寬敞的后排空間和出色的安全性配置受到關(guān)注，同時配備可開啟式全景天窗，采光、通風(fēng)效果良好。而凱迪拉克XT4則以其犀利的大燈設(shè)計、豪華的內(nèi)飾以及個性十足的前臉設(shè)計吸引消費(fèi)者。兩款車在同級車中均屬于主流水平，適合日常家用和通勤。建...
35萬左右的預(yù)算，市場上的選擇琳瑯滿目，每款車型都有其獨特的賣點。凱迪拉克XT4以其年輕化的內(nèi)飾設(shè)計和豐富的安全配置，如車道偏離預(yù)警、主動剎車等，成為年輕消費(fèi)者的理想選擇。全景天窗和寬敞的后排空間，使其成為日常家用的不錯選擇。中控屏8英寸，配備CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等智能配置，提升了駕駛體驗。冒險家...
凱迪拉克XT4以其獨特的設(shè)計和高性價比在同級SUV中獨樹一幟，銷量表現(xiàn)亮眼。然而，部分消費(fèi)者對其外觀和內(nèi)飾設(shè)計提出了批評，如方正的造型和不夠協(xié)調(diào)的線條，以及中控屏幕位置不佳和座椅質(zhì)感不足。盡管如此，XT4在安全配置上表現(xiàn)出色，配備了ABS、LED日間行車燈、EBA/BAS等，確保了穩(wěn)定的制動性能。駕...
凱迪拉克XT4在通州區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)5萬元。這款緊湊型豪華SUV以其酷炫的前臉設(shè)計和動感的車身線條深受年輕消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為4600/1881/1627mm，軸距2779mm，內(nèi)飾同樣炫酷，銀色飾物的點綴增添了時尚感。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩3...
【58汽車爆點車評】XT5次頂配與XT4頂配差價僅兩萬，你會怎么選？XT4以其小巧外觀和不俗性能吸引我。237馬力、350牛米扭矩、四輪驅(qū)動，駕駛輕松自如。凱迪拉克新一代設(shè)計動感，淚眼設(shè)計在XT4上更顯活力。內(nèi)飾年輕，用料上乘，科技配置豐富。然而，XT4的乘坐空間略顯不足，1.8噸車重限制了推背感，...
凱迪拉克XT4的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3-2.5bar，冬季冷車時建議胎壓為2.5bar。不正常的胎壓會影響制動力和輪胎壽命，甚至可能引起爆胎。應(yīng)每月檢查一次胎壓，并使用胎壓監(jiān)測系統(tǒng)保持胎壓在適宜范圍內(nèi)。為了確保駕駛的舒適性和輪胎的壽命，建議車輛四個輪胎的常年胎壓都保持在2.3-2.5之間。在冬季，可以根據(jù)...
凱迪拉克XT4在保定耀立展廳店優(yōu)惠高達(dá)8萬元，現(xiàn)車充足。該車外觀簡潔流暢，內(nèi)飾炫酷，配備2.0T發(fā)動機(jī)及48V輕混系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁且油耗低，市場口碑良好，眾多網(wǎng)友對其動力和駕駛體驗表示滿意�！景俣�58汽車保定優(yōu)惠促銷頻道】還在想買凱迪拉克XT4上哪兒更劃算？保定耀立展廳店全城最低價，購買凱迪拉克XT4...
凱迪拉克XT4座椅調(diào)節(jié)和記憶設(shè)置的步驟如下：1.高配電動座椅：向前或向后滑動控制裝置調(diào)整座椅前后位置；向上或向下移動控制裝置前部調(diào)整座墊高度；向上或向下移動控制裝置后部調(diào)整座椅整體高度。2.低配電動座椅：向前或向后滑動控制裝置調(diào)整座椅前后位置；向上或向下移動控制裝置前部調(diào)整座椅整體高度。3.腰部支撐...
總結(jié)內(nèi)容：近日，南通新凱凱迪拉克提供凱迪拉克XT4全系車型最高5萬元的優(yōu)惠。該車型擁有精美前臉與五邊形格柵設(shè)計，尺寸適中且內(nèi)飾高級。配備2.0L發(fā)動機(jī)，動力充沛，工信部綜合油耗表現(xiàn)良好。市場口碑良好，用戶稱贊其動力、駕駛體驗及內(nèi)部配置。座椅舒適且具備加熱通風(fēng)功能。優(yōu)惠活動期間，感興趣的朋友可把握機(jī)會...
【內(nèi)容】：凱迪拉克XT4是一款中小型豪華SUV，擁有2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，運(yùn)用諸多節(jié)能技術(shù)，具備低排放、低油耗、低速高扭等特點。Tripower可變氣門管理技術(shù)，搭載三段式滑動凸輪軸，可根據(jù)實際駕駛情況選取氣門升程，適時切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式...
