93是國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)95是國(guó)5標(biāo)準(zhǔn),油箱蓋上不會(huì)同時(shí)出現(xiàn)這兩個(gè)數(shù)字,朗逸的油箱蓋上寫(xiě)的應(yīng)該是92號(hào)及以上汽油,就是說(shuō)最低92號(hào)燃油,如果想對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好一些,也可以加辛烷值更高的95號(hào)燃油,因?yàn)?2號(hào)燃油基本是乙醇油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一
93的,油箱蓋寫(xiě)加多少的就加多少,沒(méi)必要盲目追求高標(biāo)號(hào)。
朗逸的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)使用適用93#(京92#)汽油!理論上可以使用更高標(biāo)號(hào)的汽油!
10.5:1
到修配廠看一下吧 駕駛室汽油味重是 車后坐的油箱密封蓋不嚴(yán)造成的 打開(kāi)打上膠就好了
最低要求是93的,但是97的更加合算,自己可以去試試看,97的會(huì)更換經(jīng)濟(jì)點(diǎn),動(dòng)力好,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也好,積碳什么的都要少的多。
能加!但不是每次都加92,偶爾加92是可行的。長(zhǎng)期用92汽油,針對(duì)渦輪增壓機(jī)容易產(chǎn)生點(diǎn)火過(guò)早、油耗高的故障!
您好,換新車估計(jì)很難,4S一般也就是給您維修。如能幫到您,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案,謝謝!
科魯茲ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī): 科魯茲搭載1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),這是目前VVT氣門可變正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)中最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),其參數(shù)表現(xiàn)都是同級(jí)中最大的。 科魯茲1.6L的發(fā)動(dòng)
對(duì)于無(wú)法憑肉眼或是自我檢測(cè)油品質(zhì)量來(lái)看,汽油清潔劑還是有必要的。 如果您的保養(yǎng)都在4S店來(lái)做,在每個(gè)保養(yǎng)的階段都有不同的零件更換,也有油路系統(tǒng)的清潔程序,在基本保養(yǎng)都能如期完成的立場(chǎng)之下,那么這個(gè)清潔劑,您用與不用就
為什么要有各種標(biāo)號(hào)汽油,實(shí)際就是為差異壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的。壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油,大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油,當(dāng)大于10:1最好95以上汽油。高壓縮比的車油箱標(biāo)注推薦用油92或以上,因?yàn)楝F(xiàn)在有可變正時(shí)系統(tǒng),雖然能用低標(biāo)號(hào)汽油,但只是最下限標(biāo)準(zhǔn),勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用。只要...
汽油機(jī)和柴油機(jī)的發(fā)明歷程揭示了內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展。奧托循環(huán)與狄塞爾循環(huán)分別代表了汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作循環(huán),它們的發(fā)明標(biāo)志著從蒸汽機(jī)到內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)變。奧托受到雷諾瓦二沖程內(nèi)燃機(jī)的啟發(fā),經(jīng)過(guò)多次失敗和資本合作,最終在1876年成功研發(fā)出四沖程內(nèi)燃機(jī),大幅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率密度和熱效率。而狄塞爾則在1892年...
長(zhǎng)城炮系列皮卡在上海車展上首次亮相后,其申報(bào)圖近日被58汽車從工信部獲取。這款皮卡采用了全新的Logo設(shè)計(jì),前臉的前格柵和大燈組提供多種樣式選擇,增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力。盡管尾部保留了長(zhǎng)城品牌Logo,但車身尺寸有所變化,小雙排車型尺寸為5410/1934/1886mm,軸距3230mm,貨箱尺寸1520...
在保時(shí)捷987系汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中,燃油油位傳感器系統(tǒng)的校準(zhǔn)至關(guān)重要。當(dāng)更換燃油箱、燃油油位傳感器或組合儀表后,必須進(jìn)行校準(zhǔn)。如果斷開(kāi)蓄電池或拔下相關(guān)插頭,則無(wú)需校準(zhǔn)。校準(zhǔn)步驟包括:加注13L燃油,等待傳感器穩(wěn)定,連接Porsche系統(tǒng)檢測(cè)儀,選擇車輛類型和控制單元,執(zhí)行特殊功能中的油箱檢查,直至檢測(cè)儀顯...
奔馳M260發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣導(dǎo)管設(shè)計(jì)注重降低流通阻力,以優(yōu)化空氣流動(dòng)條件?諝鉃V清器和進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的新空間,并滿足行人保護(hù)要求。雙殼進(jìn)氣歧管和氣體循環(huán)設(shè)計(jì),配合高渦流汽缸蓋,提升了燃燒效率。渦輪增壓器采用單管設(shè)計(jì),集成空氣絕緣間隙排氣歧管,能承受高達(dá)1050℃的溫度,并通過(guò)電動(dòng)促...
在現(xiàn)代汽車使用中,選擇合適的汽油標(biāo)號(hào)是確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能和延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵。根據(jù)最新研究,汽油標(biāo)號(hào)的選擇主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,因?yàn)椴煌膲嚎s比需要不同辛烷值的汽油來(lái)保證最佳燃燒效率。汽油的辛烷值決定了其抗爆震能力,即在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生爆震時(shí),能保持多高的溫度而不損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。辛烷值越高,汽油的抗爆性越...
優(yōu)化燃油噴霧和活塞頂燃燒室?guī)缀涡螤钍菍?shí)現(xiàn)部分分層運(yùn)行的關(guān)鍵。多孔噴油器的優(yōu)化確保了低負(fù)荷時(shí)油霧能抵達(dá)火花塞,同時(shí)提供了足夠的空氣以促進(jìn)油滴蒸發(fā)和均質(zhì)化,減少碳煙顆粒排放。此外,良好的均質(zhì)化、油滴尺寸的最佳分布、減少燃油濕潤(rùn)零件表面和精確的噴油策略也是降低碳煙顆粒形成的重要因素。128kW增壓機(jī)型配備...
BMW與PSA聯(lián)合開(kāi)發(fā)的第二代TVDI四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)改進(jìn)。包括優(yōu)化汽缸體曲軸箱和曲柄連桿機(jī)構(gòu)以降低摩擦和噪聲,活塞采用噴射機(jī)油冷卻以降低熱負(fù)荷。改進(jìn)汽缸蓋設(shè)計(jì)并引入全可變氣門機(jī)構(gòu)以提高性能。通過(guò)新設(shè)計(jì)的機(jī)油泵調(diào)節(jié)機(jī)油壓力和噴油,實(shí)現(xiàn)了更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。整體技術(shù)改進(jìn)增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)效率和可靠...
BMW與PSA聯(lián)合開(kāi)發(fā)的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)TVDI燃燒過(guò)程的靈活性,實(shí)現(xiàn)了對(duì)催化轉(zhuǎn)化器的優(yōu)化標(biāo)定。采用一系列措施,如極端的凸輪軸相位調(diào)整、時(shí)間錯(cuò)開(kāi)的兩次噴射和晚點(diǎn)火定時(shí)角等,快速使催化轉(zhuǎn)化器達(dá)到最低工作溫度。該發(fā)動(dòng)機(jī)即使在高性能情況下也具備高運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,可全球統(tǒng)一使用一種催化轉(zhuǎn)化器系統(tǒng),而ULEV...
朗逸新能源發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,可能是由于燃油品質(zhì)不佳、氧傳感器問(wèn)題或積碳等原因。建議先更換燃油試試,若問(wèn)題依舊,可去4S店檢查。尾氣排放故障燈亮起的原因多樣,包括汽油品質(zhì)、進(jìn)氣道積碳、冷車啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損等。若發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不嚴(yán)重,可正常使用,但最好抽空去4S店檢測(cè)?傊收蠠袅疗饡r(shí),車主不必過(guò)于擔(dān)心,...
大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和隔音棉間隙大導(dǎo)致。解決這個(gè)問(wèn)題,可以拆掉隔音棉,用泡沫膠固定,再用螺絲和墊片加固。這樣處理后,發(fā)動(dòng)機(jī)異響消失,開(kāi)車心情也變好了。在緊固發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋螺絲時(shí),要溫柔操作,避免滑絲。經(jīng)過(guò)這些步驟,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音問(wèn)題得到有效解決。大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí),汽缸內(nèi)的壓力和溫度都比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要高,因此需要使用高標(biāo)號(hào)汽油來(lái)防止爆震現(xiàn)象。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不正常的燃燒現(xiàn)象,通常發(fā)生在壓縮沖程,當(dāng)可燃混合氣因溫度和壓力升高而提前燃燒時(shí),會(huì)導(dǎo)致活塞運(yùn)動(dòng)受阻,影響動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)䦟?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。因此,選擇正確標(biāo)號(hào)的汽油和優(yōu)...
朗逸1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)通常建議使用95號(hào)汽油,因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)氣缸內(nèi)溫度高、壓力大,需更高辛烷值汽油確保穩(wěn)定性,避免爆震。爆震會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致連桿變形或活塞破裂。因此,為確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能及壽命,應(yīng)選擇合適等級(jí)汽油。不同等級(jí)的汽油辛烷值不同。等級(jí)越高,汽油的辛烷值越高,汽油的穩(wěn)定性越...
氧傳感器、ABS、蓄電池等關(guān)鍵部件構(gòu)成了路虎攬勝5.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制結(jié)構(gòu)。ECM繼電器負(fù)責(zé)啟動(dòng)ECM的加電和斷電例行程序,確保發(fā)動(dòng)機(jī)精準(zhǔn)性和排放合規(guī)。ECM自適應(yīng)功能通過(guò)監(jiān)測(cè)熱氧傳感器、MAFT傳感器等部件,保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能。缺火檢測(cè)系統(tǒng)則通過(guò)曲軸位置傳感器等監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缺火情況,保障催化轉(zhuǎn)換器...
2004年,奧迪公司基于V型汽油機(jī)系列,推出了兩款新型V6汽油機(jī),專為奧迪A6轎車設(shè)計(jì)。V6-3.2L-4V-FSI直噴式汽油機(jī),作為FSI系列的首款V6機(jī)型,以其卓越的運(yùn)動(dòng)性能,成為頂級(jí)V6機(jī)型的代表。同時(shí),V6-2.4L-4V-MPI多點(diǎn)氣門口噴射汽油機(jī),作為舒適性目標(biāo)的基本機(jī)型,是原有2.4L...
汽油與柴油的燃燒特性決定了它們?cè)谄囍械牟煌瑧?yīng)用。汽油揮發(fā)快,適合在吸氣行程中形成混合氣,而柴油不易揮發(fā),直接噴入缸內(nèi)。柴油自燃點(diǎn)低,能在高溫高壓下自燃,而汽油則需火花塞點(diǎn)燃。汽油燃燒快,適合高轉(zhuǎn)速輸出高功率,而柴油燃燒慢,適合低轉(zhuǎn)速大扭矩。汽油機(jī)體積小、重量輕,響應(yīng)快,但壓縮比低,熱效率不高;柴油...
:朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用92號(hào)汽油嗎?:朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油適應(yīng)性分析:探討朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)不同標(biāo)號(hào)汽油的適應(yīng)性:使用92號(hào)汽油對(duì)朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的影響:朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳燃油選擇:朗逸1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與不同標(biāo)號(hào)汽油的兼容性:朗逸1....
【文章內(nèi)容總結(jié)】:文章提到不同等級(jí)的汽油是針對(duì)不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比開(kāi)發(fā)的。發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比決定了燃油的點(diǎn)火與燃燒狀態(tài)。過(guò)高的壓縮可能導(dǎo)致燃油在不當(dāng)時(shí)間自燃,即“爆燃”和“爆震”,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。然而,92號(hào)汽油的車可以使用95號(hào)汽油,因?yàn)?5號(hào)汽油辛烷值高,抗爆性能好,不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。其更穩(wěn)定的...