您好朋友，根據(jù)你說的情況那應(yīng)該是碳罐電磁閥工作的聲音。如果是碳罐電磁閥工作的聲音，那就是正常的。還有一種情況就是液壓氣門托壞了產(chǎn)生的這種聲音。我建議你去維修店讓維修師傅給您聽一下。您的這種情況多數(shù)是碳罐電磁閥產(chǎn)生的響聲。
有可能是壓盤的故障，也有可能是外部固定位置的故障。這種情況最好提前預(yù)約，到4S店仔細(xì)檢查一下，如果是固定位置的問題，很快解決。如果是內(nèi)部故障，大約需要一天時間。抽個空去一下是很有必要的,有幫助請采納。
節(jié)氣門的聲音。。沒問題
你好建議換好點機油試試 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快��！58車
皮管太多了，可能是冷卻液。離合器本來就不應(yīng)該快速松開的，在半聯(lián)動的時候應(yīng)該有個停頓。 快速松離合器，齒輪咬合的太快，是會咔嚓一聲的，而且車子會往前沖，嚴(yán)重的就熄火，對發(fā)動機和變速箱都是一種損害
您好： 首先要確定是車內(nèi)響還是車外響，一般這種聲音為共振。建議檢查一下車上有沒有松動的地方 如果看不出來的話，建議去4S店檢查一下。 希望可以幫助到您，如有疑問請登錄百車寶問答找我。
離合器開關(guān)可能有問題，建議去專業(yè)4s店檢修。 58車>>
有可能皮帶松了，冬季皮帶愛響
發(fā)生這一現(xiàn)象的原因有很多 1、空調(diào)或正時輪等的軸承問題 2、氣門底托有問題 3、上機油的情況不好 這種聲音是最不好找的，建議你找汽修廠去檢修。別說光憑你的提問不好確診，就算是老汽修工趴在你車旁邊聽
這些都是是冬天溫度低的原因，冬季冷啟動聲音大的一個主要原因，是氣溫造成汽油的熱效率降低。有專家表示，一般來講，發(fā)動機工作時需要維持在一個正常的溫度環(huán)境內(nèi)，大致是90℃左右。如果溫度過高，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)會自動增加水循環(huán)速
武漢鴻盛翔汽車近期推出朗逸車型的促銷活動，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達2.6萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。朗逸以其多幅式中網(wǎng)和簡潔文雅的前臉設(shè)計，展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力。車身尺寸為4613/1765/1460mm，軸距2610mm，車側(cè)設(shè)計簡約而干凈。內(nèi)飾方面，朗逸以簡明風(fēng)格為主，銀色飾板和對稱式中控臺雖不豪華但符合整體...
朗逸怠速抖動，自己動手解決，經(jīng)驗啟發(fā)分享？新朗逸出現(xiàn)怠速抖動，給油門有時一竄竄的，給油還有時候不走。去修理廠檢查幾次都說正常，清洗節(jié)氣門、換火花塞、更換汽油濾芯都沒有解決問題。最后自己嘗試換了一個氧傳感器，居然車好了，目前新的氧傳感器行駛半個月了，故障燈沒有再亮。但是后面我又查找相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)了一些更...
朗逸冷車啟動時，如果怠速高于1200轉(zhuǎn)，可能是由于油門臟污導(dǎo)致油門開度增大，或者冬天氣溫低，行車電腦控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速以盡快達到工作溫度。一般情況下，冷車怠速在1000-1200rpm左右，運行1分鐘左右，冬天時間會更長。當(dāng)發(fā)動機水溫達到ECU要求時，怠速會回到800rpm左右。如果水溫達到90度，怠速...
朗逸車怠速抖動可能由多種原因引起。首先，發(fā)動機積碳嚴(yán)重，如節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，可能導(dǎo)致抖動。其次，點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良，也會引起抖動。此外，油壓不穩(wěn)，如油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，同樣會導(dǎo)致抖動。最后，發(fā)動機部件老化，如引擎腳老化，也會造成怠速時...
在空擋行駛過程中，怠速不回位可能是因為進氣管漏氣、節(jié)流閥積碳、進氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障、燃油系統(tǒng)故障或點火系統(tǒng)故障等多種原因所致。解決方法包括檢查并修復(fù)漏氣問題、清理節(jié)流閥積碳、修復(fù)或更換執(zhí)行器部件、排除燃油系統(tǒng)故障、修復(fù)點火系統(tǒng)問題等。及時排查并解決這些故障，才能確保車輛在行駛中怠速回位正常，從而避免安...
老早就想入手一輛10萬左右的家用車，性價比高、省油耐用是首選。經(jīng)過對比，軒逸和朗逸成了候選車型。試駕后，軒逸的舒適性、內(nèi)飾和外觀更勝一籌，但預(yù)算有限，最終選擇了性價比更高的經(jīng)典軒逸。經(jīng)典軒逸的隔音效果出色，發(fā)動機怠速幾乎無聲，座椅舒適，即使老款也毫不遜色。購車還送5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)，節(jié)省了不少開支。...
摩托車斷油可能是由多種原因引起的。首先，如果是電噴摩托車，可能是節(jié)氣門傳感器故障或積碳導(dǎo)致。其次，化油器摩托車可能是化油器臟了。此外，火花塞或高壓包漏電也可能導(dǎo)致斷油。還有可能是使用了不匹配的點火器，導(dǎo)致怠速正常但無法正常加油，實際上是斷火。對于摩托車在行駛中逐漸減速斷油，發(fā)動機慢慢自動熄火，且在熄...
近6萬公里時，你的朗逸可能需要更換四只輪胎檢查剎車片，通常前剎車片換2次，后剎車片換一次。另建議更換空調(diào)濾芯。【2】如果掛檔平順，無生澀感，變速箱油無需更換，另正時皮帶不到10萬公里無需更換；【3】只要啟動正常，怠速穩(wěn)定，加速良好，收抬油門無頓挫，暫時無需考慮更換火花塞，清洗油路�！�4】檢查轉(zhuǎn)向助力...
底盤異響通常與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)緊密相關(guān)。怠速或低速時異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大或配氣凸輪磨損。急減速時聲響紊亂可能指向凸輪軸問題或曲軸折斷。急加速時異響可能與軸承松曠或軸瓦燒熔有關(guān)。通過逐缸解除負(fù)荷可以診斷異響與負(fù)荷的關(guān)系，如某缸斷火異響減輕可能指向活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度...
凌派作為廣汽本田的緊湊型轎車，面對軒逸、朗逸等強敵，表現(xiàn)如何？國人對三缸機的偏見是否成立？凌派的噪音控制和動力表現(xiàn)又如何？盡管三缸機在日常怠速時有輕微抖動，但技術(shù)已相對成熟。車內(nèi)噪音控制不佳，高速時風(fēng)噪胎噪明顯。動力方面，1.0T和1.5L兩款發(fā)動機表現(xiàn)較弱，超車吃力，但滿足日常需求。然而，凌派在空...
總結(jié)內(nèi)容：汽車異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速存在緊密聯(lián)系。異響在怠速或低速時出現(xiàn)可能由活塞與氣缸間隙大、活塞銷或連桿軸承裝配過緊等因素導(dǎo)致。維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂可能由凸輪軸正時齒輪問題、曲軸折斷等原因造成。異響在急加速時出現(xiàn)且高速時仍存在，可能涉及連桿軸承、曲軸軸承松曠或損壞等。了解這些關(guān)系有助于診斷和修復(fù)汽車...
柴油機在使用過程中，需要關(guān)注冷卻液和潤滑油的溫度，保持在適宜范圍內(nèi)以避免損壞。機油壓力的監(jiān)測同樣重要，過高或過低都需及時處理。長時間怠速運轉(zhuǎn)會降低噴油質(zhì)量，加速磨損，應(yīng)避免。異常聲響可能是技術(shù)狀態(tài)變化的信號，需及時檢查。啟動和停機時，應(yīng)遵循正確的程序，避免立即高轉(zhuǎn)速或帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。潤滑油油位的檢查是日...
車子開空調(diào)后踩油門時，發(fā)動機異響可能與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷和溫度有關(guān)。怠速或低速時異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等問題引起。維持某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，可能是凸輪軸正時齒輪破裂或曲軸折斷。急加速時異響可能是連桿軸承松曠、軸瓦燒熔。逐缸解除負(fù)荷可鑒別異響與負(fù)荷關(guān)系，如某缸斷火異響減輕可能是活塞敲缸或連...
隨著生活品質(zhì)的提升，人們對汽車的舒適性要求也越來越高。汽車室內(nèi)的聲響問題，不僅影響駕駛體驗，還可能預(yù)示著潛在的機械故障。聲響的來源可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度以及工作循環(huán)有關(guān)，需要根據(jù)具體情況進行診斷。例如，怠速或低速時的聲響可能與活塞、氣缸壁間隙過大有關(guān)；而急加速時的聲響可能與連桿軸承松曠有關(guān)。此...
P1683故障碼指的是電子節(jié)氣門系統(tǒng)監(jiān)控器等級2/3-怠速故障。這個故障碼與電子控制模塊中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時候，要恢復(fù)音響...
繼上次緊湊級SUV噪音排行后，我們再次聚焦10臺合資緊湊級轎車，探究怠速和80km/h巡航時的噪音表現(xiàn)�，F(xiàn)代悅動在怠速時噪音控制出色，新寶來在隔音上有所提升，而朗逸和新寶來在動態(tài)行駛時表現(xiàn)優(yōu)異。卡羅拉雖被認(rèn)為噪音較大，但在關(guān)閉空調(diào)巡航時，噪音水平仍在優(yōu)秀范圍內(nèi)。車輛噪音來源多樣，包括發(fā)動機、輪胎、風(fēng)...
夏至過后，高溫天氣下，車主發(fā)現(xiàn)朗逸怠速時間長且有輕微抖動。盡管去年更換過火花塞和清洗節(jié)氣門，問題依舊。進店檢查后，電腦檢測無異常，但師傅懷疑是發(fā)動機積碳導(dǎo)致。經(jīng)過清洗發(fā)動機積碳后，怠速時間縮短，抖動消失，動力提升。師傅建議偶爾跑高速或定期清洗積碳，以保持發(fā)動機性能。在炎熱的夏季，朗逸車主遇到了怠速時...
