對于本田飛度，其正時配氣機構(gòu)是鏈條的，按定期養(yǎng)護是每10萬公里進行常規(guī)檢查一次，沒有問題的情況下是不需要進行更換的。鏈條是不用換，但鏈條張緊器20萬公里可以考慮換。飛度（FIT）作為最早進入中國兩廂車市場的車型之一，推出
1.5 1.3 都是走鏈條的 廣本04年后的車幾乎沒有正時皮帶了
我來回答你的問題吧。國產(chǎn)鋒范1.5發(fā)動機與飛度1.5發(fā)動機是一樣的，都是正時皮帶。見下面附圖中紅色框部分，很明顯是正時皮帶。
1.31.5都是正時鏈條的，原則上是終身免維護的，最好15萬KM左右更換
飛度沒有正時皮帶，是正時鏈條，一般情況不需要換的。你確定它壞了嗎?
正時鏈條的
您好,飛度的正時系統(tǒng)是正時鏈條式的,每10萬公里進行一次常規(guī)的檢查,沒有問題的話,不用更換的 廣州本田方莊特約銷售服務(wù)店 賈冬雙 北京市豐臺區(qū)蒲黃榆路48號 電話
有的�！ ≌龝r皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣
鏈條的，全車只有一天發(fā)電機帶
鏈條
正時皮帶的拆卸與安裝步驟繁雜且重要，涉及到一系列拆卸與校對操作。文中列舉了包括拆卸與安裝正時皮帶、調(diào)整凸輪軸與曲軸上止點位置、安裝并固定各個皮帶輪和組件等關(guān)鍵步驟。每一步都需要嚴格按照順序和標準操作，以確保正時皮帶的工作效能。詳實全面的步驟涵蓋每一步操作的描述與工具要求，每一部分組件的安裝及順序都有...
長安CS35PLUS這款小型SUV搭載了長安JL478QEP發(fā)動機，采用DVVT缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)減輕重量，提升燃油經(jīng)濟性。發(fā)動機提供正時皮帶和正時鏈條兩種版本。外觀設(shè)計獨特，內(nèi)飾環(huán)抱式智能中控，配備10.25英寸液晶屏。搭載騰訊系列軟件，滿足出行需求。車身尺寸寬敞，1.6L自然吸氣發(fā)動機性能...
大眾EA211發(fā)動機的正時皮帶官方推薦的更換里程是30萬公里。這款發(fā)動機是大眾推出的新型汽車發(fā)動機，它在四缸引擎上首次采用了氣缸關(guān)閉系統(tǒng)，這在提高燃油經(jīng)濟性方面具有明顯優(yōu)勢。當正時皮帶需要更換時，可能會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、容易熄火、加速無力等癥狀，嚴重時發(fā)動機會抖動。如果正時皮帶完全斷裂，會導致氣門和活塞...
2.理論上，正時鏈可以終身免維護，這也是理想的情況。實際使用時，正時鏈條也會產(chǎn)生一定的磨損，特別是汽車總是滿載且高速行駛時，磨損也會加劇。3.邁騰1.8t正時鏈條最好建議每15萬公里更換一次。具體而言，在一般正常情況下，使用正時鏈條在15萬公里以內(nèi)沒有任何問題，基本上是在汽車行駛20萬公里時進行檢查...
正時皮帶和正時鏈條的主要區(qū)別在于材質(zhì)和耐用性。正時皮帶由橡膠制成，易斷裂，需定期檢查更換。而正時鏈條更堅固，耐用性高，但隨著使用時間增長，可能會產(chǎn)生異響。正時鏈條雖然維修成本高，但長遠來看，其耐用性優(yōu)勢明顯，許多現(xiàn)代汽車已采用正時鏈條。盡管如此，保養(yǎng)時仍需注意正時鏈條的狀況。正時皮帶和正時鏈條各有優(yōu)...
18款寶來發(fā)動機采用正時皮帶，具體為EA211-DJS發(fā)動機。正時皮帶能確保進排氣時間準確、發(fā)動機點火與氣缸運動一致及動力平穩(wěn)輸出。而EA111發(fā)動機則采用正時鏈條，具有高強度、低磨損及低斷裂率優(yōu)點，一般無需更換但需定期檢查。正時皮帶噪音小、傳動阻力小，但易老化；正時鏈條強度高，但維護成本較低。18...
大眾EA211發(fā)動機正時皮帶多少公里更換？大眾EA211正時皮帶官方更換里程為30萬公里。9萬公里首次檢查，之后是每3萬公里檢查一次。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。其使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補...
在日常維修保養(yǎng)中，正時帶斷裂多發(fā)生在高速行駛時，導致配氣系統(tǒng)錯亂，可能頂壞活塞。有經(jīng)驗的駕駛員會立即停車等待救援，而無經(jīng)驗者可能反復啟動發(fā)動機，造成更大損失。判斷是否正時皮帶問題，可結(jié)合行駛里程和年限，正時帶更換保養(yǎng)里程一般在10萬km左右，有的車型更短。正時帶斷裂特點是故障突發(fā)，無前期征兆。更換正...
一輛雷諾風景K4M發(fā)動機，1.6L排量，行駛3年后發(fā)動機突然熄火，檢查發(fā)現(xiàn)附件皮帶斷裂，纏繞進曲軸正時皮帶輪齒上，導致正時皮帶錯齒，頂壞氣門。另一輛車行駛4年，11.6萬km后，發(fā)動機噪音大，動力不足，檢查發(fā)現(xiàn)正時皮帶錯了2個齒，校準后故障排除。這提醒我們，更換正時皮帶時，應(yīng)使用專用工具進行定位，確...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車維修中，更換正時皮帶需要打開發(fā)動機以方便訪問和操作。然而，并不需要拆下整個發(fā)動機。通過適當?shù)墓ぞ吆筒襟E，專業(yè)技師可以在不拆卸發(fā)動機的情況下順利更換正時皮帶。正時皮帶對于發(fā)動機的正常工作和壽命至關(guān)重要，因此定期更換是必要的。忽視正時皮帶的維護可能導致發(fā)動機故障和性能下降。以上內(nèi)容僅供參...
正時皮帶的損壞或故障，其原因多種多樣。首先，材料本身的結(jié)構(gòu)缺陷，如微小裂紋或合成材料質(zhì)量不佳，都可能導致皮帶壽命縮短。其次，水泵、惰輪和張緊輪的轉(zhuǎn)動不靈活，軸承故障，會使正時帶在輪表面滑動，產(chǎn)生摩擦熱，加速老化。此外，正時皮帶安裝時對正不準確，也會導致錯齒或損壞。最后，外部污染，如油封滲油或水泵滲漏...
3月份聯(lián)系了神龍，4月備件到貨中，一直抽不出合適的時間，再加保養(yǎng)里程也未到，所以拖到今天才去更換。皮帶更換是屬于召回，車主無須支行費用，工單上打的就一個備件包欄目，從倉庫領(lǐng)出件以后，我看到包含正時皮帶、水泵皮帶、油氣分離蓋密封墊、側(cè)面張緊輪蓋密封墊、曲軸油封環(huán)、2個塑料凸輪軸側(cè)密封蓋、1顆曲軸緊固螺...
正時皮帶之所以被稱為“正時”，是因為它能夠確保發(fā)動機各部件在特定時間內(nèi)的精準配合。這種皮帶通過與曲軸、凸輪軸等部件相連，傳遞動力并保持同步，對發(fā)動機的工作效率和性能至關(guān)重要。安裝時，需先確認發(fā)動機停機狀態(tài)，檢查皮帶規(guī)格，然后拆除舊皮帶，按照技術(shù)手冊安裝新皮帶，并進行必要的張緊調(diào)整。安裝后，要檢查各組...
如何判斷途樂發(fā)動機是采用正時皮帶還是鏈條呢？下面我們來一起探討一下。首先，我們需要了解凸輪正時的兩種方式：數(shù)牙數(shù)和對標記。一般來說，如果凸輪軸上有三個黃色的鉸鏈，其中兩個是挨著的，那么這兩個鉸鏈對應(yīng)的就是進氣凸輪軸上的點，排氣凸輪軸上的點則需要對照鏈條上一個黃色鉸鏈。如果這個點與鏈條上兩個挨著的鉸鏈...
正時皮帶是沃爾沃XC90發(fā)動機配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來確保進、排氣時間的精確。這種皮帶傳動方式相較于齒輪，具有噪音小、變化量小且易于補償?shù)膬?yōu)點。然而，由于皮帶的壽命相對較短，需要定期更換以避免因斷裂導致的嚴重發(fā)動機損壞。正時皮帶的更換周期通常根據(jù)原廠指定的里程或時間...
華晨中華V7是一款以安全和高性能為主要賣點的車型。它采用了C-NCAP超五星標準設(shè)計，配備了多種主動安全配置，包括氣囊、側(cè)氣囊和三排氣簾等。同時，該車搭載了源自寶馬技術(shù)的CE18增壓直噴發(fā)動機，最大功率為170kW/6000rpm,峰值扭矩為300N·m。為了提高燃油經(jīng)濟性，該車還采用了寶馬du家專...
奧迪發(fā)動機究竟是正時鏈條好還是正時皮帶好？哪種更適合？正時鏈條和正時皮帶都是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)的重要組成部分，各有優(yōu)劣。正時皮帶成本低、噪音小，但需要定期更換；而正時鏈條耐用可靠、免維護，但噪音較大。選擇哪種取決于使用需求和預算。兩者并無絕對的優(yōu)劣，只有針對性的選擇才是最佳。我們先來說說正時鏈條和...
長安CS35Plus的發(fā)動機配置頗為豐富，既有正時皮帶也有正時鏈條的選項。這款緊湊型SUV以其立體的尾部設(shè)計和LED尾燈而備受矚目。內(nèi)飾方面，環(huán)抱式智能中控和10.25英寸的高清液晶屏提升了駕駛體驗。此外，長安CS35Plus搭載了騰訊QQ、騰訊地圖等智能軟件，為駕駛者提供便利。車身尺寸為4335/...
EA211發(fā)動機正時皮帶根據(jù)大眾官方給出的數(shù)據(jù)，該皮帶是可以讓汽車行駛30萬公里，只不過在其說明書上明確標出了汽車行駛9萬公里的時候，車主就需要對該皮帶進行首次的維護和保養(yǎng)。之后當車輛每行駛3萬公里之后，都需要對這根皮帶進行維護和保養(yǎng)。但車輛行駛到18萬公里的時候，就必須更換EA211發(fā)動機上面的正...
