您好！購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規(guī)格。通常轎車輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)是 ***/** R***部分都是數(shù)字。（例如：205/55R16）所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)
您好車輛的輪轂一般是銀色的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，感謝您再次使用。58車
建議不要更換,因?yàn)楸緛硖旎[底盤就很底,特別是后面更底,過小坑都會(huì)刮到底盤,16換17寸的話輪胎也必須要換成低壓胎,那樣就影響舒適性能,就不是買天籟的根本所在了,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒什么影響,對(duì)里程可能有時(shí)候不準(zhǔn)確了~~
第一，首選鋁合金，質(zhì)量輕，剛性好，散熱性好，造型多，真圓度高，動(dòng)平衡比較好。 第二，選擇好的廠家，比如：BBS.不過有點(diǎn)貴。要是圖便宜用個(gè)小廠的產(chǎn)品，拐彎后輪子不見了，那就麻煩了。 第三，規(guī)格尺寸要和原車的一樣，要不
18寸的輪轂 有好幾種規(guī)格的那要看你的輪轂寬度和車身的底盤高低去配的，這個(gè)也不好說要看你的車去配了
18寸的輪轂和輪胎
235/50R18，天籟主打是舒適牌，故不太建議你輪胎上多下功夫。235得胎寬，再寬會(huì)很費(fèi)油。扁平率也不易太低，低了舒適性會(huì)大打折扣
您好: 關(guān)于您咨詢的問題，輪胎可以加大一個(gè)型號(hào)，可以更換成215的，輪轂最好不要更換，以免影響車輛年檢，車輛年檢時(shí)外觀必須和行駛證上照片完全一樣。您的車輛原車是205/65r16的胎更換成215/65r16的輪胎，這個(gè)
一般都可以，輪胎和輪轂要一起換，否則需要做動(dòng)平衡
非要換的話也可以，但肯定會(huì)有摩擦! 油耗上會(huì)有一定增加但不太明顯~ 穩(wěn)定性當(dāng)然會(huì)好了輪胎寬了很多抓地性能會(huì)提成很多~ 建議更換17口的! 18口的建議更換減震!
寶駿510中配輪轂改裝，選擇合金材質(zhì)輪轂?zāi)茱@著提升車輛性能。鋼質(zhì)輪轂雖然成本低、結(jié)實(shí)，但外觀不美觀、重量大、散熱差，易生銹。相比之下，合金輪轂輕巧、精度高、慣性阻力小，有利于提高直線行駛性能，減少油耗。合金材質(zhì)導(dǎo)熱性能強(qiáng)，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎的熱衰減有積極作用。市場上原廠車多采用鋁合金輪轂，而改裝輪轂可...
阿特茲以其魂動(dòng)紅外觀和馬自達(dá)的操控性能而備受青睞。隨著改裝市場的成熟，車主們有了更多合法改裝的選擇，以展現(xiàn)個(gè)性。本文分享了輪轂、剎車和避震的改裝經(jīng)驗(yàn)，提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感和回頭率。選擇了輕量化的鍛造輪轂和VINIC剎車，不僅減輕了重量，還提高了硬度和熱衰減性能。改裝后，車輛外觀更加帥氣，剎車腳感也更加...
為了提升車子的性能，我決定對(duì)路虎星脈進(jìn)行改裝，將19寸輪轂升級(jí)為21寸。在咨詢了多位專業(yè)人士后，他們推薦了吉音鍛造21寸輪轂，這款輪轂不僅外觀美觀大氣，而且結(jié)構(gòu)緊密，設(shè)計(jì)感十足。改裝后，車輛的外觀更加大氣，質(zhì)感顯著提升，滿足了我對(duì)車輛改造的需求。在駕駛過程中，我明顯感覺到操控性能的提升，加速、剎車和...
特斯拉ModelS即將推出新款空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，這一選裝件有望進(jìn)一步提升車輛的續(xù)航能力。新輪轂采用半封閉設(shè)計(jì)，低鏤空比，預(yù)計(jì)能帶來更出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能。盡管具體材質(zhì)尚未公布，但推測(cè)可能與Model3的AeroWheel類似，采用雙色塑料材質(zhì)輪圈蓋。根據(jù)Model3的測(cè)試結(jié)果，配備空氣動(dòng)力學(xué)輪轂后，續(xù)...
帕拉梅拉升級(jí)輪轂、大燈、尾唇提升整車優(yōu)雅風(fēng)格。在新能源車輛日益增多的今天，保時(shí)捷也推出了混動(dòng)版本的帕拉梅拉，以響應(yīng)新能源的號(hào)召。車主在提車后立即進(jìn)行了升級(jí)，包括更換HRE輪轂、安裝FXX碳纖維尾唇和PDLS大燈。這些升級(jí)項(xiàng)目不僅提升了車輛的外觀，還增強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)感和安全性。20英寸HREP200款鍛造...
長安CS75的輪轂改裝中，普通車型多采用烤漆處理，成本經(jīng)濟(jì)且顏色持久。而電鍍輪轂如電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型則更顯時(shí)尚動(dòng)感，但保持時(shí)間及價(jià)格各不相同。電鍍輪轂中的純電鍍版本因其長久保持的色澤和較高品質(zhì)，通常在中高檔車型上選用。改裝輪轂不僅可以提升外觀，還影響車輛的行駛性能。選擇哪種改裝方式，需要根...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)新逍客配備了18寸輪轂，網(wǎng)上售價(jià)為640元。該車型采用普利司通泰然者系列輪胎，規(guī)格為215/55R18。高配車型還配備了其他規(guī)格的輪胎，而低配車型則采用不同規(guī)格的輪胎。改裝18寸輪轂可以提升車輛的外觀效果，但具體價(jià)格和效果可能因改裝方案和輪胎品牌等因素而異。改裝18寸輪轂?zāi)軌驇砀\(yùn)動(dòng)...
艾瑞澤5改裝RAYSG25輪轂，展現(xiàn)極致鍛造工藝。這款輪轂以其雙五幅設(shè)計(jì)和四種內(nèi)凹選擇脫穎而出。鋁合金輪轂的制造工藝多樣，包括重力鑄造、鍛造和低壓精密鑄造。重力鑄造簡單高效，但易產(chǎn)生氣泡和密度不均；鍛造輪轂密度均勻、表面平滑，強(qiáng)度高，但成本較高；低壓精密鑄造則在保持高強(qiáng)度和輕量化的同時(shí)，控制成本，成...
奔馳S級(jí)以其豪華轎車定位，與寶馬7系和奧迪Q7形成競爭。新款S級(jí)W222底盤號(hào)的推出，不僅在汽車市場引起轟動(dòng)，也推動(dòng)了改裝市場的發(fā)展。S500L的改裝案例中，AMG和巴博斯的元素融合，展現(xiàn)了改裝的無限可能。改裝項(xiàng)目包括S65AMG包圍套件、AMG大中網(wǎng)、20寸AMG款輪轂、20寸輪胎和巴博斯款壓尾翼...
到貨運(yùn)物流等貨順便來個(gè)照片，司機(jī)師傅幫忙卸下，離的近就選擇自提了。不得不說后座挺大的，全放下。拆箱檢查，這包裝桿桿的。拆箱全拿出來檢查下，質(zhì)量不錯(cuò)！完美！開始扒胎，刀鋒換上，動(dòng)平衡。安裝新的胎壓，按之前一定要拍下胎壓上面號(hào)碼，按到那個(gè)位置必須不能錯(cuò)！左右前后一定不能錯(cuò)，拿著圖片到4S店匹配，搞錯(cuò)了要...
改用18寸AdvantiFR09鍛造輪轂與ToyoR888R輪胎后，主要目的是提升操控性。選擇Advanti與Toyo的理由是國際大廠技術(shù)安全可靠，且R888R為高性能輪胎，干地抓地力強(qiáng)。實(shí)際使用中，R888R在干地公路上表現(xiàn)出色，但濕地性能有待提高，需注意排水能力和胎噪問題。總體上，這款輪胎為追求...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)天籟作為一款舒適度高的車型，其音響效果卻不盡如人意。車主為改善音響效果，進(jìn)行了全面改裝。改裝包括安裝丹拿232兩分頻套裝喇叭、阿爾派S-A32F功放、阿爾派R600DSP、交叉火力超薄低音及肯普凱特隔音等。改裝后，聲音清晰純凈，低頻豐滿，聲音環(huán)繞效果出色，使駕駛艙變成移動(dòng)的演繹大廳。整...
在日產(chǎn)新天籟的音響改裝中，黃金聲學(xué)GT三分頻套裝喇叭以其高靈敏度和高保真特點(diǎn)，提供了逼真的音樂體驗(yàn)。搭配黃金聲學(xué)GE1000D和GT475功放，以及DSP-8012，確保了音質(zhì)的清晰和動(dòng)力的充沛。低音部分，GT-W104無源超低音的加入，讓低音效果更加震撼。四門中道隔音處理，進(jìn)一步提升了音響效果。整...
天籟以其大氣外觀和舒適性著稱，車身尺寸在同級(jí)車中顯得更為寬敞，被譽(yù)為“移動(dòng)的大沙發(fā)”。盡管2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上不如2.5L，但通過安裝TuningBox外置控制單元，可以顯著提升動(dòng)力性能。TuningBox通過優(yōu)化節(jié)氣門靈敏度和動(dòng)力前置，使得2.0L車型在起步提速上不輸于2.5L。實(shí)際駕駛中，開啟...
日產(chǎn)天籟在2019年迎來了大換代，國內(nèi)已上市。雖然缺少混合動(dòng)力技術(shù)，但新天籟搭載了2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，備受期待。外觀設(shè)計(jì)犀利、運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾豪華時(shí)尚。前排“零重力”座椅舒適支撐，配置豐富，但360°全景影像畫質(zhì)有待提升。新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)良好，但CVT變速箱表現(xiàn)一般。駕駛感受偏運(yùn)動(dòng)...
日產(chǎn)天籟的隔音效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出，車主的實(shí)際體驗(yàn)和測(cè)試結(jié)果都證實(shí)了這一點(diǎn)。在怠速狀態(tài)下，雅閣的隔音效果略勝一籌，但隨著車速的提升，新天籟的隔音性能明顯超越了雅閣。新天籟通過四種方法實(shí)現(xiàn)了卓越的隔音性能：聲振源控制、噪聲傳播路徑優(yōu)化、風(fēng)噪聲優(yōu)化和聲學(xué)封裝優(yōu)化。例如，新天籟在發(fā)動(dòng)機(jī)支架上使用樹脂...
隔音問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)，尤其是風(fēng)噪、路躁和胎噪等噪音問題。全車隔音工程耗時(shí)且成本較高，通常需要3000元以上，且安裝過程中易出錯(cuò)導(dǎo)致異響。因此，許多車主選擇先進(jìn)行四門隔音改裝，以緩解噪音問題。四門隔音改裝有以下好處：1.有效阻隔外界噪音，降低行駛中車輛間的噪音干擾。2.提升音響效果，減少車門...
豐田漢蘭達(dá)改裝輪轂有三種情況：保留輪圈直徑改輪胎寬度、保留輪胎寬度改輪圈直徑、同時(shí)加大輪圈直徑和加寬輪胎寬度。大多數(shù)人選擇后者以提升美觀和操控穩(wěn)定性，但需注意輪胎換算方法，保持車輪直徑不變，避免行車危險(xiǎn)。改裝前需計(jì)算原廠輪胎直徑，確保新輪胎合適。豐田漢蘭達(dá)改裝輪轂的情況：第一種是保留輪圈直徑，只改變...
高音可以適量調(diào)高，調(diào)至最大也不會(huì)刺耳；低音建議設(shè)置在3-50%；右前喇叭音量增加1格，右后喇叭高音增加2格以平衡駕駛位音效。音量調(diào)至近半時(shí)音響效果最佳，BOSE音響即使調(diào)至最大音量也不失真。不同曲目應(yīng)有不同的設(shè)置，多嘗試找到最佳音效。夏季濕度大，濕光盤不宜直接放入主機(jī)，以免影響激光頭讀取速度和電器元...
如果你想要讓改裝的車子更加引人注目，輪轂無疑是一個(gè)顯眼的部位。濟(jì)南皇菠蘿的小編推薦將輪轂改裝為亮黑色，這樣不僅能夠展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，還能讓人一眼看出你的車輛經(jīng)過了改裝。尚酷原車輪轂是銀色鋁合金，但車主為了追求個(gè)性化的風(fēng)格和動(dòng)感，選擇用自噴漆將輪轂噴成黑色。雖然車主的動(dòng)手能力值得稱贊，但自噴漆改色存...
