你好，我朋友開的是2點(diǎn)0的，百公里實(shí)際油耗城市10點(diǎn)3，郊區(qū)和山區(qū)9點(diǎn)5，高速公路8點(diǎn)2。速度分別為40 60-70 100-120。希望你能滿意，此外2點(diǎn)0的基本上夠用了
足夠用了，每天30公里因該比較省油，速度盡量保持在九十邁左右，而且盡量勻速，避免猛加油門，猛踩剎車，這樣油耗最低可以達(dá)到8個(gè)油以下
新車在磨合期會(huì)比平時(shí)油耗大，因?yàn)樾铝慵Σ磷枇Ρ容^大，所以油耗也會(huì)比較高。在磨合期時(shí)如何正確使用新車也是相當(dāng)重要的，如在磨合期時(shí)對(duì)新車的不正當(dāng)使用會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害還有費(fèi)油等。所以新車在使用車時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)問題。1.
當(dāng)然是2.5排量大，相同公里數(shù)至少多耗油總費(fèi)用120元左右。 到搜車客二手車論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
2款車都屬于主流車型~并且都開過~ 天籟: 外觀那么多年沒有大改，面臨改款了，所有一直優(yōu)惠幅度比較大， 2.0的直接就無視了，本來買天籟就是圖2.5 VQ 6缸發(fā)動(dòng)機(jī) ，無論是平順還是油耗以及動(dòng)力都比2.0高了幾個(gè)檔次，
天籟2.0的優(yōu)惠完和速騰1.4T價(jià)格差不多，動(dòng)力速騰好，操控速騰好，保值速騰好，空間天籟好，天籟開出去有面子是B級(jí)車，油耗在市區(qū)差不多最多差一個(gè)油，速騰純家用，天籟自己貼個(gè)2.5排量的標(biāo)可以裝裝商務(wù)
說實(shí)話，天籟的2.5 V6很棒，但是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)就挺一般了。 再攢一年錢買V6吧。 其實(shí)，像天籟這種中級(jí)商務(wù)轎車，2.0的排量是小馬拉大車，油耗并不低。 就好比一輛奔馳S級(jí)轎車，你給它安裝一個(gè)1.8的發(fā)
本人2010年1月3號(hào)提的車2.0舒適,截止目前一共跑了2700公里.實(shí)際油耗和大家交流一下. 看了很多人的帖子,很多人都是9-11個(gè),真的很羨慕. 1,先說下目前儀表顯示: 平均油耗12.3 平均時(shí)速17.8.
安全性是英朗沒話說 平時(shí)磕磕碰碰肯定是不會(huì)吃虧的 但是碰到比較嚴(yán)重的事故 都是差不多的 2款車的氣囊什么都全的 油耗其實(shí)差別不大 英朗看起來動(dòng)感 新天籟看上去氣場(chǎng)強(qiáng)一點(diǎn) 我是10款新天籟20的車主 現(xiàn)在油耗
天籟好，斯柯達(dá)昊銳1.4價(jià)錢并不便宜，徒有一個(gè)外形和相對(duì)比較大的內(nèi)部空間而已。1.4T 的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用高，且對(duì)油品有較高的要求，因?yàn)樵摪l(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴的，油品稍微有點(diǎn)臟就叫你堵塞噴油嘴了。天籟外形穩(wěn)重大氣，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很
天籟2014款2.0L榮耀版車型外觀靈巧順滑，內(nèi)飾年輕活力，配備2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141馬力。車主反饋油耗表現(xiàn)不一，有認(rèn)為磨合后油耗很低，也有認(rèn)為中規(guī)中矩但不算太高，與官方數(shù)據(jù)有一定差距。整體而言，天籟作為日產(chǎn)經(jīng)典車型，顏值品質(zhì)兼具，性價(jià)比較高。伴隨著科技的發(fā)展，信息的傳播也更加簡(jiǎn)單。就像...
天籟2.0T搭載VC-TURBO超變擎，引發(fā)疑問油耗如何？改變傳統(tǒng)壓縮比，卓越性能令人驚嘆。VC-TURBO技術(shù)實(shí)現(xiàn)可變壓縮比，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。多連桿結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)壓縮比無級(jí)變化。油耗測(cè)試8.5L令人滿意，高速可比1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)更優(yōu)。加速性能6.72秒，超強(qiáng)輸出高燃油經(jīng)濟(jì)性。天籟VC-TURBO超變...
在追求高品質(zhì)生活的當(dāng)下，中型車成為了眾多消費(fèi)者的新寵。天籟以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和纖長(zhǎng)的車身線條，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4868/1830/1490mm，軸距2775mm，保證了車內(nèi)空間的寬敞。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141馬力，峰值扭矩190�！っ�，工信部綜合油耗為7.3L/100...
隨著科技的進(jìn)步，我們獲取信息的途徑越來越豐富。在購車時(shí)，我們可以通過多方面的比較，找到心儀的車型。其中，整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是消費(fèi)者非常關(guān)注的因素。今天，我們就來深入了解一下天籟的實(shí)力如何。天籟車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗，搭配黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。這款車車身長(zhǎng)寬高4868...
11款天籟2.0的真實(shí)油耗是百公里8.3升。作為一款中型轎車，天籟2.0的油耗表現(xiàn)相對(duì)經(jīng)濟(jì)，這一數(shù)據(jù)是廠家在客觀環(huán)境中測(cè)得的理論值。實(shí)際使用中，油耗可能因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同，但一般來說，接近或略高于8.3升的油耗都是正常的。天籟參考價(jià)：17.98萬起查看參配獲取底價(jià)購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià)車主...
本文介紹了2021款天籟2.0TXLUpperAD1智享領(lǐng)航版的外部配置情況。該車頭燈采用LED遠(yuǎn)近光燈，視覺效果搶眼；輪胎規(guī)格為215/55R17，多輻式輪圈設(shè)計(jì)。此外，天籟后視鏡配有電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊等功能。用戶普遍評(píng)價(jià)其在安全性和舒適性配置上表現(xiàn)厚道，中控屏實(shí)用且支持語音操控�？傮w而言，...
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。選車時(shí)，整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色是我們最為關(guān)注的重要因素之一。如果你考慮購買一輛中型車，不妨了解下2019款天籟2.0LXLUpper智行版。2019款天籟的外觀設(shè)計(jì)靈動(dòng)，V型中網(wǎng)賦予車輛協(xié)調(diào)、順滑之美。車身尺寸為4901/1850/1447mm...
天籟作為日產(chǎn)旗下的中型轎車，其2.0L車型以其穩(wěn)定的性能和適中的油耗受到消費(fèi)者喜愛。其2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)均配備CVT變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。其中，2.0L自然吸氣車型的平均油耗約為每百公里7.6L，而2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則因其更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，油耗可能會(huì)稍高。天籟...
日產(chǎn)天籟中型轎車以其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的駕駛體驗(yàn)受到消費(fèi)者的喜愛。2019款天籟提供2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配CVT無級(jí)變速箱。2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117kW，最大扭矩208Nm，工信部綜合油耗5.9L/100km；2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，最大扭矩...
日產(chǎn)天籟中型轎車搭載的2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有252馬力和380牛米的最大扭矩，匹配CVT變速箱，可變壓縮比技術(shù)和連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，鋁合金缸蓋缸體，確保動(dòng)力強(qiáng)勁且平順。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則提供159馬力和208牛米扭矩，同樣匹配CVT，百公里油耗約7.6升。天籟軸距2825毫米，車身尺寸...
日產(chǎn)天籟2.0L車型的油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)測(cè)試，2.0LCVT天籟車型的油耗范圍在7.43~9.93L/100km，平均油耗約為8.68L/100km。2019款天籟2.0T的油耗測(cè)試結(jié)果顯示，儀表的燃油消耗統(tǒng)計(jì)在8-9L之間，與車主們的平均油耗8.5L/100km相當(dāng)接近。值得一提的是，天籟2....
天籟2.0t的油耗范圍在5.9L至10.2L之間。2021款天籟在中國市場(chǎng)進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，包括擴(kuò)大后座空間、增加后排防噪聲處理、安裝空調(diào)和音響控制裝置以及配備按摩座椅。此外，還推出了紅黑和白黑雙色外觀，以及魅影套裝，包括熏黑尾標(biāo)、前格柵鍍鉻飾條、輪輞和后擾流板等獨(dú)特外觀配件。1、配置：中國市場(chǎng)的天籟...
11款天籟2.0L車型百公里油耗為8.3升。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率117kw，最大扭矩208牛米，配備C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。外觀年輕化，車頭低趴，U字形進(jìn)氣格柵，鍍鉻裝飾，辨識(shí)度高。1、11款天籟2.0L油耗8.3升/百公里，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載先進(jìn)技術(shù)。2、外觀年輕...
2016款天籟2.0舒適版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，動(dòng)力表現(xiàn)雖不算強(qiáng)勁，但足以滿足日常駕駛需求。然而，在滿載起步或快速超車時(shí)，動(dòng)力輸出稍顯不足，需要深踩油門以獲得更理想的加速效果。油耗方面，配合CVT變速箱，綜合油耗在7-9L/100km之間，屬于合理范圍。CVT變速箱在平...
2013款天籟在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其2.5L版本搭載了NISSANVQ引擎，這款引擎曾連續(xù)十年榮獲“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮，提供了可靠且強(qiáng)勁的動(dòng)力。該引擎采用鋁合金材質(zhì)和短沖程設(shè)計(jì)，不僅減輕了重量，還提升了工作效率，使得油門反應(yīng)迅速，加速平穩(wěn)。而2.0L車型的動(dòng)力也足夠滿足日常出行需求，最大功率達(dá)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟提供2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩套動(dòng)力系統(tǒng)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大馬力156匹，百公里加速約11.5秒，主打平順可靠，適合日常出行，百公里油耗約6.41L。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則搭載可變壓縮比技術(shù)，最大功率高達(dá)179kW，最大馬力為243匹，峰值扭矩達(dá)到371...
天籟的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配置雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，主打平順可靠，油耗經(jīng)濟(jì)，最大功率可達(dá)159馬力，峰值扭矩208Nm。在日常駕駛中，動(dòng)力輸出線性，配合CVT變速箱，起步平穩(wěn)，無突兀頓挫感。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載可變壓縮比...
天籟2.0T憑借VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的完美兼顧，車內(nèi)用料厚道，座椅舒適，操控性強(qiáng)，隔音效果好。新一代天籟在底盤調(diào)教上更加年輕化，駕駛樂趣增強(qiáng)�？臻g寬敞明亮，配置豐富，后備箱空間足夠日常使用。整體來說，這是一款年輕、運(yùn)動(dòng)且舒適的天籟。喜提天籟至今不知不覺已經(jīng)有了一年多的時(shí)間了，雖然不...
使用天籟3個(gè)月后，行駛了1200公里，對(duì)這款車有了深刻的認(rèn)識(shí)。外觀年輕時(shí)尚，白色車漆高貴，空間寬敞舒適，內(nèi)飾豪華大氣。動(dòng)力足夠日常使用，舒適性出色，隔音效果好，減震舒適。平均油耗僅為6.5L，十分省油。整體來說，天籟非常適合年輕人駕駛，是一輛性價(jià)比高、駕駛體驗(yàn)好的車型。選擇天籟就是因?yàn)樗耐庥^真的是...
日產(chǎn)2.0L天籟的動(dòng)力表現(xiàn)令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見長(zhǎng)，但其起步迅速，最高起步轉(zhuǎn)速可達(dá)2700rpm。在SPORT模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)維持在6500rpm，加速效果最佳。經(jīng)過測(cè)試，2.0L天籟的0-100km/h加速時(shí)間為9.88秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別2.0L自吸車型中表現(xiàn)優(yōu)異，僅次于阿...
