你好，本田飛度的1.5地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，是本田的最新黑科技，是直噴技術(shù)，具有動(dòng)力強(qiáng)，省油的優(yōu)勢(shì)。
1.5的新飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是新眼法的4缸8火花塞的新發(fā)動(dòng)機(jī),而1.8的思域是用的稍老一些的技術(shù). IVTEC是指可變正時(shí)系統(tǒng),和聲音沒什么關(guān)系.另外1.5和1.8的車用電腦在調(diào)教,設(shè)置上也會(huì)有很多區(qū)別,畢竟進(jìn)氣量不
可以的，我們廠里很多客戶都換成飛度的機(jī)頭
本人是1.6新福車主，車開3年了，是自動(dòng)的。個(gè)人認(rèn)為福克斯的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)有勁，轉(zhuǎn)速提升快，強(qiáng)扭力區(qū)間為2000-2500以上（好處是加速快，壞處是耗油相對(duì)高），高速在120以下提速的扭力都很充足，特別是配合6速雙離合，
你不會(huì)裝速銳1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？
應(yīng)該無法啟動(dòng)，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)需要連接電腦板油泵等電路，否則無法啟動(dòng)
POLO要扎實(shí)一些！
沒得改，有增壓的它進(jìn)時(shí)刻排氣時(shí)刻不同改后動(dòng)力增壓不大沒有什么太大意義
您好,更換發(fā)動(dòng)機(jī)中缸大約要1萬左右,一個(gè)缸蓋在5000左右,如果再加上工費(fèi)的話,2萬左右差不多的
所有汽車，只要燒油就會(huì)產(chǎn)生積碳。 積碳產(chǎn)生的原因： 燒機(jī)油；2.市區(qū)走走停停加速產(chǎn)生積碳；3.天氣不好，霧霾；4.燒油就會(huì)有積碳。 缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，活塞積碳會(huì)比較多，但是清洗起來不太容易，因?yàn)楦變?nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)不太好拆，
雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)與飛度的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。飛度在日本上市的車型搭載L13B和L15B兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均具備EarthDreams技術(shù)特性。中國(guó)國(guó)內(nèi)僅引進(jìn)動(dòng)力更強(qiáng)的1.5LL15B發(fā)動(dòng)機(jī)。L15B偏向高性能調(diào)教，與舊款L15A7相比，最大功率和峰值扭矩均有所提升。已在日本上市的第三代飛度搭載有兩款發(fā)動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于08年的飛度1.5手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、費(fèi)油及動(dòng)力減弱的問題，除了可能由積碳引起外，還可能涉及其他幾個(gè)方面。需檢查火花塞狀態(tài)，清洗噴油嘴和節(jié)氣門，注意燃油壓力是否足夠，以及機(jī)油粘度是否匹配發(fā)動(dòng)機(jī)需求。若這些檢查未能解決問題，再考慮積碳問題，此時(shí)需拆進(jìn)氣歧管并使用專用清洗劑清理燃燒室。以上內(nèi)...
本田CR-V機(jī)油增多事件引發(fā)了廣泛關(guān)注，涉及2017款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。官方解釋稱，寒冷地區(qū)低溫導(dǎo)致汽油未氣化與機(jī)油融合，造成機(jī)油增多。經(jīng)銷商提供免費(fèi)換機(jī)油服務(wù)，但無法徹底解決問題。機(jī)油增多可能導(dǎo)致油耗上升、動(dòng)力下降、燒機(jī)油故障等問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。本田需重視并解決設(shè)計(jì)缺陷，保障消...
新款本田繽智的申報(bào)信息顯示，其將搭載代號(hào)為L(zhǎng)15BP的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)之前因機(jī)油增多問題備受關(guān)注。盡管本田CR-V的1.5T車型曾因該問題停產(chǎn)，但現(xiàn)已恢復(fù)生產(chǎn)。新款繽智保留了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并新增了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率...
本田飛度1.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出131馬力，最大功率96kw，4600rpm時(shí)最大扭矩155N.M。相比老款1.3L飛度的99馬力和1.5L飛度的120馬力，新款發(fā)動(dòng)機(jī)性能有所提升。1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則提供約193馬力，相當(dāng)于2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平。渦輪增壓技術(shù)通過增加...
大眾汽車近期面臨的一大挑戰(zhàn)便是探岳國(guó)六B版本的顆粒捕捉器問題，這一問題導(dǎo)致車輛油耗升高、油門無力、啟動(dòng)失效等，引發(fā)廣泛關(guān)注。為解決這一問題，大眾即將推出1.5TEvo2發(fā)動(dòng)機(jī)。這款全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載于T-ROC探歌、T-Cross探影、Passat帕薩特等主流車型。相比現(xiàn)款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)...
新蒙迪歐1.5T車型以其6速手自一體變速箱和多種變速箱選擇，滿足了家庭日常需求。該車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133.0kW，最大馬力181PS，最大扭矩240.0Nm。2018款蒙迪歐在配置上進(jìn)行了調(diào)整，如取消了部分車型的后排隱私玻璃、電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)和方向盤加熱等。動(dòng)力方面，1.5T車型最大功率181PS，...
飛度作為一款受歡迎的小型車，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了的問題。這種情況可能由多種原因引起，如電池電量不足、啟動(dòng)馬達(dá)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)問題或發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障等。要解決這個(gè)問題，首先應(yīng)檢查電池電量，嘗試使用跳線線纜啟動(dòng)。如果問題依舊，可能需要檢查啟動(dòng)馬達(dá)是否損壞，并送車到修理廠進(jìn)行維修。修理費(fèi)...
本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問題雖經(jīng)召回和升級(jí)處理，但部分車主仍反映存在機(jī)油增多和乳化現(xiàn)象。本田官方承認(rèn)該發(fā)動(dòng)機(jī)前端設(shè)計(jì)存在缺陷，簡(jiǎn)單升級(jí)難以根治。機(jī)油增多主因是寒冷天氣下汽油未充分揮發(fā)進(jìn)入機(jī)油，導(dǎo)致機(jī)油稀釋，影響潤(rùn)滑效果和發(fā)動(dòng)機(jī)性能，甚至可能引發(fā)嚴(yán)重磨損和故障。CRV混動(dòng)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則未出現(xiàn)類似問...
別克英朗1.5L新車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，診斷儀無法與車輛建立通信。經(jīng)檢查，故障源于網(wǎng)關(guān)模塊K56連接器內(nèi)部端子短路，導(dǎo)致高速GMLAN網(wǎng)絡(luò)電壓異常。更換儀表線束總成后，故障排除。此案例提醒在排查類似問題時(shí)，需仔細(xì)檢查網(wǎng)關(guān)模塊及相關(guān)連接器，確保高速網(wǎng)絡(luò)通信正常。車型：2021年全新英朗。VIN：LSGK...
飛度儀表發(fā)動(dòng)機(jī)燈不亮是車主們?nèi)粘Ｊ褂每赡軙?huì)遇到的情況，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)線束連接問題、油路系統(tǒng)故障和排氣系統(tǒng)問題。要解決問題，可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈是否正常工作、檢查線束連接是否完好無損、檢查油路系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等。如果以上方法都無法解決問題，建議尋求專業(yè)幫助來進(jìn)行更全面的檢查和修復(fù)，確保車輛安全運(yùn)行。根據(jù)...
繼CR-V、思域之后，廣汽本田冠道和UR-V也宣布召回，引發(fā)人們對(duì)本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的普遍擔(dān)憂。召回原因?yàn)榈蜏囟掏拘旭倳r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面可能增高，存在安全隱患。此前CR-V機(jī)油門事件已讓本田信譽(yù)受損，此次召回進(jìn)一步加劇信任危機(jī)。召回范圍涵蓋2016年5月至2018年7月生產(chǎn)的冠道240TURBO和U...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于杰德17款1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳問題，文中討論了加油標(biāo)號(hào)、氣流與積碳關(guān)系、駕駛習(xí)慣與積碳的關(guān)系以及如何保養(yǎng)等。文中提到應(yīng)選擇92號(hào)或以上標(biāo)號(hào)汽油，過度加高標(biāo)號(hào)并非必要；避免長(zhǎng)時(shí)間怠速和合理駕駛能減少積碳；正確的駕駛和變速器操作可優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳主要由機(jī)油中膠質(zhì)參與燃燒后的...
本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問題引發(fā)廣泛關(guān)注。CRV、冠道和URV等車型因硬件相同而面臨同樣問題。然而，這一現(xiàn)象并非本田獨(dú)有，其他品牌也存在類似問題，但在國(guó)外并未引起太大關(guān)注。究其原因，一方面可能與國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者對(duì)汽車質(zhì)量的敏感度不同有關(guān)；另一方面，部分媒體和自媒體的過度炒作也在推波助瀾。機(jī)油增多主要是...
近期，廣汽本田明星車型飛度遭遇大量關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)異響的投訴。尤其是2014款飛度，冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響的問題屢見不鮮，投訴已超1500例。盡管第四代飛度表現(xiàn)良好，老款車主卻仍受困擾。本田對(duì)于該問題尚未給出明確回應(yīng)，且近年來召回事件頻發(fā)，使得品牌口碑受損。面對(duì)此情況，本田是否應(yīng)采取措施，尤其是對(duì)老車主的維護(hù)，...
本田第二代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在新款雅閣中首次亮相，相較于上一代，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有顯著提升。新增的排氣側(cè)VTEC氣門升程控制系統(tǒng)，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況智能調(diào)節(jié)排氣門升程，降低氮氧化物排放，提高熱效率和動(dòng)力性能。同時(shí)，優(yōu)化的渦輪葉片設(shè)計(jì)和一體式排氣歧管，使渦輪響應(yīng)更快，提升了排氣熱能利用...
廣汽本田冠道1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)曾因機(jī)油增多問題引發(fā)廣泛關(guān)注。該問題最初出現(xiàn)在本田CR-V車型中，隨后波及到冠道和思域的部分車型。盡管本田方面尚未給出明確解決方案，但機(jī)油增多現(xiàn)象并非局限于特定地區(qū)，而是在全國(guó)范圍內(nèi)普遍存在。此外，長(zhǎng)安CX-75的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也出現(xiàn)了類似問題。冠道作為廣汽本田推出的大型豪...
2017年廣州本田的“機(jī)油門”事件對(duì)公司造成了巨大影響。盡管召回了大量1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)車型，但消費(fèi)者普遍認(rèn)為刷ECU和修改使用手冊(cè)無法從根本上解決問題。時(shí)間來到2019年，最新款的本田CRV機(jī)油增多問題是否已經(jīng)解決？58汽車帶您一探究竟。2019款CRV雖然在很多方面都有所改進(jìn)，但1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是...
寶來傳奇1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾為適應(yīng)國(guó)家政策和市場(chǎng)需求而推出的替代產(chǎn)品，取代了原有的1.4L和1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然排量減小，但通過技術(shù)改進(jìn)，動(dòng)力參數(shù)與1.6L相當(dāng)，燃油經(jīng)濟(jì)性和排放也有所提升。然而，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在剛推出時(shí)存在一些問題，如燒機(jī)油、爆震等，但隨著大眾的優(yōu)化改進(jìn)，問題已大幅減少。盡管如此，...
領(lǐng)克02作為一款定位高能轎跑SUV的車型，其搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在振動(dòng)控制上表現(xiàn)出色。雖然三缸機(jī)的固有抖動(dòng)問題一直備受爭(zhēng)議，但領(lǐng)克02的工程師們通過采用雙質(zhì)量飛輪、單平衡軸結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)效正時(shí)皮帶等技術(shù)手段，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和抖動(dòng)，使其NVH性能與主流四缸車型相當(dāng)。此外，中央噴嘴設(shè)計(jì)也進(jìn)一步提升...
