檢查曲軸軸瓦片沒裝反看進(jìn)氣管道問題 詳詢58車網(wǎng)
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
冷啟動(dòng)時(shí)車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動(dòng)力性就不夠，車子就發(fā)生抖動(dòng)。舉個(gè)形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動(dòng)，但如果只使出60分的力，
1.底盤異響:無論高速低速，兩前輪經(jīng)過不平整起伏路的時(shí)候，都有哐當(dāng)、哐當(dāng)?shù)漠愴憽?有的時(shí)候過減速帶，我把方向打直，兩前輪同時(shí)經(jīng)過減速帶，就沒有異響，只有減震的聲音。 我的飛度差不多二十萬公里了，之前也有你這個(gè)問題，我
低速響，高速時(shí)聲音會(huì)消失，我覺得機(jī)艙內(nèi)有共振點(diǎn)的可能較大，你試一下停車空檔哄油門響不響，如果不響，你試著二三檔換檔時(shí)把油門加大一點(diǎn)（如果能消除，很有可能就是共振引起的），再就是你沒往機(jī)艙內(nèi)自己加什么東西吧？有時(shí)候很不起眼
前天到朋友的修理廠要求更換了一條他們叫 "磁奎"皮帶的, "磁奎"其實(shí)是“時(shí)規(guī)”吧？ 如果用"磁奎"皮帶代替“時(shí)規(guī)鏈條”，由于皮帶和鏈條的結(jié)構(gòu)差太多，估計(jì)有細(xì)節(jié)沒改好。 你覺得朋友的修理廠能把小飛回復(fù)
發(fā)動(dòng)機(jī)有規(guī)則的聲音根本就不是氣門的聲音，那是噴油嘴噴油的聲音！要是氣門響就麻煩了！拜托樓上的朋友別不懂裝懂！ 你的車后部受損和發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何關(guān)系！所以不必要擔(dān)心！ 安裝下護(hù)板應(yīng)著重檢查護(hù)板與底盤的間隙！如果間隙過小的
你沒說明白,但為了安全最好是到4S店去全面檢查一次.
建議到維修站檢查是否正常，因?yàn)槁曇羰欠裾Ｊ敲枋霾磺宄? 北京日銀售后車間
建議你先到4S店檢查,先查出是什么問題,4S報(bào)完價(jià)后你可以不在那修的啊,我的飛度上次高壓包壞了,我也是這樣做,然后自己到外面汽修換!
朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè)，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問題，售后不解決...
車子在冷啟動(dòng)時(shí)，尤其是低溫環(huán)境下，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫和剎車異響等問題。這些問題通常伴隨著未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。在這種情況下，不要急于掛擋位行駛，以免加重核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水尚未熱起來，水溫也未上升，整個(gè)車子處于冷狀態(tài)。熱車至轉(zhuǎn)速降至...
吉利博瑞b柱異響可能是由離合器軸承損壞或啟動(dòng)馬達(dá)軸承磨損引起的。首先，檢查離合器軸承是否損壞，可以通過提升車輛并聽變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接部位的聲音來判斷。其次，檢查是否有異物卡住啟動(dòng)馬達(dá)，如果沒有，拆下啟動(dòng)馬達(dá)皮帶，發(fā)動(dòng)車輛，如果異響存在，可能是馬達(dá)問題，需要加輪滑脂或更換。如果異響消失，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)...
對(duì)于2014款卡羅拉的中控臺(tái)異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺(tái)或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時(shí)因車身震動(dòng)和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動(dòng)，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
隨著汽車舒適性要求的提升，異響問題成為車主關(guān)注的焦點(diǎn)。輪轂軸承作為關(guān)鍵部件，其故障會(huì)導(dǎo)致異響，影響駕駛體驗(yàn)。本文分析了輪轂軸承的工作原理和異響特點(diǎn)，提供了快速診斷異響故障的方法。輪轂軸承異響與車輪轉(zhuǎn)速成正比，強(qiáng)度與載荷成正比，且易與其他異響混淆。異響表現(xiàn)形式包括嗡嗡聲、吱吱聲和咯瞪聲，分別由軸承磨損...
觀致3車主常遇到的A柱異響，多在秋冬低溫和顛簸路面出現(xiàn)。異響可能由天窗導(dǎo)水管與卡子摩擦或電工膠布纏的線束引起。解決方案包括避免導(dǎo)水管與護(hù)板直接接觸，使用植絨卡子，以及正確包扎線束。操作時(shí)需用內(nèi)六角工具和棘輪扳手，注意護(hù)板卡子更換和安裝技巧，以確保不損壞卡子且無漏水風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過這些步驟，異響問題可得到有...
樓主的XC90T6智逸車型在6月份出現(xiàn)了開空調(diào)加油時(shí)的異響問題。冷車時(shí)不明顯，但熱車時(shí)開空調(diào)聲音變得清晰，尤其在踩油門和收油時(shí)伴有呼~聲。樓主對(duì)聲音敏感，需要開音響才能掩蓋。關(guān)閉空調(diào)后，異響消失，車體隔音效果良好。樓主已去4S店監(jiān)測(cè)，技工記錄對(duì)比聲音后，申請(qǐng)更換壓縮機(jī)。樓主是第一個(gè)遇到此問題的人，其...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是由于保養(yǎng)不當(dāng)或使用劣質(zhì)油品導(dǎo)致。購(gòu)車時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉和加油口的清潔程度，避免購(gòu)買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問題，可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，那就說明你這車以...
寶駿汽車針對(duì)其車型寶駿560的前減震器異響問題，雖然召回并非專門針對(duì)此問題，但涉及到的車型數(shù)量龐大。召回主要是為了處理燃油蒸氣泄漏的隱患，該問題由于供應(yīng)商制造原因，導(dǎo)致部分油箱軟管老化開裂。上汽通用五菱已對(duì)受影響車輛進(jìn)行召回處理，但具體針對(duì)前減震器異響的解決方案并未在文中明確提及。寶駿560的召回率...
變速箱異響通常由軸承磨損或齒輪嚙合異常引起。自動(dòng)變速箱異響可能由以下原因?qū)е拢?.變速箱進(jìn)水未及時(shí)維修，可能導(dǎo)致漏油、異響、沖擊等故障。2.長(zhǎng)期不更換變速箱油，油質(zhì)變濃，失去保護(hù)作用，加速零件磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞行星架、差速器等部件。3.使用劣質(zhì)變速箱油，抗溫能力差，易氧化，產(chǎn)生油泥堵塞濾網(wǎng)和油道，增大...
新車踩剎車時(shí)出現(xiàn)異響或尖叫聲，可能是由于剎車片較厚需要磨合，或者是剎車片上有異物或突出點(diǎn)。這種情況下，建議車主前往4S店進(jìn)行檢查。新車或新?lián)Q的剎車盤片在磨合期內(nèi)可能會(huì)有異響，通常幾百公里后會(huì)自然消失。如果剎車片損耗嚴(yán)重，報(bào)警片會(huì)發(fā)出尖銳的異響提示更換。剎車片的更換周期并非固定，而是取決于行駛路況、駕...
總結(jié)內(nèi)容：近日，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)對(duì)長(zhǎng)城汽車發(fā)出了調(diào)查函，針對(duì)哈弗H6和H2車型的抖動(dòng)異響問題展開調(diào)查。這一問題在消費(fèi)者中引起了廣泛關(guān)注和討論。長(zhǎng)城汽車因聚焦政策而迎來發(fā)展高峰，但亦面臨諸多質(zhì)疑，尤其是其明星車型的抖動(dòng)問題。目前，長(zhǎng)城汽車尚未給出明確解決方案，此事件或?qū)?duì)品牌造成一定影響。以上內(nèi)容僅供參...
如果樓主遇到的異響是在回正狀態(tài)下打方向盤時(shí)，超過半圈后出現(xiàn)的悠揚(yáng)緩慢的“吱——吱——”聲，且聲音響亮，仿佛鐵片互銼，那么這可能是6E車型的通病。6E采用的是美國(guó)麥弗遜式獨(dú)立懸掛，但由于車身窄、用料省，設(shè)計(jì)師將懸掛改窄，導(dǎo)致法蘭盤與下擺臂距離過近。為了避免轉(zhuǎn)向時(shí)法蘭盤與下擺臂羊角接觸，設(shè)計(jì)師加入了隔離...
車門異響可能是由于車門零件松動(dòng)或老化造成的。檢查內(nèi)拉線是否撞擊門板，如果是，可以在拉線上墊海綿。車門膠條老化變形需更換，車門與車體間隙大需調(diào)整車門鎖。車門合頁和限位器摩擦力增大或生銹，涂抹潤(rùn)滑油可消除異響。建議定期保養(yǎng)汽車，防止零部件老化。車門異響問題通常與車門零件松動(dòng)或老化有關(guān)。首先，檢查內(nèi)拉線是...
加油后的續(xù)航里程并非固定值，而是根據(jù)瞬時(shí)油耗、總平均油耗及近期耗油情況綜合得出的參考值。如果近期經(jīng)常低速擁堵或超高速行車，續(xù)航里程會(huì)減少；反之，經(jīng)常在省油時(shí)速區(qū)間行車，續(xù)航里程會(huì)增加。表顯油耗通常比實(shí)際油耗低0.5-1.0升，可以通過記錄加油時(shí)的燃油價(jià)格、花費(fèi)、加入燃油升數(shù)及總里程數(shù)等信息，計(jì)算實(shí)際...
吉利新帝豪中控臺(tái)異響可能是由于塑料模具偏差或安裝移位導(dǎo)致，顛簸時(shí)產(chǎn)生摩擦擠壓松動(dòng)。解決此問題，首先需確定異響位置及原因，清理異物，緊固松動(dòng)部件。拆裝過中控臺(tái)的可能需檢查是否上緊螺絲。擋板間空隙可用硅膠填充，出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道需檢查是否斷裂�？照{(diào)出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道也是異響源的懷疑對(duì)象。簡(jiǎn)...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。怠速時(shí)變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費(fèi)更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對(duì)待變速箱問題。其實(shí)關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
空調(diào)內(nèi)機(jī)異響可能由氣流不穩(wěn)定或電機(jī)壓蓋螺釘松動(dòng)引起。解決措施包括：定期清洗過濾網(wǎng)，確保內(nèi)機(jī)蓋嚴(yán)密，理解高效模式下的噪音，以及接受熱脹冷縮導(dǎo)致的正常聲響。若噪音持續(xù)，應(yīng)聯(lián)系專業(yè)維修。這些方法有助于減少空調(diào)異響，保持設(shè)備正常運(yùn)行�？照{(diào)內(nèi)機(jī)異響可能是氣流不穩(wěn)定或電機(jī)壓蓋螺釘松動(dòng)所致。定期清洗過濾網(wǎng)，確保內(nèi)...
**總結(jié)內(nèi)容**：車輛在顛簸路面行駛時(shí)出現(xiàn)類似鐵與鐵相摩擦的異響，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)是由于風(fēng)行景逸車型的左下支臂固定螺栓與穩(wěn)定桿之間的自由間隙過小，導(dǎo)致兩者在行駛中產(chǎn)生摩擦。處理方式為拆下螺栓，加裝墊圈增大間隙，試車后異響消除。此問題提示我們車輛維護(hù)時(shí)需注意各部件間隙的合理性，以及在日常使用中遇到類似異響應(yīng)...
面對(duì)標(biāo)致2008的變速箱異響和車內(nèi)異味問題，可以采取多種方法來解決。首先，自然通風(fēng)是最簡(jiǎn)單有效的方法，它能夠直接減少車內(nèi)異味。其次，放置活性炭可以吸附異味，但需定期更換。車載空氣凈化器也是一個(gè)選擇，盡管其清潔效率有限。此外，放置一些水果或果皮，如橘子皮、柚子皮、檸檬等，不僅能釋放果香，還具有吸附作用...
