您好，很高興回答您的問題，2011年的天籟v6發(fā)動(dòng)機(jī)就是用的是92號(hào)汽油，因?yàn)椴皇菧u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒有必要使用95號(hào)汽油。
親，你好！機(jī)油有點(diǎn)汽油味，可能是機(jī)油本身的質(zhì)量問題，另外機(jī)油在熱機(jī)剛出來的時(shí)候確實(shí)有一股石化油的味道，如果沒有故障是可以忽視的，另外發(fā)動(dòng)機(jī)定期保養(yǎng)是很有必要的，5000公里保養(yǎng)一下吧，畢竟是自己的愛車。希望能幫到您，還請
你好，2012天籟2.5智享版汽缸壓縮比9.8車主使用手冊推薦使用正規(guī)加油站93（京92）就完全夠您的愛車使用， 偶爾加加97更好的保護(hù)油路，提升發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，減少燃燒產(chǎn)生的積碳，跑跑高速還可以清洗車燃燒產(chǎn)生的積碳油泥。
LZ不覺得天賴多了個(gè)什么嗎？ 銳志 天籟 壓縮比都一樣，而且還都是歐4排放， 但天籟多了個(gè)OBD 這OBD不是別的，是一個(gè)指標(biāo)，是一個(gè)控制車輛排放的 起初是北京市的新車，沒安裝OBD是不準(zhǔn)銷售的~~ 但以
機(jī)油有點(diǎn)汽油味，可能是機(jī)油本身的質(zhì)量問題，另外機(jī)油在熱機(jī)剛出來的時(shí)候確實(shí)有一股石化油的味道，如果沒有故障是可以忽視的，另外發(fā)動(dòng)機(jī)定期保養(yǎng)是很有必要的，5000公里保養(yǎng)一下吧，畢竟是自己的愛車。
LZ不覺得天賴多了個(gè)什么嗎？ 銳志 天籟 壓縮比都一樣，而且還都是歐4排放， 但天籟多了個(gè)OBD 這OBD不是別的，是一個(gè)指標(biāo)，是一個(gè)控制車輛排放的 起初是北京市的新車，沒安裝OBD是不準(zhǔn)銷售的~~ 但以
是真機(jī)油就可以 潤滑只是其一 空濾汽濾也要勤換
按你的天籟的壓縮比，加97的比較好。說97比93省其實(shí)沒有太大的道理，但是事實(shí)上就是會(huì)省很多。而且標(biāo)號(hào)高的汽油對發(fā)動(dòng)機(jī)好。身邊跟你開同一級別車的都加的是97。
那不是汽油濾芯，是機(jī)油濾芯。儀表左下方的飾板有兩個(gè)調(diào)整按鍵開關(guān)。 1 打開點(diǎn)火開關(guān)。 2 按 □ 開關(guān)轉(zhuǎn)至警告檢查模式。 3 按 ● 開關(guān)轉(zhuǎn)至 MAINTENANCE(保養(yǎng))。 4 按 □ 開關(guān)進(jìn)入 MAINTE
你好! 維修的沒有給你換傳感器的話，這就是偶發(fā)性故障，刪了就能啟動(dòng)。 對于這個(gè)現(xiàn)象，其實(shí)是件很簡單的事，平時(shí)我們說的油門也叫節(jié)氣門，也就是說，控制空氣量的多少，來決定噴油量�？諝庠蕉喙┯驮蕉�，汽車動(dòng)力越大。 但是
為什么要有各種標(biāo)號(hào)汽油，實(shí)際就是為差異壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的。壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油，大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油，當(dāng)大于10:1最好95以上汽油。高壓縮比的車油箱標(biāo)注推薦用油92或以上，因?yàn)楝F(xiàn)在有可變正時(shí)系統(tǒng)，雖然能用低標(biāo)號(hào)汽油，但只是最下限標(biāo)準(zhǔn)，勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用。只要...
汽油機(jī)和柴油機(jī)的發(fā)明歷程揭示了內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展。奧托循環(huán)與狄塞爾循環(huán)分別代表了汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作循環(huán)，它們的發(fā)明標(biāo)志著從蒸汽機(jī)到內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)變。奧托受到雷諾瓦二沖程內(nèi)燃機(jī)的啟發(fā)，經(jīng)過多次失敗和資本合作，最終在1876年成功研發(fā)出四沖程內(nèi)燃機(jī)，大幅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率密度和熱效率。而狄塞爾則在1892年...
長城炮系列皮卡在上海車展上首次亮相后，其申報(bào)圖近日被58汽車從工信部獲取。這款皮卡采用了全新的Logo設(shè)計(jì)，前臉的前格柵和大燈組提供多種樣式選擇，增強(qiáng)了視覺沖擊力。盡管尾部保留了長城品牌Logo，但車身尺寸有所變化，小雙排車型尺寸為5410/1934/1886mm，軸距3230mm，貨箱尺寸1520...
在保時(shí)捷987系汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，燃油油位傳感器系統(tǒng)的校準(zhǔn)至關(guān)重要。當(dāng)更換燃油箱、燃油油位傳感器或組合儀表后，必須進(jìn)行校準(zhǔn)。如果斷開蓄電池或拔下相關(guān)插頭，則無需校準(zhǔn)。校準(zhǔn)步驟包括：加注13L燃油，等待傳感器穩(wěn)定，連接Porsche系統(tǒng)檢測儀，選擇車輛類型和控制單元，執(zhí)行特殊功能中的油箱檢查，直至檢測儀顯...
東風(fēng)日產(chǎn)天籟KR20DDET發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)介紹，包括氣門正時(shí)控制、燃油蒸發(fā)與排放控制、冷卻系統(tǒng)等。電子VTC提升燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，EVAP系統(tǒng)減少HC排放，電子多路流量控制閥精確控制冷卻液流動(dòng)，優(yōu)化散熱和加熱效果。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)控制技術(shù)，有效提升了性能和環(huán)保性，實(shí)現(xiàn)了熱能管理的智能化。新一代...
奔馳M260發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣導(dǎo)管設(shè)計(jì)注重降低流通阻力，以優(yōu)化空氣流動(dòng)條件�？諝鉃V清器和進(jìn)氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的新空間，并滿足行人保護(hù)要求。雙殼進(jìn)氣歧管和氣體循環(huán)設(shè)計(jì)，配合高渦流汽缸蓋，提升了燃燒效率。渦輪增壓器采用單管設(shè)計(jì)，集成空氣絕緣間隙排氣歧管，能承受高達(dá)1050℃的溫度，并通過電動(dòng)促...
在現(xiàn)代汽車使用中，選擇合適的汽油標(biāo)號(hào)是確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能和延長使用壽命的關(guān)鍵。根據(jù)最新研究，汽油標(biāo)號(hào)的選擇主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，因?yàn)椴煌膲嚎s比需要不同辛烷值的汽油來保證最佳燃燒效率。汽油的辛烷值決定了其抗爆震能力，即在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生爆震時(shí)，能保持多高的溫度而不損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。辛烷值越高，汽油的抗爆性越...
優(yōu)化燃油噴霧和活塞頂燃燒室?guī)缀涡螤钍菍?shí)現(xiàn)部分分層運(yùn)行的關(guān)鍵。多孔噴油器的優(yōu)化確保了低負(fù)荷時(shí)油霧能抵達(dá)火花塞，同時(shí)提供了足夠的空氣以促進(jìn)油滴蒸發(fā)和均質(zhì)化，減少碳煙顆粒排放。此外，良好的均質(zhì)化、油滴尺寸的最佳分布、減少燃油濕潤零件表面和精確的噴油策略也是降低碳煙顆粒形成的重要因素。128kW增壓機(jī)型配備...
BMW與PSA聯(lián)合開發(fā)的第二代TVDI四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了多項(xiàng)升級改進(jìn)。包括優(yōu)化汽缸體曲軸箱和曲柄連桿機(jī)構(gòu)以降低摩擦和噪聲，活塞采用噴射機(jī)油冷卻以降低熱負(fù)荷。改進(jìn)汽缸蓋設(shè)計(jì)并引入全可變氣門機(jī)構(gòu)以提高性能。通過新設(shè)計(jì)的機(jī)油泵調(diào)節(jié)機(jī)油壓力和噴油，實(shí)現(xiàn)了更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。整體技術(shù)改進(jìn)增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)效率和可靠...
BMW與PSA聯(lián)合開發(fā)的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，通過TVDI燃燒過程的靈活性，實(shí)現(xiàn)了對催化轉(zhuǎn)化器的優(yōu)化標(biāo)定。采用一系列措施，如極端的凸輪軸相位調(diào)整、時(shí)間錯(cuò)開的兩次噴射和晚點(diǎn)火定時(shí)角等，快速使催化轉(zhuǎn)化器達(dá)到最低工作溫度。該發(fā)動(dòng)機(jī)即使在高性能情況下也具備高運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，可全球統(tǒng)一使用一種催化轉(zhuǎn)化器系統(tǒng)，而ULEV...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，汽缸內(nèi)的壓力和溫度都比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要高，因此需要使用高標(biāo)號(hào)汽油來防止爆震現(xiàn)象。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不正常的燃燒現(xiàn)象，通常發(fā)生在壓縮沖程，當(dāng)可燃混合氣因溫度和壓力升高而提前燃燒時(shí)，會(huì)導(dǎo)致活塞運(yùn)動(dòng)受阻，影響動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)䦟?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。因此，選擇正確標(biāo)號(hào)的汽油和優(yōu)...
朗逸1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)通常建議使用95號(hào)汽油，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)氣缸內(nèi)溫度高、壓力大，需更高辛烷值汽油確保穩(wěn)定性，避免爆震。爆震會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致連桿變形或活塞破裂。因此，為確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能及壽命，應(yīng)選擇合適等級汽油。不同等級的汽油辛烷值不同。等級越高，汽油的辛烷值越高，汽油的穩(wěn)定性越...
氧傳感器、ABS、蓄電池等關(guān)鍵部件構(gòu)成了路虎攬勝5.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制結(jié)構(gòu)。ECM繼電器負(fù)責(zé)啟動(dòng)ECM的加電和斷電例行程序，確保發(fā)動(dòng)機(jī)精準(zhǔn)性和排放合規(guī)。ECM自適應(yīng)功能通過監(jiān)測熱氧傳感器、MAFT傳感器等部件，保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能。缺火檢測系統(tǒng)則通過曲軸位置傳感器等監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)缺火情況，保障催化轉(zhuǎn)換器...
2004年，奧迪公司基于V型汽油機(jī)系列，推出了兩款新型V6汽油機(jī)，專為奧迪A6轎車設(shè)計(jì)。V6-3.2L-4V-FSI直噴式汽油機(jī)，作為FSI系列的首款V6機(jī)型，以其卓越的運(yùn)動(dòng)性能，成為頂級V6機(jī)型的代表。同時(shí)，V6-2.4L-4V-MPI多點(diǎn)氣門口噴射汽油機(jī)，作為舒適性目標(biāo)的基本機(jī)型，是原有2.4L...
日產(chǎn)新一代Altima的全新2.0升VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)以其可變壓縮比設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重提升。東風(fēng)汽車有限公司副總裁馬志新透露，這款高效發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載于年底上市的新一代天籟。新車外觀更加扁平，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯，內(nèi)飾則以大尺寸懸浮式觸摸屏和多功能方向盤為亮點(diǎn)。動(dòng)力上，海外車型提供2.0升渦...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是由于保養(yǎng)不當(dāng)或使用劣質(zhì)油品導(dǎo)致。購車時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問題，可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，那就說明你這車以...
全新一代天籟以其日產(chǎn)家族式外觀設(shè)計(jì)和英菲尼迪動(dòng)感元素，展現(xiàn)出時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感。與北美版Altima相似的國產(chǎn)新一代天籟，在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如中網(wǎng)格柵和車身側(cè)面鍍鉻防擦條，以及“鯊魚式”大燈設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了視覺效果。動(dòng)力方面，天籟雖不以“生猛”著稱，但提速響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出均衡，從起步至高轉(zhuǎn)速均表現(xiàn)平順，且發(fā)...
汽油與柴油的燃燒特性決定了它們在汽車中的不同應(yīng)用。汽油揮發(fā)快，適合在吸氣行程中形成混合氣，而柴油不易揮發(fā)，直接噴入缸內(nèi)。柴油自燃點(diǎn)低，能在高溫高壓下自燃，而汽油則需火花塞點(diǎn)燃。汽油燃燒快，適合高轉(zhuǎn)速輸出高功率，而柴油燃燒慢，適合低轉(zhuǎn)速大扭矩。汽油機(jī)體積小、重量輕，響應(yīng)快，但壓縮比低，熱效率不高；柴油...
