我知道你的原因了,你的5.7油耗很可能是你買(mǎi)了車之后就沒(méi)有去復(fù)位過(guò),是13000公里的平均油耗,而你這次去保養(yǎng)時(shí)可能幫你復(fù)位過(guò),從新開(kāi)始計(jì)算平均油耗,再加上現(xiàn)在開(kāi)車都開(kāi)空調(diào),在城市里跑了幾公里的油耗當(dāng)然會(huì)很高。你可以試著
1.5CVT,無(wú)級(jí)變速的.城市里堵車,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候是6.8個(gè),平時(shí)城市和郊區(qū)跑的話是6.1個(gè),跑高速是5.7個(gè),最省的是5.1個(gè),挺省的本田新飛度型動(dòng)派1.3L i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī),降低了各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦,大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)
市區(qū)九個(gè)多對(duì)1.5排量的也算正常,有些偏高.6年駕齡不代表什么,有的人開(kāi)車越熟,越敢急加油,緊踩剎車.這樣會(huì)更費(fèi)油,試著溫柔的駕車,以平常的心態(tài)別開(kāi)斗氣車 掌握出提前量 試一段時(shí)間
1.5CVT,無(wú)級(jí)變速的.城市里堵車,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候是6.8個(gè),平時(shí)城市和郊區(qū)跑的話是6.1個(gè),跑高速是5.7個(gè),最省的是5.1個(gè),挺省的 本田新飛度型動(dòng)派1.3L i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī),降低了各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦,大大提高了發(fā)
我暈··你開(kāi)得14個(gè)油?有點(diǎn)水平,會(huì)不會(huì)是駕駛習(xí)慣造成的?我的新飛度也是1.3AT的,但是我算過(guò)了,磨合期沒(méi)過(guò)前大概就7.2個(gè)油,過(guò)了磨合后也是差不多就6.5,你也可以自己算下的,滿油42升左右,黃燈時(shí)剩8升左右,然后看
樓主你好,耗油與否主要和你日常行車環(huán)境和路況有關(guān)系,如果堵車嚴(yán)重,什么車都耗油的,相對(duì)來(lái)說(shuō)飛度應(yīng)該是一款比較節(jié)油的車子希望我的回答對(duì)你有所幫助
不正常,如果你的是1.3排量的話上下班算7到8L拉 1.6排量的話就多一點(diǎn)點(diǎn)拉。你的12L/100公里在飛度里算極品拉(耗油啊) 不過(guò)跟你平常開(kāi)車有一定的關(guān)聯(lián)噶
大眾高爾夫與同級(jí)別車型相比,大眾高爾夫在品質(zhì)、操控性、配置豐富度等方面表現(xiàn)出色。與高爾夫相比,本田飛度在價(jià)格上更為親民,但在動(dòng)力性能、內(nèi)飾豪華感和科技配置上稍遜一籌。然而,飛度在空間和油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀,適合對(duì)空間和油耗有較高要求的消費(fèi)者。五、用戶購(gòu)車建議對(duì)于追求高品質(zhì)、操控性和豐富配置的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2016款本田飛度在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了一臺(tái)1.5L的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),配合CVT變速箱,提供了出色的動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96kW,峰值扭矩達(dá)到155N·m,駕駛者可以感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)。實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間為8.8秒,證明了其優(yōu)異的加速性能。此外,飛度的油耗表現(xiàn)也十分出...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)倍特電動(dòng)車?yán)琢柙趧?dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。盡管作為一款電動(dòng)車,它不具備傳統(tǒng)意義上的“油耗”指標(biāo),但其電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)展現(xiàn)出高效的能量利用。加速方面,雷凌響應(yīng)迅速,尤其在中低速區(qū)間,動(dòng)力輸出平順且充沛,滿足日常通勤與短途旅行的需求。換擋邏輯同樣值得稱贊,換擋過(guò)程幾乎感受不到頓挫,確保了駕駛的流...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田飛度純電車搭載了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng),為駕駛者帶來(lái)出色的加速體驗(yàn)和高效的能耗管理。在加速方面,盡管具體數(shù)據(jù)因車型配置而異,但飛度純電車通常能提供平順而迅速的加速感,滿足日常駕駛和超車需求。在油耗經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,換擋過(guò)程平順且迅速,確保了駕駛的流暢性和舒適性。2.底盤(pán)與操控本田飛度純電車的...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)軒逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭爆發(fā)方面強(qiáng)勁,特別是在城市擁堵路段,輕點(diǎn)油門(mén)就能迅速響應(yīng),為駕駛者帶來(lái)流暢的加速體驗(yàn)。油耗方面,軒逸也展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)性,這得益于其高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)化的換擋邏輯。配備的CVT變速箱換擋順暢,使得駕駛起來(lái)十分輕松,無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)熊貓mini在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了20kW和30kW兩種功率版本的永磁同步電機(jī),最大扭矩分別為85N·m和110N·m。這一配置使得熊貓mini能夠輕松應(yīng)對(duì)日常通勤和城市駕駛的需求,最高時(shí)速可達(dá)100km/h。在加速性能上,熊貓mini的響應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出穩(wěn)定可靠。不過(guò),作...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。其搭載的1.6LGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為94千瓦變速箱或愛(ài)信6AT變速箱,確保了動(dòng)力的平順輸出。在日常駕駛中,逸動(dòng)加速表現(xiàn)較為線性,尤其在三檔以上,動(dòng)力充沛,適合高速行駛。油耗方面,得益于高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合,逸動(dòng)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不俗,符合家用轎車...
本田飛度潮越版搭載了1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131馬力,峰值扭矩155!っ住T趯(shí)際測(cè)試中,其0-100km/h加速時(shí)間為10秒左右,雖然不算迅猛,但足以滿足日常駕駛需求。在油耗方面,工信部綜合油耗為5.6L/100km,實(shí)際使用中也能保持在較為經(jīng)濟(jì)的水平。CVT無(wú)級(jí)變速箱換擋平順,邏輯清晰,能...
別克威朗Pro搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩250!っ祝瑒(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。0-100km/h加速僅需7.7秒,日常駕駛中超車輕松無(wú)壓力,即便在高速上深踩油門(mén),動(dòng)力也能隨叫隨到。匹配的CVT智能無(wú)級(jí)變速箱可模擬7速換擋,換擋平順,邏輯清晰。不過(guò),根據(jù)車主反饋,市區(qū)低速行駛...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)炫界采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,底盤(pán)調(diào)校偏向舒適,能夠很好地過(guò)濾日常駕駛中的小顛簸和不平路面。在高速行駛時(shí),車身穩(wěn)定性出色,沒(méi)有飄忽不定的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈靈活,低速或原地轉(zhuǎn)向時(shí)兩根手指就能輕松撥動(dòng),對(duì)力氣較小的女性駕駛員特別友好。舒適性與隔音表現(xiàn)炫界在舒適性方...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)睿藍(lán)楓葉60s搭載了總功率為100kW、總扭矩為230N·m的電動(dòng)機(jī),匹配電動(dòng)車單速變速箱。在動(dòng)力輸出上,這款車型表現(xiàn)出色,官方公布的百公里加速時(shí)間為10秒,對(duì)于日常家用而言,起步提速偏快,能夠滿足大多數(shù)駕駛者的需求。由于是電動(dòng)車,油耗自然為零,這也是其相比傳統(tǒng)燃油車的一大優(yōu)勢(shì)。換擋...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)飛度搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)出色。從靜止加速至100km/h,雖然稱不上迅猛,但在日常駕駛中完全夠用,加速過(guò)程平順且線性。油耗方面,飛度展現(xiàn)出了日系車一貫的節(jié)油特性,綜合工況下油耗可控制在6-7L/100km,對(duì)于一款小型車而言,這一成績(jī)相當(dāng)可觀。換擋邏輯方面,CV...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利熊貓?jiān)趧?dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,加速響應(yīng)迅速,尤其在城市擁堵路段,能夠輕松應(yīng)對(duì)頻繁起步加速的需求。油耗方面,熊貓通過(guò)優(yōu)化的燃油噴射系統(tǒng)和高效的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)了較低的油耗,為車主節(jié)省了日常使用成本。換擋邏輯清晰,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度高,換擋平順,無(wú)頓挫感,為...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)飛度搭載的本田地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)在小型車中表現(xiàn)出色。其1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供充沛的動(dòng)力輸出,加速響應(yīng)迅速,中段加速同樣有力,日常超車毫無(wú)壓力。油耗方面,得益于本田的節(jié)能技術(shù),飛度在城市綜合路況下表現(xiàn)優(yōu)異,平均油耗保持在6-7L/100km左右,經(jīng)濟(jì)性顯著。換擋邏輯清晰,CVT無(wú)級(jí)變...
啟辰T60新能源車型搭載了高效的電動(dòng)機(jī),總功率為120KW,總扭矩達(dá)到250N·m,這樣的動(dòng)力配置使其具備出色的加速性能。在日常駕駛中,啟辰T60新能源的加速表現(xiàn)線性平順,能夠迅速響應(yīng)駕駛者的意圖,輕松應(yīng)對(duì)城市及高速路況。由于采用純電驅(qū)動(dòng),其“油耗”即電耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色,加之電池容量為60.7kWh...
晶銳以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和良好的動(dòng)力性能受到市場(chǎng)關(guān)注。前臉干凈明快,車尾設(shè)計(jì)素樸但辨識(shí)度高。內(nèi)飾簡(jiǎn)單,與整體格調(diào)相匹配。搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率86馬力,峰值扭矩132!っ,工信部綜合油耗6.8L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。車主反饋...
昂科拉以其流暢的外觀設(shè)計(jì)和新潮的內(nèi)飾風(fēng)格,吸引了年輕消費(fèi)者的目光。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了140馬力的最大功率和200!っ椎姆逯蹬ぞ兀ば挪烤C合油耗為8L/100km,搭配6擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的配置,確保了車輛的操控穩(wěn)定性。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示...
根據(jù)香洲區(qū)本田經(jīng)銷商的最新報(bào)價(jià),飛度目前最高可享7000元現(xiàn)金優(yōu)惠,點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)獲得更高優(yōu)惠。飛度以其干練的車頭設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)提升了檔次,車身尺寸為4090/1725/1567mm,軸距2530mm,車側(cè)線條流暢,內(nèi)飾年輕且對(duì)稱,中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),搭配青色飾條。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)...
桑塔納的油箱容積為55升,作為一款緊湊型級(jí)別的車型,搭載了1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī),配備六擋自動(dòng)或五擋手動(dòng)變速器,52.8升的油箱容積足以滿足日常使用。車身長(zhǎng)寬高分別為4475mm、1706mm和1469mm,軸距為2603mm,是一款四門(mén)五座的三廂車,行李廂容積為466升。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后...
探影TACQUA2021款1.5L手動(dòng)尚智聯(lián)版搭載了1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率113馬力,峰值扭矩145!っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。配備5擋手動(dòng)變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。雖然后排空間一般,但滿足日常出行需求。標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過(guò)...