速騰的電子助力方向盤更好,操控更靈活、更舒適!!
無，朗逸采用的仍是機(jī)械液壓。
不能~~~~我去4S店問過，不能調(diào)節(jié)，朗逸的方向盤有點(diǎn)沉，開長(zhǎng)途累！
這款車沒有助力泵，這款車使用的是電動(dòng)助力，所以說，將方向打到底，也不會(huì)燒毀助力棒泵
回復(fù) 1# 朗逸是PQ34平臺(tái)，明銳是PQ35平臺(tái)的，區(qū)別大了！助力方式朗逸比明銳差一個(gè)級(jí)別！再比如說：如果加裝定速巡航。。。你比較一下就知道了！ 58車>>
助力可以改，但有隱患，不建議，儀表改冷光很簡(jiǎn)單，成本不要10元，但一般修車師傅不愿意給你改，浪費(fèi)時(shí)間不說，給200元，你又心疼
沒有電子助力，都是液壓助力轉(zhuǎn)向。
液壓轉(zhuǎn)向的可靠性不好，打滿方向盤，容易導(dǎo)致液壓泄露，而且低速下方向盤比較沉!轉(zhuǎn)大彎和盤橋的時(shí)候比較累! 不過電子助力轉(zhuǎn)向也得看設(shè)計(jì)，有些低檔車的電子助力轉(zhuǎn)向反應(yīng)滯后，操控性很不好
推薦上海大眾-斯柯達(dá) 明銳。做工精細(xì)，很實(shí)用的車。 朗逸是掛著大眾商標(biāo)的國(guó)產(chǎn)自主車。
dirnley 2015/03/31 14:30:20 發(fā)表在 板凳 首先分析下兩款車型的不同之處及優(yōu)先參數(shù)。兩款車均屬于緊湊型轎車，外觀上朗逸的尺寸略長(zhǎng)一點(diǎn)，但是寶來的自重反而重了點(diǎn)。工信部公布的油耗寶來偏高一點(diǎn)，但是
液壓助力系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，不啟動(dòng)時(shí)無助力，優(yōu)點(diǎn)是回饋力好，但助力固定，低速重高速輕，且會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤會(huì)燒助力泵。電動(dòng)助力由電提供，方向盤輕，可調(diào)高速重低速輕，基本不耗油，但部分電動(dòng)助力回饋差，無助力油。電動(dòng)助力電子液壓助力哪個(gè)好專業(yè)回答液壓助力提供的助力由發(fā)動(dòng)機(jī)提供，也就是不啟動(dòng)...
最原始的方向盤沒有助力，采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)轉(zhuǎn)向齒輪帶動(dòng)齒條移動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。這種結(jié)構(gòu)成本低且可靠，但駕駛費(fèi)力。隨著液壓、電子助力的出現(xiàn)，方向盤逐漸向精致化發(fā)展，幅數(shù)也有變化。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)減輕駕駛員打方向盤的用力強(qiáng)度，對(duì)汽車行駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性有重要作用。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段，現(xiàn)在...
方向盤角度傳感器主要有兩種：利用光碼盤或者利用磁鐵，通過電場(chǎng)中的帶電粒子在磁場(chǎng)作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)，產(chǎn)生霍爾電壓。數(shù)數(shù)霍爾電壓極性翻轉(zhuǎn)了多少次也能計(jì)算出方向盤轉(zhuǎn)了多少度。扭矩傳感器的本質(zhì)也是一個(gè)角度傳感器。通過比較連桿上不同位置的形變程度，結(jié)合連桿金屬材料的特性和尺寸，就能計(jì)算得出此時(shí)的扭矩。方向盤的角度...
**總結(jié)**：朗逸汽車的方向盤采用電動(dòng)助力系統(tǒng)，旨在協(xié)助駕駛員減輕打方向盤的力度，同時(shí)也在安全性和經(jīng)濟(jì)性上發(fā)揮一定作用。與機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，電動(dòng)助力系統(tǒng)更為高效，減少不必要的能源浪費(fèi)。**注意**：以上總結(jié)根據(jù)提供的文章內(nèi)容進(jìn)行了精簡(jiǎn)和概括。方向盤助力：方向盤助力是協(xié)助駕駛員減輕打方向盤的...
五菱宏光S作為SAIC通用五菱推出的跨界車型，以其流暢造型、實(shí)用寬敞的駕乘空間，以及在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性、操控性和安全性方面的出色表現(xiàn)，顛覆了商用車的傳統(tǒng)印象。2018款新五菱宏光S配備了三輻方向盤，扁平外形，內(nèi)部符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，后期維護(hù)方便。這款小排量、精致內(nèi)飾、強(qiáng)勁動(dòng)力...
電動(dòng)助力方向盤沉重可能由多種原因?qū)е拢ㄝ喬鈮翰蛔�、輪胎型�?hào)更換、防塵套破損、方向機(jī)油問題、扭矩傳感器未校準(zhǔn)、前輪懸架變形或四輪定位異常以及轉(zhuǎn)向柱卡滯。為減輕方向盤沉重，可嘗試啟動(dòng)掛擋后停留3秒，再將方向打死停留3秒后回正并熄火。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡...
電動(dòng)助力車方向盤變重的原因可能有液壓助力油臟、電動(dòng)助力保險(xiǎn)絲燒壞或線路故障、方向盤長(zhǎng)時(shí)間低速轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致高溫保護(hù)、減震器軸承異常、輪胎胎壓不足等。需要檢查和維護(hù)助力系統(tǒng)，保持良好的輪胎壓力，及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓，避免方向盤變重的情況發(fā)生。確保車輛行駛時(shí)方向盤靈活，駕駛安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
2018款上汽大眾朗逸，作為一款緊湊型轎車，自上市以來便備受消費(fèi)者關(guān)注。其上市時(shí)間主要集中在2018年，憑借大眾品牌的深厚底蘊(yùn)和朗逸系列的良好口碑，迅速成為市場(chǎng)熱門車型。二、不同配置版本對(duì)比2018款朗逸提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版、運(yùn)動(dòng)版和豪華版是較為常見的版本。舒適版...
2018款朗逸，作為上汽大眾旗下的一款緊湊型轎車，自上市以來便以其均衡的性能和較高的性價(jià)比贏得了消費(fèi)者的青睞。該款車型于2018年5月正式上市，憑借其經(jīng)典的設(shè)計(jì)和實(shí)用的配置，在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。二、不同配置版本對(duì)比2018款朗逸提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版以其均衡的配置...
車輛基本信息2018款大眾朗逸作為上汽大眾旗下的一款緊湊型轎車，以其均衡的性能和實(shí)用的配置贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車于2018年正式上市，憑借其經(jīng)典的設(shè)計(jì)和卓越的品質(zhì)，在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。大眾朗逸的品牌影響力深厚，以其德國(guó)工藝和可靠的品質(zhì)贏得了全球消費(fèi)者的信任。不同配置版本對(duì)比2018款大眾...
車輛基本信息大眾朗逸Plus是一款由上汽大眾集團(tuán)推出的經(jīng)典緊湊型轎車，于2018年4月正式上市。作為大眾家族的一員，朗逸Plus憑借其出色的品質(zhì)和均衡的性能，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的認(rèn)可。不同配置版本對(duì)比大眾朗逸Plus提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版、豪華版和時(shí)尚版是較為常見的三...
車輛基本信息20款朗逸，作為大眾旗下的一款經(jīng)典中型轎車，自上市以來便以其均衡的性能和出色的性價(jià)比贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車于2020年正式上市，以其沉穩(wěn)大氣的外觀設(shè)計(jì)和精致舒適的內(nèi)飾布局，迅速成為家用轎車市場(chǎng)的熱門選擇。不同配置版本對(duì)比20款朗逸提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適...
車輛基本信息上海大眾朗逸，作為一款在2008年6月上市的A級(jí)車型，是大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。2009款朗逸繼承了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，同時(shí)融入了中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念和時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素，給人一種豪華大氣的感覺。這款車型以其出色的性能和多樣的配置，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。不同配置版本對(duì)比2009...
朗逸采用的是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，而非傳統(tǒng)的機(jī)械助力泵。電子助力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于其轉(zhuǎn)向助力大小可以通過軟件調(diào)整，以適應(yīng)不同速度下的駕駛需求，確保低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕便和高速時(shí)的穩(wěn)定性。這種系統(tǒng)不依賴于電子系統(tǒng)，即使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題，車輛仍然可以正常轉(zhuǎn)向，只是失去了助力。電子助力的另一個(gè)特點(diǎn)是路感清晰，能夠?qū)⒙访娴?..
朗逸汽車方向助力泵異響可能是助力泵漏油導(dǎo)致油位過低、冷車潤(rùn)滑不良內(nèi)部磨損或安裝不牢固。方向機(jī)壞了則會(huì)出現(xiàn)原地打方向盤異響、轉(zhuǎn)動(dòng)困難或沉重、行駛中打方向異常，以及方向盤抖動(dòng)、發(fā)卡、不正、轉(zhuǎn)向不及時(shí)、遲鈍、回不了位等癥狀。朗逸汽車方向助力泵異響的原因：1、助力泵出現(xiàn)漏油的情況，致使油位過低，導(dǎo)致在打方向...
紫色旋風(fēng)來襲，新朗逸以其時(shí)尚外觀和舒適內(nèi)飾成為大眾銷量之最的經(jīng)濟(jì)型轎車。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)大眾家族風(fēng)格，與帕薩特相似但更顯年輕。新朗逸擁有一體擴(kuò)展式格柵、透鏡式LED大燈和光導(dǎo)式LED日間行車燈，側(cè)面流線車身風(fēng)阻系數(shù)低。車身尺寸為4670mm×1806mm×1474mm，軸距2688mm，線條動(dòng)感。內(nèi)飾溫...
整體來說，朗逸以其穩(wěn)定的質(zhì)量贏得了車主的信賴，日常使用中鮮有小毛病，讓車主感到省心。盡管部分車主提到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、后備箱蓋和車門有時(shí)難以關(guān)緊，但朗逸的座椅透氣性、定速巡航功能和車載音響的低音表現(xiàn)都受到了車主的喜愛。在舒適度方面，朗逸的怠速安靜和行駛中的噪音控制得到了認(rèn)可，座椅設(shè)計(jì)也貼合人體。然而，車主...
大眾朗逸手動(dòng)風(fēng)尚版和手動(dòng)舒適版的區(qū)別主要在前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、電動(dòng)天窗、倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、排杯架、前霧燈、視鏡加熱、以及輪胎規(guī)格。另外，大眾朗逸啟航是上汽大眾推出的朗逸啟航車型，外觀設(shè)計(jì)上有一定調(diào)整，配置方面配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、RKA智能胎壓監(jiān)測(cè)、MKB多次碰撞預(yù)防等裝備。上汽大眾朗逸...
2019款朗逸plus版本車型共有6款車型，售價(jià)在11.29萬到13.99萬之間，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為83千瓦，最大扭矩為145牛/米。車型長(zhǎng)寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm。主要顯示DVD、MP3、GPS導(dǎo)航內(nèi)容，不支持視頻播放和MV播放。前、后...
呼倫貝爾冀海大眾朗逸最新價(jià)目表已經(jīng)公布，目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。朗逸的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而精神，車身尺寸為4670/1806/1474mm，軸距2688mm，車側(cè)線條素雅耐看。內(nèi)飾方面，朗逸采用了非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約而不失格調(diào)。動(dòng)力方面，朗逸搭載...
