車輛基本信息大眾途觀L，作為上汽大眾旗下的中型SUV力作，自2017年上市以來，憑借其均衡的性能與德系品質(zhì)，在國內(nèi)市場贏得了廣泛認可。作為途觀家族的一員，途觀L不僅繼承了前款車型的空間優(yōu)勢，更在設(shè)計、配置上進行了全面升級，滿足了現(xiàn)代家庭對品質(zhì)出行的多元化需求。不同配置版本對比途觀L提供了豐富的配置選...
一汽大眾攬境，作為大眾品牌旗下的全新中大型SUV，自上市以來便以其卓越的品質(zhì)和寬大的車身尺寸吸引了眾多消費者的目光。這款車型于2021年正式上市，不僅繼承了大眾家族的經(jīng)典設(shè)計語言，還融入了更多現(xiàn)代與時尚的元素，滿足了消費者對豪華與實用性的雙重需求。不同配置版本對比攬境提供了多種配置版本，以滿足不同消...
在中保研汽車技術(shù)研究試驗中心發(fā)布的2022年首批測評車型的汽車安全指數(shù)(C-IASI)結(jié)果中，AITO問界M7在駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞測試中A柱疑似彎折，但整體評價仍為優(yōu)秀(G)。問界M7在其他測試項目中均獲得G評價，僅在“乘員艙上部侵入量”中獲得A評價。此外，問界M7的車外行人安全指數(shù)和車輛輔...
吉利博越在噪音控制方面表現(xiàn)出色，實測顯示車內(nèi)噪音水平較低，對健康影響較小。與途觀相比，博越在怠速、60km/h和80km/h時的噪音更低，但在120km/h時由于風噪增加而略高。全力加速時，博越的峰值噪音為67.9分貝，低于途觀的73.8分貝，顯示出博越在發(fā)動機隔音方面的優(yōu)勢。吉利博越噪音的處理還是...
帝豪GS的主動剎車系統(tǒng)表現(xiàn)良好，剎車監(jiān)測敏感，剎車舒適，有效減少碰撞風險，帶來良好的駕駛體驗。剎車系統(tǒng)特殊的調(diào)教設(shè)計，前段“空”給駕駛者舒適感，后段響應迅速，減輕市區(qū)行駛中的腿部疲勞。綜合來看，帝豪GS在安全配置方面表現(xiàn)值得信賴。帝豪GS的主動剎車系統(tǒng)在測試中表現(xiàn)出色，監(jiān)測敏感，剎車舒適。特殊設(shè)計的...
哈弗H6在碰撞測試中獲得45.8分，獲得五星評級。測試車的安全配置不足，但車身強度和測試結(jié)果表現(xiàn)良好，顯示出較高的被動安全性。哈弗H6在安全性能方面已達到頂級水平，是消費者可以信賴的安全車型。長城如果推出頂配車型，在加分上將表現(xiàn)最佳。哈弗H6不僅在國內(nèi)自主品牌中領(lǐng)先，也在國際競爭中具有一定競爭力。通...
誒，真的是服了特粉了，最開始我以為只是有一些人不懂車，現(xiàn)在我才知道，原來是有些人連最基本的數(shù)據(jù)都看不懂，excel都沒用過。說好的大家簡歷上一定會寫精通office呢？來學習一下基本的Excel操作吧：使用自動條件格式每行數(shù)據(jù)進行色階顯示，顯示效果如下。下圖是視頻里的，是不是一毛一樣？有做任何數(shù)據(jù)修...
本田奧德賽在高速行駛時車內(nèi)噪音主要來源于風噪和胎噪，隔音效果在同級別中表現(xiàn)中庸。風噪較大與車身設(shè)計相關(guān)，而密封性是影響風噪的關(guān)鍵因素。高速行駛時噪音可達70多分貝，車主可通過檢查車門密封條等提升密封性來降低風噪。本田奧德賽的隔音在同級別中是比較中庸，還好對發(fā)動機噪音的隔絕和底盤噪音的隔離做的比較到位...
標題：長安CS75碰撞測試成績?nèi)绾�？C-NCAP最高得分為59分！文章內(nèi)容：長安CS75在C-NCAP碰撞測試中獲得了59分的最高成績，這一成績非常優(yōu)異。各項碰撞成績均接近滿分，尤其是側(cè)面碰撞和鞭打試驗更是獲得了滿分的優(yōu)異成績。具體得分情況如下：完全正面碰撞試驗得分：16.75分,40%正面偏置碰撞...
本田mpv奧德賽在碰撞測試中獲得了4.6分的高分評價。車輛配備了先進的安全功能和舒適的內(nèi)飾，包括5英寸顯示屏、七揚聲器音響系統(tǒng)、藍牙、免提短信和兩個USB端口。此外，還有8英寸觸摸屏、AndroidAuto、AppleCarPlay、衛(wèi)星廣播、導航、后座藍光娛樂系統(tǒng)、Wi-Fi熱點、11揚聲器音響系...
榮威i6的主動制動系統(tǒng)是一項先進的安全技術(shù)，可以在緊急情況下自動剎車，幫助駕駛員避免追尾等事故。該系統(tǒng)在車速達到30km/h時自動啟動，通過光學雷達監(jiān)控前方6米范圍內(nèi)的交通狀況。當檢測到前方有障礙物或前車剎車時，系統(tǒng)會先自動施加剎車力，縮短剎車距離，同時調(diào)整方向盤避開障礙物。在緊急情況下，系統(tǒng)還能自...
發(fā)動機抖動問題影響駕駛舒適度與發(fā)動機壽命，本文介紹了四缸發(fā)動機抖動測試的方法，包括平穩(wěn)啟動、觀察運轉(zhuǎn)狀態(tài)、測試負荷及使用診斷工具等步驟。同時推薦《四缸發(fā)動機抖動測試實例》視頻，通過實操演示幫助車主掌握測試技巧。定期測試并解決問題，可確保發(fā)動機健康運轉(zhuǎn)，提升駕駛體驗。發(fā)動機抖動問題一直是車主們關(guān)注的一...
當奧德賽發(fā)動機無法啟動時，您可能會感到困惑和焦慮。但不用擔心，通過以下步驟，您可能能夠解決這個問題：1.檢查電池：電池是車輛正常啟動的關(guān)鍵。如果電池電量低下或無電，車輛將無法啟動。您可以通過觀察車輛啟動時是否有電力指示燈亮起來來判斷電池是否正常。如果電池沒有電，您可以使用電池充電器為其充電，或者更換...
本田奧德賽座套價格范圍廣泛，從300到700元不等，依據(jù)材質(zhì)不同有所差異。推薦純棉座套，耐用易洗且拆裝方便。安裝視頻可在專業(yè)網(wǎng)站查找，確保正確安裝。另有混紡、竹制及真皮等多樣選擇，滿足不同需求。本田奧德賽的座套價格從300到700不等。根據(jù)每種材料的價格不同，會有很大的差別。純棉座套:純棉材質(zhì)的座套...
標題：長安CS75碰撞測試成績?nèi)绾危?附詳細數(shù)據(jù))長安CS75在C-NCAP碰撞測試中獲得了59分的最高分，所有碰撞成績都接近滿分。具體分數(shù)如下：全正面碰撞測試分數(shù)為16.75,40%正面偏置碰撞測試分數(shù)為16.26,側(cè)面碰撞測試分數(shù)為18.00,鞭打測試分數(shù)為4.00。此外，CS75還配備了ISO...
本田奧德賽作為一款中高端MPV，其隔音效果在同級別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。在高速行駛過程中，車內(nèi)主要的噪音來源是風噪和胎噪，綜合測試結(jié)果顯示，噪音水平可達70多分貝。造成風噪較大的原因主要與車身設(shè)計有關(guān)，如果出現(xiàn)風噪聲突然增大的情況，可能是車身局部變形或破損所致。此外，車廂密封不嚴也會導致風噪聲的產(chǎn)生。...
豐田全新卡羅拉在2014年度C-NCAP碰撞測試中以58.4的高分獲得五星成績，表現(xiàn)優(yōu)異。在完全正面碰撞試驗中獲得15.54分，40%偏置碰撞試驗中獲得16.84分，側(cè)面碰撞試驗中獲得滿分18分。A、B、C柱保持完好，四門可正常開啟，方便乘員逃生。在歐洲Euro-NCAP碰撞測試中，卡羅拉在駕駛員保...
寶馬3系的主動剎車系統(tǒng)在測試中表現(xiàn)出色，但在日常使用中也需要注意一些事項。首先，應避免急剎車，以減少對剎車片的磨損。其次，盡量減少制動頻率，利用發(fā)動機制動來降低車速。此外，定期檢查剎車片的厚度和磨損狀態(tài)，每行駛5000公里檢查一次。如果車輛有跑偏等問題，應及時進行四輪定位，以避免剎車片過度磨損。最后...
本田mpv奧德賽在碰撞測試中獲得了4.6分的成績，顯示出其良好的安全性能。車輛配備了一系列標準安全功能，包括信息娛樂系統(tǒng)、舒適的座椅和寬敞的內(nèi)部空間。奧德賽的動力系統(tǒng)由一臺280馬力的V6發(fā)動機提供，提供了良好的加速和穩(wěn)定的行駛質(zhì)量。總之，本田mpv奧德賽在碰撞測試和安全性能方面表現(xiàn)出色，為乘客提供...
