您好！關(guān)于您咨詢的問題，有可能是減震器中的阻尼器損壞、減震器頂膠損壞等很多原因都可能導(dǎo)致減震器異響；還有平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后出現(xiàn)的問題也會(huì)造成異響。還有可能是減震器中的減震器油流動(dòng)性較差，造成阻尼器在運(yùn)動(dòng)時(shí)
建議您到專業(yè)4s店進(jìn)行檢查，因新車都在質(zhì)量擔(dān)保期，另外車輛行駛時(shí)出現(xiàn)異響的原因很多，由于溫度低也會(huì)造成橡膠/減振器出現(xiàn)異響，但這屬于正常聲音。 北京廣恒信上海大眾大輝專家。地址：海淀區(qū)閔莊路20號(hào)（西北四環(huán)香山出口）
如果震動(dòng)小的話，可能是正常的，因?yàn)槔室菔呛蟀氇?dú)立懸掛，就是一根連桿，減震弱，如果噪聲大，可能是底盤上有東西松動(dòng)了，建議去4S檢查
送4S看看不就知道了？
更換前懸掛平衡桿的膠套，左右各有一個(gè) 朗逸此款車型的底盤設(shè)計(jì)存在著問題，容易造成前懸掛的轉(zhuǎn)彎異響。 先去4S店吧！
新朗逸剎車異響故障分析及解決方案： 1、車輛向前行駛的時(shí)間占車輛行駛里程的99%，踩剎車時(shí)剎車片與剎車盤長期向一個(gè)方向磨損，剎車片中有一定的金屬成分，造成剎車片的一邊會(huì)出現(xiàn)一些金屬毛刺。當(dāng)?shù)管嚂r(shí)踩下剎車，這些毛刺尖
車門異響可能是零件不牢或卡扣松動(dòng)導(dǎo)致的，如果只處理異響的話，可以不必通過做隔音這一手段解決，只要找對(duì)異響的來源，進(jìn)行加固即可解決。 做四門隔音的效果，主要是阻隔外界環(huán)境噪音，提升音響效果，增強(qiáng)鋼板厚重感，還能讓關(guān)門聲音變
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因 配合間隙過大 配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo)，當(dāng)潤滑，溫度，負(fù)荷，和速度一定時(shí)，異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)某些運(yùn)動(dòng)機(jī)件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導(dǎo)致異響，如活塞與汽缸壁的
可能有以下原因： 1、車內(nèi)儲(chǔ)物箱或行李箱內(nèi)存放的東西搖動(dòng)或跳動(dòng)產(chǎn)生異響�！ �2、車內(nèi)的部件因?yàn)榘惭b不緊密，防振效果差由共振而發(fā)出異響�！ �3、車輛線束松動(dòng)也是造成異響的主要原因。 除以上問題外還會(huì)發(fā)生的異響有：
開朗逸3個(gè)多月了，之前一直開老爸的3000 首先朗逸的駕駛感受：我買的是2.0AT品雅版，車身很重，很德國，內(nèi)飾不像傳說中那么粗糙，我感覺很好，而且其所配備的陶瓷剎車片完全是C級(jí)車才能擁有的，因?yàn)槔室?.0 使用的是途
大眾朗逸的油箱容量通常為55升，這一數(shù)據(jù)是根據(jù)上汽大眾官方公布的信息以及多款朗逸車型的實(shí)際配置得出的。油箱標(biāo)注的55升是最大合理容積，并非實(shí)際最大容積，按照我國規(guī)定，汽車油箱容量在95%的額定值，實(shí)際的容量一般都會(huì)大于標(biāo)稱容量。因此，在加油過程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)實(shí)際加油量比標(biāo)定油箱容積稍大的情況，這都屬...
大眾朗逸，作為上汽大眾旗下的緊湊型轎車，憑借出色的性能、油耗表現(xiàn)和耐用性，在轎車市場占據(jù)領(lǐng)先地位。這款車型基于大眾的MQB平臺(tái)打造，自上市以來便受到廣泛關(guān)注。其最新車型“全新朗逸Plus”于2025年4月9日首發(fā)亮相，并于第二季度正式上市。車身尺寸長寬高為4670/1806/1474mm，軸距達(dá)到2...
加裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等，解決措施是，把護(hù)板拆下來重新校正試車，或重新緊固護(hù)板固定螺絲，可以解決這個(gè)問題。2、如果前進(jìn)檔，切換倒檔有有金屬敲擊聲音，很多時(shí)候是半軸大螺母返松，間隙碰撞響，另外傳動(dòng)軸萬向節(jié)里面的滾針磨損了，也會(huì)導(dǎo)致間隙碰撞響，建議實(shí)際檢查一下前輪半軸是否磨損，或者發(fā)動(dòng)機(jī)...
對(duì)于2017款朗逸車型在行駛4000公里后出現(xiàn)的中控臺(tái)右側(cè)異響問題，可能的原因包括塑料模具的偏差或安裝移位，導(dǎo)致部件間的摩擦擠壓松動(dòng)。解決此問題，首先需確定異響的具體位置，檢查是否有異物或松動(dòng)部件。如清理后仍有異響，可考慮改裝時(shí)是否安裝到位或螺絲未上緊。另外，出風(fēng)口接縫、出風(fēng)管道等也可能是異響源�？�...
MQB平臺(tái)的朗逸底盤，其模塊化設(shè)計(jì)降低了生產(chǎn)成本，提高了效率，同時(shí)兼容多種車型和驅(qū)動(dòng)形式。零件通用性高，兼容EA211和EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)，以及新能源動(dòng)力系統(tǒng)。使用輕量化高強(qiáng)度鋼材，提升了底盤的抗扭轉(zhuǎn)能力。然而，MQB平臺(tái)的高兼容性也帶來了后排中間凸起高的問題，影響了乘坐舒適性。朗逸底盤采用前置前...
大眾朗逸剎車異響的大眾朗逸剎車異響可能由多種原因?qū)е�。其中，剎車盤存在劃痕、剎車片裝偏或尺寸不一、以及剎車材料本身的原因都可能導(dǎo)致剎車時(shí)出現(xiàn)異響。為解決此問題，更換剎車片時(shí)應(yīng)先檢查剎車盤是否有劃痕并進(jìn)行光平或更換新盤；需重新裝配與原車型號(hào)相同的剎車片以確保配合間隙合適；消費(fèi)者應(yīng)謹(jǐn)慎選購剎車片，重新更...
汽車手動(dòng)變速器異響問題多種多樣，本文從零部件工作原理出發(fā)，探討了中職《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程中手動(dòng)變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動(dòng)等引起。故障現(xiàn)象包括空擋異響和換檔異響，需根據(jù)響聲特點(diǎn)、頻率、大小及實(shí)際情況判斷原因。診斷排除時(shí)，要檢查曲軸與變速...
本文整理了底盤異響的常見原因及處理方法。底盤由四大系統(tǒng)組成，零件眾多，判斷異響較復(fù)雜。異響可能源于零部件干涉、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、連接支架損壞等。處理辦法包括整形修復(fù)、更換零部件、緊固或更換螺栓螺母等。異響范圍廣泛，需根據(jù)具體情況判斷。檢查方法包括聽、晃、看、換。底盤異響需根據(jù)具...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時(shí)，打方向會(huì)出現(xiàn)底盤異響。經(jīng)過試車確認(rèn)故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn)，異響是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出，排除轉(zhuǎn)向機(jī)問題后，發(fā)現(xiàn)前副車身與車架結(jié)合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結(jié)指出，車輛副車架變形導(dǎo)致與車身安裝不平整，車...
朗逸汽車主駕駛座椅異響可能是由于車內(nèi)零件老化、座椅下有異物或座椅本身損壞造成的。當(dāng)車輛經(jīng)過非鋪裝路面或緊急制動(dòng)時(shí)，零件間的摩擦可能導(dǎo)致異響。建議檢查底盤螺絲和連接件的松緊度，清潔車窗密封橡膠條以消除異響。此外，剎車、方向盤和輪胎異響也是常見的汽車故障信號(hào)，需要及時(shí)檢查和處理。朗逸汽車主駕駛座椅異響可...
大眾朗逸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括機(jī)腳膠老化或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、潤滑不良導(dǎo)致的敲缸異響等。朗逸1.6排量CFN發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車起步時(shí)易出現(xiàn)“噠噠”聲，熱車后消失，但可能伴有敲缸聲。異響原因可能包括活塞材質(zhì)問題、油品使用不當(dāng)或逾期更換、固定件老化或松動(dòng)、配氣機(jī)構(gòu)問題等。為降低異響概率，應(yīng)使用優(yōu)...
大眾朗逸汽車避震器異響可能由多種原因引起，包括避震器漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損、彈簧變形以及平衡桿膠套損壞等。變速箱異響問題同樣不容忽視，常見于接合換檔時(shí)的異常噪音、新車磨合期的跳車停止噪音、通電后的高噪音和振動(dòng)、高檔位異常噪音以及曲軸油封漏油等。這些問題可能與變速器油未及時(shí)更換、使用劣質(zhì)油品或...
剎車片磨光可能是異響原因，厚度低于3mm需更換，否則金屬部分與剎車碟接觸會(huì)發(fā)出噪音。高檔車傳感器會(huì)在磨損到底時(shí)提示。新剎車片未裝好或質(zhì)量不過關(guān)也會(huì)引起異響。剎車碟凹槽過深需“光碟”，但光碟次數(shù)過多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞，需更換或修補(bǔ)。油箱異響可能是設(shè)計(jì)問題，可加隔音材料。底盤異響需檢查平...
底盤異響通常與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)緊密相關(guān)。怠速或低速時(shí)異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大或配氣凸輪磨損。急減速時(shí)聲響紊亂可能指向凸輪軸問題或曲軸折斷。急加速時(shí)異響可能與軸承松曠或軸瓦燒熔有關(guān)。通過逐缸解除負(fù)荷可以診斷異響與負(fù)荷的關(guān)系，如某缸斷火異響減輕可能指向活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度...
本田汽車在行駛爛路時(shí)底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障以及球頭、懸掛、連接支架損壞。對(duì)于本田XRV，這些原因同樣適用，并且可能還包括底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件異響，傳動(dòng)裝置問題，以及前后輪軸承異響。人為因素如螺絲未緊固、部件干涉或位...
銳界汽車在行駛過程中，尤其是經(jīng)過減速帶時(shí)，底盤異響可能是由于底盤部件老化、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、支架損壞、制動(dòng)系統(tǒng)、輪軸承或離合器異響等原因造成的。底盤橡膠襯套和減震器頂膠的老化會(huì)導(dǎo)致曠量變大，使得車輛在顛簸路面或減速帶時(shí)產(chǎn)生異響。為了恢復(fù)車輛的駕駛質(zhì)感，需要更換老化的橡膠襯套和減...
菱悅v3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響或因機(jī)油需更換、粘度不匹配、潤滑不足、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳過多及空氣濾清器臟污。底盤異響可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱護(hù)板裝配問題、球頭老化松動(dòng)、平衡桿膠套曠量、排氣管破損漏氣、車輪軸承損壞、半軸、離合器或減震器故障。菱悅v3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因：1、需要更換機(jī)油或者機(jī)油粘度不匹配；2、機(jī)...
捷途x70plus底盤異響可能由零部件摩擦、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障或懸掛損壞引起。捷途x70減震器異響問題曾被廣泛投訴，主要因南陽淅川減震器廠設(shè)計(jì)缺陷。但捷途已積極改進(jìn)，自三月起投訴量下降，顯示問題得到解決。消費(fèi)者對(duì)捷途x70的差評(píng)多因減震器問題，但捷途重視消費(fèi)者訴求，努力提升質(zhì)量口碑，前景看好...
用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神A60MT在顛簸路面行駛時(shí)底盤會(huì)發(fā)出“吮當(dāng)”聲，且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近，最終確定為發(fā)動(dòng)機(jī)托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動(dòng)機(jī)托架總成后，異響消失。維修經(jīng)驗(yàn)表明，橡膠套易老化破裂，需仔細(xì)觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶反映：該車行駛到顛簸路面...
