是你的發(fā)動機(jī)的皮帶可能有點松，不開大燈的是發(fā)動機(jī)的負(fù)荷小，開大燈的時候發(fā)電機(jī)阻力大，就會發(fā)生皮帶打滑的現(xiàn)象，會有唧唧得聲音，很刺耳的，還有就是發(fā)動機(jī)的負(fù)荷大了，就是有點抖，那就會產(chǎn)生共振的，這種現(xiàn)象只有在怠速的情況下才會
松曠或者缺油了
飛度是電子助力你應(yīng)該檢查懸掛和平衡桿
發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響的原因以及不同情況下出現(xiàn)異響的原因： 1、踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機(jī)熱，或冷的時候，或者缺油的時候。 造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞
您好： 車輛行駛4萬公里一般情況下需要一次較全面的維護(hù)，各種油液、濾芯的更換、更換火花塞、清洗節(jié)氣門及進(jìn)氣道等，建議您按照車輛使用手冊中規(guī)定維修項目去做會更完善一些。 希望上述回答對您有所幫助，祝您的愛車早日恢復(fù)健康
你這個兩個可能，要不是兩前輪減震器上的平面軸承，還有就是方向機(jī)內(nèi)的軸承磨損。
你感覺下什么什么響像震動的波箱響可能你波箱有問題 我憑感覺回答你的 車的問題最好拿去車行 安全第一 拿自己生命開玩笑不要緊但要考慮下別人 。
轉(zhuǎn)向球頭估計有磨損了，去找個4S檢查一下，說不定該換了
這個是飛度車的通病
開轉(zhuǎn)向燈時，方向盤下邊有一個小的轉(zhuǎn)向自動回位裝置，為的是轉(zhuǎn)過彎后不用回?fù)苻D(zhuǎn)向燈，咔咔的響聲是正常的，也就是為什么不動方向盤就不想，一動就想的原因。轉(zhuǎn)過彎后，方向盤回轉(zhuǎn)后，轉(zhuǎn)向燈回位了聲音也就沒了。。。正常不用管它，實在響
轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音，如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會有這個聲音，那就是轉(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個聲音是正常的。方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位。方向柱防塵套發(fā)出的響聲，如果聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼�，就要檢查一下方向柱防塵套，一旦方向柱防塵套...
轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞都可能導(dǎo)致日產(chǎn)新奇駿方向盤在打轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響。為避免這種情況，車主應(yīng)定期檢查并潤滑轉(zhuǎn)向管柱，確保轉(zhuǎn)向助力油充足，檢查萬向節(jié)和底盤懸掛平衡桿吊耳膠套是否完好，以及平面軸承是否需要更換。同時，正確使用方向盤也很重要，如...
速騰打轉(zhuǎn)向異響可能由前減震器平面軸承損壞或懸架曠量過大導(dǎo)致。速騰是一汽大眾的合資三廂轎車，尺寸為4753mm×1800mm×1462mm，軸距2731mm。行李箱容積553升，油箱容積50升，車重1410kg，最高時速200km/h。搭載1.2T或1.4T發(fā)動機(jī)，匹配7速干式雙離合變速箱，最大功率8...
轉(zhuǎn)向異響可能由助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障引起，需及時檢查。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等組成，直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩，提高駕駛安全性和舒適性。轉(zhuǎn)向異響通常由助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障導(dǎo)致，需盡快至4S店檢修。EPS系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)HPS系統(tǒng)，具有更多優(yōu)點，主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和ECU等組成，直接通過電機(jī)提供輔...
減震彈簧打轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間摩擦，尤其在氣溫較低時，塑料變硬，可能產(chǎn)生聲響。其次，方向盤內(nèi)部的氣囊游絲可能損壞，導(dǎo)致異響，需涂黃油或更換。最后，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也可能導(dǎo)致方向盤抖動和異響，需更換并進(jìn)行四輪定位。在處理這些問題時，要注意操作的溫柔，避免安全氣囊意外彈出...
指南者原地打轉(zhuǎn)向異響可能由以下原因引起：1.轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出聲音，通常在打開轉(zhuǎn)向燈后打方向時出現(xiàn)，屬于正�，F(xiàn)象。2.方向柱防塵套發(fā)出聲響，可能因缺少潤滑而產(chǎn)生摩擦聲，解決方法是在防塵套內(nèi)涂油脂潤滑。3.氣囊游絲干涉發(fā)出聲音，通常在轉(zhuǎn)動方向盤時從方向盤內(nèi)部發(fā)出。針對不同原因，采取相應(yīng)措施可消除異響。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)零跑T03的底盤調(diào)校出色，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。這種配置使得零跑T03在行駛中能夠保持良好的穩(wěn)定性和抓地力，尤其是在連續(xù)過彎時，底盤表現(xiàn)出色，韌勁十足而不松散。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈靈活，打轉(zhuǎn)向不費力，駕駛感受輕松愉悅。在經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式下，轉(zhuǎn)向手感適中；運(yùn)動模式...
窄路掉頭是一項實用駕駛技能，尤其在城市狹窄街道中尤為重要。判斷能否掉頭時，路面寬度需大于車長，最好選擇兩車可會車的路面。操作步驟如下：首先，打右方向讓車靠邊；然后，左打滿方向，觀察車門與路邊位置；接著，右打滿方向倒車，通過右后視鏡判斷后輪與路面距離；再次，左打滿方向前進(jìn)，觀察右側(cè)車門與路邊線；最后，...
別克凱越打方向盤時出現(xiàn)異響的可能原因包括：1.轉(zhuǎn)向燈回位聲：打轉(zhuǎn)向燈時，自動回位機(jī)構(gòu)可能發(fā)出聲音。2.塑料件摩擦：氣溫變冷使塑料件變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲。3.方向盤內(nèi)異響：可能是氣囊游絲問題，可拆下涂黃油或更換。別克凱越打方向盤時產(chǎn)生的異響可能源于轉(zhuǎn)向燈回位、塑料件摩擦或方向盤內(nèi)部問題。需根據(jù)具體情況...
倒車入庫是C2科目二中最具挑戰(zhàn)性的一項，要求學(xué)員精準(zhǔn)控制方向盤和找準(zhǔn)點位，以避免壓線。側(cè)方位停車相對簡單，但需注意對齊車庫前端線與車后輪，并在出庫時打轉(zhuǎn)向燈。曲線行駛難度不大，但需小心避免壓線。直角轉(zhuǎn)彎是自動擋考試中較易的項目，學(xué)員需掌握教練指導(dǎo)的重點并多加練習(xí)。這些項目都是C2駕駛證科二考試的重要...
科三超車后需要等待一段時間才能變回原車道，具體時間取決于實際情況。一般情況下，超車后需要等待3-5秒，確保安全后再回到原車道。此外，在變道時也需要打左轉(zhuǎn)向燈并注意向左擺頭響應(yīng)，以示明確意圖。如果忘記回轉(zhuǎn)向燈，則必須在變更車道前先回轉(zhuǎn)向燈再打轉(zhuǎn)向燈，否則會被扣駕駛分。最后，加油加速至三檔即可繼續(xù)行駛。...
本田飛度發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起，包括空濾清器、火花塞、點火線、汽油質(zhì)量、汽油濾清器、氣化爐、機(jī)油泵等部件問題。檢查空濾芯是否臟污，火花塞是否需要更換，點火線圈是否損壞，汽油是否清潔。勻速行駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高且無法提升，可能是冷卻液、油壓或點火時間設(shè)置問題。發(fā)動機(jī)發(fā)出咝咝聲可能是過熱、排氣系統(tǒng)堵...
本田飛度gk5以其9秒的百公里加速成績，展現(xiàn)了不俗的動力性能。這款小型車憑借本田MM理念，實現(xiàn)了空間的最大化利用，軸距達(dá)到2米53，提供了寬敞的乘坐和儲物空間。駕駛體驗上，飛度的靈活性和積極的油門響應(yīng)讓動力隨叫隨到，但電子助力轉(zhuǎn)向的路感和指向性略顯模糊。在高速行駛時，胎噪和風(fēng)噪較為明顯，且前盤后鼓式...
要正確變道，首先要打轉(zhuǎn)向燈，然后觀察后視鏡，確保安全車距，最后緩打方向，迅速變道。不要跨越多條車道，只變更一條車道。通過這三大步驟，可以確保安全行車，更方便你我他。新手開車上路，變道是一個再平常不過的操作，但是錯誤的變道操作，也是引發(fā)交通事故的重要原因之一。其實，變道是一項看似簡單又不簡單的操作，那...
奇駿方向盤異響可能是由多種原因引起的。首先，塑料件之間的摩擦，如方向柱防塵套缺少潤滑，會導(dǎo)致干摩擦聲。其次，方向盤內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦也會產(chǎn)生異響，這時更換氣囊游絲或固定插頭可以解決問題。另外，轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)異響或轉(zhuǎn)向柱摩擦到腳墊也會引起聲音，調(diào)整腳墊位置即可解決。如果異響僅在打轉(zhuǎn)向燈時出現(xiàn)，那可...
助力泵異響可能由多種原因引起，如漏油導(dǎo)致油位過低、冷車潤滑不良或安裝不牢固。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)通過減輕駕駛員打方向盤的力度，提高汽車行駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。市場上的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要分為機(jī)械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。機(jī)械式系統(tǒng)在低速大轉(zhuǎn)向時需較大功率，可能造成資源浪費。電子液...
在B2駕照考試中，大貨車倒車入庫是一項挑戰(zhàn)性任務(wù)，但掌握正確的技巧和步驟可以大大提高成功率。首先，確保起點位置正確，低速起步，并選擇合適的參照物來打轉(zhuǎn)向。在倒車過程中，保持車速穩(wěn)定，適時修正方向，避免急轉(zhuǎn)。注意車尾的朝向，確保車輛平穩(wěn)入庫。在出庫時，同樣要細(xì)心調(diào)整停車位置。整個過程中，要圍繞主桿轉(zhuǎn)動...
奧迪A8L轉(zhuǎn)向助力管嗡嗡響可能是限壓閥工作聲音、缺少助力油或助力轉(zhuǎn)向油泵故障。限壓閥聲音屬正常；缺油會加大轉(zhuǎn)向力度，損害助力泵，應(yīng)定期檢查油位；油泵故障則打方向沉重且異響大，需及時維修。1、限壓閥工作時的聲音；2、缺少助力油；3、助力轉(zhuǎn)向油泵故障。都是轉(zhuǎn)向助力管嗡嗡作響的原因，限壓閥工作時的聲音是正...
正時皮帶型號與原車不符，張緊度和裝配部位不當(dāng)，外部皮帶和發(fā)動機(jī)支架安裝問題都可能導(dǎo)致異響。本田飛度發(fā)動機(jī)異響可能由空濾、火花塞、點火線、汽油、濾清器、油泵等引起。勻速行駛時轉(zhuǎn)速高但速度不提升，可能是冷卻液、油壓或點火時間設(shè)置問題。發(fā)動機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂也會引起異響。助力轉(zhuǎn)向油不足...
方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套和氣囊游絲干涉。當(dāng)打轉(zhuǎn)向燈時，如果方向盤發(fā)出聲音，這可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)的正常現(xiàn)象。如果聲音來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺乏潤滑，涂抹黃油可解決問題。若聲音來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲干涉，需要檢查并可能更換。這些方法有助于快...
