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奧德賽評(píng)測視頻

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級(jí)變速

奧德賽相關(guān)標(biāo)簽

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奧德賽評(píng)測視頻相關(guān)文章

大眾途觀l評(píng)測視頻

大眾途觀l評(píng)測視頻

車輛基本信息大眾途觀L,作為一款備受矚目的中型SUV,自2017年1月18日正式上市以來,憑借其出色的性能和卓越的品質(zhì)贏得了市場的廣泛認(rèn)可。隨著時(shí)間的推移,途觀L不斷推陳出新,2024年3月18日,2024款途觀L出眾款上市;5月30日,新一代途觀LPro也正式上市,共推出多款配置車型,為消費(fèi)者提供...

作者:58汽車
歐拉好貓?jiān)囻{評(píng)測視頻

歐拉好貓?jiān)囻{評(píng)測視頻

歐拉好貓,作為長城汽車旗下歐拉品牌的一款重磅新能源車型,自2020年末上市以來,便以其獨(dú)特的復(fù)古設(shè)計(jì)和出色的續(xù)航能力贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車不僅繼承了歐拉品牌一貫的時(shí)尚與科技感,更是在細(xì)節(jié)處理上展現(xiàn)出了超越同級(jí)的精致與用心。歐拉好貓以其獨(dú)特的定位,成為了城市年輕消費(fèi)者心中的理想之選。不同配置版本...

作者:58汽車
2019款本田奧德賽試駕評(píng)測零百加速真超預(yù)期嗎

2019款本田奧德賽試駕評(píng)測零百加速真超預(yù)期嗎

2019款本田奧德賽作為MPV車型,外觀大氣精致,內(nèi)飾層次感強(qiáng)且配置完善。混動(dòng)版動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)異,低速起步安靜且有推背感,高速巡航動(dòng)力輸出流暢。零百加速測試成績9.8秒超預(yù)期,制動(dòng)測試成績44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適,懸掛表現(xiàn)合適,是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯(cuò)...

作者:小楊說車
窮人視頻評(píng)測2選1:只評(píng)測500元以下阿爾法蛋Q3和有道詞典筆2哪個(gè)好?哪個(gè)更適合你?

窮人視頻評(píng)測2選1:只評(píng)測500元以下阿爾法蛋Q3和有道詞典筆2哪個(gè)好?哪個(gè)更適合你?

說實(shí)話,百度58汽車看多了,都不知道什么是軟文,什么是真評(píng)測了。這個(gè)暑假頭都炸了:需要給二娃讀繪本,要不然纏著你讀,講,沒有盡頭。要給大娃查不會(huì)寫的漢字,不好意思,就算更好,我也不會(huì)買,因?yàn)槌A(yù)算了。在預(yù)算有限的情況下,阿爾法蛋Q3和有道詞典筆2成為500元以下掃描字典筆的熱門選擇。阿爾法蛋憑借迅飛...

作者:小楊說車
奧迪A4L加速評(píng)測,奧迪A4L加速視頻值得一試嗎?

奧迪A4L加速評(píng)測,奧迪A4L加速視頻值得一試嗎?

A4L的動(dòng)力部分大家已經(jīng)很熟悉了。EA888的第三代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是目前大眾乃至奧迪的主要驅(qū)動(dòng)力。A4L上有兩種調(diào)節(jié):高低功率。此外,A4L還將搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)一步降低門檻。但是試駕的1.4T版本還沒拿到。這次測試的是2.0T大功率版本。這樣設(shè)置的好處是可以容納油門的突兀,處于既能優(yōu)雅舒適的...

作者:小楊說車
奇瑞艾瑞澤5PLUS試駕用實(shí)力博得年輕人青睞嗎?

奇瑞艾瑞澤5PLUS試駕用實(shí)力博得年輕人青睞嗎?

艾瑞澤5PLUS以其雙外觀設(shè)計(jì)、高級(jí)感十足的內(nèi)飾、平順的動(dòng)力輸出以及硬朗的底盤調(diào)校,成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。1.5T+CVT的動(dòng)力組合在城市道路中表現(xiàn)出色,而L2級(jí)別的駕駛輔助功能則為駕駛增添了便利。盡管在高速行駛時(shí)NVH表現(xiàn)有待提高,但艾瑞澤5PLUS的整體實(shí)力無疑使其成為10萬級(jí)家轎市場的有...

作者:小楊說車
幾乎全優(yōu)通過,一汽豐田亞洲龍“中保研”碰撞測試成績?nèi)绾危? width=

幾乎全優(yōu)通過,一汽豐田亞洲龍“中保研”碰撞測試成績?nèi)绾危?/a>

近日,中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)是全球最嚴(yán)格的碰撞測試體系,該評(píng)測機(jī)構(gòu)為非盈利組織,其測試結(jié)果主要用于為保險(xiǎn)行業(yè)制定車輛保險(xiǎn)費(fèi)率提供參考。由于現(xiàn)代車輛都大量采用了吸能潰縮設(shè)計(jì),以緩解撞擊過程中的沖擊力,保護(hù)座艙完整不受侵害,因此安全性和耐撞性實(shí)際是互相矛盾的兩項(xiàng)測試內(nèi)容,這也導(dǎo)致了大多數(shù)現(xiàn)代車型都難以在耐...

作者:小楊說車
【標(biāo)題】:SJCAM山狗行車記錄儀評(píng)測:顏值與功能并存,為愛車增添安全守護(hù)

【標(biāo)題】:SJCAM山狗行車記錄儀評(píng)測:顏值與功能并存,為愛車增添安全守護(hù)

:本文對(duì)SJCAM山狗運(yùn)動(dòng)相機(jī)SJDASH行車記錄儀進(jìn)行了全面評(píng)測。首先介紹了SJCAM品牌的歷史背景,強(qiáng)調(diào)了其作為運(yùn)動(dòng)相機(jī)領(lǐng)域的知名度。接著,文章詳細(xì)描述了產(chǎn)品的包裝、外觀、重量以及安裝過程,展現(xiàn)了產(chǎn)品的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。在功能測試方面,重點(diǎn)介紹了記錄儀的圖像傳感器、錄像分辨率、屏幕顯示效果及支架穩(wěn)定性,...

作者:小楊說車
走進(jìn)LEGO76895 FerrariF8Tributo背后故事是什么

走進(jìn)LEGO76895 FerrariF8Tributo背后故事是什么

LEGO76895完美復(fù)刻了FerrariF8Tributo,零件物盡其用,貼紙量收斂。雖還原度一般,但八格車身讓比例更接近實(shí)車,且設(shè)計(jì)更細(xì)膩。FerrariF8Tributo作為法拉利V8跑車的絕唱,性能強(qiáng)悍,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還在車身上對(duì)經(jīng)典車型做出致敬。下期將介紹超級(jí)賽車系列首款亞洲車型76896Nis...

作者:小楊說車
RTX3080 3Dmark跑分,性能提升基本符合規(guī)律嗎?

RTX3080 3Dmark跑分,性能提升基本符合規(guī)律嗎?

昨天B站上一個(gè)UP主提前泄露了RTX3080的評(píng)測,雖然視頻很快被刪除,但群友截圖了跑分圖。我將其與之前測試的iGameGeForceRTX2080TiAdvancedOC分?jǐn)?shù)對(duì)比,發(fā)現(xiàn)性能提升與歷代規(guī)律相符,即上代80TI對(duì)應(yīng)下代70水平。例如,780TI相當(dāng)于970,980TI相當(dāng)于1070。我...

作者:小楊說車
吉利純電動(dòng)汽車幾何A(GE11)真實(shí)續(xù)航及性能評(píng)測如何

吉利純電動(dòng)汽車幾何A(GE11)真實(shí)續(xù)航及性能評(píng)測如何

幾何A實(shí)測市區(qū)續(xù)航354公里,高速續(xù)航約279公里,冬季低溫續(xù)航僅145公里。充電需1小時(shí)47分鐘。內(nèi)飾異味小但乙醛超標(biāo)。L2PLUS駕駛輔助在部分情況下無法避免碰撞。幾何A設(shè)計(jì)感強(qiáng)但實(shí)用性一般,續(xù)航無優(yōu)勢,駕駛和內(nèi)飾品質(zhì)上乘,是否值得購買取決于個(gè)人偏好和消費(fèi)能力。小懂這邊專業(yè)評(píng)測團(tuán)隊(duì)評(píng)測了這款新晉...

作者:小楊說車
徒步天下X6上車體驗(yàn)如何堅(jiān)守自我

徒步天下X6上車體驗(yàn)如何堅(jiān)守自我

在追求多功能化的今天,徒步天下X6全面屏流媒體后視鏡堅(jiān)守安全初心,帶來真實(shí)評(píng)測體驗(yàn)。X6支持多種安裝方式,前后雙錄1080P高清畫質(zhì),實(shí)時(shí)傳輸影像,解決后視盲區(qū)。同時(shí),24小時(shí)停車監(jiān)控功能保障車輛安全。徒步天下X6在汽車電子市場中,以安全、可靠為核心,為車主行車安全保駕護(hù)航。開篇視頻,才是評(píng)測正確打...

作者:小楊說車
如何挑選一塊好的國產(chǎn)滑板板面?板面推薦新手排雷

如何挑選一塊好的國產(chǎn)滑板板面?板面推薦新手排雷

對(duì)滑板感興趣的朋友歡迎關(guān)注我的Bilibili:Django和你聊滑板。這里有超多好玩的原創(chuàng)評(píng)測和獨(dú)家字幕教學(xué)!文章最后我會(huì)附上視頻版,不想看文字的朋友可以直接觀看。剛開始滑板時(shí),我因?yàn)檫M(jìn)口板面價(jià)格相對(duì)便宜,所以一直在用進(jìn)口板面。但隨著時(shí)間的推移,我開始轉(zhuǎn)向國產(chǎn)板面,發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)品牌在質(zhì)量和設(shè)計(jì)上都有了...

作者:小楊說車
新國標(biāo)政策下小牛的對(duì)策:小牛MQi2如何應(yīng)對(duì)?

新國標(biāo)政策下小牛的對(duì)策:小牛MQi2如何應(yīng)對(duì)?

九月更新:之前換了輪胎后,牛店的墊片高度不夠,換了一個(gè)又特別松,自己買了一對(duì),質(zhì)感不錯(cuò)。牌照燈架斷了,剪掉包起來。拋開這些,這款車行駛品質(zhì)不錯(cuò),出去玩時(shí)租的電瓶車跟小牛比差遠(yuǎn)了,騎起來方向盤穩(wěn),輕松。我這車就這樣了,不會(huì)再大改,心系復(fù)古小踏板。買完不后悔,市面上沒看到比他好的新國標(biāo)電瓶車,缺點(diǎn)都能忍...

作者:小楊說車
行車記錄儀內(nèi)置eMMC存儲(chǔ)可靠嗎?

行車記錄儀內(nèi)置eMMC存儲(chǔ)可靠嗎?

根據(jù)上述文章內(nèi)容,以下是對(duì)360行車記錄儀K980的詳細(xì)評(píng)測K980采用4KH.265內(nèi)置eMMC存儲(chǔ)技術(shù),保障行車安全。其小巧纖長,安裝簡便,外觀美觀。采用高透光鏡片和F1.8大光圈,配合索尼旗艦級(jí)影像傳感器,保證夜晚環(huán)境下的高清畫質(zhì)。內(nèi)置ADAS駕駛輔助功能、智能語音、電子狗等功能,操作簡便。支...

作者:小楊說車
樂高10220大眾面包車的新兄弟10279香不香?

樂高10220大眾面包車的新兄弟10279香不香?

老的大眾T1今年才絕版,現(xiàn)在來看絕版的原因就是新的大眾T2要開賣了,樂高果然是越來越心機(jī)婊了。還沒玩過實(shí)物,所以先按官照和視頻來一個(gè)云評(píng)測吧。從套裝的顏色來看,T2的藍(lán)白配色相當(dāng)吸睛,這藍(lán)色和同樣是今年絕版的樂高大眾甲殼蟲的藍(lán)色很相似,好像就稍微淡了一點(diǎn)。真有點(diǎn)搞不懂,為什么不能換一個(gè)別的顏色呢?看...

作者:小楊說車
如何看待視頻博主「此地?zé)o垠王垠」對(duì)特斯拉Model3的空氣質(zhì)量測試?

如何看待視頻博主「此地?zé)o垠王垠」對(duì)特斯拉Model3的空氣質(zhì)量測試?

在王垠老師的視頻評(píng)測中,特斯拉Model3的空氣質(zhì)量表現(xiàn)引起了廣泛關(guān)注。根據(jù)國標(biāo)GB/T27630-2011,Model3在常溫、車輛熄火、靜止?fàn)顟B(tài)下,乙醛含量超出限值,而其他指標(biāo)則遠(yuǎn)低于國標(biāo)。這一發(fā)現(xiàn)為消費(fèi)者提供了寶貴的參考信息。然而,國標(biāo)僅為推薦性標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于高端車型,消費(fèi)者期待更高的健康安全標(biāo)準(zhǔn)...

作者:小楊說車
豐田賽那低配版雨天制動(dòng)距離超300米,背后原因讓人寒心

豐田賽那低配版雨天制動(dòng)距離超300米,背后原因讓人寒心

【標(biāo)題】豐田賽那低配版雨天制動(dòng)距離超300米,背后原因讓人寒心【文章內(nèi)容】近日,有專業(yè)媒體對(duì)幾款熱門MPV進(jìn)行了對(duì)比評(píng)測——在百公里制動(dòng)測試環(huán)節(jié),分別進(jìn)行干濕地空載、滿載的制動(dòng)測試。結(jié)果發(fā)現(xiàn),去年還在加價(jià)售賣的賽那,高低配車型在制動(dòng)距離上存在較大差異,導(dǎo)致安全性能下降。據(jù)悉,參加測試的車型分別有起亞...

作者:小楊說車
17款?yuàn)W德賽有carplay功能嗎?是否支持CarPlay?

17款?yuàn)W德賽有carplay功能嗎?是否支持CarPlay?

2017款本田奧德賽確實(shí)配備了CarPlay功能,這一配置使得駕駛者能夠通過汽車中控系統(tǒng)直接使用iPhone的多種功能,如播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信以及觀看在線視頻。奧德賽作為一款MPV,其車身尺寸為長4845毫米、寬1802毫米、高1697毫米。CarPlay的集成不僅提升了用戶體驗(yàn),也反映了...

作者:小楊說車
奇瑞虎八pro被某車帝拆得大卸八塊得出結(jié)論明顯有點(diǎn)不被充值感覺嗎?

奇瑞虎八pro被某車帝拆得大卸八塊得出結(jié)論明顯有點(diǎn)不被充值感覺嗎?

奇瑞虎八pro在經(jīng)過某車帝的拆解評(píng)測后,雖然表面評(píng)價(jià)尚可,但視頻內(nèi)容卻指出了三個(gè)主要問題:防撞梁覆蓋率不足、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體劃痕以及底盤平整度不佳。盡管如此,也有車主分享了自己的正面體驗(yàn),認(rèn)為車輛整體表現(xiàn)尚可,且在某些方面如abc柱使用超高強(qiáng)度熱成型鋼,顯示出奇瑞在材料使用上的進(jìn)步。同時(shí),網(wǎng)友對(duì)奇瑞的人才...

作者:小楊說車
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