球籠響主要是打方向或者轉(zhuǎn)彎比較大的時(shí)候響，正常直線行駛不會(huì)響，軸承響，直線行走就會(huì)響，頂起來走也會(huì)響，而且在車輛直線行走時(shí)輕輕左右來回打方向（小角度）時(shí)聲音會(huì)間斷消失和出現(xiàn)，就是軸承響。
你好，這個(gè)一般是由于減震器損壞導(dǎo)致的，建議你去修理廠檢查一下！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
一般滋滋響，而且在輪胎上，不外乎兩種：1，剎車片磨損到極限，報(bào)警裝置發(fā)出響聲
您好朋友根據(jù)你說的情況，如果超過80邁的時(shí)候出現(xiàn)的是嗡嗡的響聲。那就是多前輪上面的軸承壞了造成的。你可以去維修店用維修店的千斤頂把左邊的輪頂起來。轉(zhuǎn)動(dòng)一下聽一下有沒有這種嗡嗡嗡的響聲。如果有這種想上那就需要更換軸承了！希
不用看,拉桿缺黃油,回4S打黃油就OK!
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
發(fā)動(dòng)機(jī)有規(guī)則的聲音根本就不是氣門的聲音，那是噴油嘴噴油的聲音！要是氣門響就麻煩了！拜托樓上的朋友別不懂裝懂！ 你的車后部受損和發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何關(guān)系！所以不必要擔(dān)心！ 安裝下護(hù)板應(yīng)著重檢查護(hù)板與底盤的間隙！如果間隙過小的
現(xiàn)在的車方向盤都帶風(fēng)油呔的,最好不要去打死,這樣對(duì)車不好,稍稍留一點(diǎn)點(diǎn)余地為好.我也覺得你說的那種情況是正常的,我是其它品牌的車,但與你說的情況一樣,打死的話是有異響.放心開吧,沒問題的.
車主您好 這個(gè)故障是常見故障 故障可能有幾個(gè)原因 1.減振平面軸承發(fā)卡 2.減振頂膠發(fā)卡 建議去維修店更換對(duì)應(yīng)配件 原因很高興為你解答 如有疑問請(qǐng)追問 希望我的回答可以幫助到您 祝你 用車愉快【汽車有問題，問58車。4
1.底盤異響:無論高速低速，兩前輪經(jīng)過不平整起伏路的時(shí)候，都有哐當(dāng)、哐當(dāng)?shù)漠愴憽?有的時(shí)候過減速帶，我把方向打直，兩前輪同時(shí)經(jīng)過減速帶，就沒有異響，只有減震的聲音。 我的飛度差不多二十萬公里了，之前也有你這個(gè)問題，我
新飛度車頂異響的1.異響可能因潤(rùn)滑脂失效、線束脫落或間隙過大等原因?qū)е隆?.解決方法包括重新潤(rùn)滑、修復(fù)或固定相關(guān)部件，或直接送售后檢修。3.及時(shí)檢修并杜絕安全隱患，專車專修可保障原廠件及三包售后。4.無法解決時(shí)，可參考手冊(cè)聯(lián)系維修服務(wù)站尋求幫助。內(nèi)容：新飛度車頂異響可能由多種原因引起，包括潤(rùn)滑問題、...
文章介紹了本田飛度后備箱異響可能的原因，包括后備箱內(nèi)有物品、部件松動(dòng)、底盤連接部松動(dòng)或減震器損壞等。對(duì)于新飛度車內(nèi)的異響，一般是由車內(nèi)儲(chǔ)物格物品、手套箱內(nèi)物品或后加裝電子設(shè)備的電線敲打所引起的。要解決異響問題，可以逐一檢查不同區(qū)域，并拿出或固定可能的異響源，確認(rèn)響聲消失即可。文章建議檢查時(shí)要注意手法...
**飛度1.5地球夢(mèng)冷啟動(dòng)VTC掃齒異響，其后果究竟有多嚴(yán)重？**總結(jié)內(nèi)容：飛度車型在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)短暫的異響問題，尤其在長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)后更為明顯。異響與VTC系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)有關(guān)，尤其是在系統(tǒng)尚未完全建立油壓時(shí)，銷子與銷孔的摩擦可能產(chǎn)生金屬摩擦聲。長(zhǎng)時(shí)間使用后，銷孔和銷子間隙增大，可能導(dǎo)致更大的...
飛度1.5地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)約2秒的異響，可能是VTC執(zhí)行器問題。本田K20、K24、L15系列發(fā)動(dòng)機(jī)在美國(guó)有召回?fù)Q件通告，此問題并非本田獨(dú)有，豐田的VVT也存在類似情況。異響由鎖銷與銷孔摩擦產(chǎn)生，長(zhǎng)時(shí)間后配合間隙增大，啟動(dòng)瞬間產(chǎn)生金屬摩擦聲。外接油壓保壓是解決方案之一，但機(jī)油增多問題也讓...
文章概述：文章詳細(xì)描述了飛度汽車空調(diào)出風(fēng)口異響的可能原因，包括壓縮機(jī)皮帶、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位及空調(diào)濾芯未及時(shí)更換等。同時(shí)，還分析了空調(diào)制冷系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)件異響的特點(diǎn)和種類及原因，如驅(qū)動(dòng)皮帶松緊度、壓縮機(jī)固定螺栓松動(dòng)等。文章還提到了如何回收制冷劑以及空調(diào)壓...
本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括空濾清器、火花塞、點(diǎn)火線、汽油質(zhì)量、汽油濾清器、氣化爐、機(jī)油泵等部件問題。檢查空濾芯是否臟污，火花塞是否需要更換，點(diǎn)火線圈是否損壞，汽油是否清潔。勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高且無法提升，可能是冷卻液、油壓或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問題。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咝咝聲可能是過熱、排氣系統(tǒng)堵...
正時(shí)皮帶型號(hào)與原車不符，張緊度和裝配部位不當(dāng)，外部皮帶和發(fā)動(dòng)機(jī)支架安裝問題都可能導(dǎo)致異響。本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油、濾清器、油泵等引起。勻速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速高但速度不提升，可能是冷卻液、油壓或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問題。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂也會(huì)引起異響。助力轉(zhuǎn)向油不足...
本田飛度后備箱異響問題可能由多種原因引起。首先，檢查后備箱內(nèi)是否有物品在行駛中滾動(dòng)發(fā)出異響。其次，后備箱的配件如尾鎖等可能松動(dòng)，需要檢查并緊固。此外，底盤連接部位的松動(dòng)或減震器損壞也可能導(dǎo)致異響。對(duì)于新飛度車內(nèi)異響，可能是儲(chǔ)物格、手套箱內(nèi)物品或后加裝電子設(shè)備的電線敲打聲。檢查時(shí)，可以手握拳敲擊車內(nèi)各...
面對(duì)本田飛度車頭異響的問題，我們可以通過以下幾個(gè)步驟來診斷和解決。首先，檢查減震器是否漏油，這可以通過觀察減震器殼體或防塵套來直觀判斷。其次，在低速行駛時(shí)，注意聽是否有悾悾的聲音，這是減震器異響的典型表現(xiàn)。此外，還可以通過按壓車輪懸掛部分，感受是否有偏硬的現(xiàn)象，這可能是減震器漏油的后期癥狀。最后，如...
本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于空濾臟、火花塞舊、點(diǎn)火線圈故障等。異響類型多樣，如咝咝聲可能因過熱或排氣堵塞；呼呼聲或砰砰聲或與助力轉(zhuǎn)向油、發(fā)電機(jī)軸承等有關(guān)。解決需檢查冷卻液、油壓、點(diǎn)火時(shí)間等，并考慮清洗或更換部件。排氣管破損也常見，需及時(shí)維修。保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔，定期更換機(jī)油機(jī)濾，可預(yù)防異響。本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)...
本田飛度在行駛過程中，特別是過爛路時(shí)車頂出現(xiàn)異響，可能由導(dǎo)軌潤(rùn)滑不足、頂棚線束脫落或頂棚間隙增大等原因?qū)е�。解決此問題需及時(shí)檢修，重新潤(rùn)滑導(dǎo)軌、加固線束或必要時(shí)更換頂棚。建議送至本田售后維修，確保使用原廠件并享受售后保障。如無法及時(shí)解決，可參考使用手冊(cè)聯(lián)系附近維修站進(jìn)行救援。新飛度車頂異響的原因：1...
飛度油耗高，一箱油跑不了400公里，這可能是由多種因素導(dǎo)致的。首先，汽油質(zhì)量對(duì)油耗有直接影響，低質(zhì)量的汽油會(huì)導(dǎo)致積碳增多，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，從而增加油耗。因此，車主應(yīng)選擇高質(zhì)量的汽油，并定期清理積碳。其次，輪胎胎壓不足或磨損嚴(yán)重也會(huì)增加油耗。胎壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，而輪胎磨損嚴(yán)重則...
本文討論了本田飛度VTC異響問題及其解決方案。VTC作為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的重要部件，異響情況建議更換VTC執(zhí)行器總成、VTC機(jī)油控制閥等部件。不更換可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步損傷。有效解決方案是前往4S店進(jìn)行更換。異響原因多由機(jī)油增多導(dǎo)致的潤(rùn)滑能力下降引起。預(yù)防措施包括選擇合適機(jī)油、定期清洗節(jié)氣門和積碳、添加燃油...
近期，廣汽本田明星車型飛度遭遇大量關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)異響的投訴。尤其是2014款飛度，冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響的問題屢見不鮮，投訴已超1500例。盡管第四代飛度表現(xiàn)良好，老款車主卻仍受困擾。本田對(duì)于該問題尚未給出明確回應(yīng)，且近年來召回事件頻發(fā)，使得品牌口碑受損。面對(duì)此情況，本田是否應(yīng)采取措施，尤其是對(duì)老車主的維護(hù)，...
飛度飛3冷車起步時(shí)出現(xiàn)卡嗒聲，通常是由于剎車片與剎車盤之間的摩擦造成的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大于剎車制動(dòng)力時(shí)，車輛開始緩慢前行，此時(shí)剎車盤與車速存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生摩擦聲。尤其在剎車片處于冷狀態(tài)時(shí)，摩擦聲更為明顯。隨著車輛行駛，輪胎摩擦產(chǎn)生的熱量傳遞到剎車片，使其發(fā)熱，摩擦聲會(huì)逐漸減小。大多數(shù)車輛都可能出現(xiàn)這...
飛度作為一款全球小型車市場(chǎng)的佼佼者，以其低油耗受到消費(fèi)者喜愛。自2001年推出以來，已在全球115個(gè)國(guó)家售出超過470萬輛。飛度基于Honda的GSC平臺(tái)，不斷開拓小型車新領(lǐng)域。一箱油能跑400公里，滿足日常出行需求。【分析】1.首先，我閱讀了用戶提供的文章，了解了飛度的油耗、市場(chǎng)定位、平臺(tái)和空間理...
飛度是本田的一款小型汽車，尺寸為4109mm×1694mm×1537mm，軸距2530mm。搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛米，配備i-vtec技術(shù)和直噴技術(shù)。在高速路駕駛，一箱油可行駛600公里；市區(qū)道路內(nèi)，可行駛500公里。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
解決本田飛度VTC異響問題，建議前往4S店更換新的VTC執(zhí)行器總成、機(jī)油調(diào)壓閥等部件。為預(yù)防異響，應(yīng)選擇適合的機(jī)油和保養(yǎng)周期，定期清洗節(jié)氣門，清除積碳，以降低故障發(fā)生幾率。1.遇到本田飛度VTC異響，可到4S店更換VTC執(zhí)行器總成和相關(guān)部件。2.選擇合適機(jī)油和保養(yǎng)周期，定期清洗節(jié)氣門，減少積碳，預(yù)防...
飛度vtc動(dòng)作器異響需及時(shí)更換。第三代飛度搭載Honda地球夢(mèng)科技引擎，1.5L直噴DOHC-i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，配合CVT無級(jí)變速器，百公里油耗僅5.3L。采用新幾何形狀前麥佛遜式獨(dú)立懸掛和高剛性后扭力梁式半獨(dú)立懸掛，前后懸掛均配備穩(wěn)定桿，提供優(yōu)異的響應(yīng)性能...
飛度是本田的一款小型汽車，具有4109毫米長(zhǎng)、1694毫米寬、1537毫米高和2530毫米軸距的車身尺寸。全系搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)L15BU，最大功率96kw，最大扭矩155牛米，配備i-vtec技術(shù)和直噴技術(shù)。在高速公路上，加滿一箱油可行駛600公里；在市區(qū)道路，可行駛500公里。1、...
