車輛基本信息廣汽傳祺GS8混動版作為一款中型SUV,自上市以來便以其獨特的魅力和強大的性能贏得了市場的廣泛關注。該車型在近年來多次更新迭代,其中2024款車型以其硬朗的外觀、豪華的內(nèi)飾以及出色的混動技術,成為市場上備受矚目的焦點。廣汽傳祺GS8混動版于2024年正式上市,以其卓越的綜合表現(xiàn),滿足了消...
車輛基本信息大眾途觀L混動版,作為上汽大眾在新能源領域的重要布局,自2019年首次推出以來,便以其卓越的性能和環(huán)保理念贏得了市場的廣泛關注。這款插電式混合動力中型SUV,不僅延續(xù)了途觀系列一貫的穩(wěn)重與精致,更在動力系統(tǒng)上實現(xiàn)了革命性的突破。截至2025年5月,在售車型主要為2023款,其以全新的設計...
皓影混動版,作為廣汽本田旗下的一款備受矚目的中級SUV,自2019年11月30日上市以來,便以其獨特的魅力和可靠的品質贏得了廣泛好評。作為本田CR-V的姊妹車型,皓影定位相對年輕,外觀設計融入了更多運動和年輕化的元素,吸引了眾多年輕消費者的目光。不同配置版本對比皓影混動版提供了多個配置版本,以滿足不...
今年3月,五菱凱捷HEV混動版新車公告發(fā)布,預示著新增混動車型及外觀小改。12月,凱捷混動鉑金版將上市,預計售價10—15萬元,僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢,MPV市場新車型紛紛轉向新能源,五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動機和電動機組成的油電混合動力系統(tǒng),最大功率...
試駕廣汽傳祺影豹混動版,被其卓越的駕駛感受所吸引。搭載的混動系統(tǒng)由發(fā)動機、電動機等組成,工作模式多樣且平順性極佳。試駕過程中,動力輸出線性且持續(xù),市區(qū)及山區(qū)行駛均表現(xiàn)出色。油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,駕駛模式多樣且操作簡便。整體而言,該車在動力、操控方面幾乎無懈可擊,是注重駕駛樂趣人的不二之選。然而,其性能胎及制...
哈弗赤兔DHT混動版以其5.1L的百公里油耗和1000公里的續(xù)航能力,展現(xiàn)了自主品牌在混動技術領域的突破。外觀設計延續(xù)了汽油版的風格,內(nèi)飾實用且老少皆宜,12.3英寸中控屏集成了豐富的娛樂應用。盡管方向盤調節(jié)功能有限,但駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)提供了分心和疲勞監(jiān)測。乘坐空間寬敞,但后備廂空間受限于電池布局。動...
在那充滿熱血的青春歲月里,身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3,也可能是ST,正如我收到一系列的結婚請柬,看著他們一個個步入婚姻殿堂,他們關于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好,但不如說他們現(xiàn)在的愛好是家庭。相信很多朋友會在奧德賽和GL8的選擇中糾結...
奧德賽作為家用MPV的經(jīng)典車型,在混動版推出后受到了廣泛關注。本文詳細描述了作者對奧德賽銳混動車型的實地體驗,包括外觀、內(nèi)飾、空間、動力等方面的評價。文章展現(xiàn)了奧德賽混動版在外觀設計、空間布局、動力系統(tǒng)等多方面的亮點,同時對車型配置和定價提出了一定的質疑,整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...
豐田RAV4以其出色的銷量在緊湊級SUV市場占據(jù)一席之地。2019款混動版RAV4采用TNGA架構,外觀設計更顯野性,搭載THS-2混動系統(tǒng),已在北美上市。混動版與汽油版外觀相似,細節(jié)上有所區(qū)別,如藍色LOGO和“Hybrid”標識。油耗表現(xiàn)優(yōu)異,城市百公里5.7升,高速6.4升,明顯優(yōu)于汽油版;...
亞洲龍作為一汽豐田旗艦級轎車,外觀穩(wěn)重有辨識度,內(nèi)飾便利易用且配置豐富。試駕2.5L混動版,動力平順省油,行駛安靜舒適,滿足乘坐需求。方向盤指向性好,操作輕柔。整體把控細分市場到位,外觀搶眼內(nèi)飾高端,建議體驗混動版后再決定購買!局似嚒繉τ趤喼摭堒囆偷囊M,剛開始都是褒貶不一,畢竟這樣一款車型會...
新款ES預計配置更豐富更豪華,前期可能不會推出200車型以保持品牌形象。定位應略降于現(xiàn)款250和300H,與34C競爭,價格相近但車型有優(yōu)勢。與56E比,則為高配低價策略。整體而言,新款ES定位明確,意在滿足不同消費者需求。其實并不是,主要是現(xiàn)款ES在15改款之前其實非常弱勢了,15改款大力提升產(chǎn)品...
廣汽傳祺鉅浪混動系統(tǒng)在影酷與影豹混動版上的表現(xiàn)令人印象深刻。兩款車型均搭載了GMC2.0混動系統(tǒng),提供了EV、串聯(lián)模式,以適應不同的駕駛需求。影酷和影豹在外觀和內(nèi)飾方面都有所更新,影豹新增了配色,而影酷則保持了其科幻運動的風格。在實際駕駛中,兩款車型都展現(xiàn)出了良好的靜謐性和動力響應,尤其是在EV和串...
2022年第一季度,自主品牌混合動力車型競爭加劇,吉利星越L混動版和魏牌拿鐵DHT成為焦點。星越L混動版在外觀上進行了細節(jié)調整,但內(nèi)飾與燃油版相似,后備箱空間未受影響。拿鐵DHT內(nèi)飾豪華,但后備箱空間較小。兩車在車機系統(tǒng)、動力總成、剎車腳感、轉向手感和NVH方面各有優(yōu)劣。星越L混動版動力響應和平順性...
本田以其V-TEC發(fā)動機和“MM”造車理念聞名,即將推出的奧德賽混動版,搭載i-MMD混動系統(tǒng),結合了寬大空間和優(yōu)秀動力。新車外觀采用全新設計,車身尺寸有所增加,內(nèi)部空間利用靈活多變。動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和雙電機組成,工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現(xiàn)出...
五菱星辰混動版作為五菱銀標全球首款戰(zhàn)略級SUV,以其高性價比和油電混動技術吸引了市場關注。外觀設計延續(xù)了燃油版車型的風格,新增了“極地冰藍”配色,內(nèi)飾則采用了冰川白電感藍白紋理,提升了視覺品質。搭載的LingOS靈犀系統(tǒng)提供了豐富的人機交互體驗,而2.0L阿特金森混動專用發(fā)動機和單檔電磁式DHT技術...
在試駕星越L雷神Hi·X油電混動版時,我注意到了以下幾點:首先,車輛啟動時非常安靜,純電模式下起步平穩(wěn),油電切換平順。其次,轉向精準,但剎車行程較長,需要適應。車機系統(tǒng)響應靈敏,但語音識別有待提高。乘坐體驗方面,前排支撐性良好,但透氣性一般。后排空間寬敞,內(nèi)飾采用反絨皮,有高級感但不易打理。外觀辨識...
在2016年的時候,國產(chǎn)SUV市場大火,但當時高端豪華定位的自主SUV產(chǎn)品鳳毛麟角。所以在當時,初代傳祺GS8的面世著實引起了一番轟動,憑借以國產(chǎn)車身份將汽車售價拉進20萬區(qū)間,憑借特立獨行的設計與眾多黑科技配置,以其旗艦車型的身份樹立了良好的品牌自信。在2017年,單車型年銷量更是突破十萬臺,口碑...
廣汽本田雅閣混動版試駕體驗:性能與節(jié)能的完美結合。雅閣混動版搭載了本田i-MMD混動系統(tǒng),由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機、雙電機、動力控制單元和大容量鋰離子電池組成。這套系統(tǒng)不僅提供出色的燃油經(jīng)濟性,更在動力輸出上不輸傳統(tǒng)燃油車。試駕過程中,低速行駛主要依靠電機驅動,動力響應迅速,車內(nèi)靜謐。中高速行駛...
搶先試駕克萊斯勒大捷龍插電混動版送滬牌的豪華MPV,真的值得一試嗎?克萊斯勒Jethro的插電式混動版早在今年3月就上市了,售價52.69萬元。作為MPV的第一個新能源玩家,大捷龍插電混動可以享受到新能源政策帶來的好處。比如在上海,可以免費拿到新能源牌照,這對于想買MPV車型卻沒有牌照的消費者來說,...
吉利星越L雷神Hi·X混動版以非插電油電混動系統(tǒng)展現(xiàn)出色油耗,城市通勤實測油耗低至5.4L/100km,優(yōu)于CR-V與RAV4混動。動力平順且響應迅速,操控與舒適性兼?zhèn)。?nèi)飾科技感與高級感遠超同級,價格更親民。整體均衡無短板,質價比高,令人驚喜。星越L雷神Hi·X混動版(以下簡稱星越L混動版)是最近...