尼桑天籟變速箱換擋發(fā)沖是什么問題

你的車是2.0的還是 2.5的 這款車的變速箱是 CVT的無級變速 估計你說的情況是屬于2.0的 掛檔時候會有這種現(xiàn)象 2.5的也會有這現(xiàn)象 但是相對2.0的輕微點 還有個現(xiàn)象是 掛D擋 踩剎車 會感覺車內(nèi)震動比較大

提問者： npyb6gqg72013-06-01

老款天籟變速箱頓挫感加劇。高分盼高手！

現(xiàn)在變速箱都有同步器，開手動擋麼熟練一點可以減少同步器磨損，自動擋就沒這一說了，它就很依賴同步器來讓換擋更平順，所以時間長了同步器磨損就會比手動擋厲害一些，所以換擋的時候也就頓挫感更強一些了。 低速的時候，也就是1、2

提問者： 牛車網(wǎng)2013-06-15

自動變速箱經(jīng)常換擋有沖擊是什么原因哈

行駛過過程中車輛換檔沖擊、發(fā)沖，也是自動變速箱常見的故障現(xiàn)像，這有可能由于變速箱油過臟，導致閥體卡滯而引起。如果要修的話，可以找杭州騰驊汽車變速器有限公司，專修自動變速器的。

提問者： wxwwxwak472013-06-09

老款奧德賽自動變速箱一檔升兩檔的時候車身發(fā)沖，請問什么問題？

不可能是離合的問題嘛？

提問者： ady1y9pm96f2014-06-24

01年的雅閣2.3自動擋冷車時1.2檔換擋沖擊很大 走5分鐘左右就正常了什么原因

車老了，變速箱的問題，建議行駛前熱車兩分鐘，再行駛！

提問者： 58車2013-06-14

新天籟加速降檔的問題

您好： 對于您問的問題，cvt變速箱沒有檔位，變速過程連續(xù)而線性，提速無換擋沖擊，急加速時沒有at的降檔的頓挫現(xiàn)象。同時cvt變速器與液力變矩器匹配，液力變矩器可以放大發(fā)動機扭矩，所以起步快，加速更加順暢。駕駛員超車時

提問者： lyylyyfeng2013-08-01

尼桑陽光自動擋2.0低速換擋時頓挫感非常強

油品問題建議樓主清洗節(jié)氣門清洗油路意見僅供樓主參考

提問者： c92rg2014-10-17

我的尼桑天籟2.3自動擋，只要在檔上一停車就哆嗦。

可能需要更換波箱油了，最好開到店里檢測一下波箱離合片和波箱制動片，檢查液力變矩器。

提問者： anlu09622013-11-14

東風日產(chǎn)新軒逸2.0cvt低速行駛中會出現(xiàn)頓挫感，是什么原因？

你是在20碼或者40碼左右，加速時有頓挫感嗎？ 如果是的話，那是正常的，因為你是CVT變速箱的，20/40碼的車速所對應的轉速，正好是變速箱自身的一個換檔過程，所以會有一定的頓挫感，其實高速也有，只是不那么明顯而已！

提問者： 8cyz066q9q9t2013-04-05

別克君威2.5自動檔要注意些什么？

　　http://www.autoworld.com.cn/special/xunli/2003/zongjie.htm 　　在我們自駕游回程的終點，黃老驕傲地對大家說起，在完成本次700多公里的自駕游行程后，他的君威

提問者： 2013-04-16

11年2.0天籟油耗多少

對于“11年2.0天籟油耗多少”的問題，根據(jù)多數(shù)可靠數(shù)據(jù)來源，該車型的百公里油耗大約為8.3升。這一數(shù)據(jù)是廠家在標準測試環(huán)境下得出的理論值，實際使用中可能會因多種因素而有所偏差。背景知識介紹11款天籟2.0車型搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機，并配備了有助于提升燃油經(jīng)濟性的c-vtc連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)...

作者：58汽車

11款天籟2.0油耗多少

根據(jù)真實車主反饋和專業(yè)評測，11款天籟2.0L車型的官方平均百公里油耗約為8.3升。這一油耗表現(xiàn)得益于其搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機配備了C-VTC連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)與缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋缸體，有效提升燃油經(jīng)濟性。同時，與之匹配的CVT變速箱換擋平順，進一步降低了能耗。相關背景知...

作者：58汽車

2016天籟2.0舒適版口碑

2016款天籟2.0舒適版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為150馬力，動力表現(xiàn)雖不算強勁，但足以滿足日常駕駛需求。然而，在滿載起步或快速超車時，動力輸出稍顯不足，需要深踩油門以獲得更理想的加速效果。油耗方面，配合CVT變速箱，綜合油耗在7-9L/100km之間，屬于合理范圍。CVT變速箱在平...

作者：58汽車

天籟零百加速

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻，尤其是2.0T版本。該車搭載了先進的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，最大功率高達179千瓦，最大扭矩達到371牛·米。在0-100km/h加速測試中，天籟的成績在6.83秒至7.7秒之間，展現(xiàn)了強勁的動力輸出。與發(fā)動機匹配的是8擋CVT變速箱，換擋平順且邏輯...

作者：58汽車

天籟馬力

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟提供2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩套動力系統(tǒng)。2.0L發(fā)動機最大功率115kW，最大馬力156匹，百公里加速約11.5秒，主打平順可靠，適合日常出行，百公里油耗約6.41L。而2.0T發(fā)動機則搭載可變壓縮比技術，最大功率高達179kW，最大馬力為243匹，峰值扭矩達到371...

作者：58汽車

天籟性能怎么樣

天籟的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩種發(fā)動機選擇。2.0L發(fā)動機配置雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術，主打平順可靠，油耗經(jīng)濟，最大功率可達159馬力，峰值扭矩208Nm。在日常駕駛中，動力輸出線性，配合CVT變速箱，起步平穩(wěn)，無突兀頓挫感。而2.0T發(fā)動機搭載可變壓縮比...

作者：58汽車

日產(chǎn)天籟變速器液壓力傳感器位置解析

文章主要描述了日產(chǎn)天籟變速器液壓力傳感器的位置以及變速器的操作方法。日產(chǎn)天籟的變速器液壓力傳感器位于變速箱內(nèi)部。文章還詳細介紹了變速器的操作步驟，包括加油門、關閉油門、握緊離合器、踩踏變速踏桿、放松離合器和加大油門等步驟，為駕駛者提供了清晰的換擋指導。內(nèi)容：日產(chǎn)天籟的變速器液壓力傳感器在何處？確切地...

作者：小楊說車

維修課堂：車掉擋是變速箱油問題嗎？

文章描述了三種汽車駕駛中遇到的問題及其可能的解決方案。首先，針對尼桑天籟掉擋問題，專家提出可能是自動變速箱油的問題或內(nèi)部摩擦片磨損導致。其次，針對車輛加油時跑偏問題，專家建議進行四輪定位和底盤全面檢查。最后，對于致勝2.3款車型油門踏板輕微抖動問題，專家認為是正常換擋沖擊現(xiàn)象，但建議用專用儀器檢查節(jié)...

作者：小楊說車

新款逍客變速箱故障多嗎？日產(chǎn)逍客變速箱解析是真的嗎？

日產(chǎn)逍客搭載的XTRONICCVT變速箱以其平順性著稱，2019款奇駿、天籟等車型均有配備。駕駛中幾乎感覺不到換擋的存在，降檔時輕微拖拽感在可接受范圍內(nèi)。技術特點包括寬傳動比和S擋、L擋模擬AT變速箱效果，7速手動模式增加操控樂趣。然而，用戶投訴顯示，逍客CVT變速箱存在漏油和頓挫問題，漏油多由油封...

作者：小楊說車

尼桑altima是什么車？尼桑altima是第幾代天籟？

尼桑altima，即日產(chǎn)天籟，是一款中型轎車。它搭載了2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓兩款發(fā)動機，匹配CVT變速箱，提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。天籟采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，增強操控性和舒適性。第七代天籟在外形、內(nèi)飾和動力方面進行了全面更新，車身尺寸為4901x1850x1447mm，軸距282...

作者：小楊說車

日產(chǎn)天籟eco模式是什么，如何關閉？

日產(chǎn)天籟的ECO模式是一種智能駕駛模式，旨在通過改變電腦程序來影響車輛的行駛特性，以達到節(jié)省燃油和保護環(huán)境的目的。要關閉這個模式，只需找到ECO模式的按鈕并關閉即可。ECO模式主要分為主動ECO駕駛模式和非主動ECO駕駛模式。在主動模式下，車主可以通過按鍵選擇是否開啟，開啟后，與駕駛相關的一系列設置...

作者：小楊說車

Sport模式是什么？它和DS模式有何不同？

新天籟提供了四種駕駛模式，包括Sport模式和DS模式。Sport模式，也稱為換擋撥片模式，適合日常駕駛和超車，通過方向盤兩側的撥片手動加減擋，模擬7速手動擋，增加駕駛樂趣，同時實現(xiàn)快速超車。DS模式則保持發(fā)動機轉速在3000rpm左右，便于隨時加速。自動模式平衡加速性能和油耗，而ECO模式限制油門...

作者：小楊說車

teana和altima有什么區(qū)別你知道嗎？

第七代天籟的英文名是altima，而之前的天籟則被稱為teana。第七代天籟的尺寸為4901毫米長、1850毫米寬、1450毫米高，軸距達到2825毫米。它提供了兩款發(fā)動機選擇：2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓。自然吸氣發(fā)動機的最大功率為115kw，最大扭矩197牛米，配備連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸...

作者：小楊說車

日產(chǎn)新天籟發(fā)動機故障燈亮、加速無力是怎么回事？

一輛行駛了約16.5萬公里的日產(chǎn)新天籟轎車出現(xiàn)了打梗、加速無力和發(fā)動機故障燈亮的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)CVT變速箱油溫異常高，故障碼指向壓力電磁閥故障。清除故障碼后，車輛起步時打梗發(fā)沖現(xiàn)象明顯，且加速受限。進一步檢查發(fā)現(xiàn)CVT油質發(fā)黑，管路壓力電磁閥電阻異常，最終確定需要更換CVT變速箱總成。維修后，...

作者：小楊說車

天籟2.0t的CVT變速箱靠譜嗎？新天籟2.0t變速箱是進口的嗎？

日產(chǎn)天籟以其卓越的乘坐舒適性而聞名，被譽為“移動大沙發(fā)”。隨著2.0T發(fā)動機的加入，天籟在動力性能上有了顯著提升。然而，消費者對于天籟2.0T搭載的CVT變速箱的可靠性仍存有疑慮。CVT變速箱以其成本效益、燃油經(jīng)濟性和換擋平順性而受到青睞，但同時也存在無法承受高扭矩的弱點。天籟2.0T的發(fā)動機擁有2...

作者：小楊說車

日產(chǎn)天籟2019新款配置怎么樣?

標題：日產(chǎn)天籟2019新款配置怎么樣？值得購買嗎？日產(chǎn)天籟2019新款配置還是不錯的，內(nèi)飾方面與新一代Altima基本保持一致，國產(chǎn)車型有純黑和淺色內(nèi)飾供消費者選擇。此次拍到的車型配置并不低，多功能方向盤(帶換擋撥片)、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、液晶顯示屏幕(帶導航功能)、CARWINGS智行和車載信...

作者：小楊說車

如何檢查16款東風日產(chǎn)天籟變速箱油位

檢查16款東風日產(chǎn)天籟變速箱油位需將換擋桿在各擋位間移動，確保接合分離后，根據(jù)變速箱冷熱狀態(tài)，通過量油尺在+20℃或+80℃標記處讀取液位，確保在MAX和MIN之間。保持清潔，避免灰塵進入。油位異常時，先目視檢查泄漏，再送專業(yè)售后檢查。變速箱油用于清洗、冷卻和潤滑，確保車輛正常運行。將換檔桿移至1檔...

作者：小楊說車

2016天籟2.0舒適版毛病，2.0天籟舒適版真實缺點？

2016款天籟2.0XL舒適版在配置上有了顯著提升，如7寸觸摸屏、蘋果CarPlay系統(tǒng)、倒車影像等，滿足了大部分人對車的需求。然而，2.0天籟舒適版也存在一些真實缺點。首先，其動力系統(tǒng)較為落后，2.0L自然吸氣發(fā)動機與主流的2.0T渦輪增壓發(fā)動機相比，動力表現(xiàn)較弱，尤其在滿載起步或快速超車時，需要...

作者：小楊說車

凱美瑞、雅閣、天籟哪個好？如何選擇？

對比三款車的特點，天籟以舒適為主打，雅閣則相對均衡，帶有一些運動感，而凱美瑞在駕駛感覺上沒有特別的突出之處。建議根據(jù)個人需求和駕駛偏好進行試駕選擇。三款車相比，天籟從軟厚的座椅、平順經(jīng)濟的cvt變速箱，到具有一定厚感的懸掛濾震，還有比較好的靜音，都是專注舒適的，不管大小排量，都不會勾起激情駕駛的欲望...

作者：小楊說車

天籟檔桿旁邊的小按鈕有什么用？開啟運動模式的妙用

在天籟檔桿旁邊的小按鈕，其實是一個開啟運動模式的開關。按下這個按鈕后，車輛會進入運動模式，發(fā)動機和變速箱的動力性能都會得到提升。在運動模式下，發(fā)動機的轉速會更高，變速箱的換擋邏輯也會更加激進，從而讓車輛在超車或爬坡時動力更加強勁。天籟的駕駛模式有三種：普通模式、節(jié)能模式(ECO)和運動模式(SPOR...

作者：小楊說車