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天籟發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

  • 報(bào) 價(jià):17.98-23.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

天籟相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

天籟發(fā)動(dòng)機(jī)熄火相關(guān)問答

天籟發(fā)動(dòng)機(jī)停車熄火電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是正常的嗎?

親,立刻停轉(zhuǎn)絕對(duì)不正常,要知道,熄火的車其發(fā)動(dòng)機(jī)仍然高溫,必定是風(fēng)扇工作一至幾分鐘不等后才停轉(zhuǎn)。當(dāng)然了,除非你打燃車馬上熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)水溫有可能檢測(cè)溫度很低風(fēng)扇自然是迅速就啟停的

提問者: 4yl4eh2016-12-06

天籟發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加油熄火怎么回事

你好 可能是節(jié)氣門太臟 怠速抖動(dòng) 怠速過(guò)低 也可能火花塞或者點(diǎn)火線圈有故障 哪個(gè)缸失火 不工作造成的 謝謝 望采納58車

提問者: ozrcf2015-12-21

天籟熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)啪啪響是怎么回事

天籟熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)啪啪響可能是汽車延時(shí)散熱功能。(聽到的聲音有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇在停車后延時(shí)工作時(shí)發(fā)出的聲音.如馬自達(dá)6就有此功能)

提問者: 903abc2013-06-25

一輛尼桑天籟V6發(fā)動(dòng)機(jī)3.0L。一發(fā)動(dòng)就熄火,而且踩油門到底感覺有更不上很快就熄火了,

你好! 維修的沒有給你換傳感器的話,這就是偶發(fā)性故障,刪了就能啟動(dòng)。 對(duì)于這個(gè)現(xiàn)象,其實(shí)是件很簡(jiǎn)單的事,平時(shí)我們說(shuō)的油門也叫節(jié)氣門,也就是說(shuō),控制空氣量的多少,來(lái)決定噴油量。空氣越多供油越多,汽車動(dòng)力越大。 但是

提問者: fingerella2013-09-28

尼桑天籟汽車 熄火后一個(gè)小時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)仍很燙,原因是什么?

熱的原因很多 但是你的問題很常見也很正常 在你所說(shuō)的部位有很多部件在散熱,例如:發(fā)動(dòng)機(jī)缸體本身,水箱,冷凝器,三元催化器.... 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度本身就很高(想想燃燒的油有多高的溫度),所以需要冷卻液,正

提問者: panda91262013-06-16

尼桑天籟汽車 熄火后一個(gè)小時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)仍很燙,原因是什么?

一個(gè)小時(shí)以后發(fā)動(dòng)機(jī)還熱是正常的。散熱途徑有三:傳導(dǎo)、對(duì)流和輻射。發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)密封,對(duì)流和輻射作用很小。只有將熱量傳導(dǎo)給周圍的空氣。也就是說(shuō),發(fā)支機(jī)的散熱條件不好,所以一個(gè)小時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還熱是正常的。

提問者: QQ15783430012013-07-30

為什么我的天籟2.5的V6發(fā)動(dòng)機(jī) 行駛后熄火停下來(lái)以后 汽車前面部位怎么有嗒嗒聲音啊 是不是每個(gè)車都這樣的

到4S店去看看,就是了。 不可能有人能聽你這么一說(shuō),就知道你的汽車有什么毛病。 不可能的事情。你最好去4S店檢查一下。

提問者: kingo87255812013-08-15

老天籟,正常行駛突然熄火,然后發(fā)動(dòng)機(jī)故障一直常亮,請(qǐng)教專家。。。

老款車型,前段時(shí)間有過(guò)下雨,故障燈的點(diǎn)亮有好多因素,建議到就近4s去用診斷設(shè)備去檢查下是啥問題,有故障代碼或有故障含義后我告訴你能否使用。

提問者: morningcaller2014-02-10

天籟2.0發(fā)動(dòng)機(jī)熱車無(wú)怠速,高溫以后換了墊子,結(jié)果還是車一熱就容易熄火。缸壓也正常

根據(jù)您的故障現(xiàn)象和車型技術(shù)要求及行駛車況,故障源應(yīng)該是節(jié)氣門過(guò)臟造成的。尼桑天籟車型是電子形式節(jié)氣門,當(dāng)在節(jié)氣門周圍和進(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量。造成混合氣過(guò)濃或過(guò)

提問者: haxkh2015-10-16
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天籟發(fā)動(dòng)機(jī)熄火相關(guān)文章

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火是什么原因?qū)е碌模? width=

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火是什么原因?qū)е碌模?/a>

燃油不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,車輛熄火。傳感器故障,如凸輪軸位置傳感器、氧傳感器等,可能需要斷開電池負(fù)極后嘗試啟動(dòng)。線路松動(dòng)或接觸不良,可能因顛簸導(dǎo)致短路。油品質(zhì)量問題可能引起缺缸或積碳,影響油路運(yùn)行。水溫異;蛉庇涂赡軐(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抱死。糟糕路況可能造成漏油或線路損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火,可能是...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋TID發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火檢修是何原因?

比亞迪宋TID發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火檢修是何原因?

一輛比亞迪宋TID在更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束和前艙線束后,行駛100公里發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和相關(guān)線路均無(wú)問題。最終,通過(guò)更換高壓燃油壓力傳感器解決了問題。高壓燃油壓力傳感器內(nèi)部的鋼制膜片和惠斯通電橋負(fù)責(zé)測(cè)量油壓并輸出信號(hào)給ECU,控制噴油嘴的打開時(shí)間。此次故障是由于高壓...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪F3行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、且無(wú)法再次啟動(dòng)的原因和解決方法是什么?

比亞迪F3行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、且無(wú)法再次啟動(dòng)的原因和解決方法是什么?

一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)問題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào),導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)日產(chǎn)天籟KR20DDET發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)詳解疑問

東風(fēng)日產(chǎn)天籟KR20DDET發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)詳解疑問

東風(fēng)日產(chǎn)天籟KR20DDET發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)介紹,包括氣門正時(shí)控制、燃油蒸發(fā)與排放控制、冷卻系統(tǒng)等。電子VTC提升燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出,EVAP系統(tǒng)減少HC排放,電子多路流量控制閥精確控制冷卻液流動(dòng),優(yōu)化散熱和加熱效果。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)控制技術(shù),有效提升了性能和環(huán)保性,實(shí)現(xiàn)了熱能管理的智能化。新一代...

作者:小楊說(shuō)車
熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響是什么情況

熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響是什么情況

汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)發(fā)出嗡嗡聲,通常并非故障,而是正常現(xiàn)象。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞,汽車設(shè)計(jì)了自動(dòng)降溫功能,熄火后散熱風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)工作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。此外,冷卻系統(tǒng)也在運(yùn)行,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行冷卻。因此,嗡嗡聲可能來(lái)自散熱器風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)或三元催化器,無(wú)需驚慌。當(dāng)汽車停車后熄火,你是否有注意到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)...

作者:小楊說(shuō)車
早晨打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害,差點(diǎn)熄火,是火花塞的問題嗎?零下20度怎么辦?

早晨打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害,差點(diǎn)熄火,是火花塞的問題嗎?零下20度怎么辦?

冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重,可能是由于火花塞間隙過(guò)大、缸線老化或怠速系統(tǒng)問題。檢查火花塞是否高壓火弱,怠速閥是否臟污,氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常,以及節(jié)氣門和噴油嘴是否清潔。如果問題依舊,建議使用專業(yè)測(cè)試儀器進(jìn)行電腦檢測(cè),以確定具體故障原因。---早晨打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害,差點(diǎn)熄火,是火花塞的問題...

作者:小楊說(shuō)車
車子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事?

車子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事?

汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由幾個(gè)原因引起的。首先,積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,造成怠速時(shí)的抖動(dòng)。如果車輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù),可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次,供油系統(tǒng)故障,如油壓不穩(wěn),也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老...

作者:小楊說(shuō)車
熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響是正常現(xiàn)象嗎

熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響是正,F(xiàn)象嗎

汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響并非故障,而是正,F(xiàn)象。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱損壞,汽車設(shè)計(jì)了自動(dòng)降溫功能,熄火后散熱風(fēng)扇繼續(xù)工作為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。同時(shí),冷卻系統(tǒng)也在運(yùn)行冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。嗡嗡聲可能來(lái)自散熱風(fēng)扇、冷卻系統(tǒng)或三元催化器,是汽車進(jìn)行善后工作的聲音,無(wú)需驚慌。當(dāng)汽車停車后熄火,你是否有注意到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)發(fā)出嗡...

作者:小楊說(shuō)車
【改寫標(biāo)題】:發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后噠噠聲是什么原因?

【改寫標(biāo)題】:發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后噠噠聲是什么原因?

【改寫內(nèi)容】:可能原因如下:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在工作持續(xù)高轉(zhuǎn)后,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)相應(yīng)增高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)很熱。當(dāng)停車后,缸體溫度不均勻降低,導(dǎo)致金屬接縫間冷卻收縮。這種噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音,年代久遠(yuǎn)的車尤其明顯。一般造成汽車熄火后發(fā)出異響聲的原因如下:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻。汽車行駛一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高熄...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪被動(dòng)召回:是否為發(fā)動(dòng)機(jī)熄火隱患全面解決方案?

奧迪被動(dòng)召回:是否為發(fā)動(dòng)機(jī)熄火隱患全面解決方案?

奧迪汽車因發(fā)動(dòng)機(jī)熄火隱患及轉(zhuǎn)向器問題,一汽-大眾依照規(guī)定召回了超過(guò)12.5萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口車輛。涉及車型包括A6L、A6Avant、A7及部分國(guó)產(chǎn)Q3。召回將免費(fèi)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)軟件、更換轉(zhuǎn)向器總成,且此召回是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局調(diào)查后進(jìn)行的。此舉是否為全面解決車輛安全隱患的有效措施?總結(jié)內(nèi)容:奧迪汽車因...

作者:小楊說(shuō)車
科目四行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火應(yīng)如何處理

科目四行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火應(yīng)如何處理

行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,應(yīng)立刻開啟右轉(zhuǎn)向車燈,緩慢減速停車到路邊,取出停車警示牌安放在車后50米外,并打電話等待救援。科目四考量安全文明駕駛,包含路考外的理論考試。預(yù)約成功后有兩次當(dāng)場(chǎng)考試機(jī)會(huì),掛科可當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考,預(yù)約次數(shù)不限。這個(gè)問題在選擇的時(shí)候,直接選擇緩慢減速停車到路邊的答案即可。當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄...

作者:小楊說(shuō)車
問題情境:行車途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火如何應(yīng)對(duì)?

問題情境:行車途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火如何應(yīng)對(duì)?

行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火應(yīng)對(duì)方法:1.保持鎮(zhèn)定,不隨意制動(dòng),利用慣性能量。2.無(wú)法再次啟動(dòng),開燈、滑行至路邊,檢查原因。3.不同狀態(tài)熄火有不同處理:停車等候重新啟動(dòng),滑行時(shí)需穩(wěn)住方向掛相應(yīng)檔位,制動(dòng)時(shí)加重制動(dòng)力度并注意周圍情況。當(dāng)行車途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,應(yīng)保持冷靜,減少能量浪費(fèi),靠邊停車檢查。根據(jù)車輛狀...

作者:小楊說(shuō)車
起亞新K3亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、有時(shí)低速時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火嗎?如何解決?

起亞新K3亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、有時(shí)低速時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火嗎?如何解決?

一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,偶爾低速行駛時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過(guò)KDS檢測(cè),發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過(guò)濃,故障碼可以清除,但行駛一段時(shí)間后會(huì)再次亮起并報(bào)告相同的故障碼。檢查進(jìn)排氣、點(diǎn)火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問題,但機(jī)油...

作者:小楊說(shuō)車
科目四內(nèi)容關(guān)于行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的處置:

科目四內(nèi)容關(guān)于行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的處置:

標(biāo)題:“行車途中,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火應(yīng)如何有效處置?”在行駛中遇到發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的情況,駕駛員應(yīng)冷靜處理。手動(dòng)擋車型可掛合適檔位并踩離合器重新啟動(dòng);自動(dòng)擋則可換至N檔后重新啟動(dòng)并推至D檔。如無(wú)法啟動(dòng),需打開雙閃,減速?柯愤厵z查。熄火原因可能為操作不當(dāng)、缺油或機(jī)械故障。處理時(shí)需注意安全,避免慌亂操作,必要時(shí)...

作者:小楊說(shuō)車
涉水熄火二次點(diǎn)火為什么會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)?這樣做的后果是什么?

涉水熄火二次點(diǎn)火為什么會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)?這樣做的后果是什么?

汽車涉水后熄火,若再次嘗試點(diǎn)火,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)在吸水后,水會(huì)進(jìn)入氣缸,由于水無(wú)法被壓縮,活塞運(yùn)動(dòng)受阻,連桿可能彎曲,造成不可逆損傷。因此,遇到涉水路段時(shí),應(yīng)先觀察水深,避免盲目通過(guò)。若水深超過(guò)車輪,建議減速慢行,同時(shí)注意水面情況,以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受損害。因?yàn)槠囅ɑ鹬?..

作者:小楊說(shuō)車
捷豹XF發(fā)動(dòng)機(jī)存熄火隱患4S店啟動(dòng)召回了嗎?

捷豹XF發(fā)動(dòng)機(jī)存熄火隱患4S店啟動(dòng)召回了嗎?

捷豹路虎集團(tuán)去年全球銷量達(dá)到46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.9%,穩(wěn)居全球豪華車品牌銷量排行榜第六位。捷豹XJ、XF、XK和路虎攬勝、攬勝極光等產(chǎn)品表現(xiàn)突出。然而,因發(fā)動(dòng)機(jī)存在熄火隱患,捷豹將在華召回部分2013款XF,涉及106輛車。召回車型生產(chǎn)日期為2012年9月11日至2012年10月5日。隱患為發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者:小楊說(shuō)車
渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中要注意什么,真的不能立即熄火嗎?

渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中要注意什么,真的不能立即熄火嗎?

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因其高效能而廣受歡迎,但使用時(shí)需注意,停車后不宜立即熄火。這是因?yàn)闇u輪增壓器依賴?yán)鋮s循環(huán)系統(tǒng)降溫,熄火后系統(tǒng)停止,導(dǎo)致高溫下機(jī)油積碳,影響潤(rùn)滑,可能使增壓器損壞。因此,停車后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,以保護(hù)渦輪增壓器,延長(zhǎng)其使用壽命。如今,在汽車市場(chǎng)上帶T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為主流...

作者:小楊說(shuō)車
唐dm冷車啟動(dòng)聲音大正常嗎?怠速高怎么辦?熄火后咔噠聲正常嗎?SOC設(shè)置怎么操作?混動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)如何給電池充電?

唐dm冷車啟動(dòng)聲音大正常嗎?怠速高怎么辦?熄火后咔噠聲正常嗎?SOC設(shè)置怎么操作?混動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)如何給電池充電?

唐dm冷車啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,怠速較高,與氣溫有關(guān),首保前聲音略大,磨合后換好機(jī)油,正,F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲,正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作,會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里,可語(yǔ)音或手動(dòng)設(shè)置;靹(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電,高于設(shè)定值時(shí)只在剎車、...

作者:小楊說(shuō)車
東風(fēng)日產(chǎn)新一代天籟年底上市搭全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),性能如何?

東風(fēng)日產(chǎn)新一代天籟年底上市搭全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),性能如何?

日產(chǎn)新一代Altima的全新2.0升VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)以其可變壓縮比設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重提升。東風(fēng)汽車有限公司副總裁馬志新透露,這款高效發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載于年底上市的新一代天籟。新車外觀更加扁平,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯,內(nèi)飾則以大尺寸懸浮式觸摸屏和多功能方向盤為亮點(diǎn)。動(dòng)力上,海外車型提供2.0升渦...

作者:小楊說(shuō)車
11款天籟發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大和變速箱異響抖動(dòng)問題如何解決?

11款天籟發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大和變速箱異響抖動(dòng)問題如何解決?

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是由于保養(yǎng)不當(dāng)或使用劣質(zhì)油品導(dǎo)致。購(gòu)車時(shí),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和加油口的清潔程度,避免購(gòu)買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞,需注意。三元催化器問題,可先嘗試清洗,若無(wú)效則需更換,成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問題,可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,那就說(shuō)明你這車以...

作者:小楊說(shuō)車
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