怠速發(fā)抖先檢查一下節(jié)氣門閥體積碳過(guò)多，清洗一下節(jié)氣門閥體。檢查一下火花塞間隙過(guò)大，造成點(diǎn)火不良。噴油嘴霧化不好，造成到缸里面汽油沒(méi)有均勻燃燒，有個(gè)別缸工作不好。檢查一下缸線老化出線高壓失火現(xiàn)象。祝你用車快樂(lè)�！酒噯�(wèn)題，
根據(jù)您的車況，對(duì)于怠速時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)現(xiàn)象，結(jié)合維修案例此種情況是怠速控制系統(tǒng)的故障，也就是目前維護(hù)比較普遍的節(jié)氣門清洗，之后進(jìn)行怠速匹配就可以了。而對(duì)于您所行駛的路況及發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況，這種發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)也是積碳比較容易產(chǎn)生
高壓電部分故障,檢查高壓包,火嘴.
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但當(dāng)加速踏板松開后就立即熄火；或者先是運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，繼而熄火。這種現(xiàn)象可判定為怠速熄火故障。怠速熄火時(shí)，要先根 據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)；如調(diào)
清洗節(jié)氣門，檢查火花塞，高壓線，如果還是抖動(dòng)就換點(diǎn)火線圈。
跑20分鐘高速吧.會(huì)有效的保持3000r/m以上,最壞的可能是丟缸了.最樂(lè)觀的可能還是積炭.清洗節(jié)氣門不會(huì)解決問(wèn)題的.如果節(jié)氣門很黑就要檢查是否經(jīng)常加到不符合標(biāo)準(zhǔn)的油,檢查泊車待速,是否在磨合期里高速行駛過(guò),以前做修理的
CVT變速器雖說(shuō)體積 耗油少 缺點(diǎn)技術(shù)太落 采用鋼帶傳輸力 間 鋼帶磨損 現(xiàn)打滑現(xiàn)象 另外CVT變速器毛病力傳輸及比急踩油門候總慢幾秒才覺加速松油門候總慢幾秒才減速呵呵 級(jí)變速 跟AT變速器比起 換擋沒(méi)頓挫
你好啟動(dòng)發(fā)抖的話，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊破損引起的，這種情況建議您上修理廠檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的膠墊。
你好，飛度怠速笑，主動(dòng)請(qǐng)清洗節(jié)氣門噴油嘴，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊，
其次，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)抖動(dòng)和出現(xiàn)的聲音異響，則建議去維修店對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行檢查: 1、潤(rùn)滑系統(tǒng);首先是潤(rùn)滑系統(tǒng)是否存有壓力或積碳，如果機(jī)油壓力不足或泄壓時(shí)，則將會(huì)出現(xiàn)氣門挺桿敲擊聲音，之外，如果液壓挺桿零部件本身性能下降時(shí)
車速110km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800rpm時(shí)車身出現(xiàn)抖動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，排除了輪胎動(dòng)平衡和底盤懸掛問(wèn)題。進(jìn)一步測(cè)試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600-1800rpm，車速105-115km/h時(shí)，車身抖動(dòng)最為劇烈。通過(guò)更換汽油并刪除混合氣調(diào)教值后，故障得以排除。分析認(rèn)為，劣質(zhì)汽油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在特定負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下...
自動(dòng)擋車輛在加油時(shí)出現(xiàn)頓挫感通常是不正常的現(xiàn)象，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞、供電系統(tǒng)問(wèn)題、供油系統(tǒng)故障或節(jié)氣門積碳過(guò)多。首先，節(jié)氣門積碳過(guò)多會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致加油時(shí)車輛抖動(dòng)，需要及時(shí)清洗。其次，機(jī)腳墊損壞會(huì)失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴積碳，會(huì)影響噴油效果，導(dǎo)致發(fā)...
怠速時(shí)車輛偶爾抽搐或輕微抖動(dòng)，可能是怠速控制閥故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或燃油系統(tǒng)問(wèn)題。輕微抖動(dòng)通常正常，可能是燃燒不充分或空調(diào)壓縮機(jī)工作導(dǎo)致。清潔汽油油路或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開啟角度可解決問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間怠速可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響啟動(dòng)、加速和燃油消耗。建議定期檢查維護(hù)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)健康。車主在日常行車的時(shí)候是比較...
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問(wèn)題可能導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化可能使抖動(dòng)加劇而不影響動(dòng)力。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車輛養(yǎng)護(hù)包括...
汽車行駛中抖動(dòng)可能是由多種因素引起的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，如火花塞間隙不當(dāng)或積碳、點(diǎn)火線圈損壞等，都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門和噴油嘴上的積碳過(guò)多，會(huì)影響混合氣體濃度，尤其在冷啟動(dòng)時(shí)更為明顯。再者，水溫異常，如過(guò)高，會(huì)改變點(diǎn)火時(shí)間、油氣混合比，降低機(jī)油粘度，影響潤(rùn)滑性能。此外，缸壓低，...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，不必急于維修，這可能是正�，F(xiàn)象。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)零件配合間隙大，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)，待水溫正常后會(huì)穩(wěn)定。抖動(dòng)與車輛設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)工作原理有關(guān)，外力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)。低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)和噪音較大。輕微抖動(dòng)屬正常，劇烈抖動(dòng)可能是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致。隨著天氣逐漸的變冷，...
汽車在使用過(guò)程中出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是輪胎平衡不佳或鋼圈變形導(dǎo)致。輕微抖動(dòng)或偏移多由輪胎問(wèn)題引起，需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡。嚴(yán)重時(shí)可能是鋼圈變形，需專業(yè)檢查。傳動(dòng)軸變形不平衡也會(huì)引起車身抖動(dòng)，常見于底盤碰撞車輛。怠速時(shí)車身抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或油壓不穩(wěn)引起。積碳過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)，需清洗油路...
總結(jié)內(nèi)容：車輛內(nèi)部聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是正�，F(xiàn)象。若在啟動(dòng)或停駛未關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能原因及解決辦法如下：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)積碳。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈。3.油壓不穩(wěn)：檢查油泵供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器等。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：特別是引擎腳，負(fù)責(zé)吸收發(fā)...
車輛抖動(dòng)是汽車使用過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題，它可能是由多種因素引起的。輪胎平衡狀況不佳、鋼圈變形、傳動(dòng)軸變形不平衡等都可能導(dǎo)致行駛時(shí)的車身抖動(dòng)。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)則可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等因素有關(guān)。對(duì)于這些問(wèn)題，車主應(yīng)通過(guò)專業(yè)檢測(cè)來(lái)找出根本原因并采取相應(yīng)措施，如清洗...
雨刮器抖動(dòng)可能是由于雨刷擺臂與搖臂軸固定不當(dāng)或不平行導(dǎo)致。首先，檢查雨刷支架是否與玻璃平行，如果不平行，可以用工具進(jìn)行調(diào)整。其次，調(diào)整雨刷擺臂，使其與風(fēng)擋玻璃完全接觸，以消除異響。這些方法可以有效解決雨刮器抖動(dòng)問(wèn)題。網(wǎng)友：速騰冠軍，9000公里。今天下雨，車跑了一會(huì)雨刮器開始抖動(dòng)，雨刮片下邊跟風(fēng)擋接...
前氧傳感器損壞時(shí)，油耗會(huì)因混合氣比例失調(diào)而增加，排放污染物也會(huì)因燃燒不充分而增多，即使三元催化器正常工作也難以避免。此外，還會(huì)出現(xiàn)排放黑煙和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、抖動(dòng)的現(xiàn)象。檢測(cè)方法包括使用故障診斷儀檢查電壓變化，以判斷混合氣濃度是否正常。損壞原因可能包括老化、中毒、線路問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。針對(duì)不同...
*總結(jié)內(nèi)容：在磨合期駕駛昂克賽拉時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.避免緊急制動(dòng)，以減少對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。2.初次行駛的300公里內(nèi)，避免滿載運(yùn)行，以保護(hù)機(jī)件。3.在磨合期跑長(zhǎng)途時(shí)，控制車速和轉(zhuǎn)速，避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。4.按照廠家規(guī)定時(shí)間更換初裝油，不宜過(guò)早更換。在駕駛昂克賽拉點(diǎn)火時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)抖...
行駛時(shí)車身輕微抖動(dòng)或偏移，通常是輪胎問(wèn)題�？赡苁禽喬テ胶獠患眩枰妮喍ㄎ缓蛣�(dòng)平衡。若車輛不跑偏，只需輪胎動(dòng)平衡。嚴(yán)重時(shí)可能是鋼圈變形，需專業(yè)檢查。更換新輪胎、鋼圈后，也應(yīng)做輪胎平衡，以免方向盤抖動(dòng)。車身抖動(dòng)影響行車舒適和操控。傳動(dòng)軸變形也會(huì)引起抖動(dòng)，常見于底盤碰撞車輛。怠速時(shí)車身抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，引起怠速抖動(dòng)。供油系統(tǒng)問(wèn)題如油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，尤其是動(dòng)力未減弱時(shí)。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車...
汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，需要判斷是車速提高導(dǎo)致的振擺還是特定車速下的異常。通過(guò)架起驅(qū)動(dòng)橋并逐步加速，可以判斷抖動(dòng)是否由傳動(dòng)系統(tǒng)引起。如果前輪和方向盤都出現(xiàn)抖動(dòng)，那么問(wèn)題可能出在傳動(dòng)系統(tǒng)。接下來(lái)，要檢查前輪的定位角和前束是否符合標(biāo)準(zhǔn)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，檢查車輪的靜平...
英菲尼迪FX35在行駛中出現(xiàn)了頓挫和抖動(dòng)的問(wèn)題，這通常是由于變速箱內(nèi)部機(jī)械損壞導(dǎo)致的。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P0734A/T4檔功能，指向4檔打滑的情況。維修過(guò)程中，除了變速箱的拆解和維修，還需要對(duì)電腦板進(jìn)行檢查，因?yàn)闄C(jī)械故障有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致電腦板損壞。英菲尼迪FX35的7AT變速箱是該系列中常見的一款，...
本田飛度怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過(guò)低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問(wèn)題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調(diào)整怠速、檢查節(jié)溫器、清洗噴嘴或清洗節(jié)氣門等部件。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。本田飛度怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)...
制動(dòng)效果差時(shí)，可能是副缸或主缸漏油導(dǎo)致油壓不足，或空氣滲入制動(dòng)管。檢查制動(dòng)踏板行程、軟硬感覺和穩(wěn)定性，可判斷故障原因。制動(dòng)偏差多由制動(dòng)器磨損不均或漏油引起，影響方向控制。制動(dòng)抖動(dòng)則可能是制動(dòng)盤擺度超限或鉗變形所致，需專業(yè)修復(fù)。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)，關(guān)鍵在于識(shí)別故障現(xiàn)象，如制動(dòng)效果差、偏差、抖動(dòng)...
發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中，顫振現(xiàn)象不僅有害，還會(huì)導(dǎo)致部件連接松動(dòng)、金屬疲勞加劇、磨損加快，甚至引發(fā)早期斷裂和破損。這種現(xiàn)象通常發(fā)生在老舊或維修過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，其抖動(dòng)周期和程度隨轉(zhuǎn)速變化。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因包括調(diào)整不當(dāng)、怠速抖動(dòng)、混合物濃度過(guò)高、點(diǎn)火時(shí)間問(wèn)題等。故障排除時(shí)，應(yīng)關(guān)注部件安裝位置、定期檢查支架和減震...
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)和喘振現(xiàn)象通常表現(xiàn)為怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速表指針快速上下抖動(dòng)，或自動(dòng)啟動(dòng)加速時(shí)震動(dòng)嚴(yán)重。這些現(xiàn)象可能由混合氣比例不當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、燃油壓力異常、傳感器信號(hào)錯(cuò)誤、廢氣控制系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)部件及真空泄漏引起。診斷和排除故障時(shí)，應(yīng)檢查底盤、進(jìn)氣系統(tǒng)、空氣過(guò)濾器、燃油壓力、噴油器、...
