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奧德賽混動(dòng)版試駕

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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奧德賽混動(dòng)版試駕相關(guān)文章

試駕廣汽傳祺gs8混動(dòng)版

試駕廣汽傳祺gs8混動(dòng)版

車輛基本信息廣汽傳祺GS8混動(dòng)版作為一款中型SUV,自上市以來(lái)便以其獨(dú)特的魅力和強(qiáng)大的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。該車型在近年來(lái)多次更新迭代,其中2024款車型以其硬朗的外觀、豪華的內(nèi)飾以及出色的混動(dòng)技術(shù),成為市場(chǎng)上備受矚目的焦點(diǎn)。廣汽傳祺GS8混動(dòng)版于2024年正式上市,以其卓越的綜合表現(xiàn),滿足了消...

作者:58汽車
大眾途觀l混動(dòng)版試駕

大眾途觀l混動(dòng)版試駕

車輛基本信息大眾途觀L混動(dòng)版,作為上汽大眾在新能源領(lǐng)域的重要布局,自2019年首次推出以來(lái),便以其卓越的性能和環(huán)保理念贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款插電式混合動(dòng)力中型SUV,不僅延續(xù)了途觀系列一貫的穩(wěn)重與精致,更在動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了革命性的突破。截至2025年5月,在售車型主要為2023款,其以全新的設(shè)計(jì)...

作者:58汽車
試駕皓影混動(dòng)版

試駕皓影混動(dòng)版

皓影混動(dòng)版,作為廣汽本田旗下的一款備受矚目的中級(jí)SUV,自2019年11月30日上市以來(lái),便以其獨(dú)特的魅力和可靠的品質(zhì)贏得了廣泛好評(píng)。作為本田CR-V的姊妹車型,皓影定位相對(duì)年輕,外觀設(shè)計(jì)融入了更多運(yùn)動(dòng)和年輕化的元素,吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。不同配置版本對(duì)比皓影混動(dòng)版提供了多個(gè)配置版本,以滿足不...

作者:58汽車
五菱凱捷混動(dòng)版12月上市,換裝全新動(dòng)力,售價(jià)或?qū)閵W德賽的一半嗎?

五菱凱捷混動(dòng)版12月上市,換裝全新動(dòng)力,售價(jià)或?qū)閵W德賽的一半嗎?

今年3月,五菱凱捷HEV混動(dòng)版新車公告發(fā)布,預(yù)示著新增混動(dòng)車型及外觀小改。12月,凱捷混動(dòng)鉑金版將上市,預(yù)計(jì)售價(jià)10—15萬(wàn)元,僅為奧德賽一半。面對(duì)電動(dòng)化趨勢(shì),MPV市場(chǎng)新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源,五菱凱捷混動(dòng)版有望打破緊湊級(jí)MPV市場(chǎng)的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率...

作者:小楊說(shuō)車
試駕廣汽傳祺影豹混動(dòng)版,2.0L混動(dòng)動(dòng)力是否值得多花2萬(wàn)?

試駕廣汽傳祺影豹混動(dòng)版,2.0L混動(dòng)動(dòng)力是否值得多花2萬(wàn)?

試駕廣汽傳祺影豹混動(dòng)版,被其卓越的駕駛感受所吸引。搭載的混動(dòng)系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等組成,工作模式多樣且平順性極佳。試駕過(guò)程中,動(dòng)力輸出線性且持續(xù),市區(qū)及山區(qū)行駛均表現(xiàn)出色。油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,駕駛模式多樣且操作簡(jiǎn)便。整體而言,該車在動(dòng)力、操控方面幾乎無(wú)懈可擊,是注重駕駛樂(lè)趣人的不二之選。然而,其性能胎及制...

作者:小楊說(shuō)車
百公里油耗5.1L試駕哈弗赤兔DHT混動(dòng)版,值得入手嗎?

百公里油耗5.1L試駕哈弗赤兔DHT混動(dòng)版,值得入手嗎?

哈弗赤兔DHT混動(dòng)版以其5.1L的百公里油耗和1000公里的續(xù)航能力,展現(xiàn)了自主品牌在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的突破。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了汽油版的風(fēng)格,內(nèi)飾實(shí)用且老少皆宜,12.3英寸中控屏集成了豐富的娛樂(lè)應(yīng)用。盡管方向盤調(diào)節(jié)功能有限,但駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供了分心和疲勞監(jiān)測(cè)。乘坐空間寬敞,但后備廂空間受限于電池布局。動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車
廣汽本田奧德賽混動(dòng)版的性能究竟如何?

廣汽本田奧德賽混動(dòng)版的性能究竟如何?

在那充滿熱血的青春歲月里,身邊的朋友總是在說(shuō)刷程序換成尾氣。他們可能開(kāi)的是S3,也可能是ST,正如我收到一系列的結(jié)婚請(qǐng)柬,看著他們一個(gè)個(gè)步入婚姻殿堂,他們關(guān)于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來(lái)他們是為了家庭而放棄了自己的愛(ài)好,但不如說(shuō)他們現(xiàn)在的愛(ài)好是家庭。相信很多朋友會(huì)在奧德賽和GL8的選擇中糾結(jié)...

作者:小楊說(shuō)車
到店探車奧德賽,如何評(píng)價(jià)這款混動(dòng)版家用MPV的體驗(yàn)?

到店探車奧德賽,如何評(píng)價(jià)這款混動(dòng)版家用MPV的體驗(yàn)?

奧德賽作為家用MPV的經(jīng)典車型,在混動(dòng)版推出后受到了廣泛關(guān)注。本文詳細(xì)描述了作者對(duì)奧德賽銳混動(dòng)車型的實(shí)地體驗(yàn),包括外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面的評(píng)價(jià)。文章展現(xiàn)了奧德賽混動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)、空間布局、動(dòng)力系統(tǒng)等多方面的亮點(diǎn),同時(shí)對(duì)車型配置和定價(jià)提出了一定的質(zhì)疑,整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...

作者:小楊說(shuō)車
油耗低,駕駛感出色!豐田2019款混動(dòng)版RAV4海外試駕效果如何?

油耗低,駕駛感出色!豐田2019款混動(dòng)版RAV4海外試駕效果如何?

豐田RAV4以其出色的銷量在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。2019款混動(dòng)版RAV4采用TNGA架構(gòu),外觀設(shè)計(jì)更顯野性,搭載THS-2混動(dòng)系統(tǒng),已在北美上市。混動(dòng)版與汽油版外觀相似,細(xì)節(jié)上有所區(qū)別,如藍(lán)色LOGO和“Hybrid”標(biāo)識(shí)。油耗表現(xiàn)優(yōu)異,城市百公里5.7升,高速6.4升,明顯優(yōu)于汽油版;...

作者:小楊說(shuō)車
動(dòng)·靜皆由我試駕一汽豐田亞洲龍2.5L混動(dòng)版體驗(yàn)如何

動(dòng)·靜皆由我試駕一汽豐田亞洲龍2.5L混動(dòng)版體驗(yàn)如何

亞洲龍作為一汽豐田旗艦級(jí)轎車,外觀穩(wěn)重有辨識(shí)度,內(nèi)飾便利易用且配置豐富。試駕2.5L混動(dòng)版,動(dòng)力平順省油,行駛安靜舒適,滿足乘坐需求。方向盤指向性好,操作輕柔。整體把控細(xì)分市場(chǎng)到位,外觀搶眼內(nèi)飾高端,建議體驗(yàn)混動(dòng)版后再?zèng)Q定購(gòu)買!局似嚒繉(duì)于亞洲龍車型的引進(jìn),剛開(kāi)始都是褒貶不一,畢竟這樣一款車型會(huì)...

作者:小楊說(shuō)車
新款何時(shí)能試駕混動(dòng)版讓人期待

新款何時(shí)能試駕混動(dòng)版讓人期待

新款ES預(yù)計(jì)配置更豐富更豪華,前期可能不會(huì)推出200車型以保持品牌形象。定位應(yīng)略降于現(xiàn)款250和300H,與34C競(jìng)爭(zhēng),價(jià)格相近但車型有優(yōu)勢(shì)。與56E比,則為高配低價(jià)策略。整體而言,新款ES定位明確,意在滿足不同消費(fèi)者需求。其實(shí)并不是,主要是現(xiàn)款ES在15改款之前其實(shí)非常弱勢(shì)了,15改款大力提升產(chǎn)品...

作者:小楊說(shuō)車
傳祺的鉅浪混動(dòng)到底咋樣啊?有沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)的老鐵能給我說(shuō)說(shuō)?體驗(yàn)廣汽傳祺鉅浪混動(dòng)系統(tǒng),影酷與影豹混動(dòng)版試駕感受

傳祺的鉅浪混動(dòng)到底咋樣啊?有沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)的老鐵能給我說(shuō)說(shuō)?體驗(yàn)廣汽傳祺鉅浪混動(dòng)系統(tǒng),影酷與影豹混動(dòng)版試駕感受

廣汽傳祺鉅浪混動(dòng)系統(tǒng)在影酷與影豹混動(dòng)版上的表現(xiàn)令人印象深刻。兩款車型均搭載了GMC2.0混動(dòng)系統(tǒng),提供了EV、串聯(lián)模式,以適應(yīng)不同的駕駛需求。影酷和影豹在外觀和內(nèi)飾方面都有所更新,影豹新增了配色,而影酷則保持了其科幻運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。在實(shí)際駕駛中,兩款車型都展現(xiàn)出了良好的靜謐性和動(dòng)力響應(yīng),尤其是在EV和串...

作者:小楊說(shuō)車
吉利星越L1.5T雷神Hi·X油電混動(dòng)版、魏牌拿鐵DHT對(duì)比試駕體驗(yàn)如何?

吉利星越L1.5T雷神Hi·X油電混動(dòng)版、魏牌拿鐵DHT對(duì)比試駕體驗(yàn)如何?

2022年第一季度,自主品牌混合動(dòng)力車型競(jìng)爭(zhēng)加劇,吉利星越L混動(dòng)版和魏牌拿鐵DHT成為焦點(diǎn)。星越L混動(dòng)版在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整,但內(nèi)飾與燃油版相似,后備箱空間未受影響。拿鐵DHT內(nèi)飾豪華,但后備箱空間較小。兩車在車機(jī)系統(tǒng)、動(dòng)力總成、剎車腳感、轉(zhuǎn)向手感和NVH方面各有優(yōu)劣。星越L混動(dòng)版動(dòng)力響應(yīng)和平順性...

作者:小楊說(shuō)車
本田奧德賽混動(dòng)版能否成為MPV市場(chǎng)新寵?

本田奧德賽混動(dòng)版能否成為MPV市場(chǎng)新寵?

本田以其V-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)和“MM”造車?yán)砟盥劽磳⑼瞥龅膴W德賽混動(dòng)版,搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),結(jié)合了寬大空間和優(yōu)秀動(dòng)力。新車外觀采用全新設(shè)計(jì),車身尺寸有所增加,內(nèi)部空間利用靈活多變。動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成,工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現(xiàn)出...

作者:小楊說(shuō)車
五菱汽車開(kāi)啟混動(dòng)時(shí)代試駕體驗(yàn)五菱星辰混動(dòng)版怎么樣?

五菱汽車開(kāi)啟混動(dòng)時(shí)代試駕體驗(yàn)五菱星辰混動(dòng)版怎么樣?

五菱星辰混動(dòng)版作為五菱銀標(biāo)全球首款戰(zhàn)略級(jí)SUV,以其高性價(jià)比和油電混動(dòng)技術(shù)吸引了市場(chǎng)關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了燃油版車型的風(fēng)格,新增了“極地冰藍(lán)”配色,內(nèi)飾則采用了冰川白電感藍(lán)白紋理,提升了視覺(jué)品質(zhì)。搭載的LingOS靈犀系統(tǒng)提供了豐富的人機(jī)交互體驗(yàn),而2.0L阿特金森混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和單檔電磁式DHT技術(shù)...

作者:小楊說(shuō)車
星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版試駕直觀感受分享:國(guó)產(chǎn)車開(kāi)始吹設(shè)計(jì)了嗎?

星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版試駕直觀感受分享:國(guó)產(chǎn)車開(kāi)始吹設(shè)計(jì)了嗎?

在試駕星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版時(shí),我注意到了以下幾點(diǎn):首先,車輛啟動(dòng)時(shí)非常安靜,純電模式下起步平穩(wěn),油電切換平順。其次,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但剎車行程較長(zhǎng),需要適應(yīng)。車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)靈敏,但語(yǔ)音識(shí)別有待提高。乘坐體驗(yàn)方面,前排支撐性良好,但透氣性一般。后排空間寬敞,內(nèi)飾采用反絨皮,有高級(jí)感但不易打理。外觀辨識(shí)...

作者:小楊說(shuō)車
試駕全新第二代傳祺GS8:顏值、配置、舒適性全面升級(jí),混動(dòng)版更值得期待

試駕全新第二代傳祺GS8:顏值、配置、舒適性全面升級(jí),混動(dòng)版更值得期待

在2016年的時(shí)候,國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)大火,但當(dāng)時(shí)高端豪華定位的自主SUV產(chǎn)品鳳毛麟角。所以在當(dāng)時(shí),初代傳祺GS8的面世著實(shí)引起了一番轟動(dòng),憑借以國(guó)產(chǎn)車身份將汽車售價(jià)拉進(jìn)20萬(wàn)區(qū)間,憑借特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)與眾多黑科技配置,以其旗艦車型的身份樹(shù)立了良好的品牌自信。在2017年,單車型年銷量更是突破十萬(wàn)臺(tái),口碑...

作者:小楊說(shuō)車
混動(dòng)也玩性能試駕廣汽本田雅閣混動(dòng)版?

混動(dòng)也玩性能試駕廣汽本田雅閣混動(dòng)版?

廣汽本田雅閣混動(dòng)版試駕體驗(yàn):性能與節(jié)能的完美結(jié)合。雅閣混動(dòng)版搭載了本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、動(dòng)力控制單元和大容量鋰離子電池組成。這套系統(tǒng)不僅提供出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,更在動(dòng)力輸出上不輸傳統(tǒng)燃油車。試駕過(guò)程中,低速行駛主要依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),動(dòng)力響應(yīng)迅速,車內(nèi)靜謐。中高速行駛...

作者:小楊說(shuō)車
搶先試駕克萊斯勒大捷龍插電混動(dòng)版送滬牌的豪華MPV

搶先試駕克萊斯勒大捷龍插電混動(dòng)版送滬牌的豪華MPV

搶先試駕克萊斯勒大捷龍插電混動(dòng)版送滬牌的豪華MPV,真的值得一試嗎?克萊斯勒J(rèn)ethro的插電式混動(dòng)版早在今年3月就上市了,售價(jià)52.69萬(wàn)元。作為MPV的第一個(gè)新能源玩家,大捷龍插電混動(dòng)可以享受到新能源政策帶來(lái)的好處。比如在上海,可以免費(fèi)拿到新能源牌照,這對(duì)于想買MPV車型卻沒(méi)有牌照的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),...

作者:小楊說(shuō)車
試駕吉利星越L雷神Hi·X混動(dòng)版,CR-V和RAV4混動(dòng)還香嗎?

試駕吉利星越L雷神Hi·X混動(dòng)版,CR-V和RAV4混動(dòng)還香嗎?

吉利星越L雷神Hi·X混動(dòng)版以非插電油電混動(dòng)系統(tǒng)展現(xiàn)出色油耗,城市通勤實(shí)測(cè)油耗低至5.4L/100km,優(yōu)于CR-V與RAV4混動(dòng)。動(dòng)力平順且響應(yīng)迅速,操控與舒適性兼?zhèn)。?nèi)飾科技感與高級(jí)感遠(yuǎn)超同級(jí),價(jià)格更親民。整體均衡無(wú)短板,質(zhì)價(jià)比高,令人驚喜。星越L雷神Hi·X混動(dòng)版(以下簡(jiǎn)稱星越L混動(dòng)版)是最近...

作者:小楊說(shuō)車
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